Toda la actividad

Hola, bienvenido a éste ya tu foro y espero que pronto al Club J.Baker. Pues solo te queda disfrutarlo, porque te dará muchas y grandes alegrías. Disfruta además, de todo lo que tienes a tu disposición en este Club y foro, porque aquí tienen cabida tod@s l@s que quieran pertenecer, aprender y compartir ideas, experiencias y conocimientos; eso sí, con respeto y de muy buenas maneras, que siempre se agradecen. Nosotros por nuestra parte, estaremos encantados de ayudarte en lo que necesites y sepamos. Un cordial saludo desde el PRC Picoteo Pontevedra.

Buenos días a todos, y muchas gracias por la info aportada. El viernes me pasé por la casa Audi, y en recambios me confirmaron que no hay nada de nada, que retiraron esas referencias. Que me busquen la vida jejeje Como los que llevaba no estaban dañados, simplemente un poco deformados, se los he vuelto a montar hasta que encuentra una solución. a ver si tengo suerte y encuentro alguna que sea equivalente, aún así no descarto probar los del 80, comprar un juego y probar. Muchas gracias a todos!

Buenas a todos foreros....tengo una pregunta ... Quiero programar el botón asterisco para poner Audi Drive Select....en el anterior A4 b9 del 2016 lo pude hacer desde el menú pero en este no sale dentro de las opciones.....alguien sabe como se hace?o si se puede con odb eleven por ejemplo?muchas gracias

Buenos días, soy nuevo por aquí. Tengo un A4 de 2010 2.0 TDI 136cv. Un saludo

Buenos días. No recuerdo nada parecido por aquí. A mí me parece que son las 2 cosas que dices, la primera es que el mecánico o mecánicos dan palos de ciego, la segunda que el coche es viejo , las cosas se van envejeciendo con las consecuencias, problemas y dolores de cabeza que eso supone. Ya nos irás contando ese dolor de muelas.

No encuentro nada parecido en ningún otro post

Perdón, el coche es de 2002

Ese coche lo vi en Wallapop jejejejeje pero con unos asientos Recaro montados jejejejee.

a que te refieres con mal configurado?y si el loader es el VIIPlus?

Era la EGR, gracias

Resultó ser la EGR taponada, la anularon mecánica y electrónicamente y se solucionó, mil gracias, espero ayude a alguien tu aporte jumarsy

Bueno, faltaba aclarar que los fallos intermitentes eran del módulo de la centralita confort..

Resultó ser al final la EGR, la anularon mecánicamente y electrónicamente y se solucionó... Gracias a todos, espero sirva de ayuda...

Buenas a todos los foreros. Me presento por aquí....me llamó Antonio soy de Asturias y llevo en este foro desde 2008 (A3 8P, A3 Sedan 8v, A4 avant b9...) y ahora acabo de coger A5 sportback 35 tfsi . Tengo varios proyectos... Cambiar frenos de 4 pistones Poner llantas 19 Reprogramar Cambiar molduras interiores a aluminio De momento os subo una foto de como está....y cuando avane subiré otra.

Finalmente era el enfraidorla EGR . 1400 eur en concesionario Audi. Espero que se quede en eso. Gracias por los comentarios. Saludos

. LA UNIÓN EUROPEA ABRE EXPEDIENTE CONTRA LA BALIZA V-16: ¿QUÉ PUEDE PASAR AHORA? En este vídeo analizamos la última hora desde Bruselas: la Comisión Europea ha confirmado que el Gobierno de España no notificó la normativa de las balizas V16, un paso obligatorio para cualquier reglamento técnico en el mercado común. Esta "omisión" no es un simple descuido administrativo; según la jurisprudencia de la UE, una norma no notificada no puede ser aplicada a los ciudadanos. .

Gracias por contestar, esta el foro un poco muerto últimamente. Consegui entrar en la gateway con VCDS, que sepáis que sin contacto si ponéis los warning, activa la gateway y algun que otro modulo mas para poder acceder y tener alguna pista de que esta pasando. Al final me chivo que faltaba señal del borne 30 en los pocos módulos que pude escanear y efectivamente, el fusible 38 del lado del conductor estaba fundido. (Unidad de control de la fuente de alimentación)

Vaya repost. Ademas no tiene nada que ver el modelo que tu quieres pillar con el modelo que aqui hablamos ya que uno es b9 y el otro el b9 reestyling y cambian seguro varias cosas.

Muy aliexpress performance para mi gusto. De todos modos gracias por el aporte. Un saludo

Hola buenas, estuve mirando y encontré un brico para cambiar las luces del cuadro fundidas , me puse a ello y al ir a desconectar las piñas, el rojo no consigo sacarlo, tiene una pestaña abajo, la pulso y tiro del conector y no hay manera, algún truco ? Me estoy dejando algo de quitar ? Le he visto otra pestaña en el lado izq y la intento pulsar a la vez y tampoco,

Pues tirando del cable del Link que viene en Ingles se abre perfectamente la Guantera, en mi caso el cable pasaba por la parte de atrás en el lado izquierdo de la guantera (mirando de frente la guantera) , justo en el mismo donde está la lllave pero al fondo