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Gracias @FrA1l3, te he escrito un mail privado, a ver si consigo dicho brico que menudos cracks estáis hechos, un 10. Gracias y saludos

Welcome! Disfruta del foro. Salu2 desde Málaga!!!

Buenas tardes, prueba primero a hacer lo que te he dicho, se hace desde el vano de motor y sacando los tornillos, el componente de plastico y poniendo silicona flexible o yo puse nural negro de juntas, lo puedes arreglar.

Podrías decir la referencia exacta del kit de reparación del semieje, salen varios en eBay y se que la estrella ninja cambia en los diferentes modelos, que aceite recomiendas para la caja y el diferencial trasero.

Buenas yo estoy como en tu caso y la verdad es que me decantaré por la marca HEPU y el embrague el mismo que dices, aprovecha y cambia los soportes de motor, y el rodamiento del semieje y a ser posible monta el kit de reparación, a parte busca el kit de juntas del motor, saludos, supongo que lo habrás hecho ya que el hilo tiene tiempo, si nos pudieras comentar cómo quedó, sería de gran ayuda, siempre se pueden comprar los recambios en la casa oficial pero vale un huevo y medio, supongo que habrás ido por oscaro o autodoc

Buenas, está más o menos en precio. No te andes buscando talleres que a saber como trabajan. Un saludo.

Creo que lo que dices del Etka sale en este tema en el cual participaste Carlisu84 Este es el tema que te comentaba de otro compa Puede ser?

Hola, estoy intentando desmontar los calentadores de Audi q5 2.0 TDI de junio de 2015 y veo que el capuchón del primero (desde el lado del radiador), del segundo y del cuarto salen hacia arriba pero el del tercero es distinto. Lo he quitado y veo una especie de muelle y no sé lo que tengo que hacer ¿por favor, podéis ayudarme? Muchas gracias

Hola compañeros. Uno de mis faros dejó de dar luces largas hace unos meses y hoy me he dado cuenta de que el otro ya le pasa lo mismo. Si doy ráfagas sí parece que el obturador funciona porque se ve el haz de luz destellando. No se oye el clic del obturador cuando pongo largas, lo he comprobado poniendo el contacto y sin arrancar el motor y no se oye. Pongo foto para que sepáis qué faro es.

Comento mas avances y resultados: Me encontre con este error tambien 03389 - Data Set Implausible 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 141 Mileage: 265864 km Time Indication: 0 Date: 2026.01.17 Time: 13:42:52 Freeze Frame: Voltage: 14.40 V Bin. Bits: 010 Solucion: Pasa po tener ami bt y auxiliar al mismo tiempo que se pude quitar facilmente desde el menu verde,desctviando una de las dos o ami bt o el auxiliar. mas errores y soluciones 03276 - Please Check Software Version Management 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 140 Mileage: 265864 km Time Indication: 0 Date: 2026.01.16 Time: 18:27:08 Freeze Frame: Text: DU9356,Front,M,0,0,6 Solucion: A continuación seleccionable -> [5F - Información Electr.] -> [Adaptación - 10] Entradas en el canal 15 que tendrán Valor 0. En una de las 4 ventanas de ventanas de luz habla un valor de 4 o 5 díg llamado conscounto. Tomé esta figura y vava a http://ostermiller.org/calc/calculator.html Entradas en la montaña, haga clic en el clic con ^, entradas 51666 y presión enter. ejemplo: Para dar un simple: 12237 ^ 51666 -> sal 58911 sigo 03623 - Invalid Secruity/Release Code 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 140 Mileage: 265864 km Time Indication: 0 Date: 2026.01.16 Time: 18:27:07 Freeze Frame: Hex Value: 0x0004 Hex Value: 0x0009 Count: 7 Este vi un manual con vagcom pero no me funciono,finalmente encontre un scrpit que si funcionaba,va con tarjeta sd,lo intentado subir pero no puedo subirlo, si alguno lo necesita que me escriba al privado. Me quedan pendientes dos cosas. -Activar google earth a traves de un contacto que encontre en un foro porque resulta que para vehiculos anterirores al 2019 no hay soporte,pero si hay quien lo activa,estoy en contacto con el,en cuanto lo solucione y lo ponga todo bien,le pregunto y si esta de acuerdo subo su contacto para el que lo necesite. -Y un detalle que no se como solucionare,no me funciona la parte de menu de car,me sale todo sombreado,no se si sera tema de la can gateway o de algun tipo de configuracion en vag com que se me esta escapando,todo lo demas va perfecto,solo necesito que me reconozca los modulos sistemas en car/sistemas, a ver si doy con la solucion y la publico

