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  1. 8 Junio, 2017 - Nueva edición especial Desde esta semana es posible adquirir en el mercado español una edición especial del Audi A4 Avant denominada Black Line y que destaca por incluir detalles en negro, una dotación muy completa, y unos precios más competitivos. En su exterior lo más llamativo es el paquete deportivo S-Line de serie con llantas de aleación de 19 pulgadas “Audi Sport”, los cristales sobretintados, eliminación de elementos cromados, carcasas de los espejos pintadas en negro y la cola del escape cromada. En el interior la dotación añade el sistema de navegación MMI con pantalla a color, el “Audi Smartphone Interface”, climatizador automático de tres zonas, asientos delanteros deportivos, apoyabrazos confort y molduras en aluminio. Por supuesto no faltan en la dotación los cuatro elevalunas eléctricos, control de crucero, ordenador de viaje, faros de xenón Plus, sensores de aparcamiento, encendido automático de luces, sensor de lluvia, espejo interior fotosensible, retrovisores plegables o el paquete iluminación interior. El precio promocionado del nuevo Audi A4 Avant Black Line parte de los 39.560 € asociado al motor 1.4 TFSI con 150 CV. Si se financia con la marca se puede reducir el precio en 2.500 €. La opción diésel está equipada con el 2.0 TDI de 150 CV y arranca en los 41.060 € aunque también se puede reducir financiando con Audi. FUENTE: https://www.autonocion.com/nueva-edicion-especial-black-line-para-el-audi-a4-avant/
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    NOTICIAS / Audi.

    07.06.2017 - Llegaría en 2021 Audi lanzará un urbano autónomo en 2021 El fabricante alemán Audi lanzará un modelo del segmento A que cuente con una tecnología de conducción autónoma en 2021. Poco tiempo queda para que lleguen los sistemas de conducción completamente autónomos. El AutoPilot de Tesla o las funciones vistas en el nuevo Mercedes-Benz Clase E, que cada vez se están extendiendo a nuevos modelos más asequibles -hace bien poco te hablábamos sobre el sistema ProPilot que equipará el nuevo Nissan X-Trail-, son un simple aperitivo. Uno de los fabricantes que ya tiene decidido su futuro a corto y a medio plazo en este sentido es Audi, cuya planificación comercial pasa por lanzar en el 2021 un vehículo completamente autónomo. Y no solo eso, sino que este coche hará que la firma germana de los cuatro aros se adentre en el segmento A, el de los microurbanos. Será con un modelo muy similar al Volkswagen Up! con el que debería compartir multitud de elemento debido a las sinergias entre fabricantes del mismo grupo empresarial -el Grupo Volkswagen, en este caso-. Al igual que en la versión e-Up!, el sistema de propulsión de este pequeño Audi será totalmente eléctrico. Sin embargo, para probar su tecnología, primero será lanzado en una serie limitada para, meses más tarde, comenzar con su fabricación en masa. Según las últimas informaciones dadas desde Audi, su tecnología de conducción autónoma estará lista al 100% en el año 2020. Y es que el fabricante alemán va muy adelantado en sus pruebas con los Audi Piloted Driving Concept, que incluso pueden dar una vuelta a un circuito de carreras a toda velocidad sin necesitar ningún tipo de ayuda por parte de un conductor humano. De hecho, uno de los primeros en incorporar esta tecnología será la próxima generación del Audi A8, que aunque no permitirá que el conductor desvíe la atención en cualquier momento, sí que estará muy avanzado en este sentido. Para terminar, Audi no ha revelado mucha más información acerca de este nuevo modelo, que podría recibir la denominación de A0, o también recuperar el extinto nombre de A2 -Audi fabricó un urbano futurista llamado Audi A2 entre los años 1999 y 2005-. FUENTE: http://www.autofacil.es/audi/2017/06/07/audi-lanzara-urbano-autonomo/38888.html
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    08/06/2017 - Economía - EFE - Fráncfort (Alemania) Audi baja las ventas un 5,9 % en los cinco primeros meses del año El productor alemán de vehículos de la gama alta Audi, filial de Volkswagen, redujo las ventas en los cinco primeros meses del año hasta 738.300 vehículos, un 5,9 % menos que en el mismo periodo de 2016. Audi informó hoy de que bajaron las entregas en China, Brasil y México y que se estancaron en Europa. La marca de los cuatro anillos bajó las entregas hasta mayo en China un 15,2 % (202.885 unidades) por las negociaciones con los concesionarios chinos con los que ha llegado a un acuerdo que será efectivo en la segunda mitad del año. Asimismo vendió en el mismo periodo 3.646 unidades en Brasil, un 37,2 % menos, y 5.601 unidades en México, un 7,5 % menos. Las ventas se estancaron hasta mayo en Europa en 378.600 unidades (+0,5 %), pero subieron en EEUU a 83.555 unidades (+6,5 %). Las ventas de Audi bajaron en mayo un 2,8 %, hasta 159.600 vehículos, respecto al mismo mes del pasado año, porque se contrajo la caída en China que fue del 4 %, aunque se mantuvo el estancamiento en Europa. "Tras el acuerdo en China vamos por el camino de lograr la antigua posición de mercado", dijo el director de Ventas y Marketing de Audi, Dietmar Voggenreiter. FUENTE: http://www.eldiario.es/economia/Audi-baja-ventas-primeros-meses_0_652334975.html
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    NOTICIAS / Audi.

