AUDIOMECA

Hola, es claramente la bomba de la gasolina un saludo

Hola, en el mercado ya hechos que yo sepa no hay nada. No se rompen por la temperatura del liquido refrigerante , sino por la del motor :clap1: Puedes forrarlo con algún material aislante de calor , en aire acondicionado se usa bastante es flexible y adhesivo un saludo

Hola sin problema, lo que si no puedes hacer es pasar directamente de un 2007 a una inferior, tendrías que degradar la versión del fimware del navi un saludo

Hola, puedes pasar perfectamente de la 2005 a las 2007. no hay que hacer pasos intermedios un saludo

Hola, las alarmas han mejorado algo en cuanto seguridad, pero la mejor alarma sin sirena, como es el caso de audi sirve para bien poco :clap1:

Hola el espejo interior y los exteriores abatibles y fotosensibles, si que se puede poner mas o menos facil, aunque no va a ser barato, si te interesa yo tengo unos espejos plegables, de a8 de 2001 los asientos mejor dejalo te va a dar mucho mucho lio, hay que cambiar varias piezas del asiento un saludo

Hola, Atendiendo a tus necesidades creo que deberías venderlo, aparcar todos los días un A6 no es fácil ni cómodo, por otra parte creo que lo mas razonable es olvidarse del pasado y empezar de nuevo suerte en tu nueva vida un saludo

Hola, no vale ninguno de los asientos un saludo

Hola la bateria del a6 hay que programarla al cambiarla, lleva modelo, numero serie... hace falta la maquina para cambiarla sino dara error deu bateria un saludo

Hola, la bombilla d2s no entra en el faro original, solo entra en los faros de xenon, ponle un kit de h1 que es tipo de bombilla que lleva para cortas. en la itv ni nadie te podra ninguna pega, por cierto tu amigo de la itv ha hablado demas, que te diga cual es la normativa que pone que debe llevar regulacion y lavafaros, porque no existe. un saludo

Hola, ell coche se le ve bien, el precio para que te hagas una idea los de la epoca 4.2 que llevan mas extras y un motor mucho mejor,andan sobre los 6000-7000 euros. un saludo

Hola, mil ocho como te puse en otro post , solo el problema afecta a los diesel, los gasolina son eternos. no te preocupes que tienes coche para el resto de tu vida un saludo

es de los diesel no te preocupes que tu 2.4 es esterno un saludo

Hola, me temo que eso no es del cd , sino de la instalación y conflagración, si el navi es no dx, no acepta pulsos de velocidad inferiores a 12 y el coche esta mandando 8, se puede solucionar jugando con el diámetro de rueda que tambien hay que programar porque a lo mejor el navi estaba instalado en un a6 y lleva otro diametro de rueda un saludo

ademas en la factura, pone claramente sin garantia de coche usado y pago en metalico creo que esta claro. un saludo

hola sigo diciendo que te olvides de la garantia,eso es degaste,ninguna garantia cubre desgastes. Eden te agradeceria que nos explicases como puedes demostrar que esto es un vicio oculto, porque el vendedor puede afirmar y afirmara que el coche en el momento de la venta estaba perfecto yo no lo veo, pero quizas puedas tener razon un saludo

O sí...yo siempre he visto vinculado una pieza a un nº de bastidor. Lo que tú dices se puede hacer.Pero lo que yo digo también,y por norma general,amenos que tengas amistad en el conce es lo que deben hacer y hacen. Salu2. Esto no es asi, en el concesionario te piden el numero de bastidor para pedir una pieza porque los coches a partir del año 2000 estan digitalizados y con el numero de bastidor te da la pieza con la que salio de fabrica, es simplemente para simplificar, nunca queda reflejado el cargo de una pieza pedida en recambios con el numero de bastidor otra cosa es el caso de los s y rs, audi en barcelona no manda piezas de estos coches si no se acompaña en el pedido el bastidor, simplemente porque no quieren que se modifiquen los coches. pero tampoco en estos casos queda reflejado el cargo de las piezas al bastidor donde quedan reflejadas es el taller oficial que cada vez que se hace una garantia o se le cambia algo al coche queda reflejado un saludo

Hola, en ese coche no hay ningun problema, y 100% recomendable un saludo

Hola, si es un fallo típico de los v6 ,pero no de los 180, lo que pasa es que antes de que rompa el árbol que supongo que te habrá pasado, notas que el coche pierde potencia y da tirones, es raro que te haya roto directamente. Respecto a la garantía es obligatoria si no se pacta lo contrario, lo tienes complicado, yo me olvidaría del tema de la garantía, cambiale la culata completa que no cuesta las 700.000 ni por asombro y a correr, esto el riesgo de comprar un coche usado, además si ya aceptaste que el coche no tiene garantía no es el momento para echarse las manos a la cabeza, no debiste haberlo comprado si no tenia garantía y no estabas dispuesto a correr el riesgo que conlleva un saludo

Hola, es a los 90.000 un saludo

estas totalmente equivocado, el consumo es el de la lampara, y cuanto mas potencia, mas lumenes genera la lampara. las lamparas de xenon no han evolucionado nada, simplemente las hay de mas o menos ºk. por lo que la luz es mas blanca o mas azulada, pero no han evolucionado , la tecnologia empleada es la misma de hace 10 años un saludo

Hola, pues simplemente que te estan tomando el pelo eso no cuesta mas de 150 euros reparalo un saludo

Hola yo tambien opino que tiene el doble de km un saludo

Hola Todo el mundo sabe que la tracción total (torsen) de audi no es la mejor del mundo, no esta mal pero muy lejos de ser la mejor,un simple EVO le da mil vueltas a cualquier audi (me refiero a la tracción ) Por descontado que la trasera es mucho mas deportiva como se ha indicado, solo requiere un conductor mas experimentado. Y sí ,yo también comparto que es una barbaridad coches de 100-180 cv con traccion total, para que? un saludo

Hola, pues no es fácil yo he desmontado unas cuantas y es complicado, lo mas sencillo es hacer un pequeño talado con una broca de 2-3 mm y con un botador le das y salen, están durisimas. pero si no te han roto como te han dicho no es necesario quitarlas para cambiar el freno un saludo