Gus78

Espectacular el interior precioso.los ví en un A5 y cuidao. Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

Hoy lo llevé por el tema de ventanilla.el mecánico y otro que andaba por allí me decian que estaba bien que era asi.de echo probaron en un sporback y dijeron que hacia lo mismo(esto yo ya no lo ví)que lo hicieron a puerta cerrada.aun asi insistí que no era normal que la ventanilla al cerrarla se descentrara unas veces si.otras no. Y decidieron probar en otro sedan y ya no lo hizo y ya me lancé a decirles:ves.este no lo hace y ya decidieron abrir ficha.dos horas más tarde el... Diagnóstico del paciente: En la ventanilla en un o el soporte me dicen que tiene holgura y que van pedir la pieza. Que no es normal y que es el primero que le pasa. Ya cuando venga esa pieza y lo pruebe ya os diré haber como va. Un saludo Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

Muy chulo la verdad.ese color asi en fotos es precioso pero visto en persona es espectacular.Hoy en la audi vi como entregaban uno.pero gris Monzón y la verdad es que estaba bien bonito. Un saludo Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

El mio hasta ahora: Ruido en mi asiento en los apoyos de las curvas. También lo de las ventanillas.la del lado del conductor a veces al subirla o bajarla se ve como se va desencajando y cuando le dá queda o bien subida y otras con holgura(si llueve)fijo que entra agua.la ventanilla del lado acompañante no baja del todo como la del lado del conductor.de esto me dí cuenta estes días al montar los derivabrisas.al ir probando y tal fué cuando lo ví. Lo llevaré al conce,será ajustar las guias .haber que historia me cuentan alli... Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

Yo acabo de recoger los climair hace un poco. Haber si tengo tiempo y se los pongo hoy. Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

Sedanes al poder!!! Otro gemelo más jajaj. Pues si que se está vendiendo bien ultimamente. Enhorabuena y a disfrutarlo. Un saludo. Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

Precioso.y el interior espetacular. Un saludo y a disfrutarlo Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

Gracias por responder. Pues ahí me pillas en lo de la indicación de la marcha.puede ser que en segunda y al pisar embrague no aparezca la marcha.esto de calarse y salir despacio casi de todo es porque igual al llevar un coche delante tengo que quedarme casi parado y el intentar salir en segunda se cala.si no tengo nadie delante logicamente al ir mas alto de vueltas no se cala.porque si tengo que parar de todo.meter primera y arrancar fijo que no se cala .pero parar del todo el coche en nuevas incorporaciones no me hace mucha gracia eso.igual soy yo y no el coche el que lo hace mal.seguiré tentandolo haber si le cojo el tranquillo. Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

Pregunté hoy para la de los 30000.por saber y me dijo 280€ Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

Buenas noches.si.lo llevo en dinamic desde que lo tengo.no probé en otro modo.se lo comenté hoy al mecánico de la audi y me dijo que era normal.(fui mirar el asiento del conductor que hacia ruidos en las curvas)que me tenia que acostumbrar a jugar con el embrague y acelerarlo un poco antes de salir bajo de vueltas.pero que vá...ya le dije que no se me cala siempre.sólo a veces y más menos conduciendo igual.lo probó él y le fué bien pero no lo dejo caer de vueltas y acelerar.y eso que le insistí para que hiciera como yo pero el hizo a su manera y que estaba todo bien. De diesel le hecho el.repsol10 . Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

A mi se me sigue calando y bastante frecuente y ni idea de porqué c....o es.en otros coches que andube en la vida me paso esto.ayer mismo saliendo bajo de vueltas en segunda en una rotonda se me caló y casi casi me da da el que venia atras que valla susto se llevó el hombre al pararle derepente.ya me ví sin defensa. En cedas.pasos de cebra etc...mirar que lo llevo intentando para no calarlo pero nada de nada...se me cala igual cuando acelero.que va bajo de vueltas SI .pero nosé.no lo veo lógico esto.y mira que calar un diesel ya es dificil. Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

Enhorabuena Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

Y esta la de atrás en el lado de donde va mi mujer mirando del peque.solo las quite tres veces para aspirar y limpiar y ya no hay por donde cojerlas.como veis en el anclaje ya está desconchado de todo. en mi anterior coche con 8 años y 134000km estaban mejor que estas. Calidad pésima. Un saludo. Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

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Esta es la del lado del conductor.(a3sedan) Con casi 5 meses y ya esta hecha un desastre Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

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Bufff mira que andaba yo dandole vueltas a esto de los limpias y ya estaba para llevarlo al conce haber si estaba estropeado algo.a mi me lo hace a veces y me traia loco al apagarlo.era pensar...lo hará...no lo hará...pero al leeros ya me quedo tranquilo. Gracias a este gran club se aprende cada día más. Un saludo Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

Enhorabuena.ahora a disfrutarlo.ya nos iras contando haber que tal se porta. Pd:algún día le pondré las rotor asi negras como las tuyas.me encantan y más asi descaca muchisimo mejor sin los cromados laterales como para mi gusto me gusta así. Un saludo Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

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Espectacular. Bufff.cuidao lo bien que debe de ir semejante animalada de coche. Disfrutalo y suerte con el. Un saludo Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

Ese sedan esta bien bonito. Le tengo ganas a las rotor...algún día...se las montaré. Enviado desde mi GT-I9060I mediante Tapatalk

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Precioso.me gusta mucho ese color y me da a mí que se van a empezar a vender bastantes en este color. Un saludo y a disfrutar de el. Lo de saber como van las matriculas puedes mirarlo en: sme-matriculas Y ya te sale la ultima matriculación y letras correspondientes. Enviado desde mi GT-I9060I mediante Tapatalk

Eibach es muy buena opción. Respecto a lo que leí más arriba sobre homologarlos.no te merece la pena.de sobras pasarás la itv con ellos. En caso de homologar.hacer proyecto.meterlos en ficha hay que tener cuidado con esto último ya que si en su dia lo vendes.lo tendrás que entregar con todo lo que tengas en ficha.sinó tendrás que hacer todo lo anterior pero a la inversa para volver a ponerlo de serie. En mi caso: Bilstein PSS roscada. Hacer proyecto y todo lo que conlleva: 300€ Montar amortiguación y alinear:110€ Ir a la itv para que aprobasen la homologación altura.referencias.certificado de taller.etc:68€ Mas los viajes que me pegué cuatro veces porque a ellos no les valia.ponian pegas por cualquier tonteria.pues sobre 60€. Cuando lo vendí.pensado tenia venderla por mi cuenta y montar la original.pero al tenerla modificada en la documentación tube que entregarlo con ella ya que el siguiente propietario cuando lo llevase pasar itv le saldria desfavorable por no tenerla montada y sí puesta en la documentación. Quise montar la de serie .y me pidieron hacer una vez más hacer proyecto con referencias de origen.altura original del coche .y así hacer una ficha nueva con la de serie.etc... Dinero perdido... Mi consejo es no meter los muelles etc en ficha.logicamente cada itv es un mundo pero mi experiencia con ellos ya la sabes. Enviado desde mi GT-I9060I mediante Tapatalk

Felicidades Edu.ahora a disfrutarlo. La verdad me gusta en ese color y seguro que luce más con día soleado. Pd:mira que se empiezan a ver sedanes y antes todo eran A4.que los hay y muchos pero estes ya casi se ven más. Un saludo. Enviado desde mi GT-I9060I mediante Tapatalk