sergiote

Muchas gracias de nuevo a todos por vuestros comentarios. Abuelo, es verdad, en Santander nunca llueve . Mikisb,también barajé esa posibilidad, pero desmontar las ruedas,dejar el coche sobre unos ladrillos,pintarlas....buffff. Me lo pensé mejor y creo que debían hacer bien su trabajo, así que eso es lo que pedí, que hiceran su trabajo, como supongo que harán todos nuestros jefes con cada uno de nosotros. En cuanto al precio no sé si será bueno o no, pero es el que me dieron, 32.000 euros y es el que acepté. Seguramente haya gente que seguro seguro lo ha comprado por 25.000 euros y le han regalado un Q7 y todos los mantenimientos de ambos coches, estoy convencido de que todos los de aquí conocemos a alguien que siempre compra baratísimo. El caso es que yo no sé donde chico, allá ellos. En cuanto al cohe, mis primeras impresiones son buenísmas, tampoco lo he pisado por el tema del rodaje, aunque en el conce me dijeron que no hacía falta, que con llegar a los 90 grados valía,yo por si acaso se lo voy a hacer. En carretera va muy fino, muy muy estable (se nota la suspensión Sline), se embala sin que te des cuenta y en cuanto a consumos tengo que hacerle más kms para dar unos datos fiables. Por buscarle un pero, la primera marcha me deja un poco frío, no tiene la salida que yo igual me esperaba para un 150 cv,eso sí, si luego le pides caballos te los da sin problemas. Bueno, y tengo otro pero ya conocido, el filtro de partículas...el otro día paré y entró la regenarción a los 100 kms, olía el garaje a quemado que parecía San Juan, madre mía lo que pensarían los vecinos. Lo que me gusta del mi peke es que va a ser difícil ver uno igual, va a ser exclusivo jejejeje. Por cierto, es verdad lo que dicen algunos foreros,me siento observado por la calle...el otro día por el restrovisor veo a un Golf que va bastante rápido por el carril de la izquierda y que me va a adelantar, el caso es que pasan unos segundos y me fijo en que frena y no me acaba de rebasar, miro hacia la izquierda y está a mi costado, y veo al conductor hablando con la copiloto haciendo gestos y señalando a mi peke . Seguiremos informando!!!

Así es. Por eso mismo se lo recalqué varias veces a mi comercial, no me cuadraba. Después de la sorpresa me dijo que era la primera vez que le llegaba un coche de fábrica con fallo de equipamiento. Me tocó.

En la mina saldrías por el techo no?

En el catálogo de la comercial aparecían los dos colores, tanto las negras como las grises. Me enseño la pantalla del ordenador y se veía claramente la diferencia de colores entre ellas. Todo era error de Audi, de ahí mi decepción con la marca. Si la cagas intenta solucionarlo, y no lo hicieron, al final fue el concesionario el que les sacó las castañas del fuego.

Muchas gracias a todos por los comentarios, así da gusto presentar coches jajaja. La verdad es que en cuanto vi el coche se me pasaron muchos de los males. Ernests3, la combinación la pedí así porque cuando fuí a pedir precio había un A5 con esa combinación de color y llantas, y no lo dudé en cuanto me dijeron que también se podían poner en el A3 (aunque luego fuera que no). Tu comercial tenía razón. Heloy, ACC,largo no, lo siguiente. Lo de la sorpresa incluida ya fue el colmo, así que cuando lo recogí mayor fue la ilusión de ir a por "mi peke". JmG, siempre estás a tiempo de pintarlas. El resultado es increíble. Ahora entiendo el por qué de la fama de esa empresa portuguesa. Tengo un amigo que también las mandó allí a rectificar y en una semana las recogen y te las llevan a casa como nuevas, fue él el que me lo recomendó y se lo agradeceré toda la vida . Alamedavel00, cuando llegó el coche tuve que reconocer que con las llantas negras me pareció un coche muy bonito, pero donde estén estas....como dices tú, para eso están los colores. A continuación os pongo una foto para que veáis la diferencia entre un color de llanta y otro:

