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No sé por cuál decidirme


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Bueno chicos,

 

Daros las gracias a todos por vuestras opinionesm aunque se ve en qué foro estamos y por ello habido cierta preferencia por Audi.

 

Es cierto y soy consecuentecon todos los pros y contras tanto de Audi como de Citroen, Opel y Honda.

 

Lo que si es verdad que tengo dos finalistas, después de probar este fin de sema estas cuatro marcas en los diferentes concesionarios.

 

CITROEN:

 

Me decepcionó los plásticos y lo austero que es por dentro. Un diseño propio de hace 20 años casi. El motor cierto es que tiraba pero sonaba bastante. El Navegador no me gustó y los botones de una calidad bastante sencilla.

 

HONDA:

 

Me encanta el coche, sonaba a un coche casi de gasolina, pero..... los plásticos igualmente me desilusionaron bastante, el navegador bastante cutre y la información muy complicada de seguir en las pantallas.

La linea me encanta, pero cuando fui abrir el coche desde dentro y noté qu las manetas eran d eplástico cutre que incluso tenía una pequeña rebaba que me arañó la mano, lo descarté.

 

Por tanto en la finals se han quedado de los que más se ha hablado en el foro AUDI y OPEL.

 

Opel estuve conduciendo el ST de 160 cv a tope cuero AFL+, techo, navegador, Flexride, Opel Eye, sensores deaparcameinto etc.... y sinceramente me quedé enamorado. A´quí se habla de los materiales de Opel como cutres y sinceramente, a mi me pareció una pasada la terminación del Opel Insignia. Lo malo de este coche es que yo vengo de unPassat y noto que en bajas le costaba bastatne salir. respecto a lo demás un cochazo. Co nalguna pijadilla más como sensores de aparcamiento, sensores de presión de neumáticos, cortinillas traseras, bola de remolque, techo panorámico, faros xenon, cuero beige, llantas de 20" me lo dejan con el descuento de la empresa en 33.000 justos. cuando por el configurador me sale en 40.500€.

 

 

Cuando estuve en Audi, estuve conduciendo el Audi A4 TDI 143 cv Avant. con no muchas pijadillas, xenon, reposabrazos delantero (manda huevos) y un pack de almacenamiento creo recordar que me dijo el comercial.

 

Pues bien me encantó el motor, los materiales y ajustes son otro mundo (aunuqe no sé si merece la pena pagar el sobre precio) el tacto de los pedales, botonería y acolchado de los asientos (aunque eran de tela) eran una verdadera pasada.

 

Me desilusionó bastante el espacio interior. Parecía que estaba dentro del Ibiza de mi mujer... que cosa más pequeña de coche. Vamos que casi me tendría que ir al A6 y por supuesto no me llega. Adémás de que hay que pagar por que te pongan los reposabrazos y el asiento trasero partido (para mi vital por el tema de niños). Por supuesto no techo, cuero, sensores varios y un largo etc.... pero con lo que llevaba el coche me lo dejan en 31.000 € y como lo cargue con lo más parecido al Insignia por el configurador se me está yendo a 53.000€.

 

Esta tarde me toca discutir con mi mujer, pero creo que tengo la decisión tomada aunque no sé como terminará yo prefiero el Audi por seguridad marca y prestigio y mi mujer prefiere un coche grande, c´modo y con un montón de elementos de seguridad y extras. Bien es cierto que yo en el fondo soy mas pijín que ella pero no sé como terminará la batalla.

 

Bueno os mantendré informados porque el pedido queríamos hacerlo este fin de semana, para ver si lo tenemos con suerte para navidades.

 

Saludos

desconocia que el A4 fuese más peke que el Insignia.

Editado por Cimbrel
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Bueno chicos,

 

Daros las gracias a todos por vuestras opinionesm aunque se ve en qué foro estamos y por ello habido cierta preferencia por Audi.

 

Es cierto y soy consecuentecon todos los pros y contras tanto de Audi como de Citroen, Opel y Honda.

 

Lo que si es verdad que tengo dos finalistas, después de probar este fin de sema estas cuatro marcas en los diferentes concesionarios.

 

CITROEN:

 

Me decepcionó los plásticos y lo austero que es por dentro. Un diseño propio de hace 20 años casi. El motor cierto es que tiraba pero sonaba bastante. El Navegador no me gustó y los botones de una calidad bastante sencilla.

 

HONDA:

 

Me encanta el coche, sonaba a un coche casi de gasolina, pero..... los plásticos igualmente me desilusionaron bastante, el navegador bastante cutre y la información muy complicada de seguir en las pantallas.

La linea me encanta, pero cuando fui abrir el coche desde dentro y noté qu las manetas eran d eplástico cutre que incluso tenía una pequeña rebaba que me arañó la mano, lo descarté.

