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alamedavel00

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Todo lo publicado por alamedavel00

  1. Hola Yo vengo del 2.0 TDI 150cv en un A4 y verás el cambio en el caballa je se nota un huevo. El 1.6 va muy fino y estoy bastante contento me va gastando entorno al litro y medio menos todo por carretera y casi nada de ciudad.
  2. felicidades compañero......pues que te voy a decir de un sedan blanco....pues una maravilla esos pilotos traseros , como me gustan
  3. No creas eh,a ellos les jode muchisimo un mal comentario,asi me lo explico el comercial ayer...les han puesto una empresa externa,la cual suele llamar al azar a los clientes,te hacen una encuesta,cuyos ratios de valoracion,van desde malo hasta sumamente satisfecho.AUDI les pone como objetivos pasar de una puntuacion de 11,pero la calificacion de muy satisfecho puntua como 8 y la sumamente satisfecho,puntua 12...con lo que muchas puntuaciones de muy satisfecho,no les sirven de mucho...tienen que conseguir la excelencia,y eso les afecta directamente a comerciales,gerente y taller...asi que,o la tuya es una concesion que les suda todo,o bien por lo que sea,tienen un trato diferente por parte de la marca..no lo se...pero apretarles les apretan con ganas...los mios al menos se han apretado los cordones,ya veremos y cruzo los dedos,cuando aparezcan los problemas,mas vale que no. Vaya que si
  4. Hola compañero A mi pq no me queda más huevos por tema de trabajo tener un tdi....si no? Gasolina de cabeza
  5. Jajajaj historietas de estas de cuando eramos pides. Si yo metí el Fiat Uno de mi madre en una rotonda de esas de las que tienen un jardín en medio de cabeza. Todavía me duele la hostia que me arreo mi padre.
  6. Hola Si a mi a los 4000km me hicieron esta míni revisión. Para ver si era verdad vacíe el deposito del limpia y si me lo recebaron hasta arriba.
  7. Hola Yo le metí premiun una sola vez y fue pq me confundí de manguera....aquella vez no note absolutamente nada ni en mejora de prestaciones ni en consumo....bueno si que me soplaron unos cuantos céntimos más por litro.
  8. Hola Pues con mi ExA4 de febrero de 2014 al menos que fuera consciente no le vi hacer ni una sola regeneración en 81milkm. Sin embargo mi actual A3 sedan me las hace cada 400km o 500km. Casualmente siempre me pilla llegando a casa con lo que el ventilador se queda activado un rato después de párar el coche. Supongo que esto está pensado así pero no os creáis que me gusta esto de que cada 2×3 se arranque esto.
  9. Hola Excelente consumo compañero con mi ex A4 2.0tdi 150cv jamas logre bajar de 6.2l Ahora con el A3 sedan 1.6tdi 110cv a esa velocidad es exactamente el consumo que tengo 5.2l
  10. Hola compañeros Exacto asi lo hago yo y ningun problema. Esto es un mal que afecta no solo al A1 ni a Audi a muchos modelos de muchas marcas
  11. Hola compañeros.... Pues eso sabia yo que tarde o temprano pasaria. Os acordais de vuestro primer leñazo? jajajaja
  12. Hola Bueno los turbos ,que es de donde se sacan los cv extra vienen de fábrica no demasiado estrujados. Aun hay margen de tocarlos sin que se vea , a prioridad, comprometida la fiabilidad. Eso sí al más mínimo problema que tengas aunque se te funda una lámpara estarás vendido de cara a la garantía oficial. Precisamente, al reprogramar estrujas mas el turbo, lo que implica que la fiabilidad baje. (No digo que vaya a cascar el coche en 2 años, eh, pero que baja la fiabilidad es un hecho) Esta claro que peligro hay
  13. Hola Bueno los turbos ,que es de donde se sacan los cv extra vienen de fábrica no demasiado estrujados. Aun hay margen de tocarlos sin que se vea , a prioridad, comprometida la fiabilidad. Eso sí al más mínimo problema que tengas aunque se te funda una lámpara estarás vendido de cara a la garantía oficial.
  14. Hola Yo tengo uno igual a ese con barras compatibles marca Cruz y ve fenómeno la verdad. Fácil de quitar y de poner.
  15. Los Matrix LED cuestan 951 € si se ponen a un acabado con faros LED (p.e., S line) y a 2099 € si se ponen desde un acabado con faros de Xenón. Madre mía 2100e por los matrix. Entre eso y el VC madre mia
  16. Y no va demasiado recargado de luces de marcha diurnas? lleva arriba en las opticas integradas y parece tb abajo.....No me gusta nada la verdad
  17. Hola compañero Viendo el tipo de coche que es yo lo veo normal sin que se salga de madre, date cuenta que es un coche grande ( pesado), buenas ruedas, traccion Quattro....y 170caballacos. Bueno conociendo a estos fenomenos de audi seguramente en las especificaciones le pongan un consumo declarado extraurbano de 4.5l o algo similar
  18. La aleta de tiburón te puede mejorar la cobertura del teléfono si llevas puesta la tarjeta en el coche. La cobertura del manos libres (supongo que te refieres al Bluetooth)va a ser la misma. Si llevas la tarjeta sim en el teléfono va a dar igual que lleves aleta de tiburón, delfin o cualquier otro bicho. hola En el A3 hay un opcional que se llama Phone Box donde metes el movil en un hueco y ademas de cargarse la bateria sola sin enchufar a ningun cable la cobertura mejora mucho gracias a eso mismo a que la antena del coche amplifica la señal independientemente de la cobertura que tengas. Si no tienes cobertura......logicamente no hace milagros seguiras sin cobertura.
  19. Pero eso que rasque al meter la marcha atrás no es algo exclusivo de nuestro querido A3 ni siquiera de audi a muuuuchos coches le pasa. Sin ir más lejos al Fiat punto y al Citroën C4 Picasso por decir algunos de mi ex.