Durante estos meses de participación y lectura le debo a este foro más de lo que me podía imaginar cuando entré por primera vez. Aquí entre tod@s me habéis enseñado muchísimas cosas de lo que sería mi actual coche, pero sobre todo me habéis “prestado” vuestros coches en forma de imágenes, cada uno con sus configuraciones personales y sus historias, así que me veo en la obligación de presentar a “mi peke” y en cierta manera daros las gracias a tod@s. Espero que a alguien le sirva de ayuda, que para eso estamos… Después de esta ñoñada os presento al nuevo miembro del foro.Se trata de un A3 sedán S line Edition manual 2.0 TDI 150 cv: Gris Daytona Techo corredizo Dispositivo de carga para objetos largos Paquete brillo Retrovisores exteriores calefactables, plegables eléctricamente y ajuste antideslumbramiento para el conductor APS Tempomat Audi Phone Box Tapicería Sprint/cuero en negro Retrovisor interior antideslumbramiento con sensor de luces y lluvia Paquete visión Volante tres radios achatado y cuero microperforado Paquete deportivo Sline Rotor 18” Paquete luces Paquete safety Extensión garantía 3 años o máximo de 50000 Kms De regalo: pedales aluminio Precio: 32.000 euros sin financiar Al “peke” lo hemos recogido (mi mujer y yo) el viernes por la tarde. Sólo ha tardado en entregarlo 6 meses y medio desde que firmamos, todo muy rápido, casi ni nos damos cuenta del proceso. El trato de Audi excelente y aquí en Santander nunca llueve y se ven elefantes volando. Dicho esto apago el modo irónico y os cuento la historia del coche y del proceso. Lo que voy a contar no sé hasta qué punto se debería dar importancia. Si algún forero está pensando en la compra de un A3 yo le animo a ello y que no deje de hacerlo por lo que pueda leer aquí. Yo firmé un 28 de Diciembre de 2015 (día de los Santos Inocentes…) con la configuración que antes habéis visto, Gris Daytona y llantas Rotor de 18” en color gris mate-antracita-aluminio (imagino que ya sabéis el color al que me refiero) que aparecían en el catálogo de producto en el ordenador de mi comercial y descarté las Rotor negras que todos conocemos ya que me parecen macarras (que nadie se sienta ofendido, es una forma de hablar) y demasiado llamativas. Lo del color de las llantas se lo recalqué varias veces por activa y por pasiva a mi comercial en el concesionario antes de firmar, que no las quería negras y que no recogía el coche si llegaba con ellas. Me dijo que no me preocupara que si en su catálogo aparecían también en gris mate así llegarían. Firmamos y me dieron un plazo de entrega de entre dos y tres meses (no por escrito, verbalmente). El día 1 de Enero de 2016 recibo el email de Audi con la confirmación del pedido. Pasa un mes y no tengo fecha de producción ni nada, mi comercial no sabe nada, no tiene noticias de Audi…que ya me avisa en cuanto sepa algo. Durante los dos meses siguientes me dedico a buscar en internet fotos e imágenes del coche y no veo mis llantas por ninguna parte, me presento en el concesionario para que me expliquen qué pasa con el coche y de paso volver a recalcar que a mi parecer esas llantas no existen, ellos me aseguran que sí y que en cuanto al coche me llaman en cuanto sepan algo. A finales de Febrero me mandan un email diciéndome que me han dado semana de producción 23, que eso es finales de Mayo!!! A mí casi me da algo y me vuelvo a presentar ya de mala leche en el concesionario, me cuentan el rollo de los cupos y de las llantas que son especiales y que no se suelen pedir y que por eso todo este retraso, llamo a Audiclass (Christian un crack) y se ponen a investigar, me devuelven la llamada para decirme que está el lío de la llegada del restayling y las fábricas las están adaptando y puede que ese sea el motivo del retraso, en definitiva, todo me mosquea más porque unos me dicen una cosa y otros otra. Según pasaba el tiempo iba llamando a Audiclass y nunca sabían ni entendían el motivo del retraso. Pasa más tiempo y a finales de Abril me dicen que la semana de producción pasa a la 25 (mosqueo en aumento), lo que la llegada del coche es la última de Mayo-primera de Junio, después de la eterna espera ¿a que no os imagináis como llega el coche? Pues con las llantas negras. La cara de mi comercial al ver las llantas negras todo un cuadro, no daba crédito. Me dice que el coche no se queda con esas llantas, se va a poner en contacto con su jefe, gerente de zona y demás para solucionarlo y me llamaría. Pasan tres días y me cuenta que Audi la ha dicho que las llantas grises no se hacen ya, manda co***nes después de 6 meses avisando, y que reconocen que ha sido un error de fábrica. Me dan la opción de escoger cualquier llanta de 18” sin coste alguno, les digo que no me gustan ninguna, que si al hacer el pedido me hubieran dicho que las grises no existían me habría ido a por unas de 19”, las cuales ya no se pueden pedir porque lleva suspensión Sline y no se pueden montar. Vuelve a ponerse en contacto con sus jefes, estos con Audi y me responden (tres días más esperando) de nuevo con otra oferta, si me quedo el coche con las llantas negras me descuentan el valor de esas llantas (300 euros) y un mantenimiento gratis o puedo escoger las llantas Velum que aparecen en la web en el apartado de accesorios. Les digo que no otra vez, que no me voy a llevar un coche que no me gusta, que llevo esperando 6 meses y quiero un coche que a mí me guste. Al día siguiente ya hablo directamente con el jefe y ya me da la opción o de dejar el coche (esto me dejó flipado) o que las manden a Portugal a pintar, opción que di yo hace dos semanas…el resultado ahora la veréis. Con toda esta pedazo de chapa (no sé si quedara alguien leyendo esto) quiero expresar mi tremenda DECEPCIÓN con Audi, que no con el concesionario. A día de hoy Audi no me ha dado ninguna explicación, el proceso ha sido un desastre, de una desinformación absoluta y para colmo la solución final ha sido un apaño que ha hecho el concesionario. Vamos, que todo ha sido un choteo y me siento ninguneado. Todo esto sin ningún tipo de compensación, que es lo que más me molesta. Espero ansioso la encuesta de satisfacción…Yo me vine a Audi esperando unas calidades Premium, pero veo que el trato no se corresponde. Al principio lo dije, si alguien tiene en mente un Audi que no lo dude, el coche es una maravilla y tampoco se puede tomar mi caso como referencia ya que aquí en el foro todos han tenido su coche en sus plazos y con sus configuraciones, lo mío ha debido ser un caso aislado, o al menos eso espero. Pido perdón por todo este tocho,os he contado mi experiencia y quizás a alguien le pueda servir de ayuda (aunque no sé muy bien cómo). Yo recibí, yo doy. Aparte de todo esto, sólo puedo decir que las llantas han quedado espectacularmente bien y que el coche me encanta, al final es cierto la frase que más se lee por aquí, "la espera ha merecido la pena" aunque haya sido así de sufrida. Ahora viene lo que gusta, fotos. Las hice corriendo y de cualquier manera, más adelante prometo un reportaje en condiciones. La entrega: Exterior: Interior: Espero que os guste UN SALUDO

