PELON6

Yo he tenido MB desde hace muchos años y puedo informarte de que son buenos coches en general. Por cierto igual que los BMW, de los que he tenido tres y no puedo hablar mal de ninguno de ellos. El cambio automático no suele dar problemas, siempre que le hagas el mantenimiento oportuno. Es cada 60.000 kms. Como sabes son tracción trasera, pero no creo que lo notes gracias a la electrónica. Son muy seguros y estables, ademas de comodos. Mi experiencia es positiva en términos generales. Yo los únicos problemas que he tenido con los hasta ahora 2 que he tenido han sido pijadas de electrónica, y a uno de ellos le hice casi 300.000 kms. Por último, los costes de mantenimiento son parecidos a los de Audi, ya sabes caros. Para terminar, yo acabo de ser abuelo hace poco y mi hija ha solucionado el problema de espacio y comodidad con un Golf Plus 2.0 TDI y esta encantada. Saludos

Liquido de frenos ? Pero cuanto tiempo tiene el coche.

Totalmente de acuerdo!!!!

Valer si vale. pero ojo no es LL y su duración maxima es de 15.000 kms. Es el Edge el que es LL y suelen poner a nuestros coches para cambios de 30.000 Kms. Saludos

Creo que has tenido mala suerte con el coche..........y especialmente con el taller oficial. Siempre hay unidades en cualquier modelo y marca que salen malos. A mi me salio un Mercedes malo de verdad y aunque estaba en garantia y me reparaban las averías gratis decidi quitarmelo de encima. Creo que fué una buena decisión, que seguro me ha evitado muchos disgustos. Saludos

El tema de desgaste de pastillas es directamente proporcional al uso que le demos a los frenos, es decir, si hacemos la mayoría de los kms. por autovias/autopistas no es raro pasar de 100.000 kms de duración, pudiendo bajar a los 40.000, incluso menos, si los hacemos por carreteras secundarias y ciudad. Es lo que me dice mi experiencia. Saludos.

Puedes seguir llevándolas a 2.1, ximo, si te encuentras con las dos tías buenas me llamas que yo ya las llevo a 2.4 y las aparto del mal camino. Lo que sea por echar una mano ....y si es terreno esta resbaladizo me llamas a mi, que tambien las llevo a 2,4 en el allroad....

La verdad es que es un poco raro lo de dos propietarios y pocos kms.

En USA son mas permisivos con el marketing de muchos productos. Puede ser simplemente un mensaje publicitario para resaltar la gran durabilidad de un producto, pero una garantia oficial es otra cosa y los americanos de eso saben mucho, y lo especifican siempre en sus contratos de venta, que es lo que vale realmente ante cualquier tipo de reclamación. saludos

A mi tampoco me gusta opinar por opinar ya que no conozco el coche ni al vendedor. Estoy de acuerdo que al ser 2 propietarios anteriores parece raro que los dos sean de los que hacen pocos kms al año. Lo del precio, estoy de acuerdo en que parece caro. Yo he vendido el golf de mi hija en 5,300 euros y es un coche con mucha más demanda. Lo vendi en 24 horas. Lo de que tiene 9 años y es un comequilometros por ser diesel ya tengo mis dudas. El golf tambiénn era un 1,9 TDI de 105 Cv y te aseguro que tenia 105.000 kms reales. En conclusión,en mi opinión hay que ser muy prudente al comprar un coche de segunda mano, pero entre particulares es mucho más fiable que con un profesional. Nosotros al comprar el Golf plus vimos de los que vendían tanto particulares como profesionales y no hay color, el profesional tira siempre a medio engañar en algo. Me ofrecian 3.000 euros por el Golf, increible, y era un Concesionario oficial, y nos llevabamos un golf plus que tenian de dirección, ó eso decian,jeje. saludos

