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morokko

Punta de un b5 1.8t

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Me pregunto si a mi marcador se le ha pirao la pinza "de más". En cierta ocasión (no debería decirlo pero bueno :lol2: )puese mi a4 b5 1.8t Quattro de marcador a unos 252km/h. Ya se que no es la cifra real (según el banco en que lo metí hace 1 mes y medio, 223), pero me pregunto si a vosotros os marca mas o menos igual.

Un saludo xa todos!!! Xao!!!

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Me pregunto si a mi marcador se le ha pirao la pinza "de más". En cierta ocasión (no debería decirlo pero bueno :lol2: )puese mi a4 b5 1.8t Quattro de marcador a unos 252km/h. Ya se que no es la cifra real (según el banco en que lo metí hace 1 mes y medio, 223), pero me pregunto si a vosotros os marca mas o menos igual.

Un saludo xa todos!!! Xao!!!

 

hola yo tengo un 1.8 t b6 y lo puse de marcador a 255 aproximadamente pero picaba mucho para abajo y ya no daba mas en llano coge mas o menos unos 240 de marcador.

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yo a 220 de marcador xo con unos tapones en los oidos xq el ruido aerodinamico era mucho!!!!!! yo el vuestro no sé si os hara mucho ruido xo el mio a partir de 160 km/h esq es un infierno!!!!

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yo a 220 de marcador xo con unos tapones en los oidos xq el ruido aerodinamico era mucho!!!!!! yo el vuestro no sé si os hara mucho ruido xo el mio a partir de 160 km/h esq es un infierno!!!!

 

¿Qué tiempo tiene?

 

En mi viejo turbo un día se lo comenté al del taller y ajustándole las puertas se notó bastante la disminución de ruido.

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Me pregunto si a mi marcador se le ha pirao la pinza "de más". En cierta ocasión (no debería decirlo pero bueno :cry1: )puese mi a4 b5 1.8t Quattro de marcador a unos 252km/h. Ya se que no es la cifra real (según el banco en que lo metí hace 1 mes y medio, 223), pero me pregunto si a vosotros os marca mas o menos igual.

Un saludo xa todos!!! Xao!!!

 

jod** macho pues si que es verdad que yo una vez, UNA VEZ, lo puse a 250km/h de marcador pero claro antes le saque la biela, en segunda, tercera, cuarta y quinta durante unos 5 km acabados en cuesta abajo y con una miserable 195/noseque "15...Despues le puse una 225/40 "18 y no habia quien lo pasara de 230 de marcador. Llaneando unos 200km/h y todo este pasados los 150000km reales. Y todos sabemos que con quattro corre menos y chupa mas. No se como lo hareis vosotros...

 

P.D.: Abrir la puerta y dar con el pie vale?? :drooling:

Edited by 4 ARoS

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jod** macho pues si que es verdad que yo una vez, UNA VEZ, lo puse a 250km/h de marcador pero claro antes le saque la biela, en segunda, tercera, cuarta y quinta durante unos 5 km acabados en cuesta abajo y con una miserable 195/noseque "15...Despues le puse una 225/40 "18 y no habia quien lo pasara de 230 de marcador. Llaneando unos 200km/h y todo este pasados los 150000km reales. Y todos sabemos que con quattro corre menos y chupa mas. No se como lo hareis vosotros...

 

P.D.: Abrir la puerta y dar con el pie vale?? :clap1:

 

Es lo mas realista que he leido hasta el momento en el post,bueno y el que cambia un s4 por el 1.8t powaa :claugh:

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Tengo un B7y he sacado al mio en recta casi 245 por cuentakilometros., una sola vez y se acabo si da mas o menos no lo se, a mi me dio eso en una buena recta.

Saludos!!!

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yo a 220 de marcador xo con unos tapones en los oidos xq el ruido aerodinamico era mucho!!!!!! yo el vuestro no sé si os hara mucho ruido xo el mio a partir de 160 km/h esq es un infierno!!!!

 

¿Qué tiempo tiene?

 

En mi viejo turbo un día se lo comenté al del taller y ajustándole las puertas se notó bastante la disminución de ruido.

 

Pues ya m lo han mirado varias veces en la audi y siempre me han dicho q el ruido es aerodinamico y de rodadura. Que en los audis aun no han conseguido" dominar" ese gran detalle!!! aaggg

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