 

Por tanto en la finals se han quedado de los que más se ha hablado en el foro AUDI y OPEL.

 

Opel estuve conduciendo el ST de 160 cv a tope cuero AFL+, techo, navegador, Flexride, Opel Eye, sensores deaparcameinto etc.... y sinceramente me quedé enamorado. A´quí se habla de los materiales de Opel como cutres y sinceramente, a mi me pareció una pasada la terminación del Opel Insignia. Lo malo de este coche es que yo vengo de unPassat y noto que en bajas le costaba bastatne salir. respecto a lo demás un cochazo. Co nalguna pijadilla más como sensores de aparcamiento, sensores de presión de neumáticos, cortinillas traseras, bola de remolque, techo panorámico, faros xenon, cuero beige, llantas de 20" me lo dejan con el descuento de la empresa en 33.000 justos. cuando por el configurador me sale en 40.500€.

 

 

Cuando estuve en Audi, estuve conduciendo el Audi A4 TDI 143 cv Avant. con no muchas pijadillas, xenon, reposabrazos delantero (manda huevos) y un pack de almacenamiento creo recordar que me dijo el comercial.

 

Pues bien me encantó el motor, los materiales y ajustes son otro mundo (aunuqe no sé si merece la pena pagar el sobre precio) el tacto de los pedales, botonería y acolchado de los asientos (aunque eran de tela) eran una verdadera pasada.

 

Me desilusionó bastante el espacio interior. Parecía que estaba dentro del Ibiza de mi mujer... que cosa más pequeña de coche. Vamos que casi me tendría que ir al A6 y por supuesto no me llega. Adémás de que hay que pagar por que te pongan los reposabrazos y el asiento trasero partido (para mi vital por el tema de niños). Por supuesto no techo, cuero, sensores varios y un largo etc.... pero con lo que llevaba el coche me lo dejan en 31.000 € y como lo cargue con lo más parecido al Insignia por el configurador se me está yendo a 53.000€.

 

Esta tarde me toca discutir con mi mujer, pero creo que tengo la decisión tomada aunque no sé como terminará yo prefiero el Audi por seguridad marca y prestigio y mi mujer prefiere un coche grande, c´modo y con un montón de elementos de seguridad y extras. Bien es cierto que yo en el fondo soy mas pijín que ella pero no sé como terminará la batalla.

 

Bueno os mantendré informados porque el pedido queríamos hacerlo este fin de semana, para ver si lo tenemos con suerte para navidades.

 

Saludos

 

Que disfrutes tu proxima insignia...

 

Un saludo.

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Hola, no se si llego tarde, ....si preguntas es porque quieres oir opiniones, así que alla voy..

 

Opel...tuve Opel durante 10 años (y los de antes son distintos a los de los años 90 y 2000), ahora con la nueva gama, se estan superando mucho y el insignia avant, tengo que reconocer que me gusta mucho), pero...desde luego no se puede comparar a una Audi, BMW, etc...que son coches de gama alta.

 

El A4 B8, es un cochazo, con unos materiales y acabados exquisitos, pero en Audi todo es a golpe de euro, y al final si quieres lujo, lo pagas y muy carooooo :) .

 

Mas cosas.... si tienes niños, lo siento, pero un A4 no es tu coche...se te quedará pequeño el primer dia (y da igual que sea avant)...yo si fuese tu, lo tendría muy claro, iria a por el A6 avant (y eso que a mi no me gustan los avant), pero puesto que tu presupuesto no te lo permite, buscaria un coche procedente de renting con 50.000 0 60.000 km cargadito hasta arriba y bien cuidado, y tendrias todo lo que buscas....

 

Tienes que tener en cuenta que en Audi nuestros queridos coches no valen lo que pagamos por ellos, pero es la forma que las grandes marcas tienes para evitar que todo el mundo tenga uno.

 

En fin, ya nos diras que te compras pero con fotossss :)

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Tengo un amigo que se ha comprado el Insignia Sport Tourer diesel de 130 CV. Yo tengo el A4 Avant 143 CV. Ambos color blanco. Como comprenderás las comparaciones son inevitables. El está enamorado de mi A4 por elegancia, acabados y sonoridad. A mi me encanta la capacidad de ese maletero tan enorme del Insignia.

 

Los dos coches son muy bonitos vistos desde fuera aparcados, incluso te diria más, cuando los ponemos juntos es más llamativo el Insignia por sus dimensiones exteriores. La cosa cambia cuando los abres y arrancas, ahí el A4 es insuperable. El salpicadero de nuestro A4 es una maravilla a la vista y el tacto, así como su sonido, mucho más refinado que el de Opel.

