pagka

Hola...perdonar si ya lo habéis hablado....no lo encuentro. ¿Qué gasolina echáis al 211 cvs TFsi? ¿cuál aconsejan y cuál echáis?¿experiencias? Gracias.

Tiene que ser el 143 cvs porque si no notas casi diferencia con el tuyo......pero el DSG sí ¿eh? Muy bonito el Sportback, siempre lo fue.

Cualquier cosa menos uy, que era broma perdón

Anda c***....gracias.

¿Es como esta?

Yo para hacer un 80% de ciudad elegiría el TDi. NO le veo el gusto a la mayor suavidad (cuando ya hablamos de estos coches que van de cine) y a la mayor elasticidad si vamos a ir de semáforo en semáforo. Si fuera para hacer 15.000 en carretera vale, pero por experiencia te digo que un 1.8 por ciudad gasta una cantida de combustible que bajo mi punto de vista es absurda, no merece la pena poner 11 litros cuando se puede ir comodamente en 7. Vale que cuando hablamos de pagar 40.000 pavos casi que lo de menos es lo que gasta, pero no veo el fuste de poner 4€ más cada 100kms, y ojo, que yo posiblemente me quedaba con el 1.8Tfis, pero el 99% de mis kms son autovía.

A mi me ha pasado, se hacían placas de hielo bajo los cajones, gotas heladas en las paredes...... Llamo al servicio técnico, aparece un menda y me dice que sabe lo que es y que la broma cuesta 80 euros....pues venga. Saca un secador del pelo, me pregunta que dónde lo enchufa ¿? saca los cajones del congelador, desatornilla una pieza de plástico que hace de espalda a los cajones, y cuando la quita hay un bloque de hielo que impide que el agua se vaya, le da con el secador y arreglao....... se me quedó una cara de último que pa qué. Resulta que la nevera chorrea agua y lo saca por un canalón, ese agua cae a una repisa de la propia nevera que está junto al motor que por el calor que desprende hace que el agua se evapore. Si ese canalón se obstruye con el propio hielo, se lia parda, y es tan fácil como descongelar la nevera o darle calor.

Yo tuve el IV TDi 110 cvs ....un cochazo cojonudo, y ahora reconozco que el nuevo Gti me pone muchísimo.

Pues a mi me resulta a rollo comercial para sacar dinero. Si el aire normal tiene 78% y cuando montamos un neumático nuevo no hacen el vacio ¿cuanto se gana con respecto al aire normal?¿ un 10%?

Yo creo que en el momento que pongamos 4 cosas y un motor curioso sin pasarnos, nos metemos en precios de Golf GTi.

Me parece bien, sólo le veo un pero, las veces que se han destapado pufos, pero bueno, se le dice a un administrador y ya está.

A mi me parece un cambio correcto porque consume lo que le da de comer y además es guapísimo el coche, pero me parece que el Q7 justifica más su elevada factura que este, y vaya por delante que me parece mejor coche un C que el A4. Un Q7 y un C son cosas completamente diferentes, para eso Mercedes tiene sus TT´s.

Pues el tacto es peor, el de él me callo porque es el volante deportivo, pero el normal ( que es más feo si cabe) tiene un tacto de plástico del malo....de ese duro que parece un volante de plástico de una sola pieza...así. Ellos dicen que es porque envejece mucho mejor.....pues casi peor, encima va a durar toda la vida.....y si ya nos metemos con el freno de mano ( que es de pié) bueno bueno, ese es de nota, cuando lo pones tiene un pase ( aunque es incómodo al tener que subir la pata en vez de usar un pulsador eléctrico como un passat...tampoco es tan caro), pero mira quitarlo.....suena la hostia que da el pedal cuando llega arriba que más que quitar el freno parece que has elevado anclas...la madre que lo pario. Como eese freno lo pone Mercedes pues....al loro, pero di conmigo que ademas de no dar confianza es digno de los años 80, eso lo pone un VW y lo debaten el viernes en el consejo de ministros. Yo no lo pongo, si no es una cuesta ( aparco en garaje) pongo P y no lo pongo, y si lo pongo y monta alguien, pongo el pié para que choque el pedal contra él y no tener que explicar que ese ruido como si nos hubieran tirao una pedrá en los bajos es que he quitao el freno de mano al Mercedes.....snif.

Yo tengo un C ( nada que ver con ese ni en equipo ni en motor) y no te creas que me gusta mucho, ya me he planteado venderlo y lo tengo hace un año. El coche tiene la suspensión y el paso por curva más impresionante que he probado para mi gusto, es perfecto, ni tienes que poner la dureza de una suspensión deportiva ni vas como una barca, el coche va perfecto pero salvo eso ( que es mucho) no veo nada que supuestamente le haga mejor que a la competencia como uno espera al tener un Mercedes, me lo pasaba mejor con mi Golf del 98.

Si a una maravilla de coche le sumas unas fotos estupendas...pues eso...te lo cambio.

jajajajja el del Golf & 130 es buenísimo, le machaca.....como se pasa.

Entiendo que el coche era usado y te pintaron ese desperfecto ¿no? y ahora se te ha levantado pero no tienes factura de ese trabajo.... Yo les mandaba a tomar por culo y me llevaba el coche a otro taller más barato, porque conseguir dudo que consigas algo porque aunque tengas justificante de ese trabajo, hace 9 meses.

Buscar el lado positivo. Yo pensaba que los que disfrutan de bastante buena calidad de pelo no los iba a ver calvos en el curro, ahora sí.....hasta los 67 :ranting2: ¿No era ZP es que decía que íbamos a pasar por la derecha a Francia? ¿vosotros os imagináis a los sindicatos después de que Rajoy dijera que vamos a currar hasta los 67? ¿y a la Bardem? madre mía, hasta los cubos de basura estarían ardiendo. Y que me voy a quedar con las ganas de ver a CCOO, UGT y a Almodovar con sus camisetas del nunca mais y no a la guerra reclamando un gobierno de izquierdas que vele por el trabajador.....se supone eso ¿no?

