pagka

¿Entonces? ¿te esperas? ¿tiras?...........al final te quedas el mio, ya verás :ranting2:

Edito. Con esas llantas no dice mucho.

Pues yo lo veo superior al A6 actual. En qué? ¿tú te crees eso de verdad? Yo creo que es borrachera de ilusión y entrar en un debate absurdo cuando un B8 es un coche acojonante, pero de ahí a ser superior a un A6...........ufff.

Efectivamente. He visto 3 en esta kdd de Calpe y el coche está cojonudo, pero no le veo mejor que un A6 actual, ni un A5, ni un A8, o un TT nuevo, cada uno en su terreno.

Yo diría que es el mejor A4 ( lógico) pero no apostaría por más.

Lo tiés jodido, después de reirme se lo he enseñado a la parienta.......... su respuesta ha sido: lo lleva claro. Pagka, no me digas que tu mujer te ha dicho eso :ywn: jod**, seguro que la mía está pènsando lo mismo. Me acabas de matar Bueno hombre, no te deprimas, a mi me lo dice siempre y cada 3 años o así le hago la envolvente.

Primero intenta, arreglarlo por las buenas porque en el juzgado necesitas pagar minimo a un abogado, un procurador y un perito mecanico o dos, y sin hablar del tiempo y de que a veces ni leen lo que escribes en el juzgado. Yo intentari resolver el contrato (osea que se meta el A6 por el cu...) PD: me falta una asignatura para licenciarme en derecho asi que no te fies mucho. Pues yo no lo he empezao y me huele a rollo económico y largo en el tiempo.

Lo tiés jodido, después de reirme se lo he enseñado a la parienta.......... su respuesta ha sido: lo lleva claro.

¿Te refieres a lengua física, a ese trozo húmedo donde está el gusto, o que ese idioma no es el tuyo? pensaba que eras español.

Yo no me atrevo, es un ahorro, pero no una pasada para el precio del coche y el riesgo a correr.

Pero tienes carnet o no? si no tienes y no estás en la carcel yo le pediría el nº de teléfono para invitarle en tu cumple, enviarle una cesta navideña en esas fechas tan señaladas, esas cosas que se hacen con los amigos de verdad.

¿Y cómo demuestra que es un vicio oculto y no se ha jodido al mes siguiente?. Yo supongo que el tío lo sabía de sobra, pero puede ser que no, las cosas se joden.Como no te hagas con algún mecánico o facturas anteriores de talleres a los que haya ido que demuestren que él ya tenía problemas con esa caja.........chungo, para ir a juicio tienes que tener todos los pelos de la burra en la mano, si no pagarás caja y gastos del juicio. Solución B: entrégalo a una casa compra-venta que al próximo le darán garantía y te compras otro.Yo pasaría de comprar un coche con una vejez considerable que tenga piezas de un valor casi como el coche entero, por muy Audi o BMW que sea petan igual, y un Automático, Quattro, Turbos, etc, no compraría con añitos sin conocer al dueño a no ser que asumas y te merezca la pena el riesgo. SUERTE, espero que te lo arreglen.

Y ziritione. Mira, en cambio mi 500 si tiene blutú de esos, y control por voz, y llantas guapas, y MP3, y 7 airbags, y techo de cristal, ............jod**, estoy por comprarme el Abarth y vender el A6.

Yo creo que expones el caso como es y lo entenderán, quizás no los dos meses pero sí 30 o 40 días, hasta que tengas el garaje.No estamos a final de año con la prisa que tienen por cerrarlo.

Se está poniendo la mili que no hay quien vaya, hay que comprarse coches modestos para poder dormir, casas normales para poder vivir, etc.

Nomal, calidad/precio me parece el mejor.

Es muy normal. Yo como lo que tengo son las diurnas guarras en el A6 he terminado quitándolas ahora que hay bastante luz y mejor tiempo, es un coñazo, no hay paso de cebra que no te digan algo.

Desde que entra en producción hasta que lo tienes, las 5 semanas es dificil que te las quite nadie. Mira que yo he esperado por un coche, pero 8 meses ya me parece digno del cine p***o.

