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Cuprone

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Todo lo publicado por Cuprone

  1. El problema es que perfectamente lo ha podido hacer un crío de 12-15años,de ahí los problemas que muchas veces nos provocan.
  2. Por PR's he visto que si que son y aparte algo de lane departure warning que no se muy bien que significa. PR-6XE+7Y0,, 7Y4 Ahora que no tenga problemas con las centralitas será otra guerra
  3. Estoy en pleno proceso de cambio de espejos y he comprado unos retrovisores de S4 2014 completos,el vendedor me asegura que son térmicos(ya he visto que si)y abatibles eléctricamente,los he mirado y son ref 8k1 857 409 AC 01C 8k1 857 410 AD 01C Y los cristales 8K0 857 535 F 8K0 857 536 G Los espejos llevan 10 cables,y mirando en el ETKA ponen que corresponde a vehículo de Canadá,y son del 2014,mi duda es que no sean abatibles eléctricamente,o que no se puedam casar con mi A4 facelift Hechadme un mano porfavor sino para devolverlos Gracias
  4. Añado que los espejos tienen 10cables,y he mirado en ETKA y son de un A4 de Canadá,pero no describe el hecho de que sean abatibles eléctricamente. Un saludo
  5. He comprado unos retrovisores de S4 2014 completos,el vendedor me asegura que son térmicos(ya he visto que si)y abatibles eléctricamente,los he mirado y son ref 8k1 857 409 AC 01C 8k1 857 410 AD 01C Y los cristales 8K0 857 535 F 8K0 857 536 G Hechado un mano porfavor sino para devolverlos Gracias
  6. Cuál sería la ref para el mando,con posición abatible y Restiling,es decir con el joistick satinado? Por otra parte,las carcasas se pueden sustituir sin desmontar todo el espejo? Un saludo chicos
  7. Va en el tubo 29,junto al dígito 62,ves un espacio en blanco que tiene líneas negras en ambos lados pues eso es el termostato,justo antes de la línea del diagrama que atraviesa el tubo. Igual te estoy liando,dime si me has entendido Un saludo
  8. Si,los elásticos pero duran muy poco, aparte ha comentado que son los interiores,por lo cual hay que desmontar panel unos como otros
  9. Es algo que sabes o no sabes hacer,si no has hecho nunca ninguno y no tienes medios para poder hacerlo con comodidad y efectividad no te metas. Hay que sacar las dos transmisiones fuera y una vez fuera cambiarlos.Muchas veces las homocineticas no salen y hay que tener un banco de trabajo donde sujetarlo para poder extraerlo. Saludos
  10. En principio no deberias tener problemas de embrague con 400nn,ten en cuenta que los 170-177 con electrónica quedan con 450-470NM,así que sin pegas. De turbo a no ser de que ruedes largas tiradas a ritmo de autobahn o castigando continuamente desde abajo haciéndole recuperar es difícil la verdad. Enhorabuena de nuevo que lo tienes genial,y no me había fijado que somos de Bilbao los dos,igual nos vemos algún día. Un saludo
  11. Enhorabuena por el coche,lo tienes muy bonito,y respecto a la electrónica tengo mucha amistad con Carlos hace muchos anos,y no has podido ponerte en mejores manos. Un saludo compañero
  12. 1K0121113A Esa es la referencia,he solucionado ya en el taller en dos Superb (2.0 TDI CR 143 y 170,CFFB y CFGB)el problema,en estos casos eran DSG,y este termostato en vez de ir al refrigerador de la EGR como en los nuestros va a la caja de cambios. Si miras en ETKA no se despieza este termostato,sino que te lo venden junto con el tubo,pero con la referencia que viene grabada se puede pedir en recambios,va en la parte trasera del motor y lo lleva tanto el mío CJC como en un CAGA o CAHA(comprobado in situ) Tengo más que claro que el problema viene de ahí,tengo el mio en el maletero a falta de tiempo para ponerlo ya que recientemente he sido padre y no me da la vida. Medio foro anda con la misma m****,a si que según acabe de hacerlo postrarse para que la gente se ponga a ello si quiere.
  13. Tengo el termostato de la EGR en el maletero a falta de tiempo para ponerlo,luego te pongo ref. Saludos
  14. Estoy esperando unos pro-kit,se le nota bastante más ligero de atrás a la hora de apoyar,y que tumba menos. La verdad que el desembolso es grande,pero es una manera de mejorar el comportamiento sin perjudicar confort
  15. El penúltimo lo tendrías las 3 páginas? Si que tiene refrigerador de caja de cambios el mío,y por lo menos 3 bombas auxiliares
  16. Hoy a tocado colocar estabilizadora trasera H&R a ver si puedo subir alguna foto.
  17. Es un A4 B8.5 2.0 TDI 143cv del 2013,si necesitas el bastidor dime que te lo paso. Muchas gracias
  18. Ese mismo diagrama para un 2.0 TDI 143cv Restiling tendrías?código CJCB Me vuelto loco buscando ese supuesto termostato y ni rastro.varia respecto a los CAGA Gracias
  19. Alguien con el archivo en PDF para pasarmelo,? Esta caído y en el primer post faltan muchas fotos. Muchas gracias
  20. Para que motorizaciones es esa campaña? Un saludo
  21. Ayer me puse a ponerlos,comprados aquí https://www.sportmusic.es/epages/78696549.mobile/es_ES/?ObjectPath=/Shops/78696549/Products/SM-P104 Pues resulta que el del embrague queda suelto,y el de freno parecido,con el acelerador y el reposa pies ni he querido intentarlo viendo el percal. El de embrague es demasiado grande,y el del freno la grapa de sujeción es mucho más pequeña A ver qué me dice el vendedor ya que dice que nunca le ha pasado pero me parece Ami que me va tocar comprar originales porque no me gustan nada estas chapuzas. No he querido comprar en Aliexpress por buscar algo más de calidad y mira. Saludos
  22. Se puede replegar los dos juegos de pinzas,es decir repliego las de origen y las desconecto, conecto las de S4 y vuelvo a darle,se podría?O tengo que volver a poner en posición de funcionamiento para volver a poder? Es otra duda que tengo