mensur

Anda, pero si tambien habia PP en 1.932, :blink: :blink: saludetes.-

COÑO, pero que poca gente aparece por aqui, :blink: , es que cuando aflora la educancia con el contrario, parece que encima tambien se mosquean, jejejejejejej. Clase, es lo que les hace falta a algunos doberman que hay sueltos en el hemiciclo, :blink: saludetes.-

Pos yo ami tele en lugar de ponerle un tdt, le voy a enganchar un puro de TNT, a ver si se va a tomar porc**o, y ASI me deja enpaz, porque pa la porqueria de programas que hay, :blink: :blink: saludetes.-

Pues por unas horas, senti que mi vida podia retroceder a una epoca de la que hacia poco tiempo que habiamos salido los de mi generación. Y sentia unan gran amargura de pensar que mi pequeña, entonces de solo 4 años, no pudiese disfrutar de un futuro como afortunadamente hoy tiene. Habria que celebrar todos los años ese dia como una festividad, para que quede por siempre en la memoria colectiva de todos los ciudadanos la verguenza que supone una acción de semejante calado por parte de unos pocos llamados salvadores de la patria particular. Me pillo trabajando y al dia siguiente, pues fui tambien a trabajar intentando que la normalidad fuese la tonica común de mi vida y como yo, todos mis compañeros de trabajo, hicieron lo mismo. saludetes.-

Ciclo a mi me paso algo parecido a los sintomas que tu describes, bobina de encendido era la causa, cambiaron las cuatro en garantia y hasta hoy. No descartes la rotura de alguna de ellas, una vez compruebes ajustes varios. Pasar el Vag seria suficiente para detectar el fallo, aunque hubiese salido cuando lo has dejado en el taller. saludetes

Yo es que flipo leyendo ultimamente el foro, porque ya escribir escribo poco. Mi no entender, se dice que van a reparar el firme de unas pocas de autovias, que no le costara nada a los conductores, y que se va a invertir un monton de pasta de nuestros impuestos en tal fin. Unos no se lo creen, otros dicen que tururu, otros que lo arreglan pa poner radares, ect ect. Osease, que es mejor que las dejen como estan. O es que tenemos poco que hacer y nos dedicamos a despotricar contra todo lo que se mueve. saludetes.-

Si miras en lapagina oficial de audiy concretamente para ese motor, audi recomienda la 98 ROM, ademas cuando te den el coche ya veras en las instrucciones de mantenimiento y funcionamiento la gasofa que se recomienda para ese motor. saludetes.-

Pero que jovencitos debeis de ser, jejejejejej, esas son mis gafas preferidas, tengo Ray.ban de distintos modelos y epocas, tengo police, y algunos modelos mas que de vez en cuando me encuentro en los lugares mas insospechados, (las gafas de sol, con los pelucos y los bolis son mi debilidad), peeeeeeero, las Ray-Ban piloto USA son mis preferidas y las uso a diario, pueden tener facil 25 añitos, aunque tengo un colega optico que me las cuida y mantiene como nuevas. saludetes.-

Lo de que en 5 dias se te descargue una bateria, no es normal, ASI, que sigue el consejo que te han dado antes y comprueba que el vehiculo no tenga un consumo no deseado. Respecto a las marcas de las baterias, ejem, es como la casa de los misterios, :clap1: , mi teoria es la siguiente, cuando repongo la bateria le subo la capacidad de Amp que trae de fabrica y me pillo la mas barata que encuentro y como tiene dos años de garantia, pos si se mejode antes, a cambiarla gratis, total la vida media de una bateria recomendada por cualquier fabricante, la estima en dos años. Seis años llevo con una cunera en el Omega y como un rayo todavia, eso si de 90 Amp. saludetes.-

Pues por los Kmrs y los sintomas que dices, me parece que a tu embrague le va llegando el momento de renovarlo. En fin ya mismo tendras que hacerlo, porque cada dia notaras que el coche se acelera sin que la velocidad este en consonancia con el giro del motor y ese sera el momento del cambio. Pero consuelate, poca gente le saca 170.000 kmrs a un embrague. saludetes.-

Ese sera mi proximo burro, :cry1: , ASI, que para finales del 2007 o principios del 2008, me viene genial. :cry1: saludetes.-

Pos de momento y hasta que me de la pica al concesionario oficial, (que no es donde compre el vehiculo), me tratan con atención, rapidez y cortesia y ademas me hacen un descuento en todas las facturas. He comparado y en un buen taller, con tecnologia suficiente y personal cualificado, la diferencia de precio no es tanta como parece, ASI, que de momento y si se siguen dando las actuales circunstancias con el conce, pues............ eso, que al conce oficial. saludetes.-

