pagka

Ein? pero ¿ibais todos pedo?

Pues a mi me ha dao por reirme, coincide el irse a la put* m**** con el "titiritititii" de la canción que escucha . Y digo yo ¿ quién c*** se grava mientras conduce por una autovía normal? yo había visto eso en circuitos e incluso echando un polvo, pero esto ...

Voy a empezar respondiendote con una pregunta: Ahora sin xenon, tienes regulación en altura de los faros manual?? Pq yo no tengo, o no la he visto. Por lo q me dijo el q me vendio los faros la llevan incorporada. El cable adaptador a xenon en kufatec.com, q es la empresa alemana q vende a setagemotion. No hay q demontar el paragolpes, los faros salen con 3 tornillos y desconectando el cable, muy facil. Y por ultimo, los faros venian completos, con bombillas y transformadores. S2 Si Luis, mi coche tiene regulacion manual en altura (es una ruedecita que esta al lado del interuptor de encendido de luces que marca 0,1,2,3 segun las distintas alturas que queramos). a tomá po culo, se jodió la argumentación. Cuidadín con los faros de xenón sin los elementos obligatorios por ley, preguntar a vuestra casa de seguros si no tienen inconveniente en cubrir un posible accidente con luces no inscritas en ficha técnica.

Sabes como se soluciona eso? radical, no te compres un A6. Un A6 automático full vale tanta pasta como un coche caro de c*** y tienes el motor del Altea de tu mujer.O lo haces menos full y te pillas un V6 por el mismo importe o cambias de marca, que a un BMW, Lexus, Mercedes, etc, tampoco son malos coches ( todos mejores que ese 140cvs). ¿Cuánto cuesta ese A6 configurado por tí? 42.000 ¿más? ¿como un 530d? ¿como un 2.7 V6 S-line? ¿como un 280cdi?.

Vienen tardando de 2 a 3 meses, más 3 que 2.

El 2.0TDi pagaría lo mismo si no se la pillaran con papel de fumar, pero levanto de aquí y repillo de este lao y se me queda justo en el límite fiscal, pero con el automático no, el automático se pasa y está en la siguente escala, por lo que a los 3000 euros de más que vale el ser aut. hay que meterle unos 1500 más de impuestos, vamos, al castellano antiguo, 700.000 pesetitas vale no pisar embrague, y encima tienes un riesgo añadido a la avería de precio cuello-vuelto. Si vale o no ese precio que sea automático tú mejor que nadie lo sabe, pero veo más cómodo tener el coche mantenido durante años a que cambie sólo ¿no?.

Creo que las casas de seguros se lo pagan a las tías...compensa. A mi estas movidas me dan miedo.

En una cama, qué morbazo, llamarme degenerao pero es que en las camas me pone mucho Como normal, encima de un capó de un fiesta, pero eso son chiquilladas.

Te podría contestar alguna burrada, pero vamos a dejarlo ahí porque al final me van a poner de cerdo que pa qué.

Pero soy yo o no? Yo no le considero a Usted un prepotente pijo de Chueca, le considero una persona adulta con la cabeza en su sitio, que aunque tengamos diferentes opiniones a cerca de diferentes asuntos somos personas que podemos discutir cordialmente y perfectamente. estoy deseando ir a una kdd y poder charlar afablemente y amigablemente con usted. pd: espero no se me borre este post. Ok. ¿Qué post te han borrado y por qué?.

Esto lo cuelgo en la intranet de donde tu ya sabes... Cá uno se pluriemplea donde puede. Yo soy put*, de alto "eztandin", lo otro es pa comer.

Entonces ¿crees que Audi para tirarse el rollo con sus clientes alemanes declara menos cvs que la competencia para que paguen 30 euros menos de numerito en vez de "tirarse" el rollo y anunciar su berlina base más potente que el resto?. Yo no me lo creo. No hablamos de 30 € en el impuesto municipal. Hablamos de un 6% más en el coche. En un coche de 30.000 leuros son como 1.800 € de más. ¿No te has fijado que los coches Alemanes siempre tienen potencias inferiores a 150 CV o sino se van a 170 CV para arriba? En otros paises esto no pasa. Aquí el impuesto de matriculación lo pagamos en función de la emisión de gases, pero en Alemania se paga por potencias. Saludos. ¿Y el 1.8T de 163 cvs?¿y el 150 FSI? ¿y el actual 160 turbo? no tienen un diesel 150 o 155 porque tienen los V6 a partir de 180 y 170 4 cilindros, y que haya tan poca diferencia es un problema. El 140 son 140 y alguno más o menos dependiendo la unidad, pero 15 no.

Y si no lo notas, cómo se mantiene duro?? Pues chico, será que tu mente está como el cenicero de un bingo pero tu "cabeza" está dormía, como acorchá que cosas.

Entonces ¿crees que Audi para tirarse el rollo con sus clientes alemanes declara menos cvs que la competencia para que paguen 30 euros menos de numerito en vez de "tirarse" el rollo y anunciar su berlina base más potente que el resto?. Yo no me lo creo.

Hago trabajos s..uales sólo con mujeres de 20 a 50 tacos que suelten mucho dinero a cambio. Es cierto, lo que pasa es que no he encontrado a ninguna que me quiera pagar, pero me dedico a ello.

1200 pvos y 8 mese de carnet... Conducia bebido o bebía mientras conducia?

Pero soy yo o no?

Hace años que ya no se hacen coches que se les recuerde siempre.

Las réplicas se pelan como naranjas cuando tocas bordillo, y por mucha banda de protección que tenga una goma de 18 el problema es que un bordillo de una altura normal te las toca, además de que las réplica son un pelín más anchas que las originales, y poniendo la misma goma dejás más al descubierto la llanta. Son baratas, dan el pego, pero es proporcional a la calidad.

El tema empieza normal, te dices a ti mismo "eto no vale pa ná", pero a los pocos minutos parece que estás viendo una peli p***o, tú estás ahí pero ya está. Conservo el resto de la caja por si un día me presentan a la pajara esta...........la colega esta que se lleva por delante el narizotas este, LA PATAKY c***, pues eso, si me la presentan y el tema se complica pues lo suyo es aguantar al menos un par de minutos, es que sólo de imaginármelo...tremendo, buenoooo, que os tengo que dejar, no os digo más...o ya no, no sé, uy. Por cierto, que paséis del No Soy Tonto salvo que sea un producto de poca pasta.

Esto necesita una explicación más minuciosa... en qué sentido no te la reconoces?? Que produce un efecto frio y encoje...y te puede dejar en ridiculo... jajajajaja No ...sin duda se refiere a que se te queda como cuando se te duerme un brazo , que se produce la sensación de que te lo han pegao ahí y no va contigo.....( todo en menor escala imagino). Y una poll* imagino, lo has clavao, tú los has probao.

¿Quien es el pijo de Chueca? ¿yo?.

NO creo que te salga igual, pero tampoco debe salirte malo.

Los aparatos en el C. Inglés, y los Audi en concesión oficial, todo lo que se salga de ahí te la juegas. P.D y lo condones en la farmacia, pero no compréis esos de retardo porque te deja la pirula que no sabes de quién c*** es.

¿10,5? eso es mucho ¿no?.