brico Reparar un Pinchazo en Carretera sencillo

[Carlisu84]

Como dice el titulo del hilo os voy a explicar algo tan comun como un pinchazo  a solucionarlo en carretera con una mecha o taco  (reventones o mordidas de flanco, no queda mas remedio que cambiar la rueda o llamar a la grua en caso de no tener rueda de repuesto)

 

 

En el coche desde que me lo regalo el amigo Argibay siempre llevo un kit de reparacion de pinchazos (poco mas de 5€) por lo que pueda suceder.

 

el caso es que el otro dia subiendo al pueblo mire que habia pinchado la rueda trasera. (tenia un clavo)

 

 

Pues pare en la gasolinera mas cercana para solucionarlo.

 

Herramientas necesarias

 

-kit de reparacion de pinchazos 

-llave de ruedas y gato

- un alicates, tenazas (algo con que tirar de lo que tengamos clavado).

 

lo de parar en la gasolinera sobretodo por seguridad para no hacerlo en medio de la carretera y tambien para tener un compresor de aire cerca para inflar despues la rueda.

 

Sacamos la rueda

 

localizamos lo que se los halla clavado

 

y lo retiramos

 

 

despues de eso empezara a echar aire y debemos de tener a mano la lima para limpiar el aguajero

 

pieza de debajo del pegamento

 

la introducimos y le damos un par de pasadas

 

con ella dentro vamos a preparar la mecha.

 

quitamos una mecha y hacemos como poner un hilo en una aguja en el otro util que nos viene en el kit que tiene un orificio.

 

le aplicamos un poco de pegamento (no es del todo necesario pero si lleva tiempo sin usar estan mas resecas)

 

 

sacamos la lima e introducimos con fuerza el util con la mecha hasta que nos quede un centimetro y medio aproximadamente por fuera de la cubierta.

 

 

comprobamos la presion de la rueda y montamos de nuevo.

 

 

Ya tenemos todo listo para seguir rodando.

 

Un saludo ;)

[VIX]

Muy interesante para salir del paso.

[FrA1l3]

muchas gracias @Carlisu84 por el aporte. Es muy útil! yo he pinchado 2 veces en mi vida y un sábado las dos, por suerte cerca de casa.

Pero no me imagino que me pase a 800kms de casa y sólo la galleta que dura muy poco

[Carlisu84]

hace 22 horas, VIX dijo:

Muy interesante para salir del paso.

 

es para eso, para salir del paso (aunque si es "limpio" el pinchazo, el taco aguantaria la vida util del neumatico) sobretodo cuando nos pasa lejos de casa, Gracias 

 

hace 5 horas, FrA1l3 dijo:

muchas gracias @Carlisu84 por el aporte. Es muy útil! yo he pinchado 2 veces en mi vida y un sábado las dos, por suerte cerca de casa.

Pero no me imagino que me pase a 800kms de casa y sólo la galleta que dura muy poco

 

Es algo que parece una tonteria y que muchos nos hemos encontrado en algun momento y que nos puede solucionar mucho. 

 

El inconveniente de la galleta es que si vas cargado con 5 personas y maletero lleno se nota la inestabilidad y si llueve ni te cuento, graciñas 

[FrA1l3]

hace 4 horas, Carlisu84 dijo:

El inconveniente de la galleta es que si vas cargado con 5 personas y maletero lleno se nota la inestabilidad y si llueve ni te cuento, graciñas 

 

Y que el mayor inconveniente de la galleta es que suelen ser para máximo 80km de distancia y 50km/h.

No quiero imaginarme tener que hacer la vuelta un Domingo de noche a casa con cientos de kilómetros por delante y encontrarme semejante escenario....

 

Por cierto el arreglo de la mecha después necesita algún tipo de cuidado o precaución o parar a revisarla cada X kilómetros hasta que puedas cambiarla o se puede circular a 120km/h como si estuviera bien? (dentro de la lógica claro)

[clones]

hace 4 horas, Carlisu84 dijo:

 

es para eso, para salir del paso (aunque si es "limpio" el pinchazo, el taco aguantaria la vida util del neumatico) sobretodo cuando nos pasa lejos de casa, Gracias 

 

 

Es algo que parece una tonteria y que muchos nos hemos encontrado en algun momento y que nos puede solucionar mucho. 

 

Yo desde que compré mi anterior vehículo que no llevaba rueda de repuesto lo llevo en el coche.

