Bully

Hola Nitronic. Bonitos coches y envidia sana. ¿Sabes si hay alguna posibilidad de conseguir el A3 primera serie y el Golf tercera serie? El último llevo años detrás de él sin resultados que en su puesto conseguí uno de la serie 4 bastante bien acabado, pero me encantaría tener el serie 3. Un saludo.

Finalmente no le han quitado los puntos a mi hermano pero si se quedará ese mes sin permiso de circulación y la verdad yo montaré igualmente un antiradar ¿es lo que quieren finalmente verdad con ese afán recaudatorio? Pues nada, otro conductor que llevará ese antiradar y desde luego que si se ponen a buscarlo caso de alguna parada alguna vez encima me esté riendo yo diciendo de que busquen, busquen, que si encuentran algo mejor...

Parecido a lo que le ha pasado a mi hermano en una Suzuki Burgman de 125 cc en línea recta, con visibilidad pasmosa y sin circulación cogiéndolo a 94 por hora en una via limitada a 50 con lo que le comentaron según carta ya que no lo pararon e identificaron que había un posible potencial peligro debido a una rotonda y cruces. Para empezar medimos desde la captura de la foto hasta la rotonda y justo hay unos 400 metros de distancia y tan solo un cruce que han de respetar los que quieran atravesar la carretera por donde circulaba mi hermano. Dicho y hecho, afán recaudatorio con todas las de la ley. Tendríamos que empezar una campaña para evitar estos abusos como le ha ocurrido al chaval que ha iniciado este nuevo tema y hacer fotos a las irregularidades de por ejemplo cambio de sentido de la propia Guardia Civil con sus vehículos en una via de doble línea contínua, visto por mi mismo y que me desahogué al menos pegándoles una buena pitada. Otros casos ir por el arcén sin tener la luz de emergencia con lo cual a nuestros ojos no significa tal emergencia y así un montón de casos más y exponerlo donde corresponda hacerlo.

Nueva gil***ollez de invención para encima tener que estar al aire libre, ¡desde luego...!

No llego a entenderlo.

Mientras no se comercialize por medio de las marcas de automóviles pocos resultados de confianza tendremos.

Mientras tengas el reflectante cromado para dar la luz correspondiente ya puedes tenerlos en negro o del color del coche como hay varios modelos de BMW y Seat.

De acuerdo y asi intentaremos darte una posible solución.

Bueno, una de las fotos de un lado para el chico que quería ver el lugar de montaje de los modulitos de gas: http://img443.imageshack.us/img443/5153/52ed5.jpg Está justo debajo de la barra refuerzo de las torretas de amortiguación. Y la otra del otro lado: http://img339.imageshack.us/img339/4659/51zv9.jpg