 

Cuando comparo el equipamiento del Opel con el A4 y el precio de ambos coches, solamente el tiempo dirá si el futuro comprador indeciso, como es tu caso, se ha equivocado o no. Yo no me he equivocado porque me encanta mi coche, aunque está claro que es una opinión completamente subjetiva, pero si te gusta el Opel no me lo pensaría. Tendría más por menos dinero en un coche que me gusta y en este foro, como bien dices, ya sabes por cual nos decantamos.

 

Piénsatelo, medítalo y rómpete la cabeza como hemos hecho casi todos.

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Hola, no se si llego tarde, ....si preguntas es porque quieres oir opiniones, así que alla voy..

 

Opel...tuve Opel durante 10 años (y los de antes son distintos a los de los años 90 y 2000), ahora con la nueva gama, se estan superando mucho y el insignia avant, tengo que reconocer que me gusta mucho), pero...desde luego no se puede comparar a una Audi, BMW, etc...que son coches de gama alta.

 

El A4 B8, es un cochazo, con unos materiales y acabados exquisitos, pero en Audi todo es a golpe de euro, y al final si quieres lujo, lo pagas y muy carooooo :) .

 

Mas cosas.... si tienes niños, lo siento, pero un A4 no es tu coche...se te quedará pequeño el primer dia (y da igual que sea avant)...yo si fuese tu, lo tendría muy claro, iria a por el A6 avant (y eso que a mi no me gustan los avant), pero puesto que tu presupuesto no te lo permite, buscaria un coche procedente de renting con 50.000 0 60.000 km cargadito hasta arriba y bien cuidado, y tendrias todo lo que buscas....

 

Tienes que tener en cuenta que en Audi nuestros queridos coches no valen lo que pagamos por ellos, pero es la forma que las grandes marcas tienes para evitar que todo el mundo tenga uno.

En fin, ya nos diras que te compras pero con fotossss :flwrs:

 

y al final no lo consiguen, con lo cual venden muchos coches y muy caros...¡¡¡NO SABEN NADA ESTOS...!!!! :) ...Los A4 salen como setas...parece que los regalan

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Bueno chicos,

 

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Es cierto y soy consecuentecon todos los pros y contras tanto de Audi como de Citroen, Opel y Honda.

 

Lo que si es verdad que tengo dos finalistas, después de probar este fin de sema estas cuatro marcas en los diferentes concesionarios.

 

CITROEN:

 

Me decepcionó los plásticos y lo austero que es por dentro. Un diseño propio de hace 20 años casi. El motor cierto es que tiraba pero sonaba bastante. El Navegador no me gustó y los botones de una calidad bastante sencilla.

 

HONDA:

 

Me encanta el coche, sonaba a un coche casi de gasolina, pero..... los plásticos igualmente me desilusionaron bastante, el navegador bastante cutre y la información muy complicada de seguir en las pantallas.

La linea me encanta, pero cuando fui abrir el coche desde dentro y noté qu las manetas eran d eplástico cutre que incluso tenía una pequeña rebaba que me arañó la mano, lo descarté.

 

Por tanto en la finals se han quedado de los que más se ha hablado en el foro AUDI y OPEL.

 

Opel estuve conduciendo el ST de 160 cv a tope cuero AFL+, techo, navegador, Flexride, Opel Eye, sensores deaparcameinto etc.... y sinceramente me quedé enamorado. A´quí se habla de los materiales de Opel como cutres y sinceramente, a mi me pareció una pasada la terminación del Opel Insignia. Lo malo de este coche es que yo vengo de unPassat y noto que en bajas le costaba bastatne salir. respecto a lo demás un cochazo. Co nalguna pijadilla más como sensores de aparcamiento, sensores de presión de neumáticos, cortinillas traseras, bola de remolque, techo panorámico, faros xenon, cuero beige, llantas de 20" me lo dejan con el descuento de la empresa en 33.000 justos. cuando por el configurador me sale en 40.500€.

 

 

Cuando estuve en Audi, estuve conduciendo el Audi A4 TDI 143 cv Avant. con no muchas pijadillas, xenon, reposabrazos delantero (manda huevos) y un pack de almacenamiento creo recordar que me dijo el comercial.

 

Pues bien me encantó el motor, los materiales y ajustes son otro mundo (aunuqe no sé si merece la pena pagar el sobre precio) el tacto de los pedales, botonería y acolchado de los asientos (aunque eran de tela) eran una verdadera pasada.

 

Me desilusionó bastante el espacio interior. Parecía que estaba dentro del Ibiza de mi mujer... que cosa más pequeña de coche. Vamos que casi me tendría que ir al A6 y por supuesto no me llega. Adémás de que hay que pagar por que te pongan los reposabrazos y el asiento trasero partido (para mi vital por el tema de niños). Por supuesto no techo, cuero, sensores varios y un largo etc.... pero con lo que llevaba el coche me lo dejan en 31.000 € y como lo cargue con lo más parecido al Insignia por el configurador se me está yendo a 53.000€.