Si,tienes razon,donde la compre pone que vale para todo,pero va ser que no es asi,al final estoy investigando como conectarlo a la unidad del coche en el maletero que visto que lleva un modulo de amplificador de antena que creo que se usa para la radio y segun creo se puede conectar la antena gsm,no estoy seguro ahora os envio una foto. tambien he leido que el error es debido a que la antena no es original que poniendo la original se quita,asi que a ver si encuentro el mapa de conexiones para poner la original y me quito el error de una vez. ahora paso una foto y me orientais a ver si es compatible o no,tambien subo una foto de una antena que compre con el conector del mismo color,pero el resultado fue el mismo. En fin creo que el modulo de la foto me puede servir tambien para la antena del mmi,pero no estoy seguro.Lo voy a comprobar bien y comento resultados

Sin embargo, cuando entras en el post aparecen de nuevo en mi perfil 6 mensajes. Parece como si fuesen dos perfiles distintos. ¿Sería posible? Saludos

Hola, es curioso, pero efectivamente, el contador se acaba de actualizar. Gracias. Saludos

Igual ha fallado algo del contador o alguna actualización, antes he visto 6 y ahora me salen 47.

Hola VIX, gracias por contestar. Me he fijado que desde hace dos o tres dias, en el perfil me aparecen solo 6 mensajes, cuando la semana pasada eran más de 30. El indicador no tiene mayor importancia operativa, solo la de mostrar la actividad en el foro, pero me ha llamado la atención y desconozco el motivo. Gracias. Saludos

Buenas, ¿qué tal? He visto que tienes el mismo coche que el mío y exactamente la misma ECU, con el mismo ODX. Estoy teniendo un problema con mi centralita y quería preguntarte si podrías echarme una mano. La idea sería hacer un full backup completo de tu ECU (flash + eeprom) para poder clonar la mía y, a partir de ahí, adaptar VIN, llaves e inmovilizador. Obviamente sería con todo el cuidado y, si hace falta, compensándote por las molestias. Si te parece viable lo hablamos con calma. Gracias de antemano Te querido hablar por privado pero no me deja

He decidido instalar un módulo universal para poder abrir con mando, ya lo tengo funcionando, ahora me falta sacar un cable hasta los intermitentes. Sabéis si desde debajo del asiento puedo de alguna manera interceptar cable para los 4 intermitentes?, o voy a tener que ir hasta el relé que hay dentro de la consola central? De paso, no se si interceptar también un cable a la bocina y que pite a la vez que se encienden los intermitentes. Lo bueno del módulo que instalé, que tiene para conectar al cierre de las ventanillas, así que lo he instalado y cuando cierro, si hay alguna bajada, las sube. Gracias, saludos.

Tendria que mirarlo en el etka ya que de memoria no lo se.

Si hacerle eso mismo. El hold me suena que bloquea las válvulas del modulo hasta que detecta el acelerador. No creo que sea problema de la bomba

Lado derecho del motor. Si sigues los tubos de vacío la encuentras facil

Buenas, aparentemente no veo ningún problema, ¿qué mensajes encuentras en falta? Tampoco te fies mucho de los contadores porque si no recuerdo nal hay algunos subforos que no contabilizan como tal. Saludos

Hola como lo solucionaste?