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OTRO MÁS PROCEDENTE DEL EXILIO ALFISTA!!!


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Creo que los del servicio tecnico que te han dicho que es un fallo lo de la luna son unos ineptos, esa parte que no esta sellada es para que salgan las ondas del audiconect hacia el exterior.

 

Sino, ¿como te creed que se conectan unos con otros?

 

Saludos

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Creo que los del servicio tecnico que te han dicho que es un fallo lo de la luna son unos ineptos, esa parte que no esta sellada es para que salgan las ondas del audiconect hacia el exterior.

 

Sino, ¿como te creed que se conectan unos con otros?

 

Saludos

 

Yo creo que es más bien un sistema Aerodinámico tipo F-DUCT. Entra el aire por la luna y sale por el maletero para dar más agarre en línea recta. Equivale a 0,05 kg de carga en ambos ejes.

 

Yo creía que los AUDIS con su sistema hiperavanzado CONNECT se conectaban por Telepatía como entes inteligentes.

Editado por Alfa159
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EStamos hablando de carácter, de sensaciones, de disfrute al volante sin necesitar 300 cv.

 

De ajuste de chasis, de suspensiones, de como traza un coche una curva y lo que sientes en el volante.

 

Hay coches que con su dirección parece que lees la carretera y otros que estas en un viodejuego....

 

Puede que no me sepa explicar o no entiendas lo que quiero decir. Aquí hay Alfistas con Audi que creo que me entienden.

 

En fin, la diversidad enriquece.

 

Por cierto, PRIMER DEFECTO DETECTADO.

 

La goma que sella el parabrisas delantero está defectuosa y en una zona no lo sella. Es como si hubiera encogido la goma. La he intentado sacar y falta goma. Se ve el canto de la luna en esa zona.

 

He mandado fotos a mi amigo de Audi y me dice que es un fallo.

 

Voy a llamar para pedir CITA.

 

Otro tema: AL METER MARCHA ATRÁS EL ESPEJO NO APUNTA AL BORDILLO. He puesto el botón de los retrovisores en el lado izquierdo como dice el manual y nada de nada.

Hola Alfa

Supongo que has realizado el proceso completo. Meter marcha atrás, colocar el botón en el espejo derecho, regularlo hasta que veas el bordillo ( o lo que más te guste), y ya, cuando saques la marcha atrás y comiences a andar debería de regresar a su posición original. Y al volver a insertar la marcha atrás debería de moverse solo y apuntar al bordillo.

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Si Juanchu69.

 

Y cuando he quitado la marcha atrás el espejo seguía apuntando al suelo y no ha vuelto a su posición.

 

Lo intentaré de nuevo.

 

HE LEIDO QUE CON STRONIC HAY "LAUNCH CONTROL".......

 

Pero hacerlo es bastante tedioso.

 

Por cierto, en el maletero el día de la entrega venía un plástico transparente enrollado.

 

¿Alguien sabe para que sirve?.

Editado por Alfa159
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Feicidades por el estreno Radik,, a ver si te sustituyen la goma de sellado del parabrisas, que parece mentira. Lo de la dirección y viveza de reacciones ... en fin dejémoslo. Todavía tenemos el GT en casa... parece que estés conduciendo un Kart. Ni el E90, ni el E60 que heredé de mi padre, ni el XF, ni el A6. El mío con Quattro pues imagínate... como ir sobre railes... para lo bueno y para lo malo. Como te enganches al tacto de un Alfa creo que lo vas a seguir echando de menos toda la vida. Pero bueno... tienes un cochazo, sin duda el más equilibrado del segmento, con un montón de virtudes que van a conseguir a buen seguro disimular lo que comentas. Un saludo y ya irás contando.

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Feicidades por el estreno Radik,, a ver si te sustituyen la goma de sellado del parabrisas, que parece mentira. Lo de la dirección y viveza de reacciones ... en fin dejémoslo. Todavía tenemos el GT en casa... parece que estés conduciendo un Kart. Ni el E90, ni el E60 que heredé de mi padre, ni el XF, ni el A6. El mío con Quattro pues imagínate... como ir sobre railes... para lo bueno y para lo malo. Como te enganches al tacto de un Alfa creo que lo vas a seguir echando de menos toda la vida. Pero bueno... tienes un cochazo, sin duda el más equilibrado del segmento, con un montón de virtudes que van a conseguir a buen seguro disimular lo que comentas. Un saludo y ya irás contando.

