(BRICO) fallo cierre confort A4 B6/B7

[samuer16]

se han caido las imagenes del brico, tengo el mismo problema con el audi, no me cierra ni abre la puerta del piloto, no van los elevalunas, se enciende la luz interior central ahun teniendo las puertas cerradas, el boton de la puerta del cierre no funciona, y cuando voy en marcha hace todo el rato un ruido como si se cerraran continuamente las puertas, si pudierais subir las fotos de nuevo seria un detalle, muchas gracias

[Serjio]

¿Has mirado el mazo de cables?

[Diego Enrique]

se han caido las imagenes del brico, tengo el mismo problema con el audi, no me cierra ni abre la puerta del piloto, no van los elevalunas, se enciende la luz interior central ahun teniendo las puertas cerradas, el boton de la puerta del cierre no funciona, y cuando voy en marcha hace todo el rato un ruido como si se cerraran continuamente las puertas, si pudierais subir las fotos de nuevo seria un detalle, muchas gracias

Primero mira lo que te dice Sergio por si te rompió algun cable del mazo que entra al chasis , es lo más fácil antes de ponerse a desmontar ....

 

Aquí tienes el brico en pdf .

http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B6B7/ELIMINAR_FALLO_CIERRE_CONFORT_CloudyX.pdf

 

Saludos

 

P.d : era bueno que hicieras una presentación de tu coche y si solucionas que comentes como para ayudar al resto de compañeros ...

[detor]

Hola buenas,

Estaba mirando porque tengo el mismo problema con el cierre de la puerta del conductor a4/b7, al cerrar con el mando en ocasiones no cierra y si lo haces con la llave normalmente no hay ningún problema pero bueno.... Ya veo que es común.

 

Bueno mas que nada escribo para comentar mi experiencia con algunas cosillas que he hecho y de paso intentar ayudar al compañero samuer16 que es el ultimo con este problema.

Yo de momento mi puerta no la he tocado porque primero, no me falla muy mucho y segundo porque quiero esperar ahora que aquí en Valencia empezara el buen tiempo y ver si falla mas o menos pero fijo que son las soldaduras, esto simplemente lo quiero hacer para confirmar que es una dilatación en los pines de las soldaduras y por tanto habría que resoldarlas.

 

Mi hermano tiene un vw jetta del 2008 y le paso algo parecido en la puerta de atrás del conductor hace ahora un año, en ocasiones no podía habrir la puerta desde fuera hasta que yego un punto que no la podía hacer nunca y esto coincidió en época de frío (no aquí en Valencia).

Le repase todas las soldaduras de la cerradura una vez desmontadas pero no pudimos probarlo porque tiro por la calle del medio y se compro una por eBay, que por cierto no fue nada cara. Al montar la nueva le ocurrió que al cerrar la puerta no pudo volver a abrirla ni desde dentro ni desde fuera y OJO con esto porque vale para todos y todas las puertas, fue debido a que había dejado muy tenso el cable de metal que une la maneta con la cerradura, esto impedía que la cerradura digamos se rearmara y esta se quedase en un punto intermedio del recorrido. Suerte que desde fuera pude desanclar el cable y abrir la puerta, si no hubiese sido una put*da muy gorda.

Una vez ajustado esto bien y demás, el cierre, cerraduras y aperturas funcionaban correctamente y sin problemas pero vamos viendo posts, veo claramente que es un problema muy general en cerraduras del grupo vag y casi siempre por lo mismo, las soldaduras.

 

Hace como medio año y esta vez en mi a4, ocurrió que en la botonera de los elevalunAs de la puerta del conductor se me fastidio el pulsador de bloqueo del resto de puertas, no me importaba mucho pero como tenía tiempo, ganas y no valía tampoco mucho el repuesto l cambie. Cuando estaba haciendo pruebas mi sorpresa que las dos ventanas de alante subían y bajaban a la vez, pensé en una mala fabricación de la botonera pero revise el conector grande de la puerta ( el que hay que soltar para retirar el tapizado, que se puede ver bien en el pedazo brico colgado) y vi como dos pines macho se habían doblado y entrado en la misma hembra, MUCHO OJO con esto porque son muy muy dembles, lo desdoble como pude y conecte de nuevo y todo ok.