¿se habra ido el Pere a Suiza? Porque aqui se anuncia esa medida y seguro que lo cuelgan, jejejejejejeejj, alli seguro que triunfa, :blink: . :drool: saludetes.-

Prima hermana de Fdex y otras cias yankis. Multinacionales del sector, no debes de tener problemas con ellas. saludetes.-

Pues bien, como dice la frase, para gustos colores. Yo que llevo en esto de casado llevo muchos, pero que muchos años, pues he tenido mis diferentes domicilios en cada tiempo, pues de todo. Papel pintado, paredes lisas, estucos, colores varios, ect, ect. Pero siempre habia sido poco atrevido, , sobre todo con los colores, de hecho en casa, tenemos ahora mismo a excepción del pasillo que esta en blanco, el resto de habitaciones van desde los azules, amarillos, ocres, lilas, pero eso si, en tonos pasteles muy suaves. Hace un par de meses, arreglamos el duplex de la playa y me lie la manta y despues de intensas sesiones de comecocos a mi pareja, logre convencerla de ser atrevidos, que digo atrevidos, osados, y pintamos el duplex con colores puros y quedo asi. Salon y escaleras de subida a 1 planta en verde manzana; dormitorio principal en lila; dormitorio segundo en naranja y dormitorio tercero en azul, terraza superior y inferior en blanco. Los colores son naturales y tal cual, sin rebajes ni nada, y la experiencia ha sido super. Han quedado bonitos de verdad. He de comentarte que el piso tiene muchisima luz y esta a pie de playa, con grandes terrazas y ventanales, lo cual hace que los colores se aprecien de distintos tonos según la hora del dia.

hola oye mensur,me parece perfecta tu opinion,pero hay algo que me ha sorprendido mucho mucho. ¿te has fijado en la frase que tienes abajo en tu firma? blink.gif saludos pd:todos llevamos un "torquemada" dentro (yo tambien) wink.gif

Un W12 wub.gif La respuesta a todo: AFÁN RECAUDATORIO Qué valientes, colocando rádares en rectas con perfecta visibilidad, suelo en buen estado, etc. etc. que se preocupen de formar mejor a la gente, corregir puntos negros, señalizar bien y de paso que pidan documentación a todo sospechoso porque la cantidad que circula por ahí sin seguro es de escándalo. Que les den bash.gif Me parece lamentable que se criminalice a ese conductor por ir a 260 km/h sin conocer ninguna de las características que envuelven a las circunstancias de la vía. Esa autopista la conozco muy bien, porque es la cojo para ir a Galicia. Son RECTAS INTERMINABLES, de varios kilómetros y SIN TRÁFICO, si lo hay lo puedes ver a muy larga distancia. Es una autopista donde ir a 250 km/h con un coche adecuado no es tan peligroso como ir a 140 en otras. REPITO, lamentable que salga por la TV y en los diarios alguien que no hace más que circular, sí, quizás con riesgo, pero eso no es suficiente para criminalizar.Mucho peor es circular sin seguro, circular sin cinturón, circular sin el coche en condiciones, saltarse un STOP, hablar con el móvil, saltarse un semáforo en rojo, atropellar a alguien y darse a la fuga. Y no olvidemos que a 120 km/h un golpe es mortal, y sí, el tiempo de frenada y el margen de reacción es menor a esa velocidad, pero existen situaciones en las que no hay más peligro que en otras. En Alemania, por suerte, tienen otro criterio en esto de la circulación, son mucho más responsables que nosotros. Existen sitios donde puedes ir a 400 km/h si te apetece y nadie te criminalizará. La autopista donde se ha tomado esa foto, es exactamente igual que una alemana de ésas. Las autoridades están consiguiendo lo que querían, que se criminalice a quien vaya a esas velocidades, no estoy de acuerdo pues es la política del miedo y de la recaudación, que no sirve para hacer mejores conductores ni para evitar accidentes. Si por mi fuese, ese tipo entre otras cosas, no volveria a conducir en su vida. Solo un cometario, un amigo mio, en una recta perfecta, cuando iba a ver a su hijo a otra ciudad, respetando escrupulosamente las normas de trafico, fue aplastado en su vehiculo por otro que iba circulando en sentido contrario a una velocidad estimada por los especialistas, cercana a los 200 y pico kmrs hora y tras reventar una rueda y salir volando tras colisionar con la mediana cayo encima del vehiculo de mi amido, resultado, mi amigo fallecio, esposa y tres hijos aún lo esperan. ASI, que no frivoliceis con las carreteras perfectas, las maquinas superseguras y otras zarandajas. Las normas son para todos y todos han de cumplirlas sin excepción, y el que no lo haga, pues a pagar y sin justificación de ningún tipo. saludetes.-

