Presentación de mi RS3 Sedan 8V

[FrA1l3]

Vix para el tema de la cámara probablemente te funcione el comprar una cámara suelta chiná de 12eur y conectarla al quadlock.

Con 2 pasos de vagcom, la tienes funcionando como so fuera 100% oem con su menú y opciones.

 

@IN audi TO conoce bien el tema y te ahorras centralitas adicionales y demás historias 

[VIX]

hace 5 horas, FrA1l3 dijo:

Vix para el tema de la cámara probablemente te funcione el comprar una cámara suelta chiná de 12eur y conectarla al quadlock.

Con 2 pasos de vagcom, la tienes funcionando como so fuera 100% oem con su menú y opciones.

 

@IN audi TO conoce bien el tema y te ahorras centralitas adicionales y demás historias 

 

Muchas gracias, pues le preguntaré a Joaquin a ver! 

[Javito]

Que pasa amigo... ahora vas con Rs mirando a los tdis por encima del hombro y diciendo que miras que te fundo jajajaja que te voy a decir que no te halla dicho ya... un coche increíble y además de hombres, con su cuadro de agujas! disfrutarlo mucho que es un coche especial, y si tienes alguna duda que no sea de un cilindro mas ya sabes! 

[VIX]

En 17/3/2025 a las 23:21, Javito dijo:

Que pasa amigo... ahora vas con Rs mirando a los tdis por encima del hombro y diciendo que miras que te fundo jajajaja que te voy a decir que no te halla dicho ya... un coche increíble y además de hombres, con su cuadro de agujas! disfrutarlo mucho que es un coche especial, y si tienes alguna duda que no sea de un cilindro mas ya sabes! 

 

Se me había pasado tu mensaje! jaja La verdad que el cuadro con agujas tiene su punto. No deja de ser un coche "moderno" pero con cosas de toda la vida, el que lo configuró no se gastó un duro en pijadas de aviso de carriles, angulos muertos o historias. Le puso las llantas opcionales, la pintura, el escape RS y cositas de seguridad como airbags traseros, etc. Debía ser un tipo old school, o eso quiero pensar jajaja.

 

Con la broma en menos de 5 meses ya le he metido 7.000 km y estoy encantado con el coche, lo malo es que te acostumbras rápidamente y luego cuando cojo los otros coches pues me parecen bastante regulin...

 

La semana que viene me toca cambio de aceite, filtros y a seguir haciendo km. Lo más seguro es que le haga también un cerámico para que aún luzca más la pintura. Pongo alguna foto de la última excursión con él.

Saludos

 

 

[VIX]

Actualizo tras 5 meses y 8.000 km, casi todos por carretera.

 

He pasado la revisión en el conce oficial y me han dicho que está todo perfecto, eso si, revisión de cambio de aceite y filtro casi 550€...

 

El coche es una pasada, una vez te haces a él ya se lleva como si nada. En carretera si intentas ir a buscar consumos y circulas entre 110-120 puedes ir con medias por debajo de 8l/100km, aunque se hace complicado ya que el coche incita a circular más alegre. En conducción alegre la media puede ir entre 9 y 10 y si vas en modo racing pues algún litro más. 

 

Si lo llevas en confort es como cualquier utilitario, cómodo y silencioso, aunque como quieras adelantar, para mi gusto se vuelve brusco ya que va muerto de vueltas y tiene que bajar muchas marchas. Se soluciona llevando el cambio en S o cambiando el modo. Desconozco la comodidad de los asientos opcionales, pero con los básicos se va muy a gusto. Se puede ir con 4 adultos bastante bien, son las medidas exactas de mi A4 B5. Maletero más que correcto y buena visibilidad. Viniendo de coches mucho más antiguos pues se agradecen las comodidades de las luces o limpias automáticos y cosas de confort que hoy en día lleva cualquier coche. A lo bueno uno se acostumbra rápido.

