Ocio

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“e-tron” - - - -

17 octubre, 2016 Audi añadirá a la gama e-tron vehículos totalmente eléctricos Las compañías más importantes del mundo están apostando por la tecnología eléctrica. Audi presenta su nueva gama e-tron, 100% eléctrica. El nombre e-tron ha sido confirmado por Rupert Stadler, jefe ejecutivo de Audi AG, para implantarse en la primera gama 100% eléctrica de Audi. El apodo “e-tron” se introducirá sin despreciar a ningún modelo, como pasó con el apodo “quattro” que llevó el Audi quattro original en 1980. Visto en versión prototipo con el e-tron quattro concept en el Salón del automóvil de Frankfurt 2015, la nueva batería que propulsa al nuevo SUV se encuentra entre los tres modelo eléctricos puros que Audi tiene previsto lanzar antes de que termine el 2020, incluyendo un hatchback de reducidas dimensiones (todo apunta a un nuevo modelo del Audi A2) y un sedán (A8). - - Con reciente Salón de París, distintas marcas de coches han mostrado su intención de cambiar el rumbo de los vehículos del futuro hacia el mundo eléctrico. Volkswagen presento su línea “ID”, Mercedes nos sorprendió con su gama “EQ”. Con proyectos por parte de BMW en su gama “i” en el horizonte, se completa el cuarteto alemán que impulsará la movilidad eléctrica en los próximos años. Como pasó con el apodo “quattro”, sin embargo, Stadler confirmó que el apodo “e-tron” irá acompañado de los nombres de los modelos tradicionales de la marca alemana. “Tendremos modelos con los nombres usuales, por ejemplo: A6 e-tron, A7 e-tron, A8 e-tron, etc”, afirma Stadler. El jefe de Audi también ha proporcionado el primer indicio oficial de que Audi está trabajando en una berlina de gama alta con tecnología 100% eléctrica para desafiar el dominio del Tesla Model S. Presuntamente esta berlina sustituiría a la gran berlina A9 por el A8 e-tron. El tercer vehículo sería un pequeño hatchback que sucedería al abandonado A2. Este modelo podría basarse en la paltaforma modular MEB (Plataforma Modular Eléctrica) dada a conocer por Volkswagen para su nueva gama ID, recientemente presentada en el Salón de París. La autonomía que promete la marca germana se situará entre los 350 km y los 450 km aproximadamente, una cifra bastante respetable. FUENTE: http://revistacar.es/audi-gama-e-tron/

- - - - - Fiat 124 Spider 2016-

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Fiat 124 Spider 2016 FUENTE: http://www.autofacil.es/multimedia/fotos/fiat/124-spider/2015-11-18-3367-fiat-spider-2016.html - - - -

18.10.2016 - Incorpora un motor turbo de 140 CV - Abarth 124 Spider: La evolución natural de un mito. - Este cabrio con motor turbo gasolina de 140 CV representa una alternativa única en el mercado español. ¿Te imaginas poder comprar un auténtico descapotable deportivo con motor turbo desde 25.990 euros en España? Durante mucho tiempo, la única alternativa en el mercado de nuestro país con características similares por comportamiento y sensaciones de conducción ha sido el Mazda MX-5; con el cual, por cierto, comparte desarrollo el Fiat 124 Spider, modelo que sirve como respuesta a la pregunta lanzada anteriormente. Sin embargo, los propulsores del japonés no incorporan el turbo, lo cual penaliza sus prestaciones. De esta manera, el Fiat 124 Spider se sitúa como el más idóneo para disfrutar de la carretera, ya que a su propulsor gasolina 1.4 Turbo MultiAir de 140 CV suma un techo de lona con un accionamiento manual tremendamente sencillo, un cambio manual de seis velocidades, un peso de tan solo 1.125 kg, una tracción trasera y un par motor máximo de 240 Nm. Con estos ingredientes, el Fiat 124 Spider alcanza los 100 km/h desde parado en 7,5 segundos, mientras que la velocidad máxima está cifrada en 215 km/h. Además, el consumo medio homologado no se dispara en absoluto: 6,4l/100km. En su interior cuenta con todas las comodidades necesarias para sus dos ocupantes. Para empezar, el maletero de 140 litros supera en 10 al del MX-5; por su parte, el habitáculo es exactamente igual. Ya desde el acabado básico, el Fiat 124 Spider incorpora múltiples airbags, arranque por botón, barras antivuelco, Bluetooth, puerto USB, aire acondicionado, control de velocidad, llantas de aleación de 16 pulgadas, volante de cuero y espejos retrovisores eléctricos, entre otros. Además, estéticamente está realmente conseguido y cuenta con detalles tan deportivos como una salida de escape doble. Como hemos comentado, las tarifas arrancan en 25.990 euros en nuestro país, aunque también está disponible el acabado Lusso -que significa lujo en italiano y el cual incorpora elementos como unas llantas de aleación de 17 pulgadas, tapicería de cuero o climatizador- por 27.990 euros asociado al mismo y divertido motor de 140 CV. Si quieres leer una prueba completa de este modelo, uno de los finalistas para ser elegido coche del año del año 2017, solo tienes que pinchar aquí. FUENTE: http://www.autofacil.es/fiat/124-spider/2016/10/18/fiat-124-spider-autentico-deportivo/35034.html

18.10.2016 - Sustituirán a los cepos tradicionales Los tradicionales cepos de inmovilización de vehículos parecen tener sus horas contadas con la llegada de un novedoso sistema creado por la empresa americana Ideas That Stick. Una empresa americana llamada Ideas That Stick ha creado un sofisticado cepo denominado The Barnacle. Se trata de un dispositivo ligero fabricado en plástico con dos grandes y potentes ventosas que se coloca sobre la luna delantera para impedir la visión al conductor. De esta forma, el dispositivo queda totalmente pegado al cristal, haciendo imposible despegarlas de forma manual. Para retirarlo, el propietario no tiene otra opción que pagar la multa por medio de su smartphone, en el que recibirá un código de desbloqueo que deberá introducir en el cepo para liberarlo. Además, como gran ventaja con respecto a los pesados cepos tradiciones, que podían llegar a causar daños en la llanta o la rueda por su peso, este novedoso sistema es plegable y muy ligero, permitiendo su transporte de una forma muy fácil. Este innovador dispositivo se comercializa desde la propia página web de la empresa y su precio parte desde los 499 dólares (452 euros) según las unidades que se compren. FUENTE: http://www.autofacil.es/usuario/2016/10/18/super-ventosas-cuidado-aparcas-mal/35040.html