GuillerVks

Hola chicos, Estaba pensando en abrir un hilo para comentar mi experiencia... actualmente (ayer 7 de septiembre) me he dispuesto a montar el modulo como el compañero indica con android auto y carplay + camara trasera. Tengo varias cosas: - Modulo android auto/carplay wireless - Cámara trasera - Cámara delantera - Sensores de aparcamiento Todo aftermarket, de momento solo he instalado el modulo y la camara trasera. La camara trasera aun no he terminado de instalarla por que me faltó tiempo, pero colocada, está, la tengo sin corriente aun, el modulo de android lo he instalado, pero no tengo audio, si alguien la tiene instalada que me mande algun mensaje para compartir experiencias. No sé que pasa pero no me da Audio mi movil por el modulo... Es un S8+ pero también me pasa normalmente, me refiero; cuando pongo "Waze" o google maps o lo que sea si no estoy en audio bluetooth no escucho indicaciones, y creo que es lo que me está pasando con el modulo, estoy a la espera de probar con algún movil. ¿Cómo lo véis, queréis que dedique un hilo unico ó si queréis me indicáis el más "usado" u actualizado para compartir experiencias de la instalación...? como tengo que volver a abrir la guantera y demás, puedo hacer alguna foto... la parte trasera de la instalación de la cámara no he hecho fotos y no creo que tenga que volver a desmontar, quizá si... pero vamos, en cualquier brico de los que ya hay se ve como desmontar e instalar este tipo de cámaras. Un saludo.

Te lo actualizarán en Audi cuando pases las revisiones, si es que existe alguna actualización.

Ese color es tremendo!! a disfrutarlo! y a ver si le cambias ya los leds de los retrovisores!!

Gracias! eso lo tengo localizado, el problema que no trae pegatina de BEM Code como la de serie, viene un "Varta code" con un código bidi que no sé que quiere decir.. sigo buscando y he mandado un correillo a varta, a ver que me dicen!

Buenas, Estoy buscando palabras clave pero no doy con ello, ¿Alguno ha tenido que codificar los datos de la batería nueva al cambiarla? He cambiado la batería después de 6 años por una Varta E39 y no sé si necesito hacer algo adicional... he visto lo datos de la antigua, pero no veo cómo he de codificar correctamente la batería. saludos!

¿qué modelo son las tuyas? o tienes enlace? He estado mirando muchas como dicen otros compañeros, pero, las tienes de distintos tipos de leds, etc.. y no quiero esperar un mes y luego recibir unas que alumbren inadecuadamente o algo extraño Un saludo.

Precioso coche!! y menudo motor... qué gozada tiene que ser.

Hola, Yo tengo el 1.6 de 105Cv, los km hago aproximadamente esos que dices, incluso te diría que más hasta la horquilla de 20k depende del año, ahora mismo ronda 37.000 y tiene 2 años y medio. El coche es sublime, a mi por ejemplo cojo atascos entre semana... toda la M-30 de principio a fin, me regenera 1 vez a la semana, aproximadamente cada 500 Km. Y sí, también te digo que es un coñazo, si cojo un poco de carretera y demás se suele alargar... semana y media o así, cuanta más cojas más te tardará por que lo que realmente le duele es el atasco de ciudad, en vacaciones... no ha regenerado en todo el mes, no ha probado otra cosa que no sea carretera y manta. Como bien dicen por ahí, no avisa, simplemente te desactiva el S&S y se pone a 1000 clavadas como mínimo, y notas el motor un poco más revolucionado, eso sí, si paras, ya que estás esperas a que termine, no tarda mucho.. 15-20 minutitos, y según el manual salta si has hecho 15Km como mínimo aproximadamente y necesita regeneración o ha alcanzado una temperatura óptima que le ayude sin mucho esfuerzo a eliminar la mierdecilla. Y también te digo, que es mi primera experiencia con el FAP, y sin duda hubiera cogido el TFSI 1.4 de 150cv, me quedé con las ganas de probarle, probé el 2.0 y el 1.6 y me quedé con el 1.6, por que para vivir entre atascos me sobra motor y la verdad que luego se porta más que genial en carretera, estoy más que contento, pero visto el uso... el próximo coche será un TFSI de cabeza, además no se diferencian apenas en consumo, no es una burrada me refiero. Espero haberte ayudado, aunque la ultima palabra es tuya!. Un saludo! Muchas gracias por tu información. Por cierto, a corto plazo ya están comenzando a poner el FAP a las motorizaciones de gasolina. Está comenzando Mercedes y dentro de unos meses lo hará VAG: http://www.motorpasion.com/tecnologia/los-nuevos-motores-de-gasolina-del-grupo-volkswagen-montaran-filtro-de-particulas Saludos. No me extraña, haces cualquier simulación y los gasolina están dando 120 y 140, en el configurador un A3 2.0 TFSI 190Cv emite 130-140... Mientras los diesel rondan 110-120, están contaminando más un gasolina que un diesel, pero la gran diferencia son las partículas NOx. Imagino que ahora le meterán mano a los gasolina para bajar esa contaminación, veremos a ver que sale ... Está claro que le están metiendo la estocada a los Diesel, y poco a poco cada vez más, por eso descartaría un TDI ahora mismo. (Aunque si tuviera pasta y la infraestructura en España fuera buena.... Me compraría un Tesla! )