 

Tú me entiendes... :lol2:

 

Que tres vueltas hice en el Jarama con el GT. Brutal..... Salí mareado y el coche ni se inmutó.

 

No sé si mi cerebro aún sigue enganchando a la suspensión Alfa. Han sido 420.000 km con 156-159.

 

Tenías razón, que gran cantidad de detalles.

 

Y acerté al esperar a que saliera el 4 cilindros son Stronic. Que maravilla de cambio.

 

El motor 2.0 litros 190 cv es muy resultón (he visto que en Autozeitung.de hicieron el 0-100 km/h en 7,8 s)

 

Cuando termine rodaje haré informe con fotos y creo que podré recibir la medalla de oro de consumo del foro. :clap:

Editado por Alfa159
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Feicidades por el estreno Radik,, a ver si te sustituyen la goma de sellado del parabrisas, que parece mentira. Lo de la dirección y viveza de reacciones ... en fin dejémoslo. Todavía tenemos el GT en casa... parece que estés conduciendo un Kart. Ni el E90, ni el E60 que heredé de mi padre, ni el XF, ni el A6. El mío con Quattro pues imagínate... como ir sobre railes... para lo bueno y para lo malo. Como te enganches al tacto de un Alfa creo que lo vas a seguir echando de menos toda la vida. Pero bueno... tienes un cochazo, sin duda el más equilibrado del segmento, con un montón de virtudes que van a conseguir a buen seguro disimular lo que comentas. Un saludo y ya irás contando.

Tú me entiendes... :lol2:

 

Que tres vueltas hice en el Jarama con el GT. Brutal..... Salí mareado y el coche ni se inmutó.

 

No sé si mi cerebro aún sigue enganchando a la suspensión Alfa. Han sido 420.000 km con 156-159.

 

Tenías razón, que gran cantidad de detalles.

 

Y acerté al esperar a que saliera el 4 cilindros son Stronic. Que maravilla de cambio.

 

El motor 2.0 litros 190 cv es muy resultón (he visto que en Autozeitung.de hicieron el 0-100 km/h en 7,8 s)

 

Cuando termine rodaje haré informe con fotos y creo que podré recibir la medalla de oro de consumo del foro. :clap:

El 2.0 de 177 CV con multitronic va de cine, el tuyo con algún CV más pues mejor todavía. El cambio tuyo no lo he probado pero irá muy bien tb, aunque a mi el multitronic me encanta como va. Yo en cuanto a los consumos, soy el peor del foro...eso si no llevo ningún cuidado con el consumo si tuviera q llevarlo me habría comprado el a1...jijiji

 

En cuanto a la dirección, para mi es de lo mejor del coche, debemos tener un criterio bastante distinto, quizá sea el paso de los kilómetros tb yo le he hecho ya 32.000 y doy bastante crítico, no he probado el alfa pero desde luego debe de ser muy pero q muy buena para mejorar la del a6.

 

Saludos,

 

 

Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

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Por cierto, me funciona la función del espejo retrovisor al meter marcha atrás.

Por fin. Enhorabuena. Que le has hecho para que funcione?

No es que no funcionara, el tema es que ahora lo ha sabido configurar... tanto tacto, tanto tacto, no se yooo....

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Por cierto, me funciona la función del espejo retrovisor al meter marcha atrás.

Por fin. Enhorabuena. Que le has hecho para que funcione?

No es que no funcionara, el tema es que ahora lo ha sabido configurar... tanto tacto, tanto tacto, no se yooo....

 

Jajaja

A veces no nos damos cuenta de cualquier tonteria que hacemos mal. Esas cosas pasan, ya nos lo dira.

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Por cierto, me funciona la función del espejo retrovisor al meter marcha atrás.

Por fin. Enhorabuena. Que le has hecho para que funcione?

No es que no funcionara, el tema es que ahora lo ha sabido configurar... tanto tacto, tanto tacto, no se yooo....

 

 

Seguramente hice algo mal.

Editado por Alfa159
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Enhorabuena!!! Pero sin fotos yo desde luego que no me creo que tengas el A6 :-)

 

En cuanto pase el rodaje haré unas fotos y unos comentarios. Tengo fotos cutres de móvil y soy mal fotógrafo.

 

Ahora llevo 450 km.

 

El aceite me ha bajado un poco.

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