Con esto arreglé un pinchazo en eo y en el de un amigo y ningún problema hasta el cambio de neumático. En mi caso casi tres años.

[Carlisu84]

hace 40 minutos, FrA1l3 dijo:

Por cierto el arreglo de la mecha después necesita algún tipo de cuidado o precaución o parar a revisarla cada X kilómetros hasta que puedas cambiarla o se puede circular a 120km/h como si estuviera bien? (dentro de la lógica claro)

 

la primera semana es consejable revisar la presion para ver si pierde, despues hacerlo al igual que con las otras, Hacer una conduccion no muy brusca ni rapida y poco mas.

 

Luego puedes circular normalmente sin problema hasta el final de la vida util. (evidentemente cada pinchazo es un mundo pero en general no habria problema)

[FrA1l3]

hace 2 horas, Carlisu84 dijo:

 

la primera semana es consejable revisar la presion para ver si pierde, despues hacerlo al igual que con las otras, Hacer una conduccion no muy brusca ni rapida y poco mas.

 

Luego puedes circular normalmente sin problema hasta el final de la vida util. (evidentemente cada pinchazo es un mundo pero en general no habria problema)

 

ahh vale, pensaba que era un parche temporal. Ya lo tengo en camino. Muchas gracias por todo!!! 

[Sardinero]

Muy interesante, Carlisu, y se agradece que lo pongas por si acaso nos ocurre a alguno. Pero hay una cosa que no me queda totalmente clara: Si pones la mecha en esa especie de aguja y metes esta dentro del agujero ¿como sacas la aguja sin que se salga también la mecha?. Porque entiendo que la operación se hace con el neumático montado en la llanta, ¿no?

 

Slds

[Carlisu84]

si te fijas en la primera imagen la T donde se introduce la mecha tiene la parte de delante abierta

 

 

aqui en esta imagen que he ampliado se aprecia mejor.

 

S2

[Sardinero]

Efectivamente, no me había fijado en el detalle. Gracias por la aclaración.

 

Mi coche tiene la rueda de repuesto exactamente igual a las otras (¡es de 2007!), pero igual me compro el kit este, porque suelo hacer viajes largos por ahí fuera y, si tuviese la mala suerte de pinchar 2 veces seguidas (es menos difícil de lo que parece) me quedaría tirado. No creo que cueste mucho y siempre será mejor que pagar una plataforma.

 

Slds.

[FrA1l3]

hace 21 horas, Sardinero dijo:

Efectivamente, no me había fijado en el detalle. Gracias por la aclaración.

 

Mi coche tiene la rueda de repuesto exactamente igual a las otras (¡es de 2007!), pero igual me compro el kit este, porque suelo hacer viajes largos por ahí fuera y, si tuviese la mala suerte de pinchar 2 veces seguidas (es menos difícil de lo que parece) me quedaría tirado. No creo que cueste mucho y siempre será mejor que pagar una plataforma.

 

Slds.

 

con 7.000 kms que tenía mi actual coche, las 2 ruedas delanteras rajadas y la trasera derecha con una punta clavada. Y eso que la GC habia "despejado" la zona....... yo ya me he comprado el kit 

[DavidV]

En coche no lo he usado nunca...Pero he trabajado 2 años en un taller de motos y ahi he puesto "gusanos" de estos docenas de veces y han durado toda la vida util del neumatico...Y eso que un neumatico de moto es mucho mas importante que el de un coche.
Si es un agujero limpio y sabes ponerlo no debe de dar ningun problema. Lo unico que cuando lo pongas hay que estar atento unos dias a la presion de la rueda por si no se ha puesto perfectamente.

[juliaars2000]

Me gustaaa !!

 

yo tengo uno en la rueda de repuesto por si acaso jeje

[rondeña]

Hola, yo hoy iba  a llevar a mi hijo a Madrid y no he podido porque tenia un tornillo en la rueda derecha delantera. 

Nadie aquí en mi ciudad me la ha arreglado todos cerrados, y el que había abierto no arreglaba ruedas,tampoco he encontrado el kit de reparación, vamos un día redondo.

Ahora mismo pido un kit de reparación, ese que han puesto Carlisu84

Pienso que la moda de no llevar rueda de repuesto es un gran atraso por parte de los fabricantes, ( las de galleta no valen para nada ) no me atreví a ponerla por lo largo del viaje. es mi opinión.

Un saludo a todos.