 

Lo próximo que voy a hacerle es un cerámico completo y seguramente mirar de ponerle carplay/android auto y cámara trasera. Llegado el momento ya actualizaré el post.

 

[Gonzalez86]

hace 1 hora, VIX dijo:

Actualizo tras 5 meses y 8.000 km, casi todos por carretera.

 

He pasado la revisión en el conce oficial y me han dicho que está todo perfecto, eso si, revisión de cambio de aceite y filtro casi 550€...

 

El coche es una pasada, una vez te haces a él ya se lleva como si nada. En carretera si intentas ir a buscar consumos y circulas entre 110-120 puedes ir con medias por debajo de 8l/100km, aunque se hace complicado ya que el coche incita a circular más alegre. En conducción alegre la media puede ir entre 9 y 10 y si vas en modo racing pues algún litro más. 

 

Si lo llevas en confort es como cualquier utilitario, cómodo y silencioso, aunque como quieras adelantar, para mi gusto se vuelve brusco ya que va muerto de vueltas y tiene que bajar muchas marchas. Se soluciona llevando el cambio en S o cambiando el modo. Desconozco la comodidad de los asientos opcionales, pero con los básicos se va muy a gusto. Se puede ir con 4 adultos bastante bien, son las medidas exactas de mi A4 B5. Maletero más que correcto y buena visibilidad. Viniendo de coches mucho más antiguos pues se agradecen las comodidades de las luces o limpias automáticos y cosas de confort que hoy en día lleva cualquier coche. A lo bueno uno se acostumbra rápido.

 

Lo próximo que voy a hacerle es un cerámico completo y seguramente mirar de ponerle carplay/android auto y cámara trasera. Llegado el momento ya actualizaré el post.

 

Esos consumos no se los cree nadie,9 litros a ritmo normal dice

¿Porque os gusta mentir y fardar de consumos irreales?

 

Basta ir a la web de Spritmonitor y buscar a los usuarios de Rs3 de entre 2017 a 2020 donde la media general es de 11 litros y ya decir que de tramo gasta poco mas de 10 litros para mear y no soltar gota

[VIX]

hace 4 horas, Gonzalez86 dijo:

Esos consumos no se los cree nadie,9 litros a ritmo normal dice

¿Porque os gusta mentir y fardar de consumos irreales?

 

Basta ir a la web de Spritmonitor y buscar a los usuarios de Rs3 de entre 2017 a 2020 donde la media general es de 11 litros y ya decir que de tramo gasta poco mas de 10 litros para mear y no soltar gota

 

Sin acritud, pero a mi no me aporta nada inventarme consumos y me la trae al pairo lo que gaste un coche para el uso que les doy. Lo usaría exactamente igual gaste 7 que gaste 11.

 

Yo únicamente cuento mi experiencia con mi coche en 8000 km de mucha carretera y 5 meses exactos. Además he viajado con gente del foro que pueden dar fe de ello, como por ejemplo @Athabasco , que el último viaje a Madrid lo hice con el y nos cascamos 1200 km con una media de 9 o 9,5 e íbamos bastante alegres. Recuerdo que él también era un poco escéptico con esto hasta que se lo mostré (también lo era con mi anterior A4). 

 

Lógicamente si conduces como el coche te pide te puedes hacer medias de 11 litros o incluso más, y ya no te digo como te metas en ciudad o atascos, que ahí si que se dispara y mucho. Te puedo asegurar que en carretera gasta más mi A3 o A4 1.8t que el RS3. Y si los 8 no te convencen, te añado que si te pegas un viaje a puntita de gas como un abuelo y no pasas de 115 en llano y vas a buscar consumos lo bajas del 8 pero bastante.

 

Saludos

[Athabasco]

En 3/6/2025 a las 17:47, VIX dijo:

 

Sin acritud, pero a mi no me aporta nada inventarme consumos y me la trae al pairo lo que gaste un coche para el uso que les doy. Lo usaría exactamente igual gaste 7 que gaste 11.

