Enderx33

Añadida a favoritos, muchas gracias, a mi me viene de perlas.

Hombre al ser sobre nieve el coche sufre menos que si fuese en seco...de todas formas yo nunca le haría eso a un coche mio...con lo que cuesta mantenerlo como para jo*erlo haciendo el moña. Recuerdo cuando tenía 16 años, trabajaba en el Aquopolis de socorrista, un día uno de los compañeros se puso a hacer lo mismo con el Renault 21 de su padre en el aparcamiento de tierra, le pegó con la puerta a la única farola que estaba en todo el centro de parking, destrozó el lateral y nos reímos de él de lo tonto que fue...si no se sabe torear pa' que meterse... saludos.

Hola, bienvenido al foro. Te digo que no me creo que tenga sólo 25.000km, seguro que tiene muuuchos más, recuerda que hoy en día te venden un libro de revisiones nuevo, así que se inventan un sello y ponen lo que les da la gana. Los Audi alemanes pueden hacer 60.000km anuales, te lo digo porque trabajo en una empresa alemana y los propios alemanes me lo dicen, allí les dan a la zapatilla a base de bien. Desconfía de los chollos. saludos

Pues en 6 años no he tenido nunca que usar la 'miniyo', es decir, la llave de plástico esa...De hecho, mi brico es muy cutre: Hice una tapa metálica redonda que va pegada. la pegué y enrasé, pinté de negro brillante y llevo la cerradura tapada (cuando vivía en Mallorca me jodieron el bombín y no consiguieron abrir el coche en un parking del Carrefour) desde que puse el bombín nuevo, nunca más me lo han vuelto a tocar, y recuerdo que estuve 1 mes esperando a que llegase el bombín desde Alemania, amén de ir por ahí con la cerradura y el tirador roto todo ese tiempo. Bully, es un buen brico y descartas a un buen número de manazas robaperas que intentan abrir coches... Yo te diría que lo hicieses, tampoco es tanto gasto y que le abran el coche a otro. s2

Brutal, sencillamente brutal...buen trabajo!

Zankiu! Voy a empezar por comprobar fusibles, por suerte tengo un montón de reserva...Mientras buscaré algún taller de electricidad, pero no sé donde hay uno bueno en Madrid... s2

Hola, Pues eso, el histórico es este En Aldauto se han dado por vencidos, no saben arreglarlo, y hoy por ejemplo la aguja del combustible marcaba mitad o 3/4 y en realidad estaba en reserva, lo he llenado con 45€ y el máximo suelen ser 50 ó 55€, estoy desesperado, he pagado 500€ y el coche sigue marcando lo que quiere. La de la Tª ahora sube y baja entre 80 y 90ºC, al menos no marca 120ºC como antes, pero lo de la aguja de gasolina es un fastidio. Han cambiado el sensor de Tª y el cuadro; han conectado el VAG delante de mi y da 0 averías. Aunque no sea grave me gustaría llevar bien el coche. ¿Algún mecánico de verdad que me sepa peritar el fallo? ¿Algún taller que de verdad tenga gente con experiencia? Me han dicho que si las bombillas de efecto xenon interiores, que si la bomba del agua (cambiada hace un mes junto a la correa), pero ni con esas saben repararlo, todo excusas. No sé qué hacer. Saludos.

Por si te sirve, ten cuidado no sea que no sea de eso

Es la duda de siempre: ¿Taller oficial para tener garantía o taller no oficial para ahorrar pasta y si se jode tener que llevarlo a la casa? Es como el Ying y el Yang, hagas lo que hagas irás llegando a caminos distintos y nunca sabrás qué pasaría si hubieses elegido la otra puerta. s2

Bueno, Al final ha quedado así: Me devolvieron los 145€ del sensor Me cobraron 484€ por un cuadro nuevo La aguja de la temperatura ahora oscila entre 80 y 90ºC, no saben, insisto, no saben arreglarlo El trato es excepcional, en serio, me han tratado muy bien, la situación no era cómoda ni para ellos ni para mi. Pero hay que centrarse en el problema y separar a las personas. No ha sido posible repararlo (en principio es una pijada que no implica daños al motor ni nada), mi coche se queda como en marzo y yo con 500€ menos y más viajes al taller que ninguna vez en mi vida. Me encantan los Audi pero...aguantaré con mi A3 hasta que pueda cambiar al lado oscuro. s2

