Mi flecha plateada va tomando forma...

[Serjio]

Mis llantas no llevan tapón, el tornillo va al fondo, son tornillos desnu**s.

 

Tus llantas deberían de llevar esto http://www.ebay.es/itm/Tapones-20-Un-Para-Tornillos-De-Ruedas-Gris-19-Extractor-Audi-Original-/380965498535 que te recuerdo que yo también tenia esas Creo que aun tengo algún tapón por el coche, en Albacete si es asi, te doy el que tenga.

 

¿Aun no has movido nada el coche?

[capamc]

Pues ni 24h han tardado los latiguillos.

Le voy a pintar lo de HEL en negro para que canten aún menos en la ITV.

 

Llevan formas distintas. Unos con un aro y los otros solo con tuercas. Cuáles son los delanteros y los traseros?

 

 

Lo de Hel es mejor que lo quites, y te dejas de líos en ITV. Lo cortas con un tijera y fin del problema.

[Argentum]

Ah que se puede quitar? Pues lo quito jaja

 

Y el coche frena increíble, como lo clavan los frenos, menuda diferencia!!

[dmvcompany]

Ahora me estás tentando en comprar esos latiguillos. Realmente puede haber diferencia en cambiar eso únicamente por los de serie?

[Argentum]

Sí, bastante... con un líquido nuevo, la frenada será infinitamente más precisa. Ya te contaré cuando los compre.

[dmvcompany]

Sí, bastante... con un líquido nuevo, la frenada será infinitamente más precisa. Ya te contaré cuando los compre.

Ando detras de montar 345, pero nada, esos frenos no se dejan ver :-( (Los discos ya los tengo :-))

[Argentum]

345 quizás es demasiado. Haces más pesado al coche... yo no creo que suba nunca de 312 mm

[dmvcompany]

345 quizás es demasiado. Haces más pesado al coche... yo no creo que suba nunca de 312 mm

A mi no me parece que el coche frene demasiado, ademas que con las 18 de serie, quedan como pequeños los discos. Igualmente, el peso extra que debo añadir dudo que supere los 2kg mas por cada rueda, un peso inapreciable para lo que pesa el V6

[Argentum]

No es añadir 2 kg al chasis, es las inercias que generan las masas no suspendidas. Hace al coche más torpe en aceleración y paso por curva.

Cada 1 kg en masas no suspendidas equivale a 14 kg extras "normales".

[Serjio]

 

345 quizás es demasiado. Haces más pesado al coche... yo no creo que suba nunca de 312 mm

A mi no me parece que el coche frene demasiado, ademas que con las 18 de serie, quedan como pequeños los discos. Igualmente, el peso extra que debo añadir dudo que supere los 2kg mas por cada rueda, un peso inapreciable para lo que pesa el V6

 

¿Y por que no pasas a 320?

[dmvcompany]

 

 

345 quizás es demasiado. Haces más pesado al coche... yo no creo que suba nunca de 312 mm

A mi no me parece que el coche frene demasiado, ademas que con las 18 de serie, quedan como pequeños los discos. Igualmente, el peso extra que debo añadir dudo que supere los 2kg mas por cada rueda, un peso inapreciable para lo que pesa el V6

 

¿Y por que no pasas a 320?

 

Tengo por casa unos discos de 345 y era para darlos un uso. Cuando tenga que cambiar pastillas aprovecharé y probablemente lo que encuentre sea de 320, pero tampoco veo que sean sencillos de encontrar

[Serjio]

 

 

 

345 quizás es demasiado. Haces más pesado al coche... yo no creo que suba nunca de 312 mm

A mi no me parece que el coche frene demasiado, ademas que con las 18 de serie, quedan como pequeños los discos. Igualmente, el peso extra que debo añadir dudo que supere los 2kg mas por cada rueda, un peso inapreciable para lo que pesa el V6

 

¿Y por que no pasas a 320?

 

Tengo por casa unos discos de 345 y era para darlos un uso. Cuando tenga que cambiar pastillas aprovecharé y probablemente lo que encuentre sea de 320, pero tampoco veo que sean sencillos de encontrar

 

Pasar a 345 te hace falta pinza y portapinza...

[dmvcompany]

Y creo que para pasar de 312 a 320 también me hace falta cambiar pinza y portapinza :-(

[Serjio]

Y creo que para pasar de 312 a 320 también me hace falta cambiar pinza y portapinza :-(

 

Si pero mas facil de encontrar y mas barato, los portapinzas tendras casi que ir a Audi para comprarlos.

[naran]

los que tenemos un b7 con S-Line llevamos discos de 288 no? Habria que modificar pinza y demas si queremos pasar a 312 ó 320? Que marca de discos de freno recomendais?