 

Yo únicamente cuento mi experiencia con mi coche en 8000 km de mucha carretera y 5 meses exactos. Además he viajado con gente del foro que pueden dar fe de ello, como por ejemplo @Athabasco , que el último viaje a Madrid lo hice con el y nos cascamos 1200 km con una media de 9 o 9,5 e íbamos bastante alegres. Recuerdo que él también era un poco escéptico con esto hasta que se lo mostré (también lo era con mi anterior A4). 

 

Lógicamente si conduces como el coche te pide te puedes hacer medias de 11 litros o incluso más, y ya no te digo como te metas en ciudad o atascos, que ahí si que se dispara y mucho. Te puedo asegurar que en carretera gasta más mi A3 o A4 1.8t que el RS3. Y si los 8 no te convencen, te añado que si te pegas un viaje a puntita de gas como un abuelo y no pasas de 115 en llano y vas a buscar consumos lo bajas del 8 pero bastante.

 

Saludos

Pues doy fé de esos consumos, al menos lo que sale en el fis, no sé si ha hecho la prueba de verdad haciendolo con lo de llenar deposito, pero luego los kms que hacia con un deposito no variaban mucho, la verdad, yo quedé impresionado más que nada por que me tocaba pagar a mi tambien la gasolina jaja.

 

S2

[gorgoroth]

Buenas @VIX,

enhorabuena por ese cochazo y por tenerlo tan bien cuidado. Respecto a los consumos, menudo autocontrol que tienes, yo en el mío no soy capaz ni de acercarme, aunque a decir verdad tampoco lo he intentado  en mi caso lo que dice @Gonzalez86 todavía se queda corto.. 

 

Saludos

 

[deckel]

hace 4 horas, gorgoroth dijo:

Buenas @VIX,

enhorabuena por ese cochazo y por tenerlo tan bien cuidado. Respecto a los consumos, menudo autocontrol que tienes, yo en el mío no soy capaz ni de acercarme, aunque a decir verdad tampoco lo he intentado  en mi caso lo que dice @Gonzalez86 todavía se queda corto.. 

 

Saludos

 

 

 

Pero hay una diferencia muy grande, en Autobahn  no tienes que preocuparte de radars, puede pisarle sin miedo, y seguro que no hay ratos que vas a 120km/h, aquí en España, no digo que no puedes pisarle, pero evidentemente a ratitos, porque como te pillen a 200  o más  te pelan.

[gorgoroth]

hace 38 minutos, deckel dijo:

 

 

Pero hay una diferencia muy grande, en Autobahn  no tienes que preocuparte de radars, puede pisarle sin miedo, y seguro que no hay ratos que vas a 120km/h, aquí en España, no digo que no puedes pisarle, pero evidentemente a ratitos, porque como te pillen a 200  o más  te pelan.

Ya, eso es cierto. Es un gustazo poder centrarte en disfrutar de la conducción sin ir siempre preocupado por radars que muchas veces son solo recaudatorios.. lo más divertido es cuando adelantas a la policía a >200 por la autobahn y no pasa absolutamente nada.

Esto da para un gran debate, pero opino que es mucho más segura la autobahn que la autopista en España, porque la gente va mas concentrada y saben que el carril izquierdo es para lo que es 

 

 

[deckel]

hace 9 minutos, gorgoroth dijo:

Ya, eso es cierto. Es un gustazo poder centrarte en disfrutar de la conducción sin ir siempre preocupado por radars que muchas veces son solo recaudatorios.. lo más divertido es cuando adelantas a la policía a >200 por la autobahn y no pasa absolutamente nada.

Esto da para un gran debate, pero opino que es mucho más segura la autobahn que la autopista en España, porque la gente va mas concentrada y saben que el carril izquierdo es para lo que es 

 

 

 

Estoy contigo. Los datos ahí están, menos accidentes. 

 

Dudo mucho que tú vayas con ese coche a 120-130 en esa carretera.