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Todo lo publicado por rollover

  1. rollover
    Yo no estaría tan seguro... El mio no lo lleva pero no se llama clean diesel es 2.0tdi a secas. Pero cuando yo lo compre el 184 ya se llamaba clean diesel... En el libro de mantenimiento aparece el adblue..Por algo sería... Y los v6 clean diesel si lo llevan.. Es sólo mi hipótesis, pero yo me inclino a pensar que los 2.0 nuevos si lo llevan... Si no los que compreis un clean diesel mirad si hay más de una boca en la tapa de repostaje Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
  2. rollover
    Los clean diesel creo que son los que llevan aditivo "adblue". En cualquier caso son diesel en teoría poco contamiantates. Los ultra buscas la máxima eficiencia, recurrindo a mulpliples truquillos... (desconozo si en el caso del A3 lleva todas estas medidas) Como pueden ser desarrollo más largo de las marchas, neumáticos más pequeños, mejora en los carenados para tener menor resistencia aerodinámica y una programación de motor para obtener el mínimo consumo. Es decir prima la eficiciencia y la ecología sobre las prestaciones
  3. rollover
    Va con vagcom a mí me costó tela conseguir activarlo, hasta que el compañero "Chi" halló la codificación adecuada jejeje
  4. rollover
    Yo creo que filtro de gasoil es a los 60.000 sinó! lo cambio yo mismo. No me aguanto otros 30.000 mas ni de broma!!! `Me suena que es a los 90mil pero no me hagas mucho caso, en cualquier caso yo tampoco lo apuraré mucho eso está claro, vale más pagar un filtro y no cascar un inyector.
  5. rollover
    Creo que lleva filtro de gasoil, aire, polen además de más puntos de control con su correspondiente mano de obra... Tiene q ser cara Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
  6. rollover
    Los antiniebla yo sólo los uso para el cornering, como luz antiniebla no valen un pimiento verde. Ya he hablado de ello en otros hilos. Sólo mejora el ángulo de luz pero no penetran más en condiciones adversas que el xenon. Hay foreros que dicen que son imprescindibles pero para en mi caso no lo veo así. No sé cuanto cuestan pero desde luego que no gastaría mucho en ellas.
  7. rollover
    Arriba las manos!!! Esto es una revisión
  8. rollover
    Si.. El sistema de control por voz está crudo de todo... Intenté usarlo pero ya de me rendí. He visto como funciona el de ford y le da mil patadas al de audi. Puedes hasta variar la temperatura del clima. Yo lo que hago es tener unos pocos favoritos en el mmi y si llamo a otro numero tiro de iphone. Que va excelente con siri, incluso para mandar sms. Lo que dices tu supongo q vendrá con carplay de apple pero a ver si podemos adaptar nuestros A3 Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
  9. rollover
    +1
  10. rollover

    Tempomat

    rollover responde a CHRISIS10 de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)

    Para mí el tempomat es totalmente imprescidible, es como una terapia para mí ya que cuando lo apago el pie derecho tiene muuucho más trabajo, todo se vuelve pisar, frenar fuerte, pisar.... Con el tempomat lo pongo a velocidad constante, me relajo, voy suave y con un consumo de risa. Lo único que no me gusta es que frene en pendientes, espero poder quitar eso con vagcom. Ya que retener el coche en bajadas en una patada a la eficiencia.
  11. rollover

    Tempomat

    rollover responde a CHRISIS10 de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)

    No no la limita, sólo mantiene una velocidad prefijada. Para velocidad máxima puedes configurar un pitido avisador
  12. rollover
    up
  13. rollover
    Otro con 18000 km, sin avisos y en la cala sigue en la parte alta
  14. rollover
    Yo también tengo esa costumbre de llenar el depósito y poner a cero todo. + otro Otro más, y hago foto al fis para luego en casa meter los datos al excel y sacar el consumo real además de un puñado de estadísticas
  15. rollover
    En mi caso el error des FIS no supera el 0.1l/100km
  16. rollover
    jajaja, no hay ningún brico de como robar un coche y cada día se roban coches y coches en españa. Si no saben sacas la carcasa se llevarán el retrovisor entero y la sacan en un taller tan tranquilos. Aunque soy partidario de que el foro estuviese más limitado, y fuera mínimo necesario estar registrado y publicar algún post para poder leer todo el contenido
  17. rollover
    Yo también tengo xenón, pero no puedo regular la altura. A que de debe? Saludos Levanta el capot,,, sobre cada faro y hacia adentro verán un tornillo blanco de plástico, Yo le hice una marca con en rotulador permamente lo puse en frente a una pared para ver para que lado sube y fui girando ambos de 1/2 vuelta unos días circulando, otra 1/2 vuelta etc y así hasta que un día me dieron las largas momento en que los bajé un poco.
  18. rollover
    Yo tengo xenón, los he ido levantando poco poco en casa y buff da muchisima luz incluso sobre carretera mojada y con las largas ya ni os cuento.
  19. rollover
    Yo tengo xenon y ni me lo planteo
  20. rollover
    1. Con el uso que le darías no deberías tener problemas con el FAP 2. Esas temperaturas que comentas deberían ser de risa para diésel o gasolina: Ambos gastarán más hasta que coja temperatura pero vamos: Yo si no voy a castigarlo en ciudad y le meto algún viaje largo cogería diesel , los gasolina me gustan para disfrute de fin de semana y sería un S3 Pero vamos es una opinión más
  21. rollover
    Con vagcom en el modulo engine se puede leer info relativa al fap y sus regeneraciones Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
  22. rollover
    Un compañero de este foro dio una gran explicación en este enlace:http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/325915-filtro-de-particulas-diesel-regeneraciones-2-parte/
  23. rollover
    Así es
  24. rollover
    Creo q es exclusivo del MMI plus. De todos modos los sms para mí no tienen interés Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
  25. rollover

    Consejo viaje

    rollover responde a rruz de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)

    Cachimbas y leds de colores