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A3 RESTYLING: PRESUPUESTOS Y EQUIPAMIENTOS

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hace 17 horas, Sblather dijo:

Una duda que tengo sobre el Navegador MMI, solo sirve para el GPS?

 

El MMI navegación básico, solo añade el gps al MMI y a la pantalla del cuadro. 

 

El MMI navegación plus, si añade mas cosas, botón central táctil, posibilidad de ver videos en la pantalla, audi connect, posibilidad de añadir el VC...

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hace 2 minutos, FelipeM_tw dijo:

 

Entonces va en función del peso del coche y de la relación de la caja de cambios.

Entonces diría, sin saber claramente, que si el próximo A3 pesa menos que este, no necesitaría llevar adblue para cumplir con la euro6. 

un coche moto o avión.... a mas peso mas consumo y mas contaminación eso es de cajón, y si las marcas se "matan" por sacar motores mas pequeños y coches mas ligeros pues por algo sera. Ojala el futuro a3 no lleve adblue.

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hace 3 horas, FelipeM_tw dijo:

 

El MMI navegación básico, solo añade el gps al MMI y a la pantalla del cuadro. 

 

El MMI navegación plus, si añade mas cosas, botón central táctil, posibilidad de ver videos en la pantalla, audi connect, posibilidad de añadir el VC...

 

El MMI Navegación Básico también lleva los servicios de Audi Connect. Lo que sucede es que si configuras en tu coche el MMI Básico, te dan 3 meses de licencia de Audi Connect (valorados en 104 €, ya que el coste de la licencia es de 415 €/año). En cambio, si configuras el MMI Plus, te dan 3 años de licencia Audi Connect (valorados en 1245 €). La diferencia de precio entre configurar el MMi Básico y el MMi Plus es de 1410 €, de los que, como vemos, 1141 € se podría decir que corresponden al precio de la licencia (al pasar de 3 meses a 3 años de licencia incluida). 

 

Recordemos que, mientras se tenga activa la licencia de Audi Connect, además de poder disfrutar de todos los servicios, están incluídas las actualizaciones de los mapas de Audi, sin coste añadido (2 veces al año).

 

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Yo he comprado el a3 con el básico, pero me comentó el comercial que con el car play no necesitas realmente el navegador (Aun no tengo el coche para poderos decir que tal).

 

Si es verdad que no le he dado muchas vueltas al tema, pero a parte de la funcionalidad como navegador, hay algún beneficio por el coste que tiene de diferencia el mmi plus frente al básico?

 

Saludos!

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hace 1 minuto, Wolf90 dijo:

Yo he comprado el a3 con el básico, pero me comentó el comercial que con el car play no necesitas realmente el navegador (Aun no tengo el coche para poderos decir que tal).

 

Si es verdad que no le he dado muchas vueltas al tema, pero a parte de la funcionalidad como navegador, hay algún beneficio por el coste que tiene de diferencia el mmi plus frente al básico?

 

Saludos!

 

Por lo que dices, tú no has pillado el MMI Navegación Básico (ni el MMI Navegación Plus, claro), sino el MMI Radio. Por tanto, irás sin eSIM y sin Audi Connect, con lo que no tendrás ninguno de los servicios de Audi Connect.

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hace 8 minutos, DavidFB dijo:

 

Por lo que dices, tú no has pillado el MMI Navegación Básico (ni el MMI Navegación Plus, claro), sino el MMI Radio. Por tanto, irás sin eSIM y sin Audi Connect, con lo que no tendrás ninguno de los servicios de Audi Connect.

 

Toda la razón @DavidFB , gracias!

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Buenas, dejé mi presupuesto por otro hilo pero veo que donde van es aquí. Es en Suiza y lo traduzco del alemán:

 

Audi A3 Sportback

Sport 2.0 TFSI quattro S tronic

 

Color: Gris monzón metalizado

Asientos: Tela Rallye negra

Techo: gris claro

 

Opciones:

- Paquete de asistencia (en duda con/sin side assist). Control de crucero adaptativo con Stop & Go, Pre-sense front con detección de peatones, Parking Plus, Lane Assist.

- Audi connect con 3 años de tarjeta SIM.

- Audi sound system.

- Audi virtual cockpit.

- Retrovisores laterales plegables eléctricamente.

- Conexión Aux-in y USB.

- Asistente de luces.

- Paquete brillo.

- Volante multifunción calefactable.

- Faros LED.

- LTE y Audi Phone Box.

- Reposabrazos delantero.

