Cambio a volante del Restyling

[yopmac]

hace 14 minutos, Tineo dijo:

Mi conector actual es el de la derecha pero el volante viejo tenía un conector de la izquierda.

Has probado a conectar el nuevo?

No, Tineo,  al verlo distinto no me he fiado y he preferido preguntar.

[Tineo]

El conector entra fácilmente si la pestaña pequeña verde está desplazada hacia atrás unos milímetros, luego se afianza la conexión  empujándola contra el conector del anillo

[yopmac]

Vamos, que no voy a tener ningún problema en conectar el airbag con esa clavija? Aunque se vean un poco distintas

Editado 12 de Junio del 2017 por yopmac

[yopmac]

Buenos días gente, están son las diferencias que veo en el conector, los agujeros de los pines coinciden, y el anclaje lateral es casi igual, la pinza y la guía (todos son nombres inventados ) es lo que veo diferente, no se si esos elementos solamente son para sujetarlos y si son compatibles con el conector del carrete del airbag, venga a ver si me sacáis de dudas.

 

Tineo, me comentas que en tu caso te paso lo mismo, ¿tuviste que hacer algo especial para poner el airbag? o simplemente como dices, conectaste y con la pestaña se fijo bien el conector.

 

Saludos

Editado 13 de Junio del 2017 por yopmac

[rafa4]

Yo desde luego probaria a conectar sin forzar, está claro. Daría contacto, miraria que no se encendiese la luz del airbag en el cuadro, que los botones del volante mutifuncion y el claxon funcionaran y miraria averias con el vcds.

 

Como mucho si algun cable del nuevo conector variase del antiguo, alguna funcion del volante no funcionaria, entonces si que habria que repinear.

 

Un saludo.

[Argentum]

Yo intercambiaría fichas. Pero coinciden la posición de los colores?

[rafa4]

hace 3 minutos, Argentum dijo:

Yo intercambiaría fichas. Pero coinciden la posición de los colores?

Los cables del conector del airbag no llevan colores, son todos negros

[yopmac]

hace 56 minutos, rafa4 dijo:

Yo desde luego probaria a conectar sin forzar, está claro. Daría contacto, miraria que no se encendiese la luz del airbag en el cuadro, que los botones del volante mutifuncion y el claxon funcionaran y miraria averias con el vcds.

 

Como mucho si algun cable del nuevo conector variase del antiguo, alguna funcion del volante no funcionaria, entonces si que habria que repinear.

 

Un saludo.

Desde luego es lo mas lógico, a ver si Tineo me confirma que en su caso fue así, conectar y listo, aunque fuesen distintos, y esta tarde me pongo a ello.

[Tineo]

El conector vale directamente, tiene el mismo perímetro y menos restricciones que  el otro

me juego un sugus de albaricoque.

 

Como podrás ver, la nueva "pinza" verde no tiene muelle, como te dije tienes que desclavarla un poco antes de meter la ficha en el conector, luego ya la empujas al fondo.

Editado 13 de Junio del 2017 por Tineo

[yopmac]

hace 22 minutos, Tineo dijo:

El conector vale directamente, tiene el mismo perímetro y menos restricciones que  el otro

me juego un sugus de albaricoque.

 

Como podrás ver, la nueva "pinza" verde no tiene muelle, como te dije tienes que desclavarla un poco antes de meter la ficha en el conector, luego ya la empujas al fondo.

Ok Gracias por confirmar Tineo, esta tarde-noche os cuento 

[yopmac]

Bueno Tineo, te debo un "Sugus de albaricoque" jeje 

Volante colocado, ahora me falta un alineado de dirección porque se ha quedado un pelin torcido al no coincidir bien la marca 

Pero eso es cosa leve jeje

 

[Scout]

Una duda, si de prefacelift a Facelift es plug&Play con los mandos multifunción del volante, al revés debería serlo también no?

Por qué puede no servir este volante?

8P0 064 244

Es de A3, pero la disposición de mandos multifunción es igual a la de los prefacelift...

 

[Argentum]

El protocolo de comunicación es el mismo pero cambia el pineado. Yo tuve que cambiar los pines de sitio para meter un volante de TT en electrónica B7.

[Scout]

hace 20 minutos, Argentum dijo:

El protocolo de comunicación es el mismo pero cambia el pineado. Yo tuve que cambiar los pines de sitio para meter un volante de TT en electrónica B7.

Y el airbag es llegar y conectar? Partimos de un B8 Facelift.

Referencia del Airbag 8j0 880 201j

Editado 14 de Junio del 2017 por Scout

[Argentum]

No, el B7 y A3/TT son de doble etapa, hasta donde tengo entendido el B8 es monoetapa, como el B6.