PokitoS3

El turbo para saber cual es, te lo pone en una plaquita en el mismo turbo, pero vamos, eso lo sabe seguro el chiptuner. Pero seguramente, si tu coche es del 99 o así sea el k03 normal, de todas formas, poca diferencia encontrarás con el k03s a estos niveles de repro. Es decir, que si sólo metes repro, más o menos, los dos turbos te darán la misma potencia, pero si aprietas con repro cañera, ahí si notas la diferencia, el k03 no pasará de 200cv y el k03s ya se han visto gráficas de hasta 230cv, pero no creo que tú quieras llegar a esos extremos. (escape, intercooler, etc, es decir, muchos €) Reforzar nada más que la válvula de descarga, la splitter algo más suena que la oo7p, pero también es más cara. Lo único poner unas bujías de grado más frías(eso consúltalo con vagspeed) , revisar a fondo el coche antes de hacer la repro para asegurarte de que tienes todos los manguitos bien y poco más. El aceite cambiarlo cada 10000 kilómtros, con su filtro, no pisarle en frio y dejarlo un rato encendido antes de apagarlo, gasolina 98 octanos, y ser muy escrupuloso con el mantenimiento. (aceite, lo mejor, o de lo mejor para el 1.8t el movil 1 5-50) Y para acabar, no te preocupes, muy pocos(por no decir ninguno) 1.8t con mantenimiento adecuado y repro han roto (los que lo han hecho han sido por defectos del motor o repros devastadoras) en este motor está todo dicho y probado, y tu cambio aguantará seguro.

dices que se enciende la luz naranja puede ser la n75, que esté jodida. Es la que regula a groso modo el soplado del turbo Si no, puede ser, o la sonda lambda, o las bobinas que ya están fallando. Fugas si no suena más de lo normal no deverías tener eso se sabe bien con el vag com,

Da igual que se automático, limitan el par para salvaguardar la caja, y a zumbar...

Ves... asi si ke nos entendemos tu y yo xD Pues si voy a ir aki en tenerife que por lo que vi en la pagina hay 1 delegacion, tendre ke llamar y preguntar dnd queda. EL tema es como comento jose en el otro post, que mi coche es automatico y pues kiza eso implique algun problema (esperemos que no). Una pregunta pokito, ave si saves... mi coxe, siendo del 99 lleva el turbo k03 no ?, el k03s es el del s3 ??? Y otra pregunta mas, por lo que lei para hacerle la repro, es recomendable cambiar la valvula recirculadora no ¿?, ami me gustaria hacerlo todo ahi y pues averiguare, porque me interesaria que suene mas el psssss por eso queria una blow off, pero tmb escuche mucho que las blow off y los 1.8t no se llevan bien asique... ya vere. Pd: no savia si poner el post en mecanica o electronica xd pero bueno, yo siempre digo que de fallos se aprende no ¿? jaja, pero tú mira por que nos entendemos. El turbo del S3 es el K04 020 para el 210 y el k04 023 para el 225... El K03s creo que los llevan los 180cv... Las blow off efectivamente no se llevan bien con nuestros motores, ya que la ecu cuenta con el aire ese sobrante de la descarga, pero, hay unas válvulas de forge, las splitter creo que son, que son híbridas, es decir, que tienen recirculación para bajas, y blow off para altas, y con eso si que sonará el psss, pero no tanto como una blow off propiamente dicha. La mía suena, pero más bien por la admisión, no suena demasiado, pero suena algo... Sobre lo de automático o no, es indiferente, seguro que tienen cartografías para todo tipo de motores y cajas, por ejemplo, en los dsg, capan un poco el par para no someter la transmisión a demasiados esfuerzos. pero vamos, que si vas a vagspeed, te aclararán todas las dudas, y no te engañarán, eso seguro.

Te he contestado en el post linkado. espero que no te moleste.

Pues claro que se puede hacer una repro con esos kilómetros. Supongo que irás a la delegación de las islas de vagspeed, de ese sitio sólo se oyen cosas buenas y se leen buenas opiniones de los que han dejado su coche en ese sitio. Además, si va óscar a hacerla, seguro que te da buenos consejos para mantener el motor en perfecto estado, tenga 140000 o 250000 klmtrs... Por cierto, este tema tampocp iría aquí, jajaja. hazla sin problemas, yo llevo una stage 2 de vagspeed, y el coche repro desde los 50000 y quitando cosas no relacionadas con la repro, 0 porblemas.