Una vez sorprendí yo a un abuelete (abuelete...muy abuelete) que iba por la calle delante mia con algo metálico en la mano, arañando todo coche por el que pasaba. Un hombre desde detrás mio le pegó un chillido al ver lo que hacia... y el abuelo ni caso... y claro... a ver qué haces con un viejete. Me cambié de acera por verguenza, no sea que alguien creyera que era yo el que los iba arañando, ya que no piensas que un viejete vaya haciendo eso con todo el que pillaba. Pues yo tendré complejo de Batman-justiciero, pero si veo a un vejete o cualquiera haciendo eso le meto una colleja que cae de boca al suelo... He estado una semana en Münich y la verdad es que las calles están limpias, sin grafitis, carrazos Audi, BMW, Mercedes tope gama por todas partes y no vi ni uno arañado. La gente deja bicis de 1500€ en la calle y sin atar...es que nuestro sistema educativo es una porquería y eso sumado a que los padres no educan pues así nos va... s2

Hay que ser serios: A mi me da igual que me laven el coche, prefiero hacerlo yo que lo hago mejor y no lo araño. Hoy me dan el coche, le han montando un cuadro nuevo (400€), me han devuelto los 145€ del sensor de Tª y el coche sigue dando el mismo fallo, la aguja se mueve entre los 80 y 90º, mañana lo dejo OTRA VEZ...encima las agujas ahora están apagadas cuando das al contacto y he perdido los km para la próxima revisión del FIS. Esto al final me lo voy a tomar a risa. s2

Pues es verdad, es el GT4, ya no recordaba bien...tiene una opción que es 'galería fotográfica' y desde ahí eliges decorado (hay muchos sitios conocidos del mundo: cañón del colorado, centro comercial en Japón, etc...) y mueves el coche, la cámara, giras las ruedas, eliges lente, saturación, etc. Yo que no tengo ni pajolera de fotografía pues imagina lo que haría un gurú de las fotos... s2

El caso es que encontré estas fotos que saqué en el GT3 tiempo ha... Ya no me acordaba de como dejé al S3 en la Playstation 2: 384CV !!! No veas como corría el bicho...¿A que está brutal? Estos japoneses sacan bien partido de la PSX2 S2

Yo las tuve en mano, ve a Salva Boutique del automóvil por ejemplo, yendo por la M30 cerca de Arturo Soria, no recuerdo ahora la calle...Eran In-Pro, costaban 120€ s2

+1 La unica parrilla chula, la de Carmelo :crying_anim: Como le tocáis las bowlings a Carmelo... :crying_anim: ...el que más valora el 8L... Respecto al A3 ese: El frontal pase, pero el culo feíiisimo... s2

¿Se le podría bajar la suspensión? A esas llantazas les sentaría de miedo...

Yo he visto en la Audi que te montan los delanteros y traseros por unos 450€ precio cerrado...quizá en la próxima revisión caigan... s2

También puedes tener mal el cuadro, a mi me ha pasado. s2

Pon una META SYSTEM, le dan mil vueltas a las originales de Audi, BMW o Mercedes...Y se integran en el mando y se pueden personalizar hasta límites insospechados, si eres de Madrid: Talleres Escobar, en Fuenlabrada. Hablo por experiencia propia, la alarma original que instalaron en Audi a mi A3 era una birria que encima es la primera que aprenden a burlar los choris... s2

Estas son clavaditas---*

Yo te recomendaría que no toques nada, déjalo estar. Los kit son ilegales, deslumbran a todo el mundo y el año que viene tienen previsto prohibirlos, además de lo que ya te han comentado (roturas en tu propio coche, problemas en ITV)...soy de los que opino que si no vienen de serie es mejor no tocarlo después. saludos.

Estoy entusiasmaaaa-do!!! Sí señor...dan ganas de ir a por uno...

Yo no lo haría, va a quedar truñing...Si le pones pon los originales, sino mejor dejarlo tal y como está, es mi opinión. s2

Yo después de 6 años llevándolo únicamente a talleres oficiales empiezo a percatarme de que los auténticos jefes de taller que saben de Audi montan un taller por su cuenta, los que quedan en Audi son chavalotes mal pagados que cambian piezas por otras en función de lo que diga el VAG-COM pero sin saber peritar un fallo...cambia de taller. s2