 

Esta tarde me toca discutir con mi mujer, pero creo que tengo la decisión tomada aunque no sé como terminará yo prefiero el Audi por seguridad marca y prestigio y mi mujer prefiere un coche grande, c´modo y con un montón de elementos de seguridad y extras. Bien es cierto que yo en el fondo soy mas pijín que ella pero no sé como terminará la batalla.

 

Bueno os mantendré informados porque el pedido queríamos hacerlo este fin de semana, para ver si lo tenemos con suerte para navidades.

 

Saludos

desconocia que el A4 fuese más peke que el Insignia.

 

Pues si, es bastante más pequeño, me desilusionó mucho la diferencia de espacio. Eh! y que conste que yo prefiero Audi, pero ya sabéis que donde no manda patrón..... esta tarde tengo comité de decisión en casa con la Directora Financiera (vamos mi mujer) y decidiremos por fin cuál. ayer terminamos discutiendo......

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Daros las gracias a todos por vuestras opinionesm aunque se ve en qué foro estamos y por ello habido cierta preferencia por Audi.

 

Es cierto y soy consecuentecon todos los pros y contras tanto de Audi como de Citroen, Opel y Honda.

 

Lo que si es verdad que tengo dos finalistas, después de probar este fin de sema estas cuatro marcas en los diferentes concesionarios.

 

CITROEN:

 

Me decepcionó los plásticos y lo austero que es por dentro. Un diseño propio de hace 20 años casi. El motor cierto es que tiraba pero sonaba bastante. El Navegador no me gustó y los botones de una calidad bastante sencilla.

 

HONDA:

 

Me encanta el coche, sonaba a un coche casi de gasolina, pero..... los plásticos igualmente me desilusionaron bastante, el navegador bastante cutre y la información muy complicada de seguir en las pantallas.

La linea me encanta, pero cuando fui abrir el coche desde dentro y noté qu las manetas eran d eplástico cutre que incluso tenía una pequeña rebaba que me arañó la mano, lo descarté.

 

Por tanto en la finals se han quedado de los que más se ha hablado en el foro AUDI y OPEL.

 

Opel estuve conduciendo el ST de 160 cv a tope cuero AFL+, techo, navegador, Flexride, Opel Eye, sensores deaparcameinto etc.... y sinceramente me quedé enamorado. A´quí se habla de los materiales de Opel como cutres y sinceramente, a mi me pareció una pasada la terminación del Opel Insignia. Lo malo de este coche es que yo vengo de unPassat y noto que en bajas le costaba bastatne salir. respecto a lo demás un cochazo. Co nalguna pijadilla más como sensores de aparcamiento, sensores de presión de neumáticos, cortinillas traseras, bola de remolque, techo panorámico, faros xenon, cuero beige, llantas de 20" me lo dejan con el descuento de la empresa en 33.000 justos. cuando por el configurador me sale en 40.500€.

 

 

Cuando estuve en Audi, estuve conduciendo el Audi A4 TDI 143 cv Avant. con no muchas pijadillas, xenon, reposabrazos delantero (manda huevos) y un pack de almacenamiento creo recordar que me dijo el comercial.

 

Pues bien me encantó el motor, los materiales y ajustes son otro mundo (aunuqe no sé si merece la pena pagar el sobre precio) el tacto de los pedales, botonería y acolchado de los asientos (aunque eran de tela) eran una verdadera pasada.

 

Me desilusionó bastante el espacio interior. Parecía que estaba dentro del Ibiza de mi mujer... que cosa más pequeña de coche. Vamos que casi me tendría que ir al A6 y por supuesto no me llega. Adémás de que hay que pagar por que te pongan los reposabrazos y el asiento trasero partido (para mi vital por el tema de niños). Por supuesto no techo, cuero, sensores varios y un largo etc.... pero con lo que llevaba el coche me lo dejan en 31.000 € y como lo cargue con lo más parecido al Insignia por el configurador se me está yendo a 53.000€.

 

Esta tarde me toca discutir con mi mujer, pero creo que tengo la decisión tomada aunque no sé como terminará yo prefiero el Audi por seguridad marca y prestigio y mi mujer prefiere un coche grande, c´modo y con un montón de elementos de seguridad y extras. Bien es cierto que yo en el fondo soy mas pijín que ella pero no sé como terminará la batalla.

 

Bueno os mantendré informados porque el pedido queríamos hacerlo este fin de semana, para ver si lo tenemos con suerte para navidades.

 

Saludos

desconocia que el A4 fuese más peke que el Insignia.

