Chals

Vamos que en 10min. no coge Tª el aceite... hay que esperar mas!! Muchas gracias por la info @lobansp!!

Jajajajajaja pues esta mañana me han llamado de génesis para hacerme una contraoferta para que no me vaya, ya que llevo 5 años con ellos sin dar ningún parte. Y la cosa se ha quedado en 375€ con franquicia de 99€. La cosa a mejorado mucho!! Que no entendían como iba a pagar 1100€, que se habría equivocado el comercial... no saben naaaa...

Un precio cojonudo compañero!! Un saludo.

Como te ha dicho @Sergiogh, la tracción quattro de Audi no la he tenido nunca, pero en otros coches que he tenido AWD sí que se apreciaba cierto rozamiento del diferencial trasero. Yo no le daria importancia a no ser que sea algo exagerado, pero acercate al conce y así te quedas más tranquilo... Que tipo de tracción llevan los A4 b9?? Son haldex??

A todo riesgo???

Y otra cosa, los que tenéis VC, os marca la temperatura de aceite?? Es para saber aprox. lo que os tarda en coger Tª. Se que es muy relativo por la temperatura ambiente pero para saber un dato aproximado. Siempre suelo esperar unos 10min. después de iniciar la marcha para empezar a exigirle un poco y nose si será poco tiempo y que el aceite no haya cogido todavía su Tª óptima. No entiendo todavía cómo en estos años en los que andamos y en coches de este corte y dinero que no lleven de serie en el display la Tª de aceite como mínimo!! Que para mí tendrían que llevar Tª y presión de aceite y presión del turbo, son básicos estos datos para evitar averías.

Yo que vengo de gasolina y este es mi primer diésel, sí que noto que en frío se notan ciertas vibraciones del motor y que suena mucho más tosco que cuando coge temperatura, que va mucho más fino... como digo es mi primer diésel y supongo que será normal

Respetando tiempos de calentamiento y enfriamiento tienes más que suficiente!! Pero vamos que eso hay que respetarlo siempre, no solo en el rodaje!! Y teniendo en cuenta que la Tª que marca el cuadro es el agua y que el aceite tarda bastante más en coger Tª!!

Yo tengo 29 años y 11 de carnet y justo me toca renovar el seguro ahora y la mejor ha sido verti, 560€ todo riesgo con franquicia de 150€. En génesis que es la actual compañía que tengo eran 1000€ y les he mandado a tomar por c***. Con las mismas condiciones, salvo indemnizacion por fallecimiento que es la mitad que con génesis, llegado a ese caso ya me da igual...

Jajajajajaja pues eso digo yo!! Estos chinos... espero que no tarden mucho más!!

Como te dice @renato78 no lo haría!! Piensa en verano las temperaturas que hace y que sin estar oscurecido la temperatura que puede llegar a coger el coche!! Aparte de lo molesto de ir conduciendo o ir sentado ya sea de copiloto o en los asientos de atrás, y que te vaya dando el sol todo el rato en la cabeza... Hazlo por tus hijos!! Un saludo.

Es acostumbrarse como todo!! Seguro que si lo hubiese me gustaría!! El día que me compre un Rs6 y solo pueda ser automático seguro que no me disgusta...jajajajajajajaj Un saludo a todos compañeros!! Buen fin de semana!!

Manual forever!!! Jajajajaja Espero que sea una tontería y que lo soluciones pronto!! Un saludo.

Si eso seguro si quieres ir legal 100% Yo personalmente si llegara a ponerlo, me la jugaría y no homologaría, con un difusor original y con el escape también original, tienen que estar muy al tanto de que lleva o no cada modelo.

Si por supuesto!! En cuanto me lleguen y saque un hueco para ponerlas os pondré fotos y experiencias de si dan fallo o no... ya os contaré!! No las tengo todas conmigo... pero bueno!! Hay que intentarlo!! Un saludo.

El vinilo lo puedes comprar en cualquier página tipo eBay, Amazon, Aliexpress, etc... Le darias más oscuridad y también se verían menos aunque probablemente sí más rojas... Respecto a lo de la ITV sí que tendrías problemas a la hora de pasarla, pero es como todo, lo mismo se lo pones y no te dicen nada... es una lotería, pero en las luces se fijan mucho!! Y que se vea todo el faro rojo, oscurecido canta bastante.

Si bueno... si funciona el experimento es hacer un poco el apaño de que nuestros faros traseros halógenos guarreras que vienen de serie, luzcan un poco más y mejor... aunque ni con el cambio consigamos ni acercarnos a los de led puestos de fábrica. Es un apaño para los que no tenemos 1000€ para cambiarlos a posteriori... jajajajaja

Me interesa!! Quiero hacerle lo mismo al mío... Habia pensado en pillar el difusor SLine del 190 tfsi y habría que probar si el tramo final silencioso del tfsi valdría en nuestros tdi. Si lleva el mismo diámetro debería valer... pero lo que sí, que no será barato o fácil de encontrar...

Como te dice alagar ves al conce y que te lo den!! El mío también es de Audi selection y me dieron dos llaves, una de ellas con el rasca

Se supone que las bombillas led dan proyectan más luz que las bombillas halógenas, se funden mucho menos, no dan calor... pero no sabemos si darán fallo de luz fundida!! De ahí el experimento. Un saludo.

Todavía no me han llegado!! Se supone que en esta semana llegarán!!

Pues ahí va a estar la duración de la pila... porque a todos nos está durando más o menos lo mismo!! Un año y algo. No es que sea un caso aislado

Exactamente!!! La diferencia mecánica va a ser los turbos y los inyectores, que son los que capan la potencia por decirlo de alguna manera!! El resto va a ser todo igual!!

Ami en el mío siempre me sale en el módulo 5F desde que me lo dieron, y nunca se me borra... cuando le doy a borrar se reinicia el MMI, se deja de escuchar la música y hace un pitido súper agudo por los altavoces muy molesto durante 3-4seg. y como digo nunca llega a borrarse...

Yo compré el mío con 20.000 km y les dije o que me pasaban la revisión de los 30.000 antes de dármelo o que me iba a otro conce Audi a comprar el coche. Y me la pasaron con 20.000, y espero que sea la única vez que mi coche pise un taller oficial. Cada uno es libre de llevar su coche donde quiera a que le hagan la revisión, pero me parece un robo y me da impotencia que haya propietarios que paguéis 130-140€ por el aceite, más la mano de obra, cuando no cuesta más de 60€ en el peor de los casos. Y cuando hay talleres más que cualificados y especializados en grupo Vag que te hacen la revisión igual o mejor, y en algunos eligiendo tú el aceite que quieres!! NO A LOS TALLERES OFICIALES!!! jajajajajajaja