No es normal ni para un coche nuevo ni para un coche viejo, gastas más en aceite que en combustible, es lamentable que te digan que es normal. Vaya caraduras.

Ya lo tienes Heloy, después de tanto pelear ya lo disfrutas. Con esas llantas vas a ser "especial", yo no he visto ningún A3 con ese modelo. Mímalo mucho!!

El Start/stop puede ser porque el motor no ha llegado a su temperatura ideal de funcionamiento. En cuanto al ventilador, como te decía Edu82, seguramente sea la regenaración del filtro de partículas, aquí está el enlace del post que te comentaba: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/312567-filtro-de-particulas-dtf/ un saludo¿

Enhorabuena por el coche,tiene un pinta muy guapa, sólo le veo un fallo... le falta el culo Disfútalo

41000 leuros por un a3 sedan por muy equipado que este es un desproposito. El mio me salio 24000 y con buen equipamiento. Mas de 28k interesa mas subir al A4 o coche de segmento similar. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk Ricar1, cuando firmé el A3 sedán también pregunté por el A4, y siento decirte que no compensa en dinero ni por asomo

Bueno bueno, ya lo tienes, enhorabuena. Tu historia es casi casi clavada a la mia, cuando tenga el mio ya la contaré, pero nos podemos dar la mano perfectamente. A mi personalmente la marca Audi me ha decepcionado muchísimo. Tu pequeñín me gusta mucho, pero queremos fotos y más fotos,ya sabes....disfrútalo!!

"óptica titanio" no sé si se referirá a la parte exterior de la llanta, de ahí que pueda dar a equívocos. En cuanto llegue ya pondré fotos para darte sólo un poquito de envidia xD, o no, depende de como queden, depués de todo lo vivido ya no me espero nada y me lo espero todo.

Sircee93, yo no dudaba en poner el tempomat, si no lo pones te arrepentirás, si ya te lo planteas quiere decir que lo quieres o que no te importaría tenerlo, y como tu dices, son 300 eurillos

Pues sí que te tiene que resultar familiar... . Yo cuando pedí el coche tenía claro que no quería las rotor negras porque anteriormente ya había visto tu post en el foro y me pasaba lo mismo que a ti, me parecen demasiado "agresivas", se lo comenté a mi comercial y me dió la opción del color aluminio, acepté y me llegaron negras, lo que conllevó al consiguiente pollo (les había avisado hasta 3 veces vía email, tfno y presencialmente de que a mi creer esas llantas no existían y ellos tranquilizándome y pasando de mi, hasta que llegaron...). Al final me las han enviado a pintar y estoy a la espera...

Otro culito gris Daytona!! estamos que nos salimos!!vaya semanita. Enhorabuena y disfrútalo!!

Muy chulo!!! me encantan las llantas, todo un acierto. 4 días 600 Km..sí que debe ser adictivo, y eso que estás en rodaje...