Hola, Yo tengo el 1.6 de 105Cv, los km hago aproximadamente esos que dices, incluso te diría que más hasta la horquilla de 20k depende del año, ahora mismo ronda 37.000 y tiene 2 años y medio. El coche es sublime, a mi por ejemplo cojo atascos entre semana... toda la M-30 de principio a fin, me regenera 1 vez a la semana, aproximadamente cada 500 Km. Y sí, también te digo que es un coñazo, si cojo un poco de carretera y demás se suele alargar... semana y media o así, cuanta más cojas más te tardará por que lo que realmente le duele es el atasco de ciudad, en vacaciones... no ha regenerado en todo el mes, no ha probado otra cosa que no sea carretera y manta. Como bien dicen por ahí, no avisa, simplemente te desactiva el S&S y se pone a 1000 clavadas como mínimo, y notas el motor un poco más revolucionado, eso sí, si paras, ya que estás esperas a que termine, no tarda mucho.. 15-20 minutitos, y según el manual salta si has hecho 15Km como mínimo aproximadamente y necesita regeneración o ha alcanzado una temperatura óptima que le ayude sin mucho esfuerzo a eliminar la mierdecilla. Y también te digo, que es mi primera experiencia con el FAP, y sin duda hubiera cogido el TFSI 1.4 de 150cv, me quedé con las ganas de probarle, probé el 2.0 y el 1.6 y me quedé con el 1.6, por que para vivir entre atascos me sobra motor y la verdad que luego se porta más que genial en carretera, estoy más que contento, pero visto el uso... el próximo coche será un TFSI de cabeza, además no se diferencian apenas en consumo, no es una burrada me refiero. Espero haberte ayudado, aunque la ultima palabra es tuya!. Un saludo!

Tiene su lógica si, pero esperaba un volumen más alto.. La verdad que es la primera vez que le meto un SD y me ha sorprendido bastante... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Nada, no se puede, sólo me aparece para jack y BT, para SD no...

Pues genial!!!!!! Si les encanta que aprietes... jaja a disfrutarlo!! ya nos enseñarás fotitos del nav!

Pues... luego pruebo a ver si doy con él y os cuento.

30€???? No lo hacen a mí y no vuelvo a pisar el conce ni por accidente.... Sabes que una de 5litros vale 39€? Para eso están listos... o al menos cuando lo llevas no lo ves, pero yo en la revisión me pusieron 5 botones de 1L... Vamos que no había de 5L, y según el libro de mantenimiento de 2016 era así.. y era lo que les enviaban... enfin y te sale cerca de 80-100€..

Muy bonito y también creo que es buen precio, es cierto que los 1.6 hay que apretarles bien... Yo también lo compré como tu, pero 9 meses y 9 mil km también en selection, no me parece mal precio el tuyo y estuve apunto de coger ese color, me gusta mucho pero me decidí por el blanco. ¿Sabes si la procedencia lo tenían como flota? ¿O ha estado como particular? Lo digo por la primera itv de 2 años... Y me aseguraría también de la parte del GPS, que tenga seguro instalación básica instalada... por que yo luego fuí a los 7-8 meses a activarlo, por que leí los fallos de la versión de 2014, y esperé a la de 2015 y cuando lo compré me dijo que podría activarlo más tarde y cuando realmente fui me saltaron que no se podía por que no lo llevaba instalado... por que no tenia pre-instalación, y en fin... poco pude hacer, pequé de exceso de confianza, pero de todo se aprende.. ¡A disfrutarlo! Es precioso!

