Jose_11

Hola a todos. Acabo de probarlo con cable 12.12.3 y tampoco funciona .... Alguno ha dado con la solucion ?? Depende del coche y del año, es un cable u otro ? Puede aportar alguien luz sobre el tema ? Muchas gracias !!

Gracias a todos !!

La alarma que se instala, la conectan a la centralita del coche y luego se puede ver o modificar por vag com ? Hay alguna que se adapte mas a nuestros coches ? Muchas gracias !!!

Nadie ???

Ok. Lo desconocia. Muchas gracias !!

Buenas noches. Propongo crear una lista con todos los miembros de este foro que tenemos Vagcom. La idea es para que entre nosotros podamos juntarnos y aprender uno del otro y por otra parte, aquellos que lo necesiten, saber a quien puede solicitar ayuda. Por ejemplo, pongo la información de un servidor ... Nombre:Jose_11 Modelo Vag Com: 12.12.3 Provincia: Barcelona. Población: Hospitalet del Llobregat. Y así ir editando esta publicación, añadiendo aquellos que lo deseen. Que os parece ? Siempre por supuesto, con el permiso de los administradores del foro.

Gracias !! Sta mañana despues de 5 o 6 dias se ha quitado la palmerita y pude actualizarlo Que way !!

Hola a todos. Quiero instalar una alarma en el coche y pido ayuda para ver cual puedo instalar donde comprarla y como hacerlo ... Preferible que tuviese localizador y avisara por el movil al conectarse. Muchas gracias !!

Hola compañero. He leido por el foro esto. Que me corrigan los expertos por si no es así . . .. A menos cantidad de aire mas abierta la egr y cuanto mayor sea el valor mas cerrada esta. De serie suelen rondar sobre los 250-280 mg.

Buenos días. A ver si los expertos del lugar pueden ayudarme. Resulta que el reloj horario, lleva días con la "palmerita", mas de 3 y la hora que indica, no es correcta con un desfase de 8 minutos. Entiendo que debería sincronizarse solo y marcar la hora correcta pero no lo hace y al no dejarme modificar los minutos manualmente, no puedo tener la hora correcta. Sabéis como se puede desactivar por vagcom la sincronización automática ? Me tiene frito !! Muchas gracias por vuestra ayuda !!

Hola. No, no he bajado la suspensión, será el efecto de la foto. De todas maneras, en estos coches, como lo bajemos mas, vamos barriendo el suelo jajajajaa.

+1 Totalmente de acuerdo !!

Hola. A modo de experiencia y por si puedo ayudar a algun TTro, paso a explicar mi experiencia en el cambio del sensor de temperatura del coche. Al parecer, resulta que hay varios modelos y no todos tienen las mismas conexiones y formas. Pese a dar el código de motor a la tienda de recambios y todos los datos del coche, me dieron uno que no coincidía con el que tenía el coche que aún era de origen de la Audi. Este es el que lleva el coche ... Este el que me dieron, pongo una foto de internet porque no le hice foto en ese momento .. Y este el que aconsejan en los fotos y en la red, pero que no a todos nos valen ... Pues nada, para finalizar, los datos. Audi tt del 99 180cv mk1 1800cc Letras motor AJQ Referencia del sensor: Marca FAE nº 33782 Saludos a todos !!

Hola. Gracias a los dos por compartir experiencias. Soy novato y llevo justo 2 meses con el coche comprado y da gusto ver estas publicaciones. La verdad que el coche es una pasada y se disfruta la conduccion un montón !! Pasado fiestas nos podremos manos a la otra, cambiando todos los filtros, correas y demás. Por el momento, le he cambiado el sensor de temperatura del refrigerante y voy a publicar una nueva entrada con algunas cosillas que me he encontrado por si puedo ayudar a alguien. Una abrazo ttros !!

Muchas gracias a todos !!

Hola chicos, una pregunta ... Que diferencia existe en comprar uno u otro ? .... VAG 12.12.3 ANTIBLOQUEO NUEVO VAG COMMANDER 1.4 Por lo que he entendido, el COMMANDER es para modificar km y reprogramar centralitas y ver el pin del inmovilizador no? y El VAG 12.12.3 es para ver los fallos, hacer logs y alguna que otra cosa extra pero no se puede reprogramar centralitas y motor. Pero se puede codificar llaves con el ? Lo digo porque el comercial del cable dice que necesito el pin del inmovilizador para ello y que para ello necesito el commander . . . En fin cracks podeis iluminarme ???? Muchas gracias.

Muy bonito y muy bien explicado. Gracias por el aporte !! :clap1:

Muchas gracias de nuevo. Eres un crack !

+1

Muchas gracias por tus explicaciones Robyk !! Se pondría bueno el interior del coche cuando quitaste la moqueta y le diste con la radial no ?? La moqueta la pusiste de una sola tirada o la tuviste que dividir en dos ? Buen aporte :clap1:

Hola y Bienvenido al foro !! Yo tambien soy novato. Un pueblecito cerca de BCn ? De donde ? Yo soy de Ripollet aunque ahora vivo en Hospitalet. Bonito coche, que lo disfutes !!

UUooohh !! Menudo cochasoo. Felicidades y Bienvenido !! Yo también soy novato. Soy de Ripollet, estoy en Hospitalet y he vivido algunos años en Sabadell . .. a ver si algun dia, nos vemos para tomar una birricas. Podrías explicar el brico para tapizar el techo y como hiciste lo del tratamiento para los asientos de cuero, sería genial. Un abrazo !!

Wenas !! Por si le sirve a alguien de ayuda . . . http://www.oscaro.es/Catalog/PartsList/Find

Hola !! Que chulada !! A ver cuando hacen una para el mk1 en BCn tambien. Que lo paséis bien y poner fotos depues

Hola compañero. Mira por este enlace a ver si te sirve de ayuda . . . http://www.vagcom.info/2014/08/vagcom-12-12.html