- MMI Navigation plus con MMI touch (viene en un paquete con el Phone box, Audi Smartphone Interface, LTE, LED y demás con bastante buen precio).

- Asistente de aparcamiento (esto igual lo quito, pero son cien euros solo).

- Banqueta trasera 40:20:40 y saco de esquí.

- Asientos delanteros calefactables. 

 

De serie: 

- Llantas básicas del paquete sport, que son las mismas que en España, de 17" con diseño de 5 brazos.

- Control de presión de neumáticos.

- Set de reparación de neumáticos.

- Gato.

- Antinieblas traseros.

- Lo del lavado del parabrisas calefactable.

- Luz de circulación diurna.

- Alerón normal.

- Asientos deportivos.

- Interior aluminio óptico con decoración aluminio mistral.

- Paquete luces interior y exterior (pero no el super paquete luces, algo intermedio). 

- Climatizador. 

- Radio DAB.

- Drive select.

- Suspensión deportiva.

- Start-stop.

... 

y más cosas típicas que estoy cansado de traducir :)

 

Comparado con el paquete sport de España, no trae tornillos de rueda antirrobo, ni el paquete portaobjetos, ni el techo en negro, ni el control de arranque en pendiente, pero con el cambio automático me da igual.

 

Me sale por 40.400 euros al cambio, con un 18.5% que me hacen sobre el precio suizo de configurador (entorno a un 12% respecto al configurador español)... No sé si se me ha ido la cabeza un poco con las opciones, pero me sorprende el precio final para un compacto, la verdad.

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Me acabo de dar puenta de que no había puesto algunos extras en mi mensaje anterior. También lleva la configuración:

- Cámara trasera.

- Sensor de luz y lluvia.

- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático.

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un 18.5% de descuento esta muy bien si no has sumado descuento de financiar ni entrega de coche ni nada de eso... pero aun así, gastarse 40400 en un A3 me parece mucho mas dinero de lo que yo estaría dispuesto a pagar por este tipo de coche.... pero como en todo en esta vida, para gustos los colores.... si todas esas opciones te hacen feliz y es el coche de tus sueños adelante...nadie puede decirte si ese coche vale lo que cuesta o no.... lo único objetivo es que 18.5% de descuento si es un buen descuento. 

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Bueno, Mercedes y BMW me daban entorno a un 20.5% (aquí los precios de configuración son desorbitados). Lo que pasa es que hay dos cosas (además de la pintura metalizada, que ya veré...) que me suben mucho el precio:

- El motor de 190 CV que es el único gasolina con quattro (esto son como 5,000 euros). La verdad es que las carreteras aquí están muy bien y con neumáticos de invierno pasas los meses más frío, pero siempre hay la típica calle empinada con hielo que da al hotel donde vas el finde de esquí donde con tracción delantera solo no subes, y me fastidia no ir cubierto en estas situaciones. Además que aquí un tercio de los coches nuevos tienen tracción a las cuatro ruedas, lo cual viene bien para la reventa.

- El MMI con Virtual Cockpit (1.600). Yo con el Waze soy el más feliz del mundo, pero si un día quiero vender el coche, aquí todos con Navegador y asientos delanteros calefactados, así que dos cosas que hay que poner...

 

Pero cuarenta mil por un A3... lo tendré que pensar bastante...

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Alguien me puede decir que trae el paquete luces?

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hace 31 minutos, sumara dijo:

Alguien me puede decir que trae el paquete luces?

El paquete luces se refiere al paquete de iluminación interior que incluye lo siguiente:

Captura.PNG.3d9eacce58541cb440d6f89201f1d5f7.PNG

 

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hace 1 hora, Torreiro dijo:

 

El paquete luces se refiere al paquete de iluminación interior que incluye lo siguiente:

Captura.PNG.3d9eacce58541cb440d6f89201f1d5f7.PNG

 

 

Creo recordar que en el configurador te cambia el paquete iluminación interior por el paquete luces, por eso creo que no es el mismo, pero no estoy seguro.

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hace 8 horas, sumara dijo:

 

Creo recordar que en el configurador te cambia el paquete iluminación interior por el paquete luces, por eso creo que no es el mismo, pero no estoy seguro.

Así es, es una de las muchas más cosas raras que hace el configurador, pero se refiere como te he dicho al paquete de iluminación interior.

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tengo una duda, me ha llegado ya el coche hace dos dias y el comercial me ha dicho que tengo de motor el 1.4 tfsi, pero viendo en la cuenta de myaudi la informacion que me sale es q es un 1.5.

sabriais decirme si hay algo en el coche donde pueda identificarlo?

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