AlfonsoBI

Ya te pillaré yo a ti mangarrán¡¡¡¡ :crying_anim: Que nos tienes desamparados en el chat, jejej :claugh:

O.J Simpson Colin Farrell y............ Francisco Franco :crying_anim: Jodé. Pruebo con otra foto y me salen Pierce Brosnan y Ethan Hawke..... ni tanto ni tan calvo

Queremos fotos¡¡¡¡ Una pregunta: qué día lo pediste? Es para hacerme a la idea de lo que me queda de espera Gracias¡¡

Tienes que darle al botón de responder que está justo debajo del post del Abuelo en este caso Saludos

Gracias por la foto fieranauta. Es IGUALITO al que estoy esperando :crying_anim: Al final pedí las llantas de 9 brazos pero esas de 5 están muy chulas también

Si no recuerdo mal, roja Pone 2.0 T

Estéticamente me gusta más el Serie 3 Touring que el A4 Avant con la caja actual. Si no tienes prisa esperaría al nuevo A4 De los demás, el único que me plantearía es el Avensis: buen motor, coche muy fiable y el interior, sin ser alemán no está mal. El Mazda sólo lo conozco de oidas. De dos amigos que tenían un A4 de los antiguos, se compraron el 6 anterior al que acaba de salir..... y no veas lo que se acuerdan los dos de su antiguo AUDI

Totalmente de acuerdo. La ley ha criminalizado a los que circulan a 200 km/h. Vale, lo entiendo, yo hasta ahora alcanzaba esta velocidad, MUY DE VEZ EN CUANDO, SOLO UN MOMENTO, EN TRAMOS DE AUTOPISTA QUE CONOZCO Y CUANDO NO TENIA NI UN SOLO COCHE POR DELANTE No lo digo para presumir de ello porque practicamente todos los AUDI que tenemos los del foro alcanzan esta velocidad, pero me sorprende un poco cómo todo el mundo salta a degüello a por el que hace esto. A ver que se me entienda bien, me parece perfecto que no se fomente que la gente corra, y que se controle con todos los medios necesarios. Pero hay situaciones mucho más peligrosas al volante que ir a 200 en una autopista despejada, y que de hecho causan más muertes: - Conducir a velocidad inadecuada por ciudad. Para mi ir a 100 km/h por ciudad, con peatones en la acera esperando a cruzar a apenas 1 metro de nuestro carril es mucho más peligroso que lo otro - Conducir borracho - Realizar adelantamientos prohibidos - No conducir con la debida atención en la carretera Ahí están muchos de los 3500 muertos al año en accidentes de coche. Cuántos se matan - y a cuántos matan - a 200 por la autopista?

Entonces añádele el termostato a la "lista de la compra"

Uyyyy, clavadito a lo que me pasa a mi. Y si encima dices que el coche es alemán sospecho que el problema viene del mismo lado. Has probado a soltar el motor del limpia trasero? A ver si va a estar agarrado por el OXIDO. Espero que no sea esto, y si lo es y ha llegado hasta allí, imagínate cómo tendrás los bajos, las ruedas, pinzas de freno Esto que te lo solucionen bien porque a partir de cierto nivel de vibraciones y de holgura del tubo de escape puedes acabar cascando el catalizador, que cuesta una pasta curiosa. Lo gasta o lo tira? Has visto aceite en el suelo? Y manchas en el motor? Se calienta el coche? El líquido refrigerante está oscuro? Esperemos que se hayan perdido y no podrido por el óxido Pues sí, mejor que lo dejes ASI. Si tienes cerca la ITV dile al mecánico que te miren las rótulas de la dirección, que en los A4 de esa época se abren rápidamente.

En ese caso intentaremos echarte un cable los que hemos pasado un "via crucis" parecido al tuyo, en mi caso MUY PARECIDO. Cambia al peruano por un cordobés, y el 1.9 TDi por un 2.5 TDi, y el resto es casi igual. Qué vas a hacer? decir en el taller que te miren todo o empezar por lo que parece más importante? De lo que has comentado lo de la dirección y el consumo de aceite parece lo mas serio Animo

Quítate ese coche de encima YA, aunque sea por 3.000 euros, o menos incluso. Se que cuesta asumir que pierdes 3.000 euros en tan poco tiempo, pero esa diferencia te la vas a dejar en el taller en menos tiempo del que piensas, y además para NADA. Ni se te ocurra meterlo en el taller porque no vas a acabar nunca de dejarlo bien. A veces doy consejos en el foro un poco de "oidas". Esta vez te aseguro que se de lo que hablo

