mikela4

Yo le partí uno de los plasticos traseros... apenas se nota, pero esta roto. Athabasco, como solucion temporar, te vale, ya lo se ;-)

Luis, mi consejo en lo del techo : no lo hagas !! La espumilla que queda no dejara la cola de contacto que adhiere bien, nada mas ponerlo y se te despegara en un plis-plas...hazme caso, se de que hablo ! Lo intente yo. El dia siguiente estaba colgando otra vez, el hijoput*, y eso que he rascado bastante y luego le pase la aspiradora...al no ser que tengas suerte, no lo hagas ! Es perder el tiempo... Athabasco, es por donde empieza a despegarse. Ira a mas, ponle lo que le pongas. Al que compre le puse unas chinchetas de aquellas que al encontrarse con la chapa del techo, se doblan las puntas al clavarlas. Y alli esta, parece un puticlub, pero es lo que hay, mi hijo quiere llevarlo a un tapicero, pues alla el... Compra tela de techo y hazlo bien, porque un dia tendras que hacerlo si o si ! Un saludo !

Bienvenido entre los obsesionados del B5 ! Que alguien borre la matricula, porfa ! Un saludo !!

Es que la solucion la tienes mas arriba ! Y si no puedes desoldar el FIS, no hay mas remedio que comprar uno nuevo ! Y vuelvo a decir : mirar bien antes, o sacar una foto con el FIS roto y sus conexiones en la placa base! De esta manera sabras si el FIS nuevo falla, o es algo de la placa base. En todo caso, creo que la mejor solucion seria comprar un cuadro VDO. No dan tantos problemas....

Gracias Tolo ! Al final conseguí un alternador Valeo, del desguace, de 140A. El dia que tenga tiempo, miraré mas detenidamente el otro. Igual he tenido prisas en comprar el regulador, pero era el culpable de descargar la bateria. Luego, ya veré si son los diodos o las bobinas !

correcto , Tolo ! La idea es que me llega bien la tension, sera de que no son los diodos. Tampoco el regulador, ya que es nuevo ! A mi me da de que alguna bobina del mismo alternador esta puenteada, por lo tanto al girar no sube bien la tension. Mañana comprobaré a ver cuantos voltios salen del alternador en c.a.

Luis, es justo lo que le cambiè ! El puente de diodos es el mismo regulador ! Bueno, sigo esperando algun otro consejo, opinion, etc., aunque mañana fijo ire a comprar un alternador de 2ª mano !

Buenos dias señores ! He estado indagando por aqui y por alla con un problema que tengo, pero no me ha quedado bien claro cual es la solucion, aunque casi casi tengo la respuesta. No obstante, os pido vuestra opinion para ir a tiro seguro! Resulta que, como algunos de vosotros saben, compre un B5 quattro del 2000, 1.9TDI motor AFN. Es el coche que era de un forero que hace tiempo ya no entra por aqui, por temas del trabajo y poco tiempo : Foxerer. Cuando lo compre, sabia de un problema que tenia, y es que la bateria se le gastaba sola por la noche. Entonces hice las comprobaciones necesarias, y al medir el consumo en parado, en el alternador me salia un consumo de 3,6A ! Eso era demasiado, ya que el consumo deberia de estar en un maximo de 0,5A. Total, pido el puente de diodos, se lo cambio y voila ! Consumo 0.0 A ! Deciros que en mi otro B5 el consumo es el mismo, o sea, nada ! El problema aparece cuando arranco el coche para irme pa' casa : NO CARGA ! Se me enciende el testigo de bateria y alli se queda ! Antes de cambiar el puente de diodos, si que cargaba, pero gastaba la bateria en parado, y seguro que eran los diodos. Ahora, si accelero y subo en 4000rpm, carga, pero no como deberia. Sube a unos 13v de carga. Lo unico que se me ocurre y lo que leì por internet, el culpable es el alternador, porque he medido la tension en los bornes de la bateria, y efectivamente sube a unos 11,8 - 12v. Pregunta : Es el alternador ? Gracias de antemano por las resuestas ! Un saludo !

Athabasqueaux . me pones de los nervios ! Tu coche es precioso, mas aun el interior ! Y si te digo la verdad, me gustaria ponerle al mio las mismas tiras aquellas negras de los parachoques, a ver si me dices de donde las cogiste (creo recordar que lo dijiste en su dia, pero como empiezo a se un yayoflauta, se me olvido:-p ) Luis, haz lo que tu bolsillo te permite ! Pero esto de la dostribucion, arreglalo cuanto antes ! Un saludo !

No sera tan raro que crujan los plasticos...Yo por mi, que es la union entre la parte del reposabrazos y la parte central/frente de la consola. Incluso apretaria un poco los tornillos. Es lo unico que se me ocurre...

" Sobre 40€ me dijo que era la dichosa junta más mano de obra" ... Yo entiendo que todo junto son 40€. Al no ser que hubiera una "," entre "junta" y "màs mano de obra". Al menos yo lo entendì asì...

Porque estos coches se adelantaron a su tiempo...y al no ser que seas un bestia, son irrompibles !

Cambiar la junta de los balancines, 40€ no es nada, pero nada caro ! Piensa en el precio de la junta, que ronda sobre unos 10€ y despues la mano de obra...

Ya tienes la explicacion ! Con el Vag Commander !

La solucion seria de mirar bien antes de desoldar el original, sacar unas fotos y despues soldar el nuevo...Ademas, las 2 pistas no utilizadas, no tendran estaño, digo yo.

Puede ser que le falte algun tornillo, algun enganche...la has desmontado alguna vez? Tu, ò el antiguo dueño (en el caso de que lo compraste de 2ª mano) ?

Dificil que alguien te entienda...al menos yo entiendo que de hecho no tienes ningun problema, aparte de la gramatica!

No habras puesto led ?

Los restyling con led ?? Creo que no! Si es xenon original, si !

Abuelooo...que solo estas soñando con comer...

A ver este video del proceso ... !!!! Me pongo a la cola pa' verlo !!!

a quien se le ocurre esto ??? Ya he reconocido al loco mas loco de todos, na' mas empezando el video...

Con la humedad, ya sabes que el agua y la corriente no son muy amigos...por muy simple que parezca. No tienen que llegar a tocarse uno con el otro los cables. Si, este enchufe se puede abrir, mira en los laterales de la parte donde los cables, veras dos pestañas. Pero si el enchufe de la foto es el el tuyo, no tiene mucha pinta de que este mal. Miralo en todo caso, y luego revisa bien la parte del piloto donde se enchufa la clavija esta. Yo te digo que hagas esto, para descartarlo y empezar con lo mas barato y mas facil.

Correcto !!! No se en que estaba pensando... Perdonen !!

Mira esto :