 

Pues si, es bastante más pequeño, me desilusionó mucho la diferencia de espacio. Eh! y que conste que yo prefiero Audi, pero ya sabéis que donde no manda patrón..... esta tarde tengo comité de decisión en casa con la Directora Financiera (vamos mi mujer) y decidiremos por fin cuál. ayer terminamos discutiendo......

 

 

Cogete el A4 o te acabaras arrepintiendo......

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Bueno chicos,

 

Daros las gracias a todos por vuestras opinionesm aunque se ve en qué foro estamos y por ello habido cierta preferencia por Audi.

 

Es cierto y soy consecuentecon todos los pros y contras tanto de Audi como de Citroen, Opel y Honda.

 

Lo que si es verdad que tengo dos finalistas, después de probar este fin de sema estas cuatro marcas en los diferentes concesionarios.

 

CITROEN:

 

Me decepcionó los plásticos y lo austero que es por dentro. Un diseño propio de hace 20 años casi. El motor cierto es que tiraba pero sonaba bastante. El Navegador no me gustó y los botones de una calidad bastante sencilla.

 

HONDA:

 

Me encanta el coche, sonaba a un coche casi de gasolina, pero..... los plásticos igualmente me desilusionaron bastante, el navegador bastante cutre y la información muy complicada de seguir en las pantallas.

La linea me encanta, pero cuando fui abrir el coche desde dentro y noté qu las manetas eran d eplástico cutre que incluso tenía una pequeña rebaba que me arañó la mano, lo descarté.

 

Por tanto en la finals se han quedado de los que más se ha hablado en el foro AUDI y OPEL.

 

Opel estuve conduciendo el ST de 160 cv a tope cuero AFL+, techo, navegador, Flexride, Opel Eye, sensores deaparcameinto etc.... y sinceramente me quedé enamorado. A´quí se habla de los materiales de Opel como cutres y sinceramente, a mi me pareció una pasada la terminación del Opel Insignia. Lo malo de este coche es que yo vengo de unPassat y noto que en bajas le costaba bastatne salir. respecto a lo demás un cochazo. Co nalguna pijadilla más como sensores de aparcamiento, sensores de presión de neumáticos, cortinillas traseras, bola de remolque, techo panorámico, faros xenon, cuero beige, llantas de 20" me lo dejan con el descuento de la empresa en 33.000 justos. cuando por el configurador me sale en 40.500€.

 

 

Cuando estuve en Audi, estuve conduciendo el Audi A4 TDI 143 cv Avant. con no muchas pijadillas, xenon, reposabrazos delantero (manda huevos) y un pack de almacenamiento creo recordar que me dijo el comercial.

 

Pues bien me encantó el motor, los materiales y ajustes son otro mundo (aunuqe no sé si merece la pena pagar el sobre precio) el tacto de los pedales, botonería y acolchado de los asientos (aunque eran de tela) eran una verdadera pasada.

 

Me desilusionó bastante el espacio interior. Parecía que estaba dentro del Ibiza de mi mujer... que cosa más pequeña de coche. Vamos que casi me tendría que ir al A6 y por supuesto no me llega. Adémás de que hay que pagar por que te pongan los reposabrazos y el asiento trasero partido (para mi vital por el tema de niños). Por supuesto no techo, cuero, sensores varios y un largo etc.... pero con lo que llevaba el coche me lo dejan en 31.000 € y como lo cargue con lo más parecido al Insignia por el configurador se me está yendo a 53.000€.

 

Esta tarde me toca discutir con mi mujer, pero creo que tengo la decisión tomada aunque no sé como terminará yo prefiero el Audi por seguridad marca y prestigio y mi mujer prefiere un coche grande, c´modo y con un montón de elementos de seguridad y extras. Bien es cierto que yo en el fondo soy mas pijín que ella pero no sé como terminará la batalla.

 

Bueno os mantendré informados porque el pedido queríamos hacerlo este fin de semana, para ver si lo tenemos con suerte para navidades.

 

Saludos

desconocia que el A4 fuese más peke que el Insignia.

 

Pues si, es bastante más pequeño, me desilusionó mucho la diferencia de espacio. Eh! y que conste que yo prefiero Audi, pero ya sabéis que donde no manda patrón..... esta tarde tengo comité de decisión en casa con la Directora Financiera (vamos mi mujer) y decidiremos por fin cuál. ayer terminamos discutiendo......

 

 

Cogete el A4 o te acabaras arrepintiendo......

 

Tienes que preparar esa reunion financiera, presentaciones en PPS, etc ja ja ja ja ja

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Daros las gracias a todos por vuestras opinionesm aunque se ve en qué foro estamos y por ello habido cierta preferencia por Audi.

