abuelo

en distintas pruebas como esta: http://www.testneumaticos.es/invierno-autoexpress-225-45-R17 están siempre presentes las Alpin5, Wintrac Xtreme y TS850 que, insistó, son lo mejor que he probado y así dicen varias pruebas. El caso es que agradecería opiniones y consejos. Coche potente, bajito y pocos km al año. Se guardarán en verano en garaje montadas, dado que las de verano son 24-35/18

Hola- Llegando el invierno, y con unas cubiertas regulares en las llantas de 17, quisiera pedir opiniones sobre QUE poner a Mr. S4 B5, alìas Piolin sobre unas cubiertas que le duren, como unos 6 años con los km que haré en invierno (unos 3.500 por año) Conozco muchas pruebas y sé que lo mejor en invierno y esa medida es @Michelin Continental y Vredestain. Pero es que a la vez, dudo entre las nuevas Cross Climate, dado que para un quattro ya puede ser suficiente, o por el contrario centrarme en puras M+S

Que joyita, se me había pasado el.hilo. EnGracias directo es brutal Enhorabuena maestro

ok, Sata sigue gozandolo

le has hecho 250.000 km aporx en cuatroaños???

PRE CI O SO, sin palabras, y no solo son los km, sino las temperaturas extremass allá arriba

Bueno, mejorque que cambiar a un monovolumen........

es que es muy original y bonito, por no decir lo gordo y actual que ha quedado con los zapatos

precioso hierro, disfrútalo

Hoy estate al mismo precio que el normal. Aprovechar

que buen post, carallo

muy chulos los laser, pero me he quedado embobado con lass fotos del inicio del coche en Picos,,,uauaua precioso

jod** con la rayita..... lo mejor que estás bien Seresmi

que lastima, hombre..... un gran coche y lo estabas dejando bien bonito ya nos contaráss lo que te dan, enhorabuena por la familia

vamos, que se les ha ido de las manos el tema diesel y no saben como recular con la población

Bueno....pues allá va el mío de ayer mismo

Alguien sabe cómo conocer lo de la homologacion?

c*** golfin.... cuanto tiempo... abrazo virtual

gracias a todos, serían para un amigo con un B9 avanta casi nuevo y que, por llegar el tercero la verdad es que jode tener que cambiar de coche, además no quiere monovolumen,,,,,,,, ZX------ ? ejhh

en cambio el GTR se merienda ese RS7

va de vicio el RS5, tras probarlo en el Jarama, os puedo asegurar que coore demasiaddo y muy facil, por no hablar de su estabilidad y frenada, también muy asombrantes y fáciles..... uauuuu

Ya está fino....las recuperaciones en.marchas largas son ....para ........!!!!!!!!!

mira la ficha tecnica y si salen, ...puedes

gracias, la verdad es que si tiene homologación, tiene buena pitna