AlfonsoBI

Tú lo has dicho :clap1: ASI me he quedado. Qué pasada¡¡¡¡

Tal y como lo cuentas sí que suena curioso que sin tener contratada la garantía de vehículo de sustitucion el juez haya dado la razón al asegurado. Lo interesante sería cononcer las condiciones del seguro que contrató Hay que tener tiempo y ganas para llevar a juicio a tu compañía de seguros, pero si lo haces el juez suele apoyar al asegurado, como parte más débil del litigio. Moralmente lo entiendo, porque como no estés bien informado muchas veces se aprovechan del asegurado, pero en este caso concreto....

Depende del motor que lleves, pero en general baja. Creo que en el A3, salvo el 3.2 baja en todos

Eso es lo que me ha dicho el comercial. He pedido un coche con el motor del tuyo y efectivamente para el 1.8 TFSi el impuesto baja del 12 al 9,75%, que traducido en pasta significa un ahorro de mas de 600 euros en tu caso. Si ya ha finalizado su producción lo normal es que lo tengas la 2ª o 3ª semana de diciembre, y no te tendrían que poner ninguna pega para esperar a enero. Te ahorras esa cantidad y cuando vendas el coche su valor de tasación será mayor por ser de 2008. La subida del Sportback para el 2008 es un 0,9%. Es la que me han aplicado. Yo lo pedí la semana pasada y en todos los conces me dijeron que la tenía que asumir aunque la fecha de pedido sea 2007. Creo que eso es aplicable a pedidos posteriores al 20 de noviembre. Y te ahorras el numerito del 2007

Vete al conce con el número de bastidor, o pregunta en el foro de Software a alguien que tenga el ETKA actualizado. Lo más fiable es lo primero. Ahí te lo tienen que decir Lo compraste nuevo? Y no lo pediste???? Saludos

Bienevenida al foro Montsita Saludos de otro recien llegado al Foro A3 Estate atenta a las quedadas de los catalanes, que son much@s y bien majeton@s¡¡¡¡ Saludos

Bienvenido al foro Gerardo Qué tal con el 170? Eso zumba un rato, verdad? Fíjate que de lo que comentas de los Golf, el que menos me llamó la atención fue la caja3, sobre todo el GTi. Claro que entonces empezaron a montar los TDi y el VR6, grandes motores. Estate atento al foro de compraventa de accesorios, que alguna vez ha salido a la venta lo que buscas. Saludos¡¡¡ JEjeje, por qué será? Ahora que lo dices voy a saludarla

Gracias Samuel¡¡¡ No será porque pase pocas veces por tu tierra, jejej. Cuenta con ello¡¡¡ Pasaré a tomar algo contigo y a darle un coscorrón a Javi por decirme " Pero después de todas las vueltas que has dado, al final te has comprado un A3?????? " Saludos

Egunon desde Madrid???? Jejeje, no eres el único Qué teléfono has comprado? El S.O es Symbian? Supongo que te habrán dicho en el conce que estos teléfonos (sobre todo los Nokia, algun Sony-Ericcson) no descargan la agenda. Aunque me parece que tu ptoblema es previo a éste. No te vienen en las instrucciones la clave de paso? Saludos

......tres años y medio después <_<

Se te han olvidado los clásicos 120.000 en los 2.5 TDi, curiosamente el momento en el que hay que hacer la distribución.... Por si alguno no lo ha entendido, el "honrado" importador español se trae de Alemania coches con 230.000, o 350.000, o mas, y como está próxima la revisión gorda y lo tiene que vender con garantía, pues nada, se le hacen las correitas, se compra un libro de revisiones nuevecito en eBay, y listo, ya está a punto para ser vendido en España con un buen margen y una mejor afeitada. Si es que......

Salva es mi amigo, un tío al que aprecio mucho y alguien de quien se puede aprender mucho de coches porque está puesto en el tema y siempre está dispuesto a ayudar a todos. La voz de mi conciencia en lo que aquí estamos hablando es Albernunez. Estoy con él al 100% en lo que ha dicho Felicidades - por tu cumpleaños, por supuesto - B)

El único cubrecarter de chapa es el del Allroad, que me imagino que no habrá forma de acoplarlo a un A3. Como me contaba por mp un forero que controla mucho de mecánica, el resto de modelos lo que lleva no es un cubrecarter, sino un cubrefugas para que no se nos quede cara de tontos a los dueños que nos gastamos un pastón en estos coches viendo las gotitas de aceite que resuda el motor - los diesel sobre todo - caer al suelo. Saludos