+1 Cuanto más claros, menos guarretes. Otra cosa es que vayas a convencer a esa persona si es incrédula. YA sabes que si se le ha metido eso en la cabeza, llevarle la contraria puede ser mucho peor Suerte con las negociaciones

En las Autobahn supongo que la anchura de los carriles, estado del asfalto, visiblidad, etc, será mejor que nuestras "cutrepistas" porque en España las únicas condiciones de circulación que podrían permitir circular a 200 son precisamente que no haya circulación. Por lo menos yo no tengo webs para adelantar a un coche, y mucho menos un camión o autobús, a 200 km/h. Aunque mucho me temo que lo que realmente motiva que en Alemania se pueda circular a 200 km/h con mayor seguridad que en España a 120 es sobre todo la educación de los conductores. Allí la gente marca intermitentes, no cambia de carril cuando le sale del nabo para dar la curva por el interior, ni pone la tienda de campaña en el carril izquierdo a 110 km/h, etc, etc. Esta mañana sin ir mas lejos entraba a Madrid por la A6 con la moto, a unos 100 km/h cuando un tío mal encarado y peor educado con un X5 se me ha cambiado de carril sin marcar intermitentes, y se ha plantado en mi carril apenas 1 metro delante mío. Encima cuando le he tocado la bocina me ha "obsequiado" con un generoso chorretón de líquido limpiaparabrisas que me ha dado en toda la pantalla del casco, dejándome practicamente sin visibilidad saludos y perdón por el rollo

Cuando pasen por aquí Andy García y Arturo Valls, jejeje

+1 con lo dicho por belenos con el bluetooth Seguro que cuesta 820 euros? Yo lo he pedido en el Sportback y creo que eran unos 480 o 500 En cuanto al Navegador, la verdad es que queda de vicio, pero el precio es una exageración, sobre todo cuando se puede poner a posteriori el mismo navegador por la tercera parte de lo que te cobra AUDI. Si buscas un poco por el foro verás que mucha gente lo ha hecho. Saludos

Sin chipeado (y hasta chipeado) no te lo crees ni tu... y tengo el mismo coche... De buen rollo eh? No te lo tomes a mal, pero eso que has puesto son las velocidades del 3.2 o del S3, no de un calamar de 140 CV... Ademas que me parece de una falta de responsabilidad tremenda... Ya ves Daniel, hazles caso a los abuelos del foro A3 que más sabe el diablo por viejo que por diablo. En serio, cuidadín con el pedal, que en menos tiempo de lo que pensamos nos puede cambiar la vida por completo

Que sí, que te entiendo perfectamente, y desde luego que todos debemos estar tan sensibilizados con este tema como tú. Pero a mi si alguien me pregunta a cuánto se pone este u otro coche no le llamo descerebrado ni le digo que no tiene luces. En algunos paises como Alemania es legal circular a esas velocidades y la tasa de siniestralidad es menor que en España. El problema no es circular a una velocidad u otra, sino adaptar nuestra velocidad a las circunstancias de la carretera, del tráfico, ser conscientes de nuestras condiciones y de las del coche, etc, etc. Venga, que parecemos don Erre que Erre dándole vueltas al mismo tema Felices Fiestas, Santi Un abrazo

Ya que no me permites que te hable de respeto, me voy a arriesgar a quotearte lo que ha escrito Jamer, deseando que te lo tomes con un poco más de tranquilidad Saludos

ABT hasta donde se yo, que es poco, es un preparador alemán. Recuerdo hace unos meses que un forero vendió un A6 Avant preparado por ABT que me trajo loco perdido. Estaba que se salía el carro

Y también un poco más de respeto por las opiniones de los demás

222 km/h y 7,8 seg en el 0-100 km/h. Casi na...... Si el forero de VAG-CLUB quiere más entonces no entiendo para qué se ha comprado un TDi. Tenía que haber ido a por el 2.0 TFSi o a por el S3 directamente.

Es que estás respondiendo en el post del año pasado :claugh: Esto va a ser como el día de la Marmota, jejejej. Mejor que mires en el post de este año, el que está en destacados, aquí en el Off-Topic

Probablemente esté en su precio, por modelo, equipamiento, etc, pero nos ponemos en unos niveles de presupuesto que a no ser que vayas muy, muy justito.... por poco más te pones en un coche nuevo Cuánto tiempo de garantía le queda?. La tiene ampliada? Supongo que los gastos de transferencia no estarán incluidos, verdad? Mi opinión personal: Yo, sin conocer al vendedor ni saber a ciencia cierta por qué lo vende no me arriesgaba. Lo siento pero no me fío, y en este caso hablamos de mucho dinero. Saludos

Según esa página el último coche matriculado en España es un Lexus 220d 5070FYP, matriculado el 22/12/2007