korny1976

Bueno tras 4 años con esto,ayer cambie el arnés por uno nuevo completo de la puerta del conductor y el problema persiste, el error 00470 no se ha ido,podría ser problema del módulo confort de la puerta? Sólo tengo el problema en las puertas delanteras,en las traseras el cambus pone en el balcón que está OK

Has puesto alerón o has tocado algo de las barras del techo?si es q lleva barras de techo

A mi me fallaba en caliente,después de circular en frío nunca,y después de dar el fallo podría arrancar varias veces durante todo el día q no fallaba

Lo del panel no tienen mucha complicación bajas ventanilla y metes algo entre el panel y la puerta y apalancar,hay q tirar fuerte del panel ,se romperan algunas grapas pero en el concesionario o internet las tienes para reponer

A mi me salió el motor de arranque 130€ montado

Este video es de mi coche lo grabé yo

Q no te cuenten milongas

Cómo saber si el motor de arranque está roto Pueden suceder dos cosas: o el coche arranca mal y hace un ruido muy fuerte, o bien no arranca ni hace ruido. Es posible que el solenoide o el motor se hayan quemado, o bien que la corona esté deteriorada y el cigüeñal no gire para poner en marcha el coche.9 ago 2022

Si hace lo mismo del vídeo al 99% q va ser el motor de arranque no vale mucho y en mi caso lo solucione tras mucho tiempo dando vueltas como tu

Motor de arranque solucionado

Puede ser algo así?

Creo q no guardan mano osea q valdrían tanto para derecho como para izq,pero para asegurarte lo mejor llamar ala Audi y con la ref preguntarles

8P0 945 257 A este es el izquierdo,busca la ref en Google a ver si es igual al del faro nuevo,el derecho te lo miro

Yo llevo bimasa en mi a3 sportback del 2009 y de origen con 350.000kms y va perfecto!!

Con el vagcom,pero nunca me ha saltado el chivato del PDF con 350.000kms q tiene!

La app esa q dices la instale yo y con mi obd elm327 no va,de hecho mi código motor no está en la lista q es CBAB

Yo sé cuándo empieza hacer la regeneración xq cuando voy circulando y me paro en algún semaforo o en algún sitio sin parar el coche veo q está a casi 1000rpm cambia el sonido del motor,entonces se q en ese momento está haciendo le regeneración,solución sin pararlo ni apagar el motor llevarlo a autovía y llevarlo como dices tú a 2800/3000rmp en 5° si tu coche es de 6 marchas,si es de 5 pues en 4° durante 10min y cuando vuelvas a parar ala salida de autovía o en algún sitio te darás cuenta q las rpm han bajado a 800 a relenti entonces doy por hecho la regeneracion

Has mirado el interruptor del pedal de freno?es el q activa las luces de freno,si está averiado no funcionaran

Vale perfecto muchas gracias está bien saberlo!

Creo q hay q cambiar más cosas no solo el volante

Que hace esa válvula?tiene referencia?

Buff pues vaya negocio,

Alguien tiene montadas en el a3 lámparas de este modelo sin decodificadores de cambus ni nada q no den errores? He comprado varios modelos y todas dan error de lámpara fundida,y supuestamente llevan decodificador cambus.

En posición apagado aprieta la ruleta de las luces hacia adentro y gira un cuarto ala derecha y tira hacia a ti y saldra