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grillo, no parece un audi.


Peyo2

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Hola, nada mas coger el coche un ruido molesto en ambas aletas de los costados de los apoya vasos, sinceramente nunca los vi como de calidad premium, esos plásticos, pero menos de un año siempre en garaje que no da el sol , ademas uso otro coche para ir al trabajo, y 8000 km, y suenan que da miedo, no hace tanto calor y ya empezó a recordarme un coche de mas de diez años, es normal, os pasa igual en esos plásticos laterales, debería ir a audi para que lo solucionen o pasaran de esa "tonteria" ?

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Estoy totalmente de acuerdo contigo, es increíble (en mi modesta opinión) la mala calidad de acabados de este coche.

 

Yo también tengo un "grillo" en la parte delantera izquierda, pero no consigo localizarlo y me esta volviendo loco!!! (actualmente con 12.000kms) no se si viene de la puerta del conductor (zona altavoz, etc..), o de la zona del mando de luces, ni p----a idea!!!

 

Yo sinceramente, tras 4 audis, 1 A6 y 2 A4´s, este coche baja pero muchísimo el listón que yo pensaba tenia la marca. No es para nada un coche "premium", es igualito que cualquier Megane, León, Golf, etc.. Tiene un malísimo aislamiento acústico del motor en el interior (el mio es 1.6 TDI 105cv), el problema endémico del chirrido de los discos traseros, mucha gente con problemas en los silentbloks, etc.......

 

Mi decisión ya esta tomada voy a cambiar fijo de coche, ya lo tengo a la venta desde finales de la semana pasada y eso que no llega a 15.000kms y tiene 9 meses, pero no estoy a gusto con la calidad de este coche, se que voy a "perder" dinero en la venta pero no quiero ir todo el día cabreado con este coche.

 

Saludos.

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Estoy totalmente de acuerdo contigo, es increíble (en mi modesta opinión) la mala calidad de acabados de este coche.

 

Yo también tengo un "grillo" en la parte delantera izquierda, pero no consigo localizarlo y me esta volviendo loco!!! (actualmente con 12.000kms) no se si viene de la puerta del conductor (zona altavoz, etc..), o de la zona del mando de luces, ni p----a idea!!!

 

Yo sinceramente, tras 4 audis, 1 A6 y 2 A4´s, este coche baja pero muchísimo el listón que yo pensaba tenia la marca. No es para nada un coche "premium", es igualito que cualquier Megane, León, Golf, etc.. Tiene un malísimo aislamiento acústico del motor en el interior (el mio es 1.6 TDI 105cv), el problema endémico del chirrido de los discos traseros, mucha gente con problemas en los silentbloks, etc.......

 

Mi decisión ya esta tomada voy a cambiar fijo de coche, ya lo tengo a la venta desde finales de la semana pasada y eso que no llega a 15.000kms y tiene 9 meses, pero no estoy a gusto con la calidad de este coche, se que voy a "perder" dinero en la venta pero no quiero ir todo el día cabreado con este coche.

 

Saludos.

Vaya menuda decisión, totalmente respetada, es bueno criticar para que se pongan las pilas, aveces me pregunto si los de audi, leen este foro, seria ideal porque aquí se refleja en nuestra satisfacción sus nominas jaja , Por el momento yo no tuve problemas mayores, pero también decir que en el mismo periodo de tiempo hice la mitad de kilometros, ademas en mi caso es 95 % carretera. casi no toco ciudades.

Cambiando de tema , recién fui a audi y me van a llamar para la cita y coche de sustitución, le dije de ver el ruido a ver si es normal pasado un tiempo pero me dijo que no, (de hecho me subi a un 0km lo menee y no hacia ni el mas minimo ruido a grillo) que te llamamos para la cita lo traes y lo dejas ademas de un inyector del limpia que tira el chorro dentro del capot . Lo que me mosquea un poco es que podrían verlo y escuchar ese ruido que no llevaba mas de 1 minuto.

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Pues yo tengo 30000kms y ni un solo ruido. De momento....

 

Mi relación con Volkswagen acabó cuando tuve el GTI V. Eso sí que tenía un montón de ruidos, así que después de varios golf he terminado con esa marca. Por el contrario en Audi este es el tercero que tengo y en cuestión de acabados estoy muy satisfecho. En ninguno he sufrido grillos.