Esta es la sección analógica del salón de mi casa en su lado izquierdo con amplificador Luxman de 400 W. en estéreo con la posibilidad de poner otro de iguales características con la posibilidad de convertirlo en el doble de potencia en mono. Su preamplificador, ecualizador gráfico y altavoz de sonido directo reflejado de Bosé modelo 901. A dia de hoy creo que todo este material sigue en venta. http://img257.imageshack.us/img257/5388/lefttowerhifihu6.jpg En su lado derecho consta del reproductor de láser disc/dvd en dorado de Pioneer más un grabador de dvd en disco duro de 400 gigas de la firma Panasonic más otro cargador de cinco dvds/cds de la misma firma aparte de su correspondiente bafle Bosé los cuales tratan en su lado izquierdo de 4 altavoces, en su lado derecho de otros 4 en la parte trasera y un sub central en su frontal de potencia infinita. http://img166.imageshack.us/img166/4170/ri...owerhifidd8.jpg En la época, sin contar novedades de ahora como el panel de plasma, que no pantalla, hay una diferencia entre ambos términos, y datando del 91 estuvo sobre las 800.000 ptas de las de antes. El sonido por supuesto es abrumador ya que estos altavoces son los que se utilizan prácticamente en discotecas o eventos como conciertos pero con un diseño para casa. A pesar del precio y de su altísima calidad de productos, hoy dia no hace falta irse a cosas tan minimalistas ya que se obtiene una muy agradable sensación de buen audio sea analógico o digital para una casa que al menos en mi salón todo esto sobra y poniendo un home cinema decente de buena calidad es suficiente siendo Bosé, Harman Kardon, JBL, JVC, Yamaha, Rotel, etc. En cuanto a la terraza también hice realidad mi sueño con el 5,7-1 y demás parafernalias. En este armario en su lateral izquierdo otro dvd grabador sin disco duro esta vez más unas cuantas consolas para oir todo tipo de juegos completamente envuelto de sonido por alante, detrás, laterales e incluso superiormente. http://img339.imageshack.us/img339/9639/phillipsdvdhh6.jpg En su lateral derecho el Rotel con su procesador y amplificación por separado. http://img256.imageshack.us/img256/8797/ro...revioussjb7.jpg En medio de dicho armario otro ampli más con otro procesador de sonido a cual más increíble y de profesionales en acústica permitiéndome hacer el 7.1 o más bien añadir hasta dos altavoces más. http://img209.imageshack.us/img209/4405/ya...rocessorbb9.jpg y cómo no el pantallón de dos metros y medio para ver sus proyecciones complementado con esos altavoces frontales de B&W. http://img341.imageshack.us/img341/3189/accesoutdooroq7.jpg Me pasé pero a dia de hoy comento que es lo mejor que por ahora puede seguir estando en los comercios y sin ningún tipo de inconvenientes. Por supuesto que existen infinidad de otros productos más económicos, ya que este conjunto de Rotel sin contar alatavoces estuvo hará unos seis años sobre algo más de 3.000 euros y que dan unos resultados igualmente de espectaculares costando algo menos de 1.000 euros siempre y cuando se cuente así mismo con unos buenos cables de audio.

Yo suelo darle con una especie de abrillantador a malas penas cada cierto tiempo de lavar el coche, más que abrillantador una especie de producto limpiatodo sin siliconas, con un aroma muy agradable y que lo deja suave totalmente. Con ello cualquier roce hasta ahora con pasarle un poquito de pulimento suave desaparece y hasta algún rayajo con mala intención. Una vez en un ZX que tuve en dos ocasiones se subió el perro de un amigo mio para querer saludarme intentando encaramarse al capot delantero con sus patas delanteras y otra vez en la puerta delantera derecha oyendo esa insistencia de querer verme a través del cristal con sus uñas. Temiéndome lo peor no hubo rastro alguno de arañazos más que la suciedad de sus patas por ambas superficies.

Con el permiso de nuestro amigo Guantera, lo que has hecho ha sido matizar en parte la pintura por desbastar esta, cosa que con un producto más suave o abrillantador te eliminará ese rodal anterior.

Si son unos peladitos al no ser que los retoques poco vas a poder hacerlos desaparecer. Ahora si, disimular retocándolos haciéndo rebasar ese pelado con la pintura con su catalizador dejándolo secar un tiempo prudencial y después lijándolos y puliendo esos retoques casi ni se notarían esos pelados.

Un estudio más y cuatro personas para comentar que tiene tales ventajas. No será la primera vez que ha ocurrido.

¿A que al final los cabrios del modelo compacto tenderán a seguir la línea de los anteriores Golf? O sea, Golf serie 4, cabrio nuevo siguiendo la carroceria del 3 pero con los detalles del 4.

Bienvenida Silvia. Todo un honor para nosotros un nuevo usuario en este caso usuaria del foro y con Audi. Saludos desde Alicante.

Qué tiempos. Si no fuera por la limpieza que hice y hace poco os escaneaba alguna portada de revistas de 1978 en adelante.

Ya, ¿y qué tiene que ver la matriculación con la emisión de gases? Entonces, ¿no sería aplicable esta misma acción a los Toyota Lexus híbridos que constantemente dejan de funcionar mediante combustible al ser eléctricos?

