Puesta al día general 3.0 TDI BMK

[Tineo]

Opción A)

Ni hablar, puedes liarla pardisima con la cadena de distribución izquierda.

 

Yo creo que la correa te entra, tendrás problemas por poco espacio con el tensor automático. Colócalo con el tornillo muy flojo y vas colando la correa en la corona de la bomba de alta

 

[juliaars2000]

hace 10 minutos, Tineo dijo:

Opción A)

Ni hablar, puedes liarla pardisima con la cadena de distribución izquierda.

 

Yo creo que la correa te entra, tendrás problemas por poco espacio con el tensor automático. Colócalo con el tornillo muy flojo y vas colando la correa en la corona de la bomba de alta

 

Pues es que me esta costando horrores sacar la correa, de hecho ni he podido sacarla pese a tener el tensor quitado. Así que ya veré.

hace 11 minutos, alcoscar dijo:

La cadena de distribución? No es un 3.0?

Que carcasa dices?

Así es... pero si fuerzo con la llave, el que me pone el freno es la cadena de distribución y si fuerzo mucho seguramente la dañe. Como me caliente tiro de dremel al plasticucho jaja

[alcoscar]

Paraaaa, que ya la he visto. Es que en la ultima foto no se ve la correa

Editado 18 de Octubre del 2018 por alcoscar

[juliaars2000]

hace 3 minutos, alcoscar dijo:

Paraaaa, no se que carcasa dices 

 

 

Esa carcasilla de plástico.

Editado 18 de Octubre del 2018 por juliaars2000

[alcoscar]

http://replace-timing-belt.com/how-to-replace-timing-chain-on-audi-a6-quattro-3-0d-tdi-2005/

 

En inglés 

[alcoscar]

Mira esto

Installation_Procedure_979736.PDF

[alcoscar]

Y por delante no sale?

 

Mas cosas

https://workshop-manuals.com/audi/a5/power_unit/tdi_injection_and_glow_plug_system_(6-cyl._2.7?ltr._3.0?ltr._4-valve_common_rail)/fuel_preparation_system_diesel_injection/toothed_belt_(cama_camb_ccwa_ccwb_cgka_cgkb_ccla)/removing_and_installing_toothed_belt_for_high-pressure_pump/

Ojo que sujeta la polea con una llave para aflojar el tornillo

[Tineo]

Yo tenía más espacio pero la puse con la Y de admisión sin quitar.

 

 

 

Oye, pon unos periodicos o algo en esas admisiones abiertas, a ver si sale un tornillo por los aires y se cuela a los avernos del cilindro

[millen]

A qué cadena os referís?

 

En esa zona no hay cadena alguna, y menos la de distribución, que está en la zona trasera del motor y bien guardada...

[alcoscar]

Por eso no quiere forzar para quitar el tornillo por si mueve la leva y la lia

[Tineo]

hace 18 minutos, millen dijo:

A qué cadena os referís?

 

En esa zona no hay cadena alguna, y menos la de distribución, que está en la zona trasera del motor y bien guardada...

 

No se puede tirar de ese tornillo sin una contrallave por el lado de la distribución, puede saltar una malla de la cadena, partirse o deteriorar un patín de distribución.

 

 

 

Esa carcasa cede un poco y se va colando la correa

[juliaars2000]

hace 52 minutos, alcoscar dijo:

Mira esto

Installation_Procedure_979736.PDF

Gracias por los manuales ! la verdad que lo del tensor parece más dificil de lo que en realidad es (una vez montado claro... jaja)

 

hace 1 minuto, Tineo dijo:

 

No se puede tirar de ese tornillo sin una contrallave por el lado de la distribución, puede saltar una malla de la cadena, partirse o deteriorar un patín de distribución.

 

 

 

Esa carcasa cede un poco y se va colando la correa

hace 27 minutos, Tineo dijo:

Yo tenía más espacio pero la puse con la Y de admisión sin quitar.

 

 

 

Oye, pon unos periodicos o algo en esas admisiones abiertas, a ver si sale un tornillo por los aires y se cuela a los avernos del cilindro

Tomo nota !! no está de más la idea ! 

hace 23 minutos, millen dijo:

A qué cadena os referís?

 

En esa zona no hay cadena alguna, y menos la de distribución, que está en la zona trasera del motor y bien guardada...

En efecto, la distribución va por detras y si tiro de ese tornillo estoy forzando a mover la cadena desde la otra punta de la leva.

hace 21 minutos, alcoscar dijo:

Por eso no quiere forzar para quitar el tornillo por si mueve la leva y la lia

 

 

A ver si veo algún agujero para introducir una broca o algo... eso me ayudará.

 

Gracias chicos !! 

[alcoscar]

Tan dura es la correa que no sale sin sacar la polea?

[juliaars2000]

hace 6 minutos, alcoscar dijo:

Tan dura es la correa que no sale sin sacar la polea?

El problema es la carcasa que cubre alrededor de la polea.

 

Digamos que el problema que tengo es que al intentar sacar la correa, me lo impide la carcasa y no hay forma si no es sacando la polea o cortando el plástico. He intentado aflojar un par de tornillos de la carcasa interior para ver si cede un poco pero nanai.

 

Editado 18 de Octubre del 2018 por juliaars2000

[alcoscar]

Y forzar el plastico un poco?