pagka

Ayer ví un camión cargao de ellos y no está nada mal, es diferente, aunque me gusta más el X5.

jejejejejejejjejejejej

JO! con lo que me gustaría poner los asientos deportivos en gris para mi coche.........¿cuánto cuesta sólo los asientos?.

¿véis? merece la pena.

Si vas a pedir mu poco me lo dices :wacko:

Ahí ahí, los cepillos, las maquinillas y los vibradores, sin pilas.

Tiene razón, el tema es si conviene o no poner el paquete, no poner paquete o poner accesorios parecidos.

jejejjejejeje no sufras hombre, lo peor es cuando le caiga encima y esté matriculado a tu nombre, ahora de momento, en caso de desgracia, no es tuyo aún. P.D. por cierto, no , no están cubiertas.

No, el mío es 155CV 6velocidades y cambio manual, no se si el cambio automático da problemas. Como te comenté es lo que pone en el FIS, y cuando pillas algún atasco, eso puede marcar cualquier cosa. Si, he visto en algunos post., que lo de los ruidos es normal El mío no es 180CV, pero los caballos se notan en altas, bajas una velocidad en carretera y se nota el tirón. Y ahora mismo...pues no se, quizas el tema del cierre del reposabrazos / "guantera", que se rompe con facilidad si lo cierras con golpecillo, y el encendido en pendiente, que cuando tiene poco gasoil no arranca, pero no se si será el mío o todos, en el concesionario no les falló, cuando tenga poco gasoil lo vuelvo a llevar a ver que me dicen. Acabo de ver un anuncio donde venden uno, es este: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=114429 Y allí comenta doctorcito: SALUDOS. Cierto, 1300 pavos es la media que se paga, me he pirao un poco-bastante, pero no es poco.

Ya te digo. S2 +1 Pues seguro que tenéis razón, pero de los mossos hablan mal los que conviven con ellos, yo los conozco porque a veces salen en la tele.

Wenas a todos este es mi primer mensaje aqui!! Siento decirte que te metieron la timada del siglo cambiandote todo eso, a mi me paso lo mismo y pase dos dias enteros desmontando el coche y probando cosas me marcaba la misma averia y me dio por abrir el deposito de gasolina y la sopresa fue que la bomba se llena de m****, la limpie le heche dos botes de limpia inyectores y todo me va perfecto!! Siento no haver descubierto antes el foro y haberte ahorrado todos esos €€ yo m gaste 40€, 20€ dando vueltas y otros 20€ con el filtro de gasolina!! Lo siento pero estos coxes han salido rana!! Mecagüenmimadre! si al final se arregla con Winns, como la derbi diablo, tié c***.

Yo te doy una opinión pero no me hagas caso, yo es que soy muy cagao, pero en ocasiones veo pufos ( poner voz tenebrosa). Yo no me compro un coche Quattro-Automático con años que no sepa quién es el dueño, y un 2.5 tiene un mantenimiento de arrozpegao, la revisíon de los 120.000 kms es de 2000 pavos, y tampoco es que sea un mechero. Píllale el coche a uno que conozcas o pon un sidercar a tu TT, pero riesgos los justos.

Lo malo de ponerse pesao y conseguir un "haz lo que quieras" es que te va a pasar factura. Cada evz que tengas que cambiar ruedas o pagar el seguro y encima cuadre con un mes jodido de pasta o justo cuando ella quiere quitarse 6 días haciéndose una lipo, te va a decir que por el put* coche no puede, porque yo tenía el coche pagadito y ahora con tu put* coche mira que mes tenemos, y reza que te salga bueno, que como le dé por ser jodiendero vas a flipar.

Me encanta, lo que pasa es que yo no podría mantener un bicho de estos, soy un torpe y tendría que pagar por todo y supongo que estas cosas por sus años y sus prestacionmes necesitarán un mantenimiento porculosete ¿no?. Guapísimo ¿qué vale un pepino de estos?.

Los que tengáis más de 30 años, más de 10 años de carnet y no seáis culpables de un siniestro en los últimos 3 años, preguntar en Mapfre, es ACOJONANTE lo que ha bajado. Yo tengo el A6 valorado en 50.000 pavos por 1050 euros al año por la póliza más cara sin franquicias.

A mi, teniendo un A6 de los nuevos, si me busca un blanquito como el de la firma de him_marius, me encuentra.