 

Por eso Samuer16, si has tocado algo y después no te funcionaba bien, revísate estos puntos porque tienen papeletas para que sea el mal a tus problemas, yo en cuanto pueda pruebo a desmontar y resoldar y a ver si consigo algo o cerradura nueva.

 

No dejemos este hilo muerto, ya que a parte del fantástico brico, la gente parece que va comentando un poco sus experiencias y resultados y Sres, o pagamos los 240€ de audi o esta es la única manera que tenemos de dar solución a muchos problemas generales y muchos de ellos muy muy sencillos de reparar.

 

Saludos

[Serjio]

Otra opción es pillar la cerradura en eBay a precio muy bueno.

 

Yo es lo que he hecho.

 

Un saludo

[elrober74]

Hola Serijo,en que pagina de Ebay has comprado las cerraduras,yo tengo la delantera y trasera lado derecho rotas,gracias de antemano

[Serjio]

Hola Serijo,en que pagina de Ebay has comprado las cerraduras,yo tengo la delantera y trasera lado derecho rotas,gracias de antemano

 

AQUI

[elrober74]

ok,gracias por la informacion

[nclaus]

Hola buenos días,

 

Estoy leyendo los posts pero no encuentro solución a mi problema.

 

El coche se abre y se cierra correctamente y cuando pasa de 15 km/h se cierra automaticamente, todo correcto.

 

El problema viene cuando al conducir de repente se abre el cierre centralizado, entonces se abre y se cierra repetidamente de manera constante...

 

Lo que he notado es que cuando doy una curva a derechas se abre el cierre centralizado con más facilidad.

 

No se si a alguien le pasa o le ha pasado lo mismo.

 

A ver que me contáis!!

 

Gracias de antemano!

[Antalcat]

Hola a todos,

Otro con el mismo problema. El brico es de p..a madre , lo veo complicado pero cuando tenga tiempo me pondré el gorro,las gafas y me tiraré a la piscina

Vale la pena comprarlo en eBay,salen bien? Porque igual la compró directamente sin probar a arreglar las soldaduras para simplemente quitar una y poner otra.

 

Gracias de por ayudar en el foro y de antemano por las posibles respuestas

[Serjio]

Hola a todos,

Otro con el mismo problema. El brico es de p..a madre , lo veo complicado pero cuando tenga tiempo me pondré el gorro,las gafas y me tiraré a la piscina

Vale la pena comprarlo en eBay,salen bien? Porque igual la compró directamente sin probar a arreglar las soldaduras para simplemente quitar una y poner otra.

 

Gracias de por ayudar en el foro y de antemano por las posibles respuestas

 

Mi idea fue la de comprar una cerradura y cambiarla directamente, pero en mi caso, el asunto salio rana, la conexión era distinta, no se si por el año del coche o por que, pero al final me toco abrir y reparar.

 

Un saludo.

[Antalcat]

Teniendo las referencia de la cerradura supongo que acertaría, pero igual pruebo yo también a soldar y así me ahorro 40€.

[juan 266]

Hola,

Estaba leyendo tu hilo sobre cómo desarmar la cerradura pero las imágenes ya no están.

¿Podrías resubirlas?

La cerradura a reparar, ¿Sería la que no va bien o es siempre la del conductor?

Muchas gracias

[juan 266]

Me respondo yo solo leyendo las respuestas.

Gracias.

 

Primero mira lo que te dice Sergio por si te rompió algun cable del mazo que entra al chasis , es lo más fácil antes de ponerse a desmontar ....

Aquí tienes el brico en pdf .

http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B6B7/ELIMINAR_FALLO_CIERRE_CONFORT_CloudyX.pdf

Saludos

P.d : era bueno que hicieras una presentación de tu coche y si solucionas que comentes como para ayudar al resto de compañeros ...

 

[Joaquintorres]

No puedo ver las fotos??