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Me alegro que lo hayas arreglado. Otro día fíjate en los errores que muestra la centralita, hubieras ido a tiro hecho! El 3.0 TDI sin calentadores en noche fría de invierno le cuesta arrancar horrores. Saludos!

Hay que usar un extractor de rotulas. Ese anclaje es conico y no sale por las buenas

Sí, estétciamente el x3 está por debajo del audi. Me refería que a que el x3 tiene en el mercado el motor 6cilindros diesel hace tiempo.

No es que no funcione, es que no es recomendable en estos coches porque se puede jod** la bomba de alta presion de combustible. En este tema soy de la opinion de Valderaduey. Si se dispone de obd mejor hacerlo utilizando el sistema de purgado por obd. De la otra forma estás asumiendo un riesgo, que todo sea lo dicho, si el coche está bien mantenido y se cambian filtros habitualmente es probable que sea minimo. Pero si han establecido un metodo de purgado por obd sera por algo…

Buenas, si, lo del tema de los plásticos se ve que han ahorrado y bien por ciertas zonas. Por lo que vale el coche no deberían de rascar tanto, pero es la ruta a seguir por todos los fabricantes. Mi A5 por ejemplo en calidades le da mil vueltas al A3, pero bueno, tampoco es algo que me importe en exceso (además muchos plásticos duros envejecen mejor que estos que están mullidos o recubiertos de polipiel o producto similar). Sobre la electrónica... yo como te he comentado, no he tenido ningún problema con el coche y en general la gente está contenta con el (de momento no se han detectado fallas gordas que prácticamente no se saben ni como solucionar). Ya verás cuando te llegue tu unidad lo contento que vas a estar con ella. Un saludo

Vaya rosario de fallos... menuda historia. Parece que todo apunta a que aparte de que todo el SW no está del todo depurado, muchas centralitas tardan en comunicarse unas con otras y por eso generan fallos. Lo que más grave veo es el tema de la dirección... y sobre los temblores eso es un tema mecánico, que no te cuenten rollos. Bueno por un lado parece que al menos podéis usar los coches con una "relativa" normalidad, pero tenéis que seguir presionando para que los coches vayan finos, que para eso los habéis pagado. Un saludo

Hola, tengo un A2 1.4 TDI 75 CV. Me podrías explicar un poco los pasos a seguir? Tengo un problema en los cambios y me cuesta mucho introducir la marcha. No sé si es caja , varillas o selector. El embrague tiene 800km recién cambiado. Pieza original. Gracias de antemano por la ayuda

Como sugerencia. ¿Habéis considerado organizaros en una asociación de afectados? Paciencia y suerte. Saludos

Edito por error

Para el manual es la página que ya conocéis: https://ownersmanual.audi.com/home/es_ES Para los intervalos de servicio, que ya no los meten en el manual, aquí hicieron varias capturas de la APP: y en EEUU tienen hasta los precios:

Si te refieres al nuevo X3 bajo calidades,ademas el cuadro digital tiene unos graficos muy raros

A mi lo del Asistente de conduccion me pasó durante todo mi periodo en Francia el puente de Diciembre. en cuanto entre en españa se solucinó solo. he de decir que reposte nada mas pasar la frontera, a si que desconozco si se hubiese arreglado solo.

Si, Audi dijo que volvería a introducir el logo de Audi Sport en los modelos S/RS. Me he fijado que en el configurador de España (por lo menos) han suprimido el opcional de los backets de carbono...

Tb soy de Tarragona yo... el X3 lo descartais?

Gracias @Farn68! La verdad es que en persona se escucha mejor, los altavoces en los respaldos le dan un plus al sonido envolvente. Tengo que probar funciones como la llamada por manos libres solo al respaldo del conductor, o las indicaciones del navegador también solo en ese asiento (supongo es útil por ejemplo cuando llevas los peques durmiendo detrás). Esta semana que viene en el viaje a España lo probaré. Las pantallas, aunque no soy muy fan de ellas, le dan un toque moderno al interior. Por los derechos de autor Youtube me bloquea el video en algunos países (en Rusia y Bielorrussia creo) y aparte el video no me generaría ingresos si se diese el caso, pero como no alcanzo los umbrales ni de lejos, la verdad es que me da igual (tengo unos 40 suscriptores y lo hago por amor al arte ). Saludos!