Yo creo que muchas de las cosas que dice son ciertas, y criticamos que defienda lo inglés pero es que nosotros con Audi ( en este foro) hacemos lo mismo, aquí hay verdaderos talibanes de los aros y leo cosas de otras marcas que a mi ( en mi opinión) me dejan sorprendido. Al menos él intenta subir una cuestecita de poca monta con el coche y demuestra que se queda, nosotros de otras marcas por el hecho de ser propulsión o ser de tal marca ya decimos que es una m****, sin más, en muchos casos ni probarlos.

Dificil ¿cuál? Yo no me termino de fiar de Neveco, hay cosas por ahí en la factura que no me terminan de encajar.

Suponiendo que luego lo puedan dar a quién lo pida...nada, pero el resto menos. Os seguís encasquillando en los precios de Telefónica que el imponen, es el resto el que abre el camino y da lo que da....que lo abran. Telefónica se puede permitir poner un 6 Mbs a 6 € y duran la competencia 3 meses, pero no le dejan. Es muy fácil para una empresa realquilar el servicio al precio que le obligan a Telefónica a precios baratitos y pongo la asistencia técnica justita sin tener que asumir ni sueldos ni infraestructura de linea fija, la linea fija hace tiempo que no es rentable. Imaginar que tenéis la panadería más grande del país además de la única, se liberaliza el mercado y ahora durante un porrón de años por ser operador dominante tenéis que vender a la competencia la barra de pan a 5 céntimos por ley, pero tú no puedes ponerla a ese precio, la misma ley te exige que la cobres a un mínimo de 50 céntimos hasta que la competencia se haga fuerte. Para Telefónica sería cojonudo deshacerse de la fija y que la asuma Jazztel, y ahora que apechugue con precios mínimos mientras la Timofónica te pone el ADSL a 15 pavos....a ver cuanto duran, porque una cosa es cierta, mañana dice Timofónica que pasa de todo y que no entra en esos precios y os comunicáis por móvil o quemando palés, que son muy timadores pero cuando la cosa se pone fea todos a mamá timofónica.

Yo pienso que cada vez está menos justificado su precio.....en todo. Todo lo que no sea tener un Quattro con Stronic y potencias elevadas, creo que es hacerse cargo de una factura global de grupo que no se corresponde con lo que te dan.Tener una lista de personalización tan extensa y de calidad encarece muchísimo un producto base que no lo vale.

¿Y por qué estáis con Telefónica si os parece un timo? ¿no os parece un timo un A3 en vez de Golf?

Creo que esta información no es del todo exacta aún teniendo parte de razón. En el informe de la CMT se dice que el 54% (exactamente el 55,28% -punto 24-) ha sido de cuota de mercado de otros operadores (excepto cable y Telefonica) es decir, todos los demás, no sólo Jazztel y Vodafone sino también, Orange, Ya,Tele 2... El liderato de nuevas altas no sé si es verdad porque en el informe no lo detalla. Lo que si indica es que Telefónica tiene más de la mitad del total de líneas acumuladas de DSL nacional. Incluyo informe. Informe mensual de la CMT S2 Claro hombre este informe habla de noviembre y de lo que esta pasando estos ultimos meses y es de la perdida enorme de lineas por parte de Telefonica, fijate que hace unos 5 años casi el 90% de las lineas de ADSL eran de Telefonica y ahora estan por el 50% y bajando de forma escandalosa para una gran empresa como es Telefonica, por lo tanto es una sangria importante y todo es pq la gente se canso de pagar 50€ por 1MB hasta que llegaron empresas como JAZZTEL a la cual tenemos que agradecer q por su gran ratio calidad/precio ha obligado a Telefonica a dejar de ROBAR a los españoles como tantos años han hecho, el problema es q muchos ya no quieren verla ni de lejos por robar durante años y ahora OBLIGADA baja los precios, pero ni asi la gente la contrata y los que la contratan ahora, la mayoria son de pueblos a los cuales no llegan las redes de los demas operadores, pero en las ciudades estan dando un numero reducidisimo de altas, eso si, aun con todo esto todavia mantienen la mitad del mercado, pero es normal han tenido el monopolio durante muchos años y han puesto muchas trabas al resto de compañias hasta que denuncia tras denuncia no han tenido mas remedio que dejar el camino libre a todas estas empresas a las cuales como digo tenemos que agradecer ver velocidades de 20mb al precio que telefonica te da 1mb, y que sepais que para mitad de año JAZZTEL comenzara con los 50mb y por fin seremos un poco mas Europeos pq si fuera por Telefónica todavia tendriamos 1mb y tan contentos Ni es así ni es libre de poner los precios que quisiera, pero entiendo que Renfe, Iberia, Iberdrola, Telefónica.....etc lo suyo es odiarlas. Cuando queráis me contáis cuantas lineas fijas mantiene Jazztel por la que se soporta ese ADSL, cuantos empleados, cuanto servicio técnico, y si Telefónica es libre ( o no) de poder hacer la oferta que quiera.

A mi ni me parece feo ni bonito, lo que me parece es que no es un Mini y entonces no veo por qué pagar una pasta por él cuando por el importe que van a pedir te compras un SUV de verdad. Un Mini es un Mini, estos rollos es querer ordeñar a la vaca en exceso y sacar cosas que no...... EL Clubman ta`mpoco me gusta, pero al menos sí que existió......esto.....¿eto qué e ?