BRIPAC

Obstrulle el paso del agua por las celdillas del radiador, que son las que estan en contacto con el aire, las ironias de fontaneros y demas te las puedes guardar y si cres que no se obstrullen por la cal.....pues sige echandole

Algunos si, otros no.....aun que no son exactamente iguales a las que montan los diesel

Eso es lo que se debería, los tubos son de goma y no hay oxidación ni obstrucción por ella si te refieres a eso. Pero hay mucho amigo de añadir un poco de Fairi por que así se piensan que los van a lavar de paso y eso si crea obstrucción, pse sabiduría popular... Un saludo. A lo que me refiero, es que el agua del grifo te crea depositos de cal, cuando se obstrullen los pitorros de los limpias y le tienes que dar con un alfiler, no es por oxidacion , es por la cal que se acumula en ellos, Tu añadirias agua del grifo al radiador?........no por que la cal obstrulle los pasos de este.....pues con los limpias lo mismo

no le echareis agua del grifo, no??

Esto mismo se a tratado en el foro no hace mucho, pero el otro compañero lleno el deposito hasta la bandera, yo que tu lo que le aria, es sacarle lo que pudiera con una goma como la de pasar niveles y llenar el deposito de gasoil, no necesitas cambiar filtro ni nada , el cambio de filtro seria si fuese al contrario, echar gasoil en un gasolina, pues el gasoil es mas denso que la gasolina y podria atorarlo

Y si te van a pasar ITV , pues son alergicos a todo lo que no sea de serie y regulable , menos

Claro, en oscaro que te van a decir? como ejemplo te puedo comentar, que yo pedi una bomba de agua para un motor sr20det (este modelo es turbado, de hay la t final) y me mandaron una para un sr20de (admosferico y con vastantes menos caballos de potencia ) la bomba era completamente distinta a la suya,(todo esto poniendo en su web marca , modelo y año)cuando los llame para decirselo, ellos emperrados en que no, que era esa y fijate si hay diferencia

Vacia tu bandeja de entrada que la tienes llena, te dejo mp

Tiene pinta de ser caudalimetro, o alguna toma de aire, si tienes alguna picada o fisura en algun manguito detras del caudalimetro, hay tienes las oscilaciones del ralentin

El llevar puesto el aire acondicionado facilita la subida de temperatura del motor, si a esto le sumas un termostato al limite de su vida de uso, pues pasa lo que te a pasado a ti. Cambia el termostato , que empiezan a fallar asi y si te pasa esto otra vez, un buen truco para que te baje la temperatura rapidamente es, poner la calefaccion a tope

Mirale lo del filtro de aire y limpiale tambien el caudalimetro, que lo del ralentin inestable puede venir de hay

En tu modelo no tengo ni idea, pero casi siempre suele ir a los pies del copiloto, detras de la guantera, mira bien por hay, o haber si se pasa algun entendido en tu modelo y ya vas a tiro fijo

No, no te equivoques, el filtro del aire acondicionado no tiene nada que ver con el antipolen, el antipolen te filtra todo el aire que entra en el habitaculo , el del aire acondicionado solo cuando pones el acondicionado

Si como bien dices es del 93, no lleva filtro antipolen, no te fies de las referencias que te dan en oscaro y comprueba si el filtro que te han vendido, lo mismo es el del aire acondicionado, que no tiene nada que ver con el antipolen

No se, lo mismo me equivoco, pero no creo que este prototipo llegue a ver la luz y si llegase a comercializarse, seria a un precio desorbitado, solo al alcance de unos pocos Alemanes, a los que no les preocupan los limites pues ellos tienen su famosa AUTOBAHN

Compañias de estafas deberian de llamarse, en vez de compañias de seguros........y si, todas son iguales

No se si lo abran puesto ya por aqui, pero por si acaso hay lo dejo http://www.km77.com/01/audi/proto/a3-clubsport-quattro-concept-prototipo-/informacion-525-cv-312267-p.html

Pues si te va a salir caro el despiste, si :shocked:

Si es rematriculado, te lo pone en la ficha tecnica del vehiculo , te pondria "vehiculo procedente de tal pais, fecha primera matriculacion ta y tal"

pues esto mismo iba a decir yo, el echar gasolina a un diesel es hasta recomendable (no llenarle el deposito, con 5 litros por deposito lleno vale) de tarde en tarde,pues a parte de limpiarte inyectores,valvulas....etc, te bajan tambien las emisiones de gases.Muchos hacen esto para pasar itv

La verguenza es que ellos, con sus supersueldos (en los tiempos que corren) aparte de dietas,transporte y otras primas,no hacen declaracion de la renta por estos conceptos, pues no los tienen estipulado como "salario" y no son contributivos . Hay que ser muy cinico, para exigir y decir luego, que contribuyamos y hacienda somos todos. Y ya el colmo del cinismo , pagar facturas de reformas en negro , cuando al ciudadano de a pie por reformar un cuarto de baño, le piden hasta la partida de bautismo

Si somos concretos, el color es un resultado final de los aditivos que lleva. No obstante, en una gran mayoria, es muy comun el poder identificar el G12 con el color rosa. Lo importante es fijarse que el anticongelante cumpla con la norma VW TL 774D (G12), hay marcas que lo tienen en otros colores. Y el tema no es que duerma o no en garaje, pues cualquier anticongelante te va a preveer que se congele el líquido (salvo que vivas en zonas muy frías), pero la norma define la base y aditivos que puede/debe llevar. Lo más importante que sea un anticongelante organico que es para lo que está diseñado y esto ayuda a minificar el desgaste y mejorar el rendimiento de ciertos elementos internos del circuito de refrigeración. salu2 Como bien dice Gonzalo, el color es lo de menos, lo importante la norma VW TL y segun clima , el % de dicho anticongelante

Me alegro por ti David

yo no se de que os extrañais, ultimamente todo lo que aprueban es, o para recaudar mas , o simplemente para recortarnos mas derechos Eso sí que es verdad. Mas cositas de las que he comentado antes http://www.forotransportistas.es/discussion/1935/circular-a-121kmh-a-partir-del-9-de-mayo-es-multa-gracias-a-la-nueva-ley-de-trafico

yo no se de que os extrañais, ultimamente todo lo que aprueban es, o para recaudar mas , o simplemente para recortarnos mas derechos