    07/06/2017 - Motor - Reportajes Audi define los términos clave para la movilidad del futuro La especificación DIN 91340 define 205 términos clave qué ayudarán a una mejor planificación de la movilidad urbana Audi ha creado un grupo de trabajo con gobiernos municipales, empresas e instituciones científicas, para definir un catálogo de términos que sirvan para unificar el planteamiento urbano del futuro. Y los ha englobado bajo una especificación DIN que define de forma precisa más de 200 términos relacionados con la tecnología del automóvil para una “movilidad urbana individual inteligente”. Una medida que era necesaria para garantizar que los planificadores urbanos puedan tener en cuenta los impulsos que provienen de la investigación y el desarrollo interdisciplinar mientras diseñan las ciudades inteligentes del mañana. Audi está convencida de que las ciudades del futuro se beneficiarán de los automóviles inteligentes, si se crean las interfaces necesarias. DIN 91340 ¿Qué es “conducción autónoma”? ¿Qué se entiende por “infraestructura inteligente”? ¿Qué significa exactamente “aparcamiento pilotado”? La movilidad sostenible en las ciudades es el objeto de los planificadores urbanos. Esta es la razón por la cual la especificación DIN 91340 aclara lo que entendemos por “Coche compartido”, “Ride hailing” o “Servicios de flotas”. Existirán, por ejemplo, “Zonas de entrega” en la que los usuarios podrán dejar sus coches para que se aparquen solos, sin necesidad de conductor. En las ciudades, los “Hubs” serán los lugares en los que los usuarios cambiarán de un modo de transporte a otro. Una ciudad se define como “inteligente” cuando está preparada para manejar problemas y encontrar soluciones. Y un coche puede recibir el mismo calificativo si cuenta con un alto nivel de automatización y es capaz de recibir entradas de datos variables y aplicar una lógica de control compleja. El coche del futuro encaja por tanto de forma perfecta en el concepto de tráfico de una ciudad conectada digitalmente en red. Junto al Instituto Alemán para la Normalización (DIN; German Standars Institute), representantes del campo de la investigación (ETH Zurich), los gobiernos de distintas ciudades (Düsseldorf, Erfurt, Hamburgo, Múnich), industria (VW Vehículos Comerciales), la Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA) y organizaciones vinculadas a las ciudades están participando en esta iniciativa de Audi. La especificación DIN SPEC 91340 está dirigida a todos aquellos que se dedican a la movilidad urbana, y pretende ofrecer nuevos modelos de cooperación. La publicación oficial “DIN SPE 91340 – Terminología de la movilidad urbana individual inteligente” puede adquirirse a través de la editorial Beuth Verlag. FUENTE: http://www.abc.es/motor/reportajes/abci-audi-define-terminos-clave-para-movilidad-futuro-201706071206_noticia.html
  5. Audi RS Concept . .
  6. Audi RS Concept: las fotos FUENTE: http://www.autobild.es/galerias/audi-rs-concept-321355-imagen1?nid=321357 . . . .
  7. 08/06/2017 - Noticia El Audi RS Concept que tienes en las fotos no es un prototipo oficial de la firma de los cuatro aros, es obra de un diseñador que a título particular quiere ensañarnos cómo imagina que podría ser un posible superdeportivo de Audi al estilo del Bugatti Chiron. Audi pelea en el segmento de los superdeportivos con su Audi R8 pero, ¿qué pasaría si la marca se atreviera a lanzar un coche todavía más potente, deportivo y veloz? Sería un rival para coches como el Ferrari LaFerrari, McLaren P1 o 918 Spyder, un automóvil que debería tener una estética tan imponente como la de estos últimos y ofrecer un rendimiento salvaje. Y aquí es donde entra en juego este Audi RS Concept que tienes en las fotos que encabezan el artículo. Pero antes de nada, tenemos que advertirte de que no se trata de un prototipo oficial desarrollado por Audi. Este RS Concept que tienes en la galería de imágenes es obra de un diseñador, el búlgaro Milen Ivanov, que a título particular quiere ensañarnos cómo imagina que podría ser un posible superdeportivo de Audi capaz de plantar cara a los modelos más poderosos del planeta, como por ejemplo, al brutal Bugatti Chiron. En las recreaciones virtuales, Milen nos muestra cómo cree que sería un posible superdeportivo de Audi y para ello ha creado un modelo con características radicales. En la medida de lo posible, ha mantenido algunas señas de identidad del R8, como su característica firma lumínica o su parrilla delantera, pero en poco más se parecen. Viéndolo, cualquiera diría que las formas de su carrocería son consecuencia de un cuidado estudio aerodinámico. Y es normal, pues esta está plagada de apéndices, de entradas y salidas de aire que, en conjunto, recuerdan más a futuros modelos como el Mercedes-AMG Project ONE o el Aston Martin Valkyrie que a cualquier Audi actual. Las probabilidades de que Audi lance un modelo parecido al RS Concept son escasas, pero no nulas. Nos gustaría ver un producto parecido a este y con un poco de suerte podríamos acabar cumpliendo este deseo, pues se rumorea que Audi está preparando un rival para el Valkyrie. FUENTE: http://www.autobild.es/noticias/audi-rs-concept-321357