POKITO, la ley lo deja bien claro, no se pueden llevar más luces que las permitidas. Así pues no se puede ni "encender" una zona del piloto que no luzca ni montar luces supletorias. Así de claro me lo dejan en la puerta de la ITV nada más entrar Para mí una chorrada, Claro. Así llevo todas esas luces de más JAJAJAJAJAAJ Calla gizón que tú llevas un árbol de navidad en el frontal, jajaja.

Enfin... no todo lo que ustedes crean es lo correcto, porque no puede ser simplemente que el chico queria compartir esa duda de donde poner el tatuaje sin mas. Ademas si prestaras atencion te darias cuenta que el que le pidio las fotos para poder hacer el photoshop fui yo :shocked: Las fotos, se piden por privado, y se mandan por privado. A nadie le interesa ni las fotos, ni dónde lleva tatoos, ni que hace con su novio, ni la orientación s..ual, ni como le gustan los uniformes a éste individuo... siempre, estamos hablando, que se ponga en el Subforo a3 8l. Si es en el off-topic, pos hasta dónde el moderador permita, cada cosa en su sitio. Siempre ha sido así, y así seguirá le guste a quién le guste. de hecho, lo han movido por que al moderador le ha parecido oportuno hacerlo, si estuviese bien donde estaba, no lo moverían.

Tienes que devolver la pasta?? Esperemos que no. Si ya tienes el nuevo encargado, vende ese.

Bienvenido al club de los S3 que hacen daño a los envidiosos. Tener un coche de estos es lo que tiene, te arriesgas a ralladuras y demás. Lo siento, yo llevo una en una aleta desde hace un año más o menos... Si sólo ha sido ahí, has tenido suerte, se de alguno al que se lo han rallado enterito...

Si bueno, esto fué calculado cuando con 10€ de98 metías 10 litros es decir, mi coche tiene un consumo medio en 1000 klmtrs de 10 litros. Ahora, como vale aquí unos 1,24, pues calcula 125€ para andar 1000 klmtrs más o menos claro. Supongo que reales rondará sobre los 10-11.

Toma las refenrencias de las estabilizadoras del R32 que yo llevo puestas, así como sus silemblokcs, tienes que comprar todo , silemblocks incluídos. 1J0411305AF - STABILIZER 1J0411314T - RUBBER MOUNT (NEED 2) 1J0411336D - CLIP (NEED 2) 1J0511409K - STABILIZER 4B0511327 - MOUNTING (NEED 2) 8A0511439 - CLIP (NEED 2) Espero que te sirva... Precio, sobre unos 250-280€ todo, más o menos, según chachullos.

Lo siento macho. La verdad es que si las luces que llevas no deslumbran, no deberían de multarte vamos... Por que por unos leds que lleves no molestas a nadie, otra cosa sería si molestasen, o alumbrasen con más intensidad de la debida. Recurre.

Píllate el carrera 4S jajaja Si tienes un a3 también para la semana, pos pilla el S5 sin dudarlo. Juancar, ayer el coche no iba más rápido, no podía, jajaja. Tengo los cables de la primera sonda (la que regula la mezcla, diríamos) en mal estado o rotos, y cuando quiere pega unos tirones que para qué, jajaja. el martes ya estará reparado, previo pago de unos cientos de euros ... Se veía precioso en carretera, jajaja, hace como que dos meses casi que no le lavo, jajaja... PD: el alfa suena bien, ehh

Has levantado un post de hace 5 años, jejeje. Bienvenido al foro.

Si el coche está bien cuidado de motor, y eres respetuoso con los tiempos de calentamiento etc. no creo que surja ningún problema por poner una repro. Seguro que el chiptuner al que te dirijas, te aconsejará una repro más bien suave, para que se note, pero que no sea exigente con el motor. Cualquier marca que encuentres será buena, lo mejor es que pongas algo que esté cerca de casa. Lo que se hace en una repro es cambiar ciertos parámetros del motor, como el soplado del turbo, el avance de encendido, los limitadores del motor, egt, etc. modificando todo esto, se gana un refinamiento del motor, ganando potencia, y mejorando algo el consumo a igualdad de conducción. evidentemente, cuando más radical seas modificando los parámetros del motor, más potencia conseguirás, pero también la mecánica sufrirá mucho más. Por eso te digo, que con esos kilómetros, seguro que te ponen algo suave,pero que vas a notar seguro.