En la parte de configuración del Bluetooth hay una opción para activar la parte de música, a mi me pasaba igual y hasta que no activas esto no funciona el "streaming", exactamente no sé como se llamaba, pero está en ajustes de BT. Si que es cierto que no te deja hacer nada apenas el BT, solo avanzar o ir atrás, no se puede ver la lista etc... imagino que esto lo hacen para diferenciar la versión compatible con el iPhone y el cable... aunque no lo entiendo muy bien hoy en día esta compatibilidad debería de ser del 100%. Hace poco me hice con una SD y tengo la música ahí y el cambio es radical totalmente, pero también he de decir que con el BT la música la tenia a 5-10 de volumen y con el SD lo tengo que poner más alto, como si se oyera más bajito... algo curioso también...

Si que es cierto que es turbio la procedencia de estos neumáticos, yo, si no es necesario, lo evitaría, ya que como bien dice muchos te intentan vender gato por liebre. Deberías de "conocer" su procedencia, que no sea recauchutado, etc. Yo tengo un familiar que en ocasiones ha montado estos neumáticos procedentes de países como Alemania, y yo propiamente he montado en una furgoneta una vez por que me colaron en un taller unos neumáticos que no correspondían el código de carga y no me di cuenta, cuando fui a la ITV me tiraron y tuve que ir a por otros de manera Urgente y por cuestiones de pasta, tuve que hacerlo, por que allí la legislación el mínimo son 3 mm, mientras que aquí es 1,6, quiere decir, que puedes llegar a adquirir neumáticos por bastante menos precio con un 60% de vida o 50%. Además de verificar la fecha de fabricación que viene en el perfil. En muchos sitios de venta de neumáticos de ocasión esto no te permiten verificarlo si quiera cuando los pides, o la marca, o cosas así, te mirarán raro si lo haces de hecho... Para mi coche, no lo haría, pero uno viejo que he tenido con 25 años y se le hacía muy muy pocos km al año... pues sí, siempre en alguien de mucha confianza. De ahí luego cada uno... verá. Un saludo!.

Qué bonito! y como me gusta el rojo para estos coches.. ! a disfrutarlo.

Para que esperáis?. En estos motores modernos no tiene mucho sentido. En el manual recomiendan además, comenzar la marcha inmediatamente. Pues por que a pesar de que el manual ponga eso, al comprarlo me lo recomendaron, y en la revisión igual, que era recomendable para los TDI, para TFSI daba un poco igual, pero para un buen mantenimiento del turbo era buena práctica.. que circulara un poco el aceite antes de emprender marcha y al parar.. Al igual que en el nuevo mantenimiento que ha mandado audi a los talleres te dicen que los filtros se cambian con 60 mil km el de partículas y el del aire con 90 mil ... aunque esto ya es otro tema. pero ni loco.

Hola, y no, esta opción no es más que para consultar, no tiene ninguna de las funcionalidades que habéis descrito, por otra parte... os digo que esto "lo dicen" por que ahora en las preguntas telefónicas de encuesta de satisfacción del cliente te preguntan si te han explicado que existe la app de audi tanto como para asistencia, y citas de taller como para conocer los detalles de tu coche, equipamiento etc... pero nada más. Y si dices en la encuesta que no te han explicado nada... penalización para el taller/concesionario.

por casualidad, salís nada más arrancar o esperáis en plan 1 minuto o así? Por preguntar.. yo tengo la manía de esperar y no me suele pasar, quizá tiene algo que ver.

Bueno, yo ya estoy con 27mil km y el aviso de 20 días para revisión, vamos a empezar la guerra de presupuestos... a ver por cuanto saco. Por cierto, he visto que la garantía, en caso de usarla siempre tienes que llevarlo al sitio donde compraste el coche, el hecho de pasar la revisión en otro concesionario que no sea el de la compra, pueden poner pegas en caso de tener que utilizarla por que aleguen que se ha manipulado en otro taller... etc? No sé, me surge esa duda...

Te la juegas queriendo tintar los cristales delanteros, supongo que ya lo sabes pero bueno, piensa que policia / itv tontos no son! Ya por no hablar de la visión nocturna que se verá reducida con riesgo de accidente! Suerte! Se nota muchísimo de noche, hacen mas espejo de lo normal, de dia quiza pasa más desapercibido pero.... Yo no lo haría, un conocido tuve 600€ por esto, la gc no es tonta. Pero cada uno su responsabilidad.

Estas son mis Solarcheck! Para mí las mejores..

mutua, cliente oro (+5años antigüedad), 800€ y muy poco más, todo riesgo plus. Lo que tiene la mutua, es que pasados X años de edad y experiencia, llegas a un mínimo de pago, y no se baja nada. Mírate bien las condiciones y si te compensa... prueba!, por ejemplo Linea directa, hay que tener mucho cuidado pues la asistencia y coberturas, taxi, traslados, son a +25 Km de tu residencia y menos mal que lo leí antes de dar la cuenta... y pude echarlo atrás.