A mi se me abren las carnes al leer estas cosas. Este tipo de coches están hechos para el uso y disfrute de la gente que tenga el gasto como algo ya no secundario, más bien terciario.Para un menda como yo que en raras ocasiones pasa de 140 y no le va el estrujar, no merece la pena. El consejo de los motores 1.4 Tfsi me parece muy bueno, una sabia mezcla entre consumo/suavidad/prestaciones para el que quiera un coche válido para todo uso sin miedo al ordenador.

Yo estuve a punto de coger lo de arrancar sin llave, pero lo que comentas me hizo cambiar de idea en su dia, ya que no hay opcion buena. Ponte en estas dos situaciones y dime cual es peor: 1- Si el coche arranca y puede circular sin llave (como probasteis), dejas el coche aparcado y cuando estas a 10 metros el listo de turno entra en el coche, da al boton de encendido y adios, encima con la autonomia de estos coches, casi que llega a Rumania a 80 km/h sin parar el motor 2- El coche se para si se separa de la llave (Suponiendo que se pueda configurar asi), vas circulando y te quedas sin bateria o pasas cerca de un cuartel de la GC o un coche oficial con inhibidor de frecuencias, y el coche se te para en marcha a 140km/h No se yo que es peor. En mi opinion deberian haber cambiado el boton de start por un lector de huellas, y seria una opcion fantastica, pero hoy por hoy, no lo quiero ni regalado. Yo lo de las huellas paso, he visto pelis de malotes que le cortan el dedo al tío para llevarse el buga, paso.

Yo las veces que he echado el gasoil caro no he notado nada, ni va mejor, ni más fino ni gasta menos ( y no me atrevo a decir que incluso gasta más por si me mordéis, pero de notar he notado eso). Es un 2.7TDi.

En una ITV que les apetezca molestarse te informan de todo.En Audi no tienen ni put* idea a no ser que pagues, pero no pidas por escrito que te den permiso para poner unas 93 porque ni te lo van a dar ni te van a atender, sólo te dirian un no por respuesta. muchas gracias yo he llamano a audi f tome y me han pasado con homologaciones y me han dicho que puedo montar como mucho el indice 99 de hay para abajo tu fijate la idea que tienen,luego consulte con un ingeniero que trabaja para la marca que yo trabajo y me a dicho que en la itv tienen en su poder una ficha tecnica reducida de cada vehiculo que es lo que tu me comentas es una ficha tecnica mas completa de cada vehiculo en donde especifica con mas detalle estos y otro datos y es donde te comentaron lo de el indice de carga 97 con relacion a indice de carga 93 de dice el ingeniero que me olvide que no me lo van a admitir mucha gracias por las molestias me has dicho itv de Alovera yo soy de Alcala si necesitas algo no dudes en llamarme 605010991 Pues si eres de Alcalá y tienes que ir a una ITV la de Alovera le da mil patadas a la de Guadalajara, esos son más perros que Milú. Si no te van a admitir un índice 93 ( yo no estaría tan seguro, aquí homologan de tó) planteate que es por tu bien, debes ir pensando en ponerle solución.Por toda esta historia no me he comprado unas llantas que vendian en el foro que me gustaban muchísimo, me salía más caro el bollo que el coscorrón, esto merece la pena cuando vas a cambiar gomas de todas formas. Suerte.

No es por los 3 cvs de diferencia, es porque es un motor menos ruidoso, más moderno y con menos mantenimiento, de momento la correa te la ahorras, es common rail, etc. No es que el actual sea malo o vaya mal, para nada, pero teniendo la posibilidad del nuevo......... hya que ir evolucionando ( si te hacen buen precio).

Abrelo y da un margen, porque si vamos tú y yo sólos de poco te vale porque no es ni el mismo motor.

38 litros se comió mi 2.7 en ir (Torrejón-Calpe, casi 500 kms) , así que o fuiste mu follao o se tiene que estabilizar, no sé, pero siendo el mismo motor es mucha diferencia. Le dije a Plata que me salió en 6 y pico y no, eché mal la cuenta, fueron en torno a 7,5, mientras que a ti te ha salido en más de 10, mu raro. Lento seguro que no fui tenia que hacerle el rodaje y las cifras son exactas ya que son las facturas de las gasolineras, cuenta tambien la subida y bajada al restaurante el sabado, asi como la cantidad de veces que se pudo poner en marcha el coche durante el finde. Ah! vale, yo te hablo de llenar cuando sales y llenar cuando llegas. P.D ¿estás metiendo lo que te bebiste tú? ufff!