mikela4

Y quien te dice que la aguja del cuadro esta bien calibrada ? En el canal 49, como te han dicho los compañeros, te marca la temperatura real, y personalmente creo que esta bien en 82º si no varia...

Ya me di cuenta...pero es que "ambera" no lo habia escuchado nunca...sera gallego ò basco Saludos !

Si le pones en toda la junta, mejor que mejor ! He escuchado gente diciendo que no estaria mal cambiar tambien la tapa, cosa que voy a hacer al proximo cambio de la junta... Un saludo !

Pues...no te digo nada...Desde diciembre hasta hoy en dia, entre dos brazos delanteros, neumaticos nuevos, amortiguadores nuevos, pintar el coche entero...quieres que sume todo esto? Y mira que la itv la pase con los amortiguadores desde hace 18 años ! Mi consejo : neumaticos nuevos y todo lo demas nuevo, y dejate de segunda mano. Menos la cremallera, claro esta! No se si te atreves, pero cambiar los amortiguadores no supone tanta sciencia, tampoco demasiadas herramientas. La cremallera, bueno, esto es un poco mas laborioso pero no imposible ! Como una cosa que me extraña hasta hoy en dia, mi cremallera perdia cuando compre el coche, en el 2011. Hasta el año pasado cuando...¡¡¡DEJO DE PERDER!!!! Si si, tal como lo lees!!! No tengo ni puñetera idea del porque, pero es asi ! Ahora, depende lo que quieres de tu coche : si quieres tenerlo mas años, procura de poner cosas nuevas siempre y cuando la economia te lo permita ! Mira mis costes : Amortiguadores , autodoc.es , KYB normales, los 4 = unos 180€ Neumaticos Pirelli = 360 € montaje, equilibrado incluido Pintar el coche (no es tu caso) = 600€ Brazos = 150€ Y mas chorradas que, sumando, me llegaron a mas de 1500€... Pero yo no pienso divorciarme de mi B5... Un saludo !

Costin, no se lo que quieres decir con "...una ambera especifica...". En todo caso, al desmontar el antiguo, le hechas un par de marcas con un rotulador y el nuevo lo montas igual que el antiguo...asi de sencillo ! No se cual es tu duda, de hecho, explicate mejor ! Un saludo !

Rebajamos el precio ! 130 € ! Un saludo !

El A.A. seguro que no funciona, vamos, seria la rehostia que funcionase haciendo un retrofit (colocar algo anterior al modelo). La calefaccion puede ser un tema del radiador de calefaccion, termostato...hay varios motivos. Y pienso que el parpadeo se debio a un mal contacto... Esto si, llevo años diciendo que los miembros podrian poner el modelo y el mes/año del coche en sus perfiles...no cuesta nada ! Un saludo !

Ahí van las fotos :

Mas fotos :

Se vende cuadro de instrumentos para el AUDI A4 B5 restyling REF : 8DO 920 932 FX De segunda mano, procedente de un AUDI A4 B5 1,9tdi del año 2000, con 215.000 km Modelo : VDO Made in Germany Año de fabricacion : 2007 (si, es un cuadro de repuesto) En perfecto estado No tiene garantia Precio : 150 € 100€ Entrega en mano en Barcelona, envio a toda España por MRW ó Correos El FIS, como se ve en las fotos, esta en perfecto estado y es el que lleva el cuadro de origen. El cuadro lleva el sello original de fabrica, pues no se ha abierto Un saludo !

Seguro que me van a poner...me preguntaron si se ha llegado a montar, y si, a uno de ellos le he colocado el plato soporte del muelle, leches, se deberia hacer esto, si no...Y no creo que yo deberia comprobar medidas y historias, porque se supone que cuando compras un amortiguador, no debes tener cinta metrica, pie de rey y yoquese mas cosas, sino la herramienta necesaria para el montaje. Vamos, que no se si montas un amortiguador con la cinta metrica... Si me ponen pegas de no devolverme la pasta o cambiarmelos, pues no me queda mas remedio que ponerlos a la venta ...malvendidos, aunque sean nuevos !

No puse en la web el nr, del bastidor, si no el año del coche y puse 1998, porque es el año de fabricacion, aunque sea diciembre ! Por lo tanto, deberian saber que NO era un restyling !!!

Gracias ! Ya les envié un correo a los de autodoc, a ver si me los pueden cambiar, y si no, que me devuelvan el dinero y comprare otros de por aqui, en alguna tienda, aunque me salgan mas caros, al menos voy a tiro directo sin confusiones !

Son los normales, si ! Nada de sport o cosas asi...

Olé !!! Aunque no tengas fotos del proceso, las fotos hablan por ellas mismas ! Un pequeño brico no estaria mal ! Un saludo titan !!

Entonces, el tope respetivo, no deja entrar bien las piezas de la parte superior del amortiguador, no se como se llama una de ellas, la otra siendo el cojinete del plato. Por lo tanto, al no entrar , no se puede colocar la tuerca del vastago. No se si me explico...La largada del tramo que lleva la rosca es mas pequeña en el nuevo, aunque los amortiguadores son iguales como medida total. Hablando con los de autodoc, me dijeron que el conjunto del cojinete y el tapon que tengo yo, no son lo que llevan nuestros coches... Menciono que los amortiguadores estan pedidos a base de modelo de coche, motor, año de fabricacion. Mi pregunta es : que hago? Devuelvo los amortiguadores, o alguno se atreve a comprarlos si esta seguro que les sirven? O compro las piezas de arriba? Los amortiguadores son Kayaba. Gracias de antemano y tengo la esperanza de que me salgais de dudas.... Un saludo !