El filtro se llena , se da 4-5 veces el contacto antes de encenderlo. Toda la vida se hizo así y funciona . Puede que en algún modelo no funcione??? Pues yo no lo he visto

Hola te aconsejo de comprar el nuevo v6 yo mismo habia pedido un blackcompetition M7 2025 se hubiese estado disponible el v6 hubiese comprado ese , espérate a enero se mejoran las campañas de descuento en los diesel que ahora estan bastante reducidas para favorecer las ventas de hibrídos que según lo que veo no tiene ya mucho sentido con lo que se esta planteando en Europa . mas electrónica = mas fallos . no compres en ningún concepto un km0 o modelo 2025 por barato que te lo pongan

Update de este último periodo, todo iba medio bien, algún error esporádico en los asistentes de conducción que a los inutos desaparecían (ya dice el mensaje qie se actualizan constantemente) pero ayer, de repente me desaparecieron de cuadro los vehículos que va detectando por la carretera, error que desapareció al apagar y encender el coche, pero hoy, un error nuevo "Asistente adaptativo no disponible, puerta abierta". Pero si están todas las puertas, portón y tapas de combustible cerradas!!!!. Pues paro en una.gasolinera, reposto y vuelvo a comprobar que todo está correctamente cerrado y nada, el problema sigue apareciendo.

Bueno... "tonteria" que actue la bomba de gasoil para introducir el combustible sin forzarla con el motor de arranque para evitar tener problema no lo veo una tonteria, que se puede hacer??? por supuesto... lo has hecho tu y ahi tienes el coche funcionando, pero yo por mi parte, uso el obd para evitar posibles problemas a corto, medio o largo plazo, Saludos.

Buenos dias, esta es la que me pusieron a mi el mes pasado. Actualizo para que todos sepamos lo que va saliendo, ahí lleváis otro paquete nuevo de avisos que me están apareciendo despues de la última actualización: -Asistente en caso de emergencia: actualmente disponible con limitaciones. ver manual. -Asistente delantero activo: actualmente no disponible. ver manual. -Asistente para luz de carretera: anomalia. ver manual -Luz adaptativa: anomalia. ver manual. -Aviso de distancia: actualmente no disponible. ver manual. -Aviso de salida de carril: actualmente no disponible. ver manual. -Direccion: anomalia. se puede seguir conduciendo. Además de los temblores que tengo en el eje trasero........ En fin, esto apareció antes de anoche, tuve que aparcar, parar el coche, bajarme y cerrarlo....espere un par de minutos y Voila!!!!, al arrancar de nuevo todo habia desaparecido. He vuelto a pedir cita de nuevo y hasta finales de enero, que es cuando tienen vehículo libre de sustitución, no lo vuelvo a dejar en el concesionario. Lo que si os aseguro es que esta vez, el coche no lo saco de alli hasta que no este en condiciones, y por supuesto, con una firma garantizándome que por una de esas tornerías, no me voy a estrellar en una curva, como por por ejemplo, quedarse la dirección bloqueada.

Con referencia a esto, una pregunta, os han salido bien los brazos para cambiarlos? Me refiero a la zona del tornillo que va encastrado en la mangueta.

El mio era de septiembre del año anterior al tuyo

No sé de donde has sacado que la temperatura sale donde dices por que bajo las RPM no hay ninguna pantalla, tiene que estar el reloj horario, pantalla la hay debajo de la velocidad, tu coche por modelo (basico) y a menos que tuvieras cambio automatico NO TIENE lector de temperatura exterior en el cuadro, solo sale si tienes FIS que como han comentado es la pantalla central que da mas información, tu solo tienes avisos por los testigos centrales, en todo caso para salir de dudas una foto de tu cuadro estaria bien. S2

Buenas noches, Hacia mucho que no pasaba por aquí. Estaba valorando pasar de mi A6 Avant 3.0 TDI 272 al nuevo A5 Híbrido. Perplejo me he quedado con este hilo y la situación. Lo primero mucho ánimo y paciencia. Para los que estéis con coche en taller y sin vuestra unidad… meter caña al servicio atención cliente. Si el concesionario/taller no tiene unidad de sustitución disponible… que suele pasar muy a menudo… decidles que necesitáis vehículo si o si. En mi caso me facilitaron un coche de una compañía de alquiler. En concreto me tocó un Mercedes nuevito de la competencia (surrealista). Y lo dicho… mucha suerte y que se solucione todo lo antes posible. Estaré pendiente… Un saludo.