Yo si me permitís voy a romper una lanza por el vendedor. Se que en 9 años un coche diesel es habitual que pase de los 150.000 kms, pero hay excepciones. El mes pasado yo me ocupe de vender un golf de mi hija, acaba de ser madre ( y yo abuelo) y su coche tenía 3 puertas, con el consiguiente problema al meter y sacar al bebé. Bueno ha comprado otro golf, el plus, y problema solucionado. El coche tenía 105.000 KMs y era de enero de 2004, pues no sabeis los resquemores que tenía la gente que venia verlo. Yo les enseñaba el libro de revisiones, todas en servicio oficial, pues nada me llegaban a decir que un libro sellado era fácil de conseguir. Al final se lo he vendido a una chica joven que vino con un mecanico, que dijo que el coche estaba bien pero que el volante estaba muy desgastado para esos kms. Joer mi hija lleva anillos normalmente y ese era el motivo. Al final encontré la solución, busque las facturas de las revisiones y encontré las más recientes. Mano de santo. En fin, creo que hay que dar un voto de confianza a los vendedores particulares, yo desde luego me fio mucho más que de los profesionales, por muchos años que lleven en el negocio. Saludos

Felicidades!. Que kms llevas ?

Pues no es del liquido ya que he visto en el libro de instrucciones que lleva dirección electro-mecanica y no va por liquido hidraulico.En fin, ...

Efectivamente no he puesto el coche que tiene mi hija, se trata de un Golf Plus 2.0 tdi. La "copelas" no se lo que son, como puedo revisarlas? Gcs.

No lo hace en parado, solo al iniciar la marcha. No se donde mirar si pierde liquido, soy un manazas para esto de los coches. Gcs

Muy buenas. Desde hace unos días la dirección del coche de mi hija hace un ruido extraño. Se trata de un chirrido bronco, y siempre lo hace solo al girar y en frío, es decir, nada mas arrancar desapareciendo a los pocos segundos. Alguien sabe de que puede ser ? Gracias y saludos.

Increible, bueno tambien sera suerte, yo con 90.000 kms le tuve que cambiar un amortiguador delantero al pincharse la balona y al poco me llegó el cambio de un colector de admisión por las dichosas mariposas. Enhorabuena por tus 610.000 kms.

Es un gran logro, 610.000 ya esta bien. Que problemas te dió que no fueran de motor y a que kms aprox. Yo tengo este motor pero con 105.000 Kms y me gustaria que me durara este coche muchos mas. Saludos.

La gran mayoria de talleres, incluso oficiales, te admiten que lleves el aceite que quieras. No acabo de entender la política de talleres oficiales con los precios del aceite. Es un producto que puedes comparar el precio ya que lo venden en infinidad de sitios. Es dificil de explicar como pueden pedir el triple por el mismo. La gente no somos tonta, y menos en estos tiempos. saludos

Tengo ese mismo coche, del 2008 y con 105.000 kms. Si el coche ha estado bien mantenido, cosa que puedes comprobar en el libro correspondiente, no son muchos kms. Un amigo le lleva hechos 270.000 kms sin grandes problemas. El precio esta muy bien desde mi punto de vista, pero condicionado a que el coche este bien, y al full equipe que dices. Saludos

Al principio es normal que gasten un poco de aceite, nada preocupante. Luego ya según van teniendo mas kms.( normalmente a partir de 25.000 kms) van gastando menos y lo normal es que no tengas que rellenar ya que llegan a los 30.000 kms, eso sí, con la varilla en el minimo. Saludos.

No entiendo muy bien que pongais confort ó dinamic, yo lo llevo siempre en automatic y que el se adapte a la carretera y velocidad, no ? Para eso esta esa opción. Yo la dinamic solo la utilizo en carretas casi de montaña, es decir, en puertos donde no puedes ir a mucha velocidad y actuar el automatic, con ello el coche va mas asentado al endurecerse la suspensión. Es mi opinión. Saludos.

Creo que hay que leer el libro de mantenimiento, es la biblia de los talleres oficiales. En los cambios Tiptronic en ningúnn libro pone que hay que cambiar el Atf, según audi es de por vida. Luego que cada uno haga lo que quiera, yo lo cambié a los 60.000. En los cambios multritonic y s-tronic viene detallado claramente que hay que cambiarlo cada 60.000 kms. Consecuentemente si se hacen las revisiones en servicios oficiales deben atenerse escrupulosamente a las indicaciones del fabricante, caso contrario tienen la responsabilidad de atender cualquier avería derivada de un mal mantenimiento. Saludos.

Efectivamente, pedí la pieza y claro que me la dieron. Ya esta cambiado y de momento perfecto. Gracias.

Gracias, así lo haré.