Creo que 120 cvs quizás sean pocos, mira que yo soy defensor de para qué el exceso de cvs si no nos dejan usarlos, pero este A4 pesa 200 kgs más que un B6, y sin ser lento el modelo del 2001 ( para nada) tampoco era ningún pepinazo como para cargarle con más peso y la moda de las llantas gordas. Ojo, luego lo mismo veo la prueba y digo lo contrario, pero si en Coche Actual dicen del 143 que anda bien sin más.........

Se puede ser español y hablar las lenguas que sepas//quieras, en mi casa nadie habla castellano pero todos lo entendemos al igual que con el frances (ahh y todos tenemos DNI español),..... El dia que entendáis que es bueno saber más de una lengua no iremos con tonterías, yo no reniego de ninguna lengua, sin ofender a nadie y sin ganas de que este post se vuelva uno de esos de politiqueo.... Yo lo entiendo, ese no es el tema, el tema es que me guste o no desde el 25/03/72 soy Español, bajito, moreno y cab***cete, y ahora me puedo sentir como me plazca, pero lo soy. Quiero decir con esto que tu puedes sentirte identificado y más cómodo hablando lo que prefieras, faltaría más, pero de ahí a que tu lengua no sea el castellano que es la lengua oficial del territorio español va un trecho, lengua que te han enseñado y examinado en el cole ( además de otras). Ahora que cada uno se sienta lo que quiera o que hable lo que prefiera, pero además del euskera, catalán, valenciano, gallego y madrileño ( egque, mogca, güigki) como oficiales, tenemos el castellano, también oficial en territorio español, así que es nuestra lengua, aunque a alguno le pueda pesar. Nosotros ( los que piensen como yo) no hemos abierto un tema político de este friki-hilo, es él el que ha metido la cuña política sin venir a cuento de ná, es como si os digo " que cosas os pasan en España y a los españoles" sentado desde una silla del Usera profundo, es un cachondo y ha visto un momentín cojonudo para hacer propaganda de la lucha. Un saludete, no te mosquees conmigo.

No no, yo no digo que sea mejor, a mi me molan las cosas de serie, yo tengo el Bosé y encantao, pero suena mejor el B&O del A4 que el Bosé del A6, así que en el A5 seguro que igual o mejor.

Pa mi que se emborracharon de noticias deportivas y se llegaron a creer que ya podía venir el Madrid de la 5ª del Buitre que los iban a atizar igual, además se llegaron a creer que por justicia les correspondía, que el fútbol les debía algo, pues no, el fútbol no debe nada, la realidad es que si no juegas como normalmente lo haces te pueden dar. Yo iba con el Geta, pero si en vez de seguir siendo el humilde te crees campeón, puede que en el minuto 3 te cuelen uno y en el 11 te maten.Por muy mal que esté un Valencia, Barsa, Madrid, etc, el partido hay que jugarlo, y más una final.

Que tu has dicho que ya no lo vendes. :ranting2: Yo tengo en venta hasta mi cuerpo, guapo.

Uy uy uy uy .........cuidao, cuidadín, tampoco nos volvamos locos, una cosa es que el Mercedes no le guste a muchos y otra que ahora les vayamos a enseñar a hacer coches.El Clase C está recientito, no tiene que esperar a ningún restyling para poder competir con el A4, no nos volvamos locos. Un Merecedes C220 cdi no tiene nada que envidiar a este, lo que pasa es que es más caro, supongo que por algo, si defendemos el sobreprecio cuando hablamos de un A4 contra un Passat ( por ejemplo) no creo que a estas alturas tengamos que dudar de un Mercedes. Respeto admito y estoy de acuerdo que guste más el A4, pero que un C no pueda con él hasta que salga un restyling..........ufff Sinceramente yo no esperaría al restyling para comprar un C bonito, otra cosa es el cash disponible:

De sensación nada es una realidad mas que apreciable. Tu mismo me acabas de dar la razón, el 130 no estira, empuja todo de un principio. S2 Es un tirón real, pero no resta segundos a las prestaciones. Ese tirón está divertido en coches compactos, pero a mi en una berlina cara no me va, se supone que un coche de este segmento tiene que ir más fino que cualquier coche normalito que haya por la carretera.

Como todo en esta vida depende de el trabajo que te cueste soltarlo, pero yo prefiero el techo ( por ejemplo).

A mi me parece caro, pero si la diferencia es la misma que en el A4 se nota, ahora bien, pá 1000 eurazos no sé yo. Poner un equipo mejor no tiene porque implicar cambiar la radio y la estética, en Stagemotion ( anterior AudiMb) te hacen lo que quieras con la misma base.