Por casualidad, ¿no sabréis qué potencia real tiene un 1.8 I de 125 CV siendo éste un A3 del 2001 de más y de menos al conectar su compresor de aire acondicionado?

Increíblemente acertadas en gusto para tal vehículo.

Si reduce algo aunque sea un litro pues, mejor para todos al no ser que sea esa la comitiva del anuncio para vender y vender y después quede en nada, que más de una vez se han dado casos asi.

Lo mismo digo, no tiene porqué pasar de un coche grande a otro más grande dependiendo de sus necesidades. Yo tengo un A3 y me gustaría coger un A1 en cuanto saliera al mercado este 2009.

Mirar una cosa, que miren, investiguen, estudien y lo que sea pero yo, como no era, se de buena tinta que un 1.8 I 20 V. de 125 CV. matricula 9598 BDK según reloj marcador: 220. O sea, el mio.

Hola chicos. Este tema más bien podría ir en Offtopic por no tratarse de motor en si ni nada vinculado a nuestros vehículos como detalles técnicos ni otras cosas, pero he creído conveniente que al tratarse de un tema importante mejor haberlo expuesto aquí que no en donde se pueden comentar cosas de cine o videojuegos por ejemplo. La cuestión trata que a mi hermano le han sancionado con 380 euros, un mes sin carné y seis puntos menos en la susodicha ilegalidad del dichoso nuevo invento creado por ciertos lumbreras yendo a 94 kms hora por una via que marca 50. Muy bien dicha via es posible utilizarla a 80 al igual ya que no entraña ningún peligro y con suficiente visibilidad al tratarse de una recta al igual que en una avenida que anteriormente estaba en 60 su límite y posteriormente pusieron a 80, la cual esta última ha sido rebajada a 50 y con aviso de radar. Claro, así, más beneficios para quien circule un poco más tan simplemente de 60 y forrarse estos engreídos. Pues nada, después de recurrir usando todos los métodos e inconvenientes que producirán al no tener ese tiempo el carné en su poder, que es lo peor de todo, no ha habido manera de poder sacar algo en claro. Según un abogado de una importante compañia de seguros el truco para evitar la resta de puntos y el quedarse uno sin carné consiste en no identificarse al no dar señales de vida al recibir tan "bonita receta" si a tal persona tan solo ha sido cazada a través de foto y no haberla parado. El siguiente paso administrativo consiste en que al no saber de quién se trata por no poder corroborar quién es el que conducía tal vehículo, incrementan al doble la cuantía de la sanción quedando eliminada automáticamente la resta de puntos y la suspensión del carné de conducir. ¿Qué os parece a vosotros? ¿Estariáis dispuestos a abonar el doble y seguir disfrutando de vuestro carné y puntos intactos y más cuando se necesita el mismo por trabajo u os doblegariáis quedándoos sin estas dos últimas opciones? Yo ya lo tengo más que claro al igual que mi hermano. Al menos a mi nunca he tenido que vivir semejante escena desde que se puso de moda los dichosos puntitos que como estamos comprobando no reducen en nada la alta siniestrabilidad que venimos padeciendo desde toda la vida como quien dice la cosa. Tan solo es una treta más para sacar suculentos beneficios a los ciudadanos motorizados porque pensarán que no son suficientes los impuestos que venmos pagando. En fin, como todo en la vida, hecha la ley, hecha la trampa, y a aplicar la última en todas sus condiciones y formas posibles.

Perdona la interrupción de ayer, pero a decir verdad el coche también como te ha comentado Carmelo sea el que sea puedes disponer del mismo tal cual lo hayas tratado que ya de por si son bastante efectivos y duraderos. El tema de los airbags es donde más te vas a gastar aunque si puedes conseguir alguno de algún siniestro que no tuviera tantos años como el tuyo, ese importe se te reduciría bastante aunque no se cómo está el tema de los módulos sensores y de su programaciónj siendo de otro vehículo. En principio no debería de complicarse el asunto. Saludos.