 

Está claro que en este aspecto hay experiencias para todos los gustos.

 

En este coche lo que más miedo me da a medio plazo es la pantalla. Constantemente saliendo y entrando......tiene que coger holgura a la fuerza. Ya veremos como va....

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Pues yo tengo 30000kms y ni un solo ruido. De momento....

 

Mi relación con Volkswagen acabó cuando tuve el GTI V. Eso sí que tenía un montón de ruidos, así que después de varios golf he terminado con esa marca. Por el contrario en Audi este es el tercero que tengo y en cuestión de acabados estoy muy satisfecho. En ninguno he sufrido grillos.

 

Está claro que en este aspecto hay experiencias para todos los gustos.

 

En este coche lo que más miedo me da a medio plazo es la pantalla. Constantemente saliendo y entrando......tiene que coger holgura a la fuerza. Ya veremos como va....

Si lo de la pantalla a la larga dará problemas es una cuestión de tiempo y desgaste como todo, es muy original y eso para mi tiene su precio. Igualmente todos los componentes tienen unos controles de durabilidad por ley. Que raro que siendo del mismo grupo VW AUDI te hayan dado problemas de calidad el primero y no el segundo, sera que el salto se paga no solo por el logo. Apoyo a MOKA en lo que dice a pesar de que los analistas de coches dicen que hay un salto cualitativo con respecto al 8p, yo veo un salto visual, tuve el 8p, es un salto visual para mi, hay plásticos blandos y duros en ambos modelos, sino tocad la parte inferior del volante donde el airbag de rodillas y es muy endeble para mi , Yo creo que esos plásticos que se mencionan por el cual abri el tema éste, audi debería de almenos forrarlos con simil piel y mejores encastres donde haga falta que estamos pagando por esto y mas.

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Bueno, pienso que VAG tiene muy bien calculado el salto de calidad que hay de una marca a otra dentro del mismo grupo. Logicamente no pueden poner la misma calidad tanto en volkswagen como Audi, ya que muchos dejariamos de comprar Audi.

 

En mi familia tambien hubo un Ibiza de los modernos y pese a tener buenos ajustes los materiales eran bastante pobres, por lo que tambien existe un claro salto de calidad de este a Volkswagen. Quizás donde menos salto de calidad haya sea entre Skoda y Seat, de hecho a veces me parecen mejor acabados los Skoda.

 

Yo tambien tuve el 8P y la verdad es que para mí no existe una mejora en calidad, más que nada porque el 8P tenía un gran acabado. Lo vendí con 100000kms y ni un solo ruido.

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Bueno, pienso que VAG tiene muy bien calculado el salto de calidad que hay de una marca a otra dentro del mismo grupo. Logicamente no pueden poner la misma calidad tanto en volkswagen como Audi, ya que muchos dejariamos de comprar Audi.

 

En mi familia tambien hubo un Ibiza de los modernos y pese a tener buenos ajustes los materiales eran bastante pobres, por lo que tambien existe un claro salto de calidad de este a Volkswagen. Quizás donde menos salto de calidad haya sea entre Skoda y Seat, de hecho a veces me parecen mejor acabados los Skoda.

 

Yo tambien tuve el 8P y la verdad es que para mí no existe una mejora en calidad, más que nada porque el 8P tenía un gran acabado. Lo vendí con 100000kms y ni un solo ruido.

A eso voy, yo lo vendí con 90000 y cinco años y ni un plástico hacia un ruido asique mejora en calidad no veo en éste en cuanto a materiales otra cosa es la evolución mecánica y materiales para aligerar peso etc etc etc. (sino ha hacerlo de carbono <_<) , el jefe de taller una vez me explicó justamente las diferencias , digamos que en I+D lo primero esta en AUDI y asi para abajo, aunque dudo un poco ,( es evidente que hay muchos detalles a simple vista entre un seat y un audi, de hecho hay un comparativo en coches.net entre el leon 1.6 tdi y el a3 con dicho motor), creo que se refería a piezas de alta gama como los muelles en carbono etc etc En fin, me conformo en que no se termine transformando en una noche de verano mi coche.

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