nachoa4

Si utilizas el buscador veras un puñado de post sobre esto. Siendo el 2500 V6 vete preparando unos 1.000 €, aunque dependiendo donde lo lleves (sobre todo por la mano de obra), será más o menos. Si mal no recuerdo y veo que eres de Toledo, habia un post en el que decian que habia un taller en Toledo bastante económico. Salu2

Con el buscador pones la pasabra guantera y lo encuentras, de todas maneras este lo tenia medio localizado al ser un afectado más Salu2

Es bastante normal: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...amp;hl=GUANTERA Salu2

Se puede circular perfectamente con ellos, ahora varias cosas: - Mayor rumorosidad - Mayor desgaste, sobre todo cuanta más potencia tenga el vehículo. - Neumáticos con menor codigo de velocidad. Para mí lo mejor es tener 2 juegos, uno de verano y otro de invierno, de momento en las mismas llantas, ya que estoy esperando a gastar las de verano de 16 para un posible cambio a 17. Yo normalmente pongo las de invierno a finales de Noviembre y aguanto con ellas hasta primeros de Abril. Dependiendo la zona por la que te muevas merece más la pena o no. Salu2 Edito por olvido

Hoy estuve en el Servicio Oficial y lo estubo mirando, no le aparece ninguna referencia.

Me refiero al cierre de confort a partir de 15 Km/h

Mira aqui: http://www.audisport-iberica.com/index.php...wdown&id=10 de todas maneras hoy me lo han activado con el VAG-COM en el mío en el Servicio Oficial, y funciona Valores que tenía: Antiguo 06976 Moderno 07008 Salu2

Hay uno que no me ha reconocido UG0 Tengo que acabar de investigar a ver si lleba el Tren de rodaje deportivo de Ambition Saludos Prueba de dos maneras: - Con O alfabetico - Con 0 numerico Salu2

Algo parecido me pasó en el A3 y tuve que cambiar uno de los cables a la bujia y la bobina. El cable original (unos 30€ creo que fueron) La bobina en Bosch ( algo más barata que la original, no me acuerdo cuanto) Salu2

Está en frances, pero creo que es esto lo que buscas http://audioc.free.fr/ Salu2

Por este orden: Avus S4 Star RS6 Medidas 17 o 18 pulgadas Salu2

hay un post por así sobre esto, pero yo lo socuciones con cinta aislante. Enrollas un poco de cinta aislate en las patillas de la bandeja que enganchan y problema solucionado. La unica pega que tiene es que por el verano con calor igual las tienes que cambiar ya que se sueltan un poco, pero bueno, la última vez que las puse creo que fue por Agosto/Septiembre del año pasado y hay siguen todavia. Salu2

Esto lo deciamos de una conocida hace unos años: NO es fea, es un caballo bonito ******************** Otra: Es mas hortera que un ataud con pegatinas

Con respecto a lo de las ventanillas icano69 tiene razón, pero te añado algo Cuando se traba al llevar el seguro antipinzamiento el crstal baja un poco y puede ser debido tambén a que el marco de la ventanilla este un poco desajustado, conl o que al hacer más presión el cristal baja. Por otra parte, en el A3 me pasaba y una vez fui al servicio oficial y delante de mi le echaron un poco de Glas.. a los fieltros del carril de la ventanilla, con lo que le facilita la subida. Por cierto, se lo voy a tener que hacer al A4 ya que me pasa alguna vez, pero sobre todo cuando hace calor, si esta el tiempo fresco no lo hace. Salu2

Normalmente, al menos en los 2 que he tenido, subes la ventanilla hasta arriba una vez que llega arriba mantienes el pulsador unos segundos pulsado sin soltar y se vuelve a activar el cierre automatico. Salu2

Yo estuve como tu hace tiempo, pero mantuve el A3 unos años. Lo del desconectador ni me lo plantee, ya que siendo pqueños van mucho mejor atras. Es un poco rollo el tener que pasarlo al asiento trasero, pero en año, o año y medio al andar ya se puede meter casi sin ayuda, aunque luego tengas que poner el cinturon de la silla. Por otra parte, una ventaja que yo vi fue el que es imposible que abra la puerta, ya que no la tiene. En cuanto a la capacidad del maletero, en cuanto tengas que meter una silla y demas telares, bastante ajustado, pero los que teneis que reducir el equipaje sois vosotros. Al final lo cambié por un A4 Avant, es un arma de doble filo, ya que a maletero más grande más telares metes, algunos fines de semana que marchamos (de sabado a domingo), parece que nos vamos un mes. Y no te digo nada si encima tienes que llevar a una de las suegras. Salu2

Es Avant o berlina En el Avant desde dentro creo que se puede abrir, en el berlina no lo se. De todas maneras creo que viene algo en el manual de instrucciones, que ahora no encuentro. Por dentro a la altura de la placa de matricula creo que hay una especie de cable que lo abre. Salu2

Por ejemplo mira aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=CADENAS http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=CADENAS http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=CADENAS http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=CADENAS http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=CADENAS Y si quieres estar entretenido pon en el buscador la palabra cadenas y tendras de todo Salu2

Este es un tema muy hablado, sobre todo de cara al invierno. Si utilizas el buscador encontraras de todo. Normalmente el motivo por el que no se pueden poner cadenas convencionales es, aparte de porque algunas veces no entran en el paso de ruedas, van sensores que se pueden ver afectados, aparte del paso de ruedas. Las cadenas de tela están bien para salir del paso, pero como toques algo de asfalto con ellas te puedes ir despidiendo. Las Spike Spider son de las cadenas más copmodas que hay y estas si se pueden poner, que que van mondadas desde fuera y no abultan tando como unas convencionales, el mayor problema es el precio, ya que salen un poco caras. Para mí, personalmente la mejor opción son las ruedas de nieve, ya sea montadas en otras llantas o cambiandolas cuando llega el invierno. Yo normalmente las llevo de finales de Noviembre a principios de Abril. Ahora si vas a cambiar de cohe por un A4 te recommiendo con tracción quattro, que combinado con unas ruedas de nieve a no ser que haya más de una cuarta en la carretera no vas a tener ningún problema. Perdón por el tocho Salu2

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=150933

En función de la potencia fiscal que figura en la ficha tecnica del vehiculo Salu2

No esta mal verlos de vez en cuando, pero ya lo he visto por aqui

Como te han dicho más arriba tendras que tener una pegatina como esta en el hueco de la rueda de repuesto o pegada en el libro de mantenimiento. La interpretación de los códigos la puedes sacar de aqui: http://audioc.free.fr/ Salu2

157,algo A4 2,5 Tdi

En el Etka me sale Caperuza izq y der 8E9 863 905 MRE Soul negro 2,26€ creo que es el numero 37 de la ilustracion Creo que es lo que buscas Saludos Confirmado, según la Factura que tengo delante esa es la referencia. El precio a fecha 15/09/07 era de 2,37 + iva Salu2