Y vaya EQUIPAMIENTO Lo tiene todo, menos el techo que parece que no quiso ponerlo, porque de lo demás me parece que no se ha dejado nada de nada. Hasta frenos cerámicos

Si, pues la chavala del Bravo JTD que se picó en el semáforo todavía te está buscando¡¡¡¡

Sip, Uno más que ha hecho lo mismo

De las cosas que has dicho que has revisado te falta la N75, pero me extraña que si es la culpable de tus problemas no te haya salido error. Has enchufado el coche al VAG-COM? No te sale nada? Saludos Edito. Has cambiado el filtro del combustible últimamente?

Siguiente capítulo. Ya esta pedido al conce y dada la señal Al final la configuración ha sido la que veis en mi firma, con el 1.8 TFSi. Hace poco pude subirme al Golf GTI con el 2.0 TFSi de un forero y pufffff, eso es un cañón, pero creo que para mi va a ser suficiente el 1.8 Aunque ya está pedido sigo sin estar convencido sobre las llantas, si las de 9 palos o las de 5 - como las de GuilleZ - que se pueden elegir sin sobreprecio en el S-line Cuál os gusta más???? Si el coche fuera negro, gris, etc, me parecen más bonitas las de 5 palos pero en blanco creo que quedan mejor las de 9 Algún consejo, please

Sí, y te interesa matricularlo en 2008 por ambas razones, por antigüedad y porque efectivamente te vas a ahorrar esa cantidad a la hora de pagar el impuesto de matriculación. Me extraña que en el conce no te hayan dicho nada, porque a ellos les da igual el impuesto de matriculación. Ese dinero no es para ellos, pero en cambio es un ahorro para ti..... poca bis comercial demuestran en este caso. Saludos

Acabo de estar en el concesionario. Por el momento sólo está disponible el s-line Edition con los motores TDi (1.9 y 2.0). Me ha enseñado los precios pero no los recuerdo. Y se puede pedir YA - si queréis diesel -. Si no os dicen nada en vuestro concesionario os paso por mp el tel. del comercial al que le he pedido el coche

Sí, a la vejez viruelas, jejeje. Puedes verlo marcando las letras blancas que tengo debajo, en la firma. Espero que esta tarde cambie la firma de "Deshojando concesionarios" a "Pedido¡¡¡" Un abrazo

Estoy con viann, el i-ctdi es una maravilla de motor, pero si lo que te gusta es el aspecto... No lo había visto cuando le he contestado, pero ahora que lo decís, me uno al sentimiento.

Hola, bienvenido al foro Esa es una de las dudas que he tenido también. Efectivamente ha salido una serie limitada en el A3 y Sportback, con un precio bastante bueno. No tengo tan claro que el equipamiento incluido sea exactamente el mismo que si le pones el S-line exterior y deportivo (interior) a un Ambition, por ejemplo. No vuelvas al conce donde te han dicho que no está disponible esa oferta, por capullos y mentirosos. A mi me llamaron para confirmarme que se puede pedir. La pega de esta edición limitada es que si le quieres poner - como veo - bastantes extras, al final te va a compensar configurarlo desde los acabados típicos: Ambition, etc. El precio está bastante bien, Creo que más o menos te están aplicando el mismo descuento que a mi, alrededor de un 8 o 9% Saludos

ASI me he quedado intentando entender cómo se calcula el número premiado..... Bueno, ponedlo aquí cuando pase el sorteo, y nos lo creeremos

Pero lleva parado 4 meses o 4 años???? Si son 4 años además de todo lo que has dicho debe tener las ruedas cuadradas. Te tocará cambiarlas. Mi consejo primero es que no lo lleves a un taller oficial. En una reparación de ese calibre te va a suponer un sobrecoste importante. El segundo es que el embrague, a no ser que patine o que las marchas entre mal, no lo cambies. También tocará cambiar líquido de frenos, refrigerante, aceite y todos los filtros, y que no te extrañe que unos cuantos manguitos. En cuanto al climatizador.... reza porque no tengas que cambiar compresor y evaporador. Si ha estado 4 años parado sobre todo el compresor puede estar podrido si el coche ha estado en un ambiente húmedo. Primero haz una carga, que te costará 50 o 60 euros. A ver si tienes suerte y te funciona bien. Pero si el coche está bien de motor, carrocería, interior, etc, sin duda te interesa ponerlo al día.