Modificaciones en mi celeris

[celeristt]

Esta sin retoques,para los que odian el fotochoop.

[kevin34]

Muy bonito Celeris!

Veo que has pintado los retros negro satinado... o es Plastidip?

[celeristt]

Muy bonito Celeris!

Veo que has pintado los retros negro satinado... o es Plastidip?

Son pintados.

[ivanpdl]

Oh que limpito. Me gusta como vas combinando los colores gris-negro

[ferkld]

Hola.

 

Comentas que lo has pulido y dado con protector cerámico. En algún taller o lo has echo tu con algún producto específico? En las fotos se aprecia como si fuera nuevo!!!

 

Y sobre los vinilos, originales de audi? Los pides en un conce?

 

Ya te lo han comentado, pero queda muy bien la combinación de colores. Yo quiero hacerle lo mismo al mío que es blanco

[celeristt]

Hola.

Comentas que lo has pulido y dado con protector cerámico. En algún taller o lo has echo tu con algún producto específico? En las fotos se aprecia como si fuera nuevo!!!

Y sobre los vinilos, originales de audi? Los pides en un conce?

Ya te lo han comentado, pero queda muy bien la combinación de colores. Yo quiero hacerle lo mismo al mío que es blanco

Los retrovisores son pintados.

La pintura primero la descontamine con jabon,apc,descontaminante iron-x y pastilla descontaminante,luego puli con una pulidora orbital,pad de fibra y pulimentos menzerna de 400 y 2500 y para acabar protector ceramico que deja una capa protectora mas fuerte que una cera o sellante,ah y 12 horas de curro.

[SergioRS]

Muy bonito celeristt.

Comenta más sobre ese protector cerámico, cuando pinte el coche le pondré el barniz cerámico y si ademas, le pongo el protector cerámico sera la h****.

[celeristt]

Lo primero ,antes de aplicar estos protectores la pintura y el barniz de la carroceria tiene que estar perfetamente limpia y sin rayas.

Yo uso de la marca Carpro modelo Cquarzt que dura unos 18 meses y hay otro de Ceramic pro el 9H que dura unos 3 años, hay alguno que 5 años protegido.

Este protector hace una capa extra encima del barniz y protege de los rayos uv, resinas,polucion,alquitran,etc.... Ademas de pequeños golpes y roces,hice unas pruebas de hidrofobicas y de resistencia y es impresionante.

Estos son los productos.

[celeristt]

 

http://m.youtube.com/watch?v=v_E1T3693qM&feature=youtu.be

http://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=QERM0FiJlzo

 

Estos son los videos de las pruebas que hice.

[celeristt]

La semana que viene upgrade de Autotech en la bomba de gasolina y bobinas de r8 calibradas mas stage 2,colgare datos del banco,creo que llegara a 290 o 300cv.

[David BCN]

Ahora vas a necesitar hacer upgrade defrenos para parar esa mamada Luís!

[celeristt]

Ahora vas a necesitar hacer upgrade defrenos para parar esa mamada Luís!

Para ir de calle voy bien con lo que llevo y no creo que cambie a unos rs,homologar y cambiar las llantas.

Si veo que necesito algo mas sin duda latiguillos,pastillas nuevas y liquido mejorado.

[David BCN]

Creo que se entiende que quería decir manada... Esto de escribir con el móvil...

 

Si, creo que con latiguillos, líquido, pastillas y discos será suficiente, almenos en mi caso si lo es, pero yo tampoco llevo una Stage 2, solo una Stage1...

[SergioRS]

Con una stage 2 normal no creo que llegue a tus expectativas (290/300) si llevas todo el hard. Para unos 290 necesitas como mínimo todos los hard más soft stage 2+. Espero equivocarme, mejor siempre tirar por lo bajo que alto, que las desilusiones no son buenas, lo principal que vaya fino, y en carretera muestre lo que diga la gráfica. Dicho esto, tema frenos tienes los del tts, depende de la manera de conducir los necesitarás.

[celeristt]

Tienes razon Sergio,tengo un conocido con un golf gti motor tfsi bwa y exactamente lo mismo que yo y le da 292cv con stage+, pues lo que de en el banco,lo importante es lo que dices sensaciones/fino y no numeros.