alamedavel00

Hola compañeros Pues hablando de piques (no hay cosa que más me toque los cojo...jamás entro en ese juego) casualmente en la mayoría de los casos son idiotas con otro audi.

Después de darle con el trapo....se veía cojonudo jjajajaj

Hola compañeros Una pregunta estas presiones valen para un sedan? Hoy voy a revisarlas y como le calce 18 desconozco cuales son.225 40 r18 Disculpad si esta escrito ya ,pero en tanta página me pierdo. Gracis de antemano me contesto a mi mismo......tio le la pegatina de la pu...ta puerta espabilao....jajajaja

Bueno me gustaria meterle la pantalla de 7´, los pilotos traseros de restilyn, bajar la suspension.... pero bueno el coche lo tengo casi en excluisva para trabajar ( me los suelo comer en 4 años o asi) tampoco echar pasta por echar no se....

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Hoy dia de limpieza a fondo.....a mano eh? nada de tunel Un poco por poner al dia A3 Sedan Adv Ed 1.6 Tdi Blanco Ibis Faros Full Led Asistente Largas Automaticas Navegador Basico A posteriori llantas 18´ del modelo A3 SB

Hola compañeros Una pregunta estas presiones valen para un sedan? Hoy voy a revisarlas y como le calce 18 desconozco cuales son.225 40 r18 Disculpad si esta escrito ya ,pero en tanta página me pierdo. Gracis de antemano

Hola compañero Excelente elección son preciosas,yo de ti las colocaba ya total quien se va a enterar? Haz como hice yo que cambie de moto y mi mujer se dio cuenta al año y pico ..... dice un día oye y esa matrícula con la J? Jajajajajja

A mí igual: - Ahí vaa!! un A4, que cochazo!! -Mmm bueno, es un A3 sed... -¿Ahh si? ¿En serio? Pero es lógico, Audi no ha publicitado mucho el sedán en Europa, se está vendiendo por que llama la atención y tiene un diseño elegante, llamativo, bien proporcionado... La mayoría de coches de este segmento, premium y no premiums, no están tan bien dimensionados. De hecho, es una de las cosas que me ha hecho comprar este coche, el buen trabajo que ha hecho Audi en su diseño. Pero aun así, veo muchísima mas publicidad del A3 SB o el 3P que del sedán. Y al final, es lo que le llega a la gente que tampoco se interesa mucho más. El A3 nunca ha sido sedán, y tardará en aceptarse. Mientras tanto, el sedán/berlina de acceso de Audi, seguirá siendo el A4 durante un tiempo. Llevemos o no la inscripción. Bueno estoy con tu argumento de acuerdo a medias eso de que se publicita poco , que si Actualmente no sucede eso pero en el 2014 cuando adquiri yo mi Ex A4 ( nuevo) mi primera idea era tirar al sedan que estaba casi recien aterrizado pero comparando ambos modelos a igualdad de equipamiento tiraba por encima el sedan entre 5000e y 6000e por encima. Mi argumento fue....coche casi igual mas barato con las mismas cosas ( incluso algun estra mas) a por el A4.

Hola Yo pondría las del 80 alante y las del 70 atrás así te llegarán al final casi parejas.

Uno de los comerciales que me hizo oferta para el mío, me dijo que conocía a gente que ya los había puesto vía VagCom.hasta donde yo se hace falta un modulo para el retardo de la señal... Se pueden hacer cosas muy interesantes y a bajo coste. Estoy con un prototipo para los a5 y b8 Facelift que seguramente sería aplicable a vuestros 8v Hola compañero Si me he fijado en tu trabajo y es excelente y te felicito , pero el tinglado que has montado es para dar de comer a parte, madre mia para los no entendidos como me sucede a mi, me parece un mundo.

Alucino compañeros menuda pasada. En la foto donde se veia todo desarmado con todos los cables fiera....se me ha parado el corazon jajajaj Enhorabuena y gracias

Bienvenido compañero, yo llevo un sedan 1.6 tdi y como dicen por ahi no le pidas peras al olmo que son 110cv , pero que quieres que te diga estoy encantado con el consumo.