 

Es cierto y soy consecuentecon todos los pros y contras tanto de Audi como de Citroen, Opel y Honda.

 

Lo que si es verdad que tengo dos finalistas, después de probar este fin de sema estas cuatro marcas en los diferentes concesionarios.

 

CITROEN:

 

Me decepcionó los plásticos y lo austero que es por dentro. Un diseño propio de hace 20 años casi. El motor cierto es que tiraba pero sonaba bastante. El Navegador no me gustó y los botones de una calidad bastante sencilla.

 

HONDA:

 

Me encanta el coche, sonaba a un coche casi de gasolina, pero..... los plásticos igualmente me desilusionaron bastante, el navegador bastante cutre y la información muy complicada de seguir en las pantallas.

La linea me encanta, pero cuando fui abrir el coche desde dentro y noté qu las manetas eran d eplástico cutre que incluso tenía una pequeña rebaba que me arañó la mano, lo descarté.

 

Por tanto en la finals se han quedado de los que más se ha hablado en el foro AUDI y OPEL.

 

Opel estuve conduciendo el ST de 160 cv a tope cuero AFL+, techo, navegador, Flexride, Opel Eye, sensores deaparcameinto etc.... y sinceramente me quedé enamorado. A´quí se habla de los materiales de Opel como cutres y sinceramente, a mi me pareció una pasada la terminación del Opel Insignia. Lo malo de este coche es que yo vengo de unPassat y noto que en bajas le costaba bastatne salir. respecto a lo demás un cochazo. Co nalguna pijadilla más como sensores de aparcamiento, sensores de presión de neumáticos, cortinillas traseras, bola de remolque, techo panorámico, faros xenon, cuero beige, llantas de 20" me lo dejan con el descuento de la empresa en 33.000 justos. cuando por el configurador me sale en 40.500€.

 

 

Cuando estuve en Audi, estuve conduciendo el Audi A4 TDI 143 cv Avant. con no muchas pijadillas, xenon, reposabrazos delantero (manda huevos) y un pack de almacenamiento creo recordar que me dijo el comercial.

 

Pues bien me encantó el motor, los materiales y ajustes son otro mundo (aunuqe no sé si merece la pena pagar el sobre precio) el tacto de los pedales, botonería y acolchado de los asientos (aunque eran de tela) eran una verdadera pasada.

 

Me desilusionó bastante el espacio interior. Parecía que estaba dentro del Ibiza de mi mujer... que cosa más pequeña de coche. Vamos que casi me tendría que ir al A6 y por supuesto no me llega. Adémás de que hay que pagar por que te pongan los reposabrazos y el asiento trasero partido (para mi vital por el tema de niños). Por supuesto no techo, cuero, sensores varios y un largo etc.... pero con lo que llevaba el coche me lo dejan en 31.000 € y como lo cargue con lo más parecido al Insignia por el configurador se me está yendo a 53.000€.

 

Esta tarde me toca discutir con mi mujer, pero creo que tengo la decisión tomada aunque no sé como terminará yo prefiero el Audi por seguridad marca y prestigio y mi mujer prefiere un coche grande, c´modo y con un montón de elementos de seguridad y extras. Bien es cierto que yo en el fondo soy mas pijín que ella pero no sé como terminará la batalla.

 

Bueno os mantendré informados porque el pedido queríamos hacerlo este fin de semana, para ver si lo tenemos con suerte para navidades.

 

Saludos

desconocia que el A4 fuese más peke que el Insignia.

 

Pues si, es bastante más pequeño, me desilusionó mucho la diferencia de espacio. Eh! y que conste que yo prefiero Audi, pero ya sabéis que donde no manda patrón..... esta tarde tengo comité de decisión en casa con la Directora Financiera (vamos mi mujer) y decidiremos por fin cuál. ayer terminamos discutiendo......

 

 

Cogete el A4 o te acabaras arrepintiendo......

 

Tienes que preparar esa reunion financiera, presentaciones en PPS, etc ja ja ja ja ja

 

Imagínate.....jajajajaj tengo que dar buenas explicaciones y contundentes para hacer cambiar de opinión a la jefa.....

 

Ya os cuento mañana cuando esta tarde tomemos la decisión.

 

Saludos

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si no es problema la pasta decidete x el q mas te guste, ya son buenos todos ellos(aunq yo prefiera el Audi), pero lo principal es q te guste a ti, piensala q lo veras mucho tiempo y q el coche te tiene q enamorar, asi siempre q le veas diaras: "Este es mi coche"

suerte en la reunion y no discutais x un coche q aun no teneis!!!

un saludo

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Daros las gracias a todos por vuestras opinionesm aunque se ve en qué foro estamos y por ello habido cierta preferencia por Audi.

 

Es cierto y soy consecuentecon todos los pros y contras tanto de Audi como de Citroen, Opel y Honda.

