Tabla de líderes

Pues cómo dije antes vendia mi tanque pues ya lo he vendido hoy!! Mañana o pasado se lo llevan( me da muchísima pena) aquí siempre estará mi esencia jajaja y seguiré entrando a veros y si os puedo ayudar y vosotros a mi como siempre vamos.... lo positivo es que no abandono la marca me he pasado al a8 w12 6.0 a ver qué pasa os dejo unas fotos si no procede qué las eliminen aviso esta feo con esas llantas negras aunque sean en 20" y sucio no lo siguiente de estar parado pero ahi van (cuando esté a mi mano os enseño) lo dicho salud y km

Hola a todos Después de desesperarme buscando ópticos para reemplazar los mios dañados terminé dando con lo que podría ser la solución definitiva y barata al problema de las patas superiores de anclaje dañadas (que se quiebran con solo mirarlas feo). La solución estaba en un sitio de proyectos en 3D para diseñadores...y bueno, pagué para descargarlo y bueno...hacer la prueba. (archivo STL, cuando lo descargueis eliminar la extensión " .PDF " ) Diseño_3D_Patillas_Faros_by_B5Avant.pdf headlight-tab-repair-kit-audi-a4-b5-right.rar.PDF La pieza en cuestión sería esta: El archivo a continuación contiene el archivo .STL que permite a una impresora 3D recrear una versión de la pieza "atornillable" en el óptico del A4 B5 en plástico mas firme y dejarlo como cuando era de fábrica (después de darle una pintadita de color negro, claro). Ojo que el archivo incluye solo la pieza para cubrir los 2 anclajes para el foco del lado derecho, pero el tipo que maneja la impresora puede sin problemas hacer el "mirroring" del plano 3D y sin problemas recrearlo para el lado izquierdo con la misma forma. El archivo para descargar lo subí aquí: https://fastupload.io/zgv7lJYeQ0IS7bU/file Y la pieza después de su impresión en 3D ya instalada (pero sin pintar, claro) debería quedar así: Espero que a mas de alguno le sirva...yo la próxima semana me lanzo a imprimir en 3D los anclajes nuevos para los míos. Saludos!

Buenos días. Propietario de un Audi Q3 del 2015. Mi reconocimiento y agradecimiento a todos por vuestras muy valiosas aportaciones. Saludos.

En mayo del 2022 le puse al coche unas Michelin Primacy 4 con 42.000 km. Actualmente llevo 55.000 km. ¿Cuándo debo de hacer el cruce de la ruedas? Saludos

Les quedan mucha vida? Yo las solía hacer la permutación (las delanteras detrás y así) cada 10000/15000 km

Hola, buenas. https://www.autodoc.es/frogum/15234720 https://www.autodoc.es/frogum/17850502 Estas son las que compre y por ahora estoy contento. Un saludo.

La cuestión es que a mi hace unos días se me quedó bloqueada y no bajaba al cerrar el maletero. Una vez desbloqueada a mano, volvió a bajar correctamente, pero desde entonces creo que queda aún más separada

A vosotros! He querido matizar por que siempre a veces aparece alguien diciendo que si burradas etc jajaj Al final como bien decís lo interesante es poder ver la experiencia de cada uno para tener una foto lo más cercana a la realidad del día a día

Gracias por el aporte. No se trata de ser un experto, se trata de contar las experiencias y vivencias y reportar las temperaturas que cada motor vaya alcanzando. Ver qué temperaturas tenemos , según motor, según clima, etc. Por eso digo que gracias por comentar y compartir. Es información muy interesante!!!!

Buenos dias, los V6 deben ser mas calentitos, yo hay un tramo en una ruta habitual subiendo un puerto prolongado de una autopista, y los 120/123 sin problema en ese tramo, y luego en circulacion normal sobre 105/112. raramente baja de 100, lo consulte cuando pase la revision en el concesionario y segun ellos (tampoco es que les crea a pies juntillas) en esos motores es absolutamente normal. Pues nada, asi lleva 82.000 km y sin problemas. P.D. Ravenol 0W30

Si tio. El sabado 18 iré a otra ruta por el centro de españa. Si te animas me dices. Ya le tengo lleno!