Buenas, me pusieros las CJ2 de 10 radios gris titanio ,tampoco me dieron muchas más opciones, eso sí. A coste cero y algún opcional más que les saqué. Cuando vi las fotos de las cj2 no me gustaron nada Pero buscando videos por youtube las encontre y hasta nos va a gustar más con estas que con las rotor ajajaja Es que de las fotos y de los catálogos no te puedes fiar demasiado, lo mejor es verlas en directo, siempre ganan más en vivo. Lo que no acabo de entender es como después de hacer el pedido nos dicen que no se pueden pedir las llantas elegidas, ¿no se supone que antes de confirmar un pedido chequean todas las piezas para su fabricación? En cuanto tengas el coche pon una fotillas, para dar envidia...

Muy guapo el coche,la diversión del modo dynamic ya está cerquita. Disfrútalo

El coche es muy bonito, pero demasiado "macarra" para mi,aún así la combinación queda muy chula. Heloy, qué llantas has puesto??

Las rotor las dejo, sólo que cambio el color...

Buenas tardes, aquí dejo unas fotos de lo que será mi futuro coche...las fotos son malísimas, ya lo siento, es lo que tiene un movil chino e iluminación de garage. Cuando me entreguen el coche haré su correspondiente presentación, como es debido. Después de 6 meses de espera me llegan las llantas que no había pedido (Rotor negras) y estoy a la espera de que lleguen éstas pero pintadas en gris mate (como las que lleva el A5 pero en 18"). Como adelanto pueden valer....El equipamiento completo ya lo pondré en su presentación para no enguarrar mucho este post. A3 sedán Sline Edition 2.0 TDI 150 cv. Gris Daytona. Llantas Rotor temporales hasta la llegada de las grises mate. Con la movida que he tenido con el coche (ya la contaré) se me pasó hacer fotos del interior...

4000 cocos??? me parece exagerado, yo no me lo planteaba ni por 2000, así que cuando he leído lo que la broma te salía por el doble casi me caigo de la silla. joanpm, no eres filosófico, es la vida en sí misma. Todo se acaba viendo de otra manera...estoy totalmente de acuerdo contigo, ante la duda, valentía!!

Llamadme anticuado, pero a mi me gusta más la estética analógica, el cuadro del A3 está muy bien. Yo opino como Edu82, no pagaría tanta diferencia por ese extra y más viendo como vas pillado de pasta...

Buenas Heloy, igual te puedo ayudar (o liarte más). Yo tengo semana de fabricación 23, un sedán tdi 150cv sline edition y tengo pedidas las rotor de 18" color titanio mate (como las del A5 pero en vez de 19" son las de 18"), no las negras, el código de control es el F30 de su catálogo de producto (no aparecen ni en la web ni en nigún sitio por el momento), díselo a tu comercial porque igual ni sabe que existen y si te gusta el color con la combinación de tu coche pues te pueden valer Tu mensaje me ha hecho mirar mi pedido firmado, y veo que llevo las rotor con codigo F30 color titanio! Me has hecho dudar vendrán negras o en color titanio? Negras molan pero en titanio más! Espero que mañana salga de dudas! Mi comercial me enseñó su catálogo en el ordenador y se podían ver las fotos de los dos modelos, y las de color titanio era el F30, para las negras era otro (no sé si CL3 algo parecido, no lo recuerdo). Me dijo que debían ser nuevas para este año y de ahí el retraso en mi pedido. Yo estoy igual que tú, no sé con lo que me encontraré el día de la entrega. Ya me contarás, que te queda bien poco... Me autocito para que me caiga toda la m***da encima. Hoy he ido a ver el coche y las llantas son negras como el carbón,la cara que ha puesto mi comercial sin palabras...va a pedir todas las explicaciones del mundo a Audi para solucionar el tema, no sé qué voy a hacer ni qué exigir, madre mío que lío, después de esperar 6 meses llega esto.... Buenas sergiote. Cuando me dijiste el codigo de las grises se lo comenté al comercial y no le aparecían aunque con la toña que tiene encima el hombre...Alfinal acepté unas superiores sin coste alguno y algun extra que otro que les conseguí sacar a coste 0€. Mi consejo. Además de hablar con tu vendedor llama a atención al cliente y alguna cosita seguro que les sacas. Mañana me imagino que tenga una charla para solucionar el tema, no sé que me ofrecerán...ya os contaré como va todo. En cuanto a las llantas me quedan las de 19" y creo que no puedo ponerlas por la suspensión Sline, y las otras llantas de 18" no me hacían mucho tilín, y ahora con el lío que hay con el restayling no quiero ni pensar lo que me acabaría llegando...