mikela4

Creo que seria mejor adaptar las guias de tus asientos, a los Recaro ! Asi evitas agujerear el chasis. Conozco gente que lo han hecho asi, y sin problemas.

Prueba con VAG TACHO ! Porque si dices que no se puede conectar al canal, puede ser un problema del Vagcom...

Buenos dias, Portugues !! Una m****, de hecho, aqui estamos a 10 bajo cero jeje... Menuda sorpresa! Me alegro verte la escritura de nuevo por aqui ! Que tal te va todo? Traidor ! Como te atreves ? BMW? Eso que es? Un coche? Un Dacia Sandero te daria mas allegrias, pero bueno, tambien el BMW lo puedes disfrutar... Yo, como no soy tan rico, como algunos , todavia llevo el mismo B5 con sus 405.000kms No soy tan activo por aqui, pues este subforo no es lo que era hace 10 años, pero tampoco nosotros somos los mismos, alguno ya es mas joven jeje... Desgraciadamente, yo tuve que dejar España por lo de la mentira en la que vivimos...Estoy mucho mejor aqui, pero España me ha dejado muuuchas buenas huellas...añoro aquellos buenos tiempos ! Desde Rumania, un abrazo, Portugues !!

Gracias, Luis ! De momento parece solucionado ! Ayer arranco a la primera y sin esfuerzo ! Veremos a continuacion, estamos a 12 bajo cero y arranco sin problemas ! Un saludo !

La valvula se la cambié ayer, tambien el filtro. El timing esta mas alto, acabo de ver de nuevo la foto, no se de donde he sacado esta foto...es del año pasado !!! Que tonto Esta es la actual :

Acabo de cambiar el filtro de gasoil y la valvula de retorno. Mañana veremos si he acertado ! Y si no, sensor de temperetura gasoil??? Eso que es? Neng, con mas viajo que me pongo, mas cosas nuevas aprendo jeje...

Todos los manguitos son nuevos ! Cuando le cuesta arrancar, la humareda que saca no es normal... Los valores de los inyectores son normales ?

Buenas tardes señores y señoras ! Muchos me diran que tenia que buscar antes de sacar un nuevo topic, pero es que soy demasiado viejo o es que no se buscar, pero por mucho que busco, encuentro miles de respuestas contradictoias... Ahi va : el coche, desde hace tiempo, me esta dando caña al arrancar ! Da igual en frio o en caliente ! Le cuesta arrancar, lo interesante es que no lo hace siempre, pero si, en la mayoria de las veces ! El año pasado le cambié todos los manguitos : alimentacion combustible, vacio, etc. Seresmi lo sabe e igual me manda a tomar por saco de vez en cuando, pues la pera suya se quedo conmigo (no te preocupes, la tengo tan bien guardada que no se ni donde esta!) Por un tiempo, digamos que se ha comportado bien, aunque de vez en cuando le costaba un poco arrancar, Pero es que en estas fechas, me da por saco !!! Pienso que hay algun inyector, o todos! Leyendo posts, me puse a hacerle una prueba de Vagcom. Motor caliente, etc. El resultado lo vereis en la imagen. Me da a mi de que los inyectores se han ido...aunque en carretera el motor va fino, fino ! Tira como un demonio... A ver que opinais, consejos, lo que sea ! Tengo que comprobar los inyectores en frio? No se...cuando arranca, saca una humareda gris que pa que !!! Gracias de antemano !!! Pdt : complicado cambiar los inyectores ó limpiarlos?

Va perfecto, salvo un problema que voy a exponer en un nuevo post!

No, no tienes que tocar nada de arriba !

Es que justo el dia siguiente se te contesto con una sugerencia : pasarle el VagCom ! Lo hiciste?

Enhorabuena por la adquisicion !

Desde febrero, se habra resuelto el problema...

Por mi, es que la manguera de presion que compraste, no es de origen, o sea, OEM. Digo esto porque me acuerdo que se hablo mucho por aqui sobre el tema. La valvula de presion, tiene un noseque que solo las OEM lo tienen! Por lo tanto, cualquier otra fabrica, no las pueden copiar !

Mira que yo tenia el mismo problema hace dos semanas. Ha costado lo suyo, pero he conseguido limpiar el tamiz, se quedo como nuevo ! Si no lo consigues, cambia el deposito, vale cuatro duros comparado con la bomba !

Felicidades por la compra, abuelete ! Te lo digo por aqui tambien, porque yo todavia me muevo en el B5 que prontito va a tener una intervencion general, de mantenimiento y detailing... Pero una cosa que no has hecho, es que no veo ninguna foto del interior! Venga, animate " Te deseo que lo disfrutes mucho, y aunque tenga casi todos los extras, se que vas a mimarlo y dejarlo reluciente, igual que al B5. Mira que no supe que lo tenias a la venta, porque ya te lo dije, te lo compraria yo...

Hola Luis ! Acabo de leer...vaya mi***a ! Me alegro de que esteis bien todos, el hierro se arregla ! Lo de la parte de abajo del parachoque, si el que compraras no la lleva, puedes adaptar la tuya, o bien, comprar un espadin de Cupra y adaptarlo. Dentro de todo lo malo, lo bueno es que no te va a salir tan caro el arreglo...Mira, yo tuve el parachoque delantero del restyling y el trasero del pre. Hasta que me dieron por detras y lo cambie por uno rest. Pero mira lo primero que te interese ! Un saludo !!!!

Lo compraste al final ?

Joooolines !!! vsphere, cuanto tiempo ! Donde andas, chaval ??

Pues...lo tengo, pero esta en mi casa en Rumania !

Dudo mucho de que un coche gasta 1litro mas al cargar aunque sean 50kg de peso de mas, aparte del conductor. Explicadme como es que en un viaje de 3000km, 2 personas, maletero y banquillo trasero y la baca ençima, me dio un consumo medio de 5,7? Porque aunque mintiera el FIS, de Barcelona a mi casa hay 2865km. Al llegar a casa, de los 3 depositos, me quedaban unos 20 litros de gasoil. Esto como es ? Sera de que con las ruedas de serie el consumo medio saldria por debajo de 5 ??

Sinceramente, no se como os sube el consumo al cambiar el radio de las llantas ! El mio, cuando lo compre, tenia las ruedas de serie, consumo medio 5,5 - 5.8 Pase a llantas 17, consumo medio 5.5 - 5.8 En todo caso, el consumo medio depende de muchos factores : manera de conducir, trafico, ciudad/autopista, etc. Un consumo de 5.9 no lo veo exagerado.

Para ser del inmo, deberia arrancar y pararse a los 3 segundos...

No se si sigue siendo de actualidad este post, pero antes de cambiar el G62, a alguien se le ocurrio de comprobar en el menu oculto del clima, para ver cual es la temperatura del refrigerante ?

Pues...esto mismo ! Teneis algun tubito que pierde por los empalmes !