Gracias por la respuesta Daylight, el tema es que si he cogido ese extra porqué salgo todos los días del garaje con el coche, y el del concesionario me lo recomendo para que no jugará con el embrague y fuera mas sencillo para mi, me dijo que sujetaba el coche que él siempre lo recomendaba en cambios automaticos, pero que en mi caso si me iba a quedar más tranquila y quería tener una sujección extra a los dos segundos que trae de serie, que me merecia la pena, así que me anime y lo cogí, eran 90 euros, ..supongo que tendré que acostumbrarme, como a todo es un salto muy grande de un coche de 14 años 90 cv Diesel, pequeño a este. Sinceramente no veo muy útil ni uno ni otro para salir del garaje, porque lo normal es que no le des tiempo a actuar, y en caso que actúe tendrás que salir a golpe de acelerador para que lo suelte rápido. De jugar con el embrague no te salva nadie si quieres salir con cuidado..Al menos en manual, es automático no sé como va...Es mi opinión... Estoy de acuerdo,par mi extra casi hasta en algunos momentos molesto. Los que vivimos en ciudades con fuertes pendientes casi como una montaña rusa ya estamos más que acostumbrados al juego rápido embrague..freno...acelerador. A mi me llega a calar el coche alguna vez. A mir pq me venía de serie, si no no lo hubiera puesto. Siempre lo llevo apagado

Hola compañeros A ver esto es igual que el que le pone la chapa de S3 a un 1.4tfsi ( por hablar de gasolinas) cada cual haga lo que quiera con su coche. El desconocimiento de la ley ( y menos aun hacer la ley a medida ) no exime de su cumplimiento. Si el seguro ante cualquier hecho ( grave o un simple arañazo ) os trinca con el coche modificado, sin homologar ni comunicar estais solos os guste o no. Y ahora cada cual haga o piense lo que crea conveniente yo jamas me jugaria el tipo. Pienso 2 o 222 veces el comprarme un 1.6tdi o un 2.0tdi ( por hablar ahora de gasoil)

Hola compañero Pero si el todo clima es una maravilla,se ve impresionante...es más yo lo llevo siempre encendido y me jode tela que a partir de 110 o 120 se apaguen.

sin problemas por lo menos a mi me vienen muchas medidas de rueda en la ficha técnica.yo cambie de 16 a 18 y sin problemas. exacto.. aunque no aparezcan en ficha si son equivalentes puedes motarlas.. te lo digo por experiencia propia y ya de novato me aseguré hablando con un inspector de itv . Exacto yo subi de 17 a 18 y al ser modelo advance no venía 18 en ficha...me pase por la itv y al ser medida equivalente 0 problemas

Y cual es la diferencia??? Yo pensaba que todos los Sedan traían los mismos pilotos traseros..... Sigue llevas xenon o Full Led llevas pilotos traseros led si llevas halógenas....bombillas de toda la vida (como pasa ahora con los restyling con el xenon)

Hola A parte de los pilotos tendrás que hacer el reequipamiento cambiando conectores,cableado, bla bla bla. Y por último configurar con Vagcom. Al menos eso tuve yo que hacer al cambiarselos al A1. 260 por los 2 es un chollo....por cada uno yo miraría otras ofertas

Disculpad si con mi post he desviado el hilo,pero tengo grandes dudas de si como decía antes una repro = 40 cv más o hay muuucho más cosas a tener en cuenta y que queréis que os diga compañeros yo sería lo primero en mirar si fuera perito.

Amm ok,ok

Hola En un siniestro ,insisto grave no un rozon. Al igual que se le hacen mil pruebas al conductor yo entiendo que el seguro ante el desembolso de dinero que tiene que soltar no sólo en arreglos si no en gastos médicos (1 día de uvi cuesta tengo entendido entre 1500eby 2000e )mire y requemire el vehículo causante del siniestro y....bingo si descubre una modificación no homologada y en consecuencia no comunicada os aseguro que se está más solo que la una. No me gustaría estar en el pellejo de alguien en una situación así. Yo con sólo pensarlo...madre mía me tiemblan las piernas. Si estáis seguros al 100% de todo genial y si no....menudo aplomo teneis compañeros.