  8. Muy wapo, esas llantas le quedan muy bien.
  9. Las actualizaciones han de ser 'oficial' ir al concesionario e informaros. Nadie da 'céntimos por euros'. Una avería seria aún más costoso.
  10. Así es @GARITA, tal y como te dice @TTquattro. En nuestro caso ya lo hemos actualizado.
  11. Hola @abalantxa bienvenido a este Subforo. Algo no va bien, yo no sabría decirte con exactitud, en mi anterior Audi A4 le pasaba algo similar, en una revisión se lo comente al mecánico, me dijo… que lo miraría, cuando fui a recogerlo ya estaba solucionado, no me dijo nada solo que lo había a justado, la sorpresa fue que NO se reflejaba en la factura, estos que cobran solo por 'respirar'.
  12. . . Audi R8 V10 Plus von WAM . .
  13. Audi R8 V10 Plus von WAM . . . .
  14. Audi R8 V10 Plus von WAM . . . .
  15. . . . Audi R8 V10 Plus von WAM .
  16. . . Audi R8 V10 Plus von WAM . .
  17. Audi R8 V10 Plus von WAM . . . .
  18. . Audi RS7 .
  19. . . Audi RS7 . .
  20. Audi RS7 . . . .
  21. 08/06/2017 La recarga del aire acondicionado es un desembolso obligado si queremos circular de manera cómoda y segura por nuestras carreteras, pero ¿sabemos cuánto vale? Muy lejos quedan los viajes veraniegos sin aire acondicionado, en los que no se sabía si era mejor bajar la ventanilla al completo o dejar una pequeña rendija en la parte superior. A día de hoy, apenas quedan vehículos que no lleven este elemento de confort y parece difícil que pudiéramos adaptarnos a conducir sin él de nuevo. Por ello, y ante la llegada de los meses más calurosos, la recarga del aire acondicionado se plantea como un gasto de obligado cumplimiento si queremos tener una marcha agradable y segura en nuestro vehículo. Pero, ¿sabemos cuánto cuesta o por el contrario eres de los que se sorprende cuando te toca una visita al taller? El comparador de talleres mecánicos Tallerator ha realizado un estudio del que se desprende que Córdoba (40,1 euros), Sevilla (46,1 euros) y Palencia (48,4 euros) son las ciudades donde más barato es recargar el aire acondicionado. Por el contrario, Navarra (93,4 euros), León (87,1 euros) y Vizcaya (84,4 euros) son las urbes que ocupan los tres primeros puestos como las más caras a la hora de recargar este elemento. Una subida del 13,5 por ciento Si tu ciudad no está entre las anteriores, lo normal es que recargar el aire acondicionado de tu coche se acerque más a la media del territorio nacional. En España, recargar este sistema cuesta de media 59,6 euros, lo que ha supuesto una subida del 13,5 por ciento respecto al anterior estudio realizado en 2014. Para no llevarnos sorpresas de última hora, debemos comprobar que nuestro sistema de climatización trabaja correctamente y valorar qué talleres nos ofrecen un mejor servicio calidad/precio a la hora de recargar nuestro aire acondicionado. Porque si además de volver de vacaciones desanimados lo hacemos sin aire acondicionado, el viaje de vuelta se puede hacer demasiado desagradable. FUENTE: http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/aire-acondicionado-precios-espana-2017
  22. Bueno a estas alturas quizás ya no haga falta, pero esta mañana ya hice las fotos del asiento del copiloto o acompañante. . . . .
  23. Hola @paul2008 Así es hay que ir al concesionario Audi. Nosotros como muy bien dice @TTquattro nosotros lo bajamos de la página web MyAudi, a mí me dijeron cuando compre el coche que tenía 3 años de actualización 'gratis'. Salu2.
  24. Felicidades, precioso, el sitio donde están hechas esas fotos es muy bonito. Salu2.
  25. Bueno... ya te queda menos. Salu2.