 

Lo que si es verdad que tengo dos finalistas, después de probar este fin de sema estas cuatro marcas en los diferentes concesionarios.

 

CITROEN:

 

Me decepcionó los plásticos y lo austero que es por dentro. Un diseño propio de hace 20 años casi. El motor cierto es que tiraba pero sonaba bastante. El Navegador no me gustó y los botones de una calidad bastante sencilla.

 

HONDA:

 

Me encanta el coche, sonaba a un coche casi de gasolina, pero..... los plásticos igualmente me desilusionaron bastante, el navegador bastante cutre y la información muy complicada de seguir en las pantallas.

La linea me encanta, pero cuando fui abrir el coche desde dentro y noté qu las manetas eran d eplástico cutre que incluso tenía una pequeña rebaba que me arañó la mano, lo descarté.

 

Por tanto en la finals se han quedado de los que más se ha hablado en el foro AUDI y OPEL.

 

Opel estuve conduciendo el ST de 160 cv a tope cuero AFL+, techo, navegador, Flexride, Opel Eye, sensores deaparcameinto etc.... y sinceramente me quedé enamorado. A´quí se habla de los materiales de Opel como cutres y sinceramente, a mi me pareció una pasada la terminación del Opel Insignia. Lo malo de este coche es que yo vengo de unPassat y noto que en bajas le costaba bastatne salir. respecto a lo demás un cochazo. Co nalguna pijadilla más como sensores de aparcamiento, sensores de presión de neumáticos, cortinillas traseras, bola de remolque, techo panorámico, faros xenon, cuero beige, llantas de 20" me lo dejan con el descuento de la empresa en 33.000 justos. cuando por el configurador me sale en 40.500€.

 

 

Cuando estuve en Audi, estuve conduciendo el Audi A4 TDI 143 cv Avant. con no muchas pijadillas, xenon, reposabrazos delantero (manda huevos) y un pack de almacenamiento creo recordar que me dijo el comercial.

 

Pues bien me encantó el motor, los materiales y ajustes son otro mundo (aunuqe no sé si merece la pena pagar el sobre precio) el tacto de los pedales, botonería y acolchado de los asientos (aunque eran de tela) eran una verdadera pasada.

 

Me desilusionó bastante el espacio interior. Parecía que estaba dentro del Ibiza de mi mujer... que cosa más pequeña de coche. Vamos que casi me tendría que ir al A6 y por supuesto no me llega. Adémás de que hay que pagar por que te pongan los reposabrazos y el asiento trasero partido (para mi vital por el tema de niños). Por supuesto no techo, cuero, sensores varios y un largo etc.... pero con lo que llevaba el coche me lo dejan en 31.000 € y como lo cargue con lo más parecido al Insignia por el configurador se me está yendo a 53.000€.

 

Esta tarde me toca discutir con mi mujer, pero creo que tengo la decisión tomada aunque no sé como terminará yo prefiero el Audi por seguridad marca y prestigio y mi mujer prefiere un coche grande, c´modo y con un montón de elementos de seguridad y extras. Bien es cierto que yo en el fondo soy mas pijín que ella pero no sé como terminará la batalla.

 

Bueno os mantendré informados porque el pedido queríamos hacerlo este fin de semana, para ver si lo tenemos con suerte para navidades.

 

Saludos

desconocia que el A4 fuese más peke que el Insignia.

 

Pues si, es bastante más pequeño, me desilusionó mucho la diferencia de espacio. Eh! y que conste que yo prefiero Audi, pero ya sabéis que donde no manda patrón..... esta tarde tengo comité de decisión en casa con la Directora Financiera (vamos mi mujer) y decidiremos por fin cuál. ayer terminamos discutiendo......

 

 

Cogete el A4 o te acabaras arrepintiendo......

 

Tienes que preparar esa reunion financiera, presentaciones en PPS, etc ja ja ja ja ja

 

Imagínate.....jajajajaj tengo que dar buenas explicaciones y contundentes para hacer cambiar de opinión a la jefa.....

 

Ya os cuento mañana cuando esta tarde tomemos la decisión.

 

Saludos

 

 

dila que en el audi parecera mas wapa y mas delgada blablabla...... ya veras convencida en 10 seg B)

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Que dificil es esto de los coches eh???. Bueno pues al grano, lo primero que preguntaré es si necesitas que sea diesel (más de 20.000 kms al año). De lo contrario, tanto en Opel como en Audi tienes motores gasolina con turbo que son una maravilla que gastan un poco más, pero al ser más baratos puedes acceder a mayores potencias y mejores sensaciones. Del consumo OLVIDATE!! y disfrutalo.