Lo que hace tu coche es totalmente normal, todos los vehiculos con dirección asistida lo hacen en menor o mayor medida. Como bien te aconsejan por aqui, no es recomendable (y asi lo indican los fabricantes en los manuales) girar la dirección a tope y acelerar, ya que existe peligro de rotura de la misma. La explicación es muy sencilla, la dirección asistida o servodirección, no es mas que una ayuda hidraulica al sistema de dirección y por lo tanto existe un circuito cerrado de aceite hidraulico a una presión determinada que ayuda al conductor a mover la dirección del vehiculo. Si al mismo tiempo que llevamos la dirección a tope, aceleramos, aumentamos la presión del aceite en el circuito y en el retorno del mismo existe una sobrepesión, que puede hacer reventar los retenes de la dirección y averiar el sistema, por lo que se recomienda no llevar la dirección a tope y si es necesario hacerlo el menor tiempo posible. Espero haber aclarado tus temores. saludetes.-

Aunque en la actualidad los componentes y distintas piezas de un vehiculo han evolucionado muchisimo y en ocasiones no tienen nada que ver con los componentes de hace unos años, a la bomba de agua se le sigue llamando "prensaestopa" al reten que lleva la bomba de agua y que es el causante de la perdida o fuga de agua o liquido refrigerante del sistema. Por lo tanto, te han informado bien, el reten de la bomba ha fallado o bien el eje de la misma, lo cual hace necesario la reparación o sustitución de la misma, para evitar perdida de liquido (que no siempre es visualizado) y asi evitar el calentamiento del motor. He visto bombas de agua fallar, con menos tiempo y con menos Kmrs de los tuyos. Siempre se deben a defectos de fabricación. ASI, que en esta ocasión, creo que te toco la china. Espero haberte aclarado un poco el tema. saludetes.-

Vamos a ver chico, yo he leido bien lo que has escrito, lo que no consigo descifrar es que es lo que quieres, o si. Mi consejo es que tomes muestras de los dos aceites que pones y los mandes a un laboratorio pa que te digan las diferencias que pueden haber entre los dos y ASI, creo que podras dormir tranquilo. Ya que tienes muy claro cual es el aceite que le tienes que poner a tu coche yno necesitas que nadie te de consejos, te dire que yo lo pongo a un motor tan grande como el de mi audi el aceite que pillo, entre ellos el del carrefum y te dire que me va de fruta madre, claro que es de mi Omega con 384000 kmrs y oye, no dice ni pio. Le ira bien, digo yo. saludetes.-

Todas las religiones predican de alguna manera el fanatismo. Son excluyentes de quienes no sigan sus creencias, ASI, que para mi no existen, las dejo para los fieles de las mismas. Y no hace tantos años y en nombre de la religión cristiana se hacian iguales o mas barbaridades que hoy hacen esos barbaros religiosos islamistas del siglo XXI. Y en adelante paso de este hilo. saludetes.-

Muy, pero que muy seguro, tendria que estar para meterle aceite de carrefour a mi motor. Yo creo que por mas que me lo justificasen no me convencerian de meterle ese aceite a mi motor. Es evidente que nadie da duros a cuatro pelas, ASI, que ponle un buen aceite. Es la vida para tu motor. saludetes.-

Tu vehiculo, como todos los Audi, trae de fabrica el 0W30 long life, y lo debes de cambiar cuando te lo indique el control de servivio de tu coche. Respecto de la marca, es indiferente lo que se tiene que cumplir es la especificación long life. Asi que compras un bote de Repsol, Castrol, ect ect, pero 0W30. Respecto de la revisión a los 15000 Kmrs, hay muchos concesionarios que recomiendan hacerla cada 15000 Kmrs, aunque el vehiculo viene tarado de fabrica para los 30.000 Kmrs. Aqui entra la logica de cada conductor/propietario. saludetes.-

LEXUS 250i a tope de pijadas, :cry2: :cry2: y si sobra pa cigalas. saludetes.-

no Smoking. saludetes.-