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bLiNd
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Menudos Discos..... jod** si parecen LP`s. Con eso en frenadas no te supera ni un ferrari.

 

A ver cuando cuelges las fotos el efecto final. Tiene que ser una pasada.

 

Oye, los traseros......... dejas los que tienes, le metes los delanteros atras o tambien se los cambias.

 

Ten cuidado..... si no los cambias, porque va a parecer que llevas un mini cd :ph34r::wub::huh:

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pues el kit completo de los 2 discos delanteros pinzas latiguillos pastillas y demas me a salido por 1900 euros la gracia ;)

 

alguien ha preguntado si los hay para 16' si que los hay, si quieres los pides del mismo tamño que los tuyos pero con agujeritos y la pinza usas la misma que tienes y yasta, si la pintas mejor.

 

 

ya pondre mas fotos cuando los monte.

 

 

:clap1:

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Vas a flipar cuando los montes,por cierto que te cambien el liquido de frenos por un DOT 5 para que te aguante el calor que desprenden.

 

Yo llevo esos y frenan de verdad ;)

 

Hazles un buen rodaje y seran eternos,yo los he probado en circuito y frenas mucho mas tarde que la gente que lleva de serie y encima no se agotan.

 

Saludos y a disfrutarlos

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bLiNd: ¿cuánto te has gastado en el coche después de salido de fábrica? Porque con el dinero que te has gastado podrías haber estado pagando la gasolina de un 2.0 TFSI durante muuuuucho tiempo :blink:

En cuanto a los frenos, lógicamente van a quedar de espanto, pero cómo decías por ahí, el aumentar el tamaño del disco con la misma pinza/pastillas/latiguillos (no me refiero a tu caso) no creo que mejore mucho la frenada, además de añadir peso al coche... Eso sí, son :drool: pero yo no pago un kit de frenos de 2.000 € para el 2.0 TDI ni jarto de grifa, para el mío es básico que si no se embala y no hay quién lo pare :drool:

Edited by Chino Cudeiro
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:bsh1: Madre de Dios, ¿No necesitas cambiar la bomba de freno para esas pedazo pinzas?.

 

Enhorabuena, creo que es mejor gastarse 2000 € en unos buenos frenos que en plásticos para el exterior.

¿ No tendrás problemas cuando tengas que pasarle la revisión, dudo mucho que te los puedan homologar?

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bLiNd: ¿cuánto te has gastado en el coche después de salido de fábrica? Porque con el dinero que te has gastado podrías haber estado pagando la gasolina de un 2.0 TFSI durante muuuuucho tiempo :blink:

En cuanto a los frenos, lógicamente van a quedar de espanto, pero cómo decías por ahí, el aumentar el tamaño del disco con la misma pinza/pastillas/latiguillos (no me refiero a tu caso) no creo que mejore mucho la frenada, además de añadir peso al coche... Eso sí, son :p pero yo no pago un kit de frenos de 2.000 € para el 2.0 TDI ni jarto de grifa, para el mío es básico que si no se embala y no hay quién lo pare ;)

Siempre hay alguien que me dice esto :lol: con lo que le echado al coche podria tener un 3.2 250cv y algunos extras, lo se, pero la cuestion que esque yono quiero eso, yo quiero coche bonito, deportivo, que ande bien y chupe poco... por lo meno que pueda salir los fines de semana y no estar trabajando solo para el coche xd

 

Ximo lo del liquido ya lo tengo pedido me dijo el del taller lo mismo que tu y ya lo han encargado.

 

Sobre la repro, quiero hacersela, ya me he informado de todo pero no em atrevo mucho pq nose si rompera o yokese, aunque me dan 1 año garantia pero por ahora no creo que se la haga...

 

Sobre lo de la homologacion, pagando se puede homologar todo... aunque yo por ahora no voy a homologarlo dentro de 3 años cuando me toque itv ya me informare ;) es que parece emntira que una cosa que es para mejorar tengamos que pagar para que sea homologada...

Edited by bLiNd
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