Yo no tengo un insignia, ni siquiera un opel, pero sí un Saab con plataforma EPSILON, la anterior a la que tiene el insignia (EPSILON 2). Por comportamiento ya te aseguro que no puede ser malo en absoluto, porque es una mejora de la anterior que ya era buena. Por motores, utilizan motores diesel Fiat que de problemas andan como el resto de marcas, ni mejor ni peor. Al final todo se reduce a fallos de EGR, inyectores, caudalimetros, turbos, Filtros antiparticulas, bombas de gas oil... y esas cosas las llevan todos. (ya empezarán los fallos en los B8, tranquilos...).

Sobre las calidades (para mí más importante que los acabados o los ajustes), está claro que no es lo mismo un Opel que un Aleman, aunque últimamente las diferencias son menores. Despues en temas de insonorización, algo que para mí es sinonimo de calidad en un coche, el insignia estará tan bien como el A4 o incluso más (recordad los ruídos aerodinámicos del A4). En temas de seguridad no te preocupes, ambos están a un alto nivel.

 

Tampoco hagas mucho caso a lo que oigas de alguien que hable en general de los OPEL o de cualquier marca. Cada modelo de cada marca es distinto y puede tener distintos fallos, incluso puede que dentro de un mismo año, haya evoluciones para eliminar fallos que se han ido detectado, por lo que un coche puede salir muy malo, y uno fabricado un año despues, ser una maravilla. Es importante saber en qué momento de su vida está un modelo y evitar comprar de los 2 primeros años, o despues de sacar un motor completamente nuevo. Hace poco compré un BMW del 2003 y no veáis lo importante que es conocer la fecha de fabricación en un coche como éste.

 

Te han hablado de las vibraciones del insignia, pues bien, mi saab del 2006 no vibra en absoluto, encambio el A4 SI VIBRA, y eso que hice que me cambiasen los brazos de la suspensión delantera. Tambien es que tengas suerte.

 

Tambien te digo una cosa, no porque un coche vaya más equipado y se vea más lujoso, va a estar mejor hecho. Es el mismo coche un A4 de 30.000 euros que uno equipado hasta arriba de 50.000 euros. No te gastes demasiado en equipamiento al final muchas cosas ni las usas.

 

Espero haberte ayudado.

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Decisión tomada.

 

Finalmente ha ganado mi mujer.

 

OPEL Insignia Sport Torurer Blanco CDTI 160cv en terminación SPORT.

 

Techo Panorámico

Xenon AFL+

Sensores parking

Sensores ruedas

Tecnología adaptativa de la suspensión Flexride (3 coches en uno)

Opel Eye

Bola de Remolque (Monto en bici, ya compraré una plataforma de bola para llevar las bicis)

Cortinillas traseras

Enchufe de 230v

Cuero Perforado (Asientos Calefactados y Ventilados... si ventilados echan aire hacia fuera... debe ser curioso)

DVD 800 con GPS

USB y Tomas Aux.

Llantas de 20"

Organizador de Maletero.

 

Finalmente con el descuento de la empresa un 21% me lo dejan en 31700 €.

 

Me convenció finalmente mi mujer, entre otras cosas porque no podía plantar cara con un precio muy superior y luego los precios del mantenimiento.

 

Espero no habernos equivocado.

 

Lo que si queiro es daros las gracias a todos por vuestra ayuda y que conste que mi primera opción era vuestro querido A4 incluso con algún que otro extra.

 

La he tenido que reconocer que este precio es rompedor para un coche como el Insignia. Espero que no me de ningún problema.

 

Saludos a todos.

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No te lo había dicho antes pero ¡¡era de esperar!! Donde manda patrón no manda marinero, je, je..... :thumbsup:

 

Curioso esto de las decisiones de pareja. Como se ponga la mujer de uno en que no quiere ese coche....la llevas clara. Yo intenté meterle por los ojos un Skoda Octavia (me parece un coche con una relación calidad-precio imbatible), pero como mi mujer le gustaba más el Passat nos esperamos al año siguiente y llegado el momento al ver un A4 del conce de al lado (son del mismo dueño) os podéis imaginar el resultado......¡10000 euros de diferencia con respecto al Skoda! (Bueno, como era para mejor tampoco puse mucha resistencia :roll1:). Por otro lado, como te salgas con la tuya al final tu mujer te hará pagar con creces semejante osadía......y al menor fallo del A4 te pondrá la cabeza como un bombo. :roll1:

Con esto quiero decirte que puede ser que hayas tomado políticamente la mejor decisión.

 

El Insignia es un buen coche y además tiene un descuento increíble. Anhorabuena! A mí personalmente me gustaría que nos dijeras como va y hablaras de su fiabilidad llevado un tiempo. Mi cuñado lo tiene en el punto de mira a corto-medio plazo.

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