Eso no es del todo cierto, no es cualquier gasolina, la revista se referirá a un coche de gasolina, comparado con su homólogo diésel por ejemplo. Pienso que 25000 klmtrs para un S5 son bastantes, quizás fuese mejor, si tanto te gusta el a5, comprar el tdi, y disfrutarlo igual, pero más económico. O, pillar un S5, y otro coche más asequible para afrontar los viajes más largos... Otra cosa que creo que te olvidas es que no sólo de gasolina vive el V8, hacer muchos kilómetros, significa acortar el periodo entre revisiones, que me da que no son baratas, desgaste de neumáticos etc... Piénsatelo muy mucho, también dependerá de como haces esos kilómetros, si es autopista-redia, ciudad, la cosa cambia. Un ejemplo, yo hago bastantes kilómetros con el S3, y el gasto sólo en combustible sale a 100€ por cada 1000 klmtrs, es decir... en 10000klmtrs, 1000€ má o meno , y así multiplica, y eso que el coche gasta menos que el S5, y los kilómetros son casi todos por autopista-redia

Digo yo, a un S3 se le puede montar bola de remolque?? En donde se le engancha?? Edito por que si que se puede. ya nos contarás.

Por la botella de champán te pueden soplar mucha pasta depende del que sea. Cuidao con los cebos, jeje.

tú de que te ríes, jajaja. Eso, estamos a ver si hacemos una quedada. El coche a batir es el de guzmán, que es un sleeper. El mio no anda un cagao alado del suyo. jajaja

Jajaja, lo que leí por ahí el otro día... En que se parece un coche a una mujer?,en que cuando más chupa, más te diviertes jajaja. Un invento es que consigas otro coche (tipo mechero) para la ciudad, y dejes el rs4 para carretera.

Ya salió el que faltaba, jajaja. Mira mullallo, no voy a estropear el post de tatoo, como ha dicho bully, no le ha parecido mal, y punto. Lo que tu veas mal o no, no importa, un post de tatoos no va en un subforo de coches, por que no tiene nada que ver, lo que pasa es que te jode por que te afecta directamente, ahora, patalea lo que quieras por que te lo han movido. A mi que entres o no en mi post, me la suda, y que pongas lo que quieras en mi post igual, para eso está, para opinar. Yo por supuesto, entro en los post que me da la gana, y pongo lo que me viene, que tengo razón, guay, que no, pos nada. Insultos, pocos, ninguno más bien, al contrario de otros, hasta ahora los moderadores no me han dicho nada, que conozco varios en persona, y quizás si que aveces mi manera de contestar es un poco ácida, pero bueno, mejor que ser un come pollas, y parecerme bien cualquier cosa que vea... Mira, ojalá me toque la lotería, ahí estamos deacuerdo, lo que no haré es vender mi S3, que es un S3 pata negra, no un A3, que es el que tienes tú. Y yo soy porschista, no ferrarista, pero ya te digo, ojalá me toque, y que tú lo veas... Lo de perderme de vista lo veo difícil, amenos que me larguen del foro, en todo caso, si no te gusta, te puedes ir tú que llevas menos tiempo que yo aquí, que tampoco eres imprescindible en el foro, como puedes comprobar en el hilo que has puesto del video recopilatorio, que hasta ahora no se ha visto nada de nada. Enga, un saludo, y no me busques tio,que yo a ti no te digo ni mu.

La calandra del S3 si es para ponerla en la defensa del A3 normal, no te vale, la calandra del S3 es más grande que el hueco que trae la defensa normal... De lo demás no tengo idea.

Osele no te molestes siquiera en contestarle,al final lo que busca es discutir con los demas. Es triste que una persona se divierta con eso,pero de todo tiene que haber,no? Que yo busco discutir con los demás? A ver, un post de un tío que quiere tatuarse algo no va en este subforo, vamos, lo que pasa, que es de vuestro colega, y no se le puede decir nada en contra. Por que estoy seguro que si es otro forero el que lo pone, poco tardaríais en decir lo que he dicho yo. Aparte que este forero hoy quiere tatuarse A3, mañana A5, pasado CUPRA R jejeje, y si pone un hilo cada vez que le cambie la veleta, pos tenemos el subforo lleno de hilos inútiles y fotos de este paisano acompañados de las mismas historias de siempre. Yo no me divierto lo más mínimo con esto. Un saludo, y tranquilidad.

Bueno, y digo yo. Y que tiene que ver esto con este subforo??? Esto tendría que estar en otro foro, digo, en otro subforo, que alguno se salta a la torera todo macho... Ya sé que si no quiero ver que no mire, pero ni sé que tiene que ver el post con el título, ni con los audi ni con nada... PD: por cierto bully, te pareces al cordobés padre