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cesarpereiraudi

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Todo lo publicado por cesarpereiraudi

  1. Hago palomitas y me pongo a lo cola, que buen hilo!!! Es una buena currada pero la verdad que compensa
  2. Imprescindible y de gran ayuda compañero, post como éstos deberían valer por +100!!! Muchas gracias!!!
  3. Como bien dice gerrillero1975 la 3 es la posición ideal en la que menos sufre el coche, luego ya el sólo a medida que adquirimos velocidad va bajando al nivel 2 y por último a nivel Match 1 jeje. Otra cosa ya es la estética, si lo queremos llevar todo el rato en la 1 por que queda más "bonito", pero bueno, el Allroad no es digamos el prototipo de Stancenation...
  4. Bienvenido al foro, otro Allroad por aquí, así da gusto!! Saludoss
  5. Bienvenido compañero, se ve muy entero, a disfrutarlo y cuidarlo!! Saludos
  6. Bienvenido compañero, no puede negar que eres un hombre Audi, vaya historial!!
  7. Bienvenido compañero, tienes una joya en bruto que unos años pinta clásico. Creo que todos hemos soñado alguna vez con tener uno. buena adquisición!!
  8. Bueno, depende cómo andes con el coche, si vas en modo abuelita no tendrás problemas, a no ser los ruidosos, pero si le pisas...yo no me fiaría. Soy de la opinión que en neumáticos no hay que escatimar, que son para 30000 km y vale la pena gastar, es lo único que nos transmite contacto con el suelo..... Yo tuve un buen susto hace años con ellos con un trasera y Nunca Máis...
  9. Gracias por la info, aunque conocida, con la interpretación es otra cosa. A cuidar los turbos amigos!!! PD.- si tienes dos turbos...los consejos hay que multiplicarlos por dos?.. es broma jajaja
  10. No deben tener muchas ganas de trabajar en ese taller....no tiene nada hacer el cambio, a lo mejor los pillaste en un mal día!!! En cuanto al navegador, depende lo que te quieras gastar. Yo me compré en Andorra un Takara por 200 euros y voy super contento con él, con mapas Tom Tom de por vida, usb, mp3, dvd, monitoraje de cámara trasera, etc etc, y es 4x50. Sí, las de "marca" son mejores, en teoría...pero la función es la misma
  11. Envidia sana, pero...qué maldita envidia!!
  12. Menudo pirao...y aún se extraña, y será el típico que dice que es para recaudar. Por culpa de monas como éste pasan las cosas...
  13. Cómo me alegro!!, sanción ejemplar y hacerla pública en todas las publicaciones de motor y extensible a comunicado de talleres para que tampoco les de por hacerlo...
  14. Pepino...carraco para el día a día, la verdad lo del Golf...qué nos espera dentro de 10 años? uno con 600 caballos? capaces son, y bienvenidos sean. Coincido con los demás, por favor las pegatinas, sangran los ojos!!
  15. Está claro que el mercado manda, y hay que respetarlo y asumirlo, pero algunos son "patatas" con ruedas, y que se deprecien menos que otros.....
  16. Sí, yo también lo vi en las noticias y me extrañó pero bueno,...a saber con qué chanchullos lo consiguieron también. La subasta le pone a uno los dientes largos aunque el blindado no sirve para nada a un usuario normal, y el otro...el otro seguro que ya tiene "dueño".
  17. Muy bonitos, potentes, refinados, muy rápidos sobre todo pero...donde estén los nuestros... Muy buen post compañero!!
  18. La tecnología llega al campo aunque, si ya van mal últimamente...como para que les reduzcan la mano de obra...Pero bueno, se supone que es la evolución!!
  19. Muchas felicidades, espero hayáis disfrutado de vuestro día y continuéis haciéndolo de noche
  20. Osea que habría posibilidad de cambiar la suspensión neumática por una convencional?, mira eso no lo sabia!!! saludos y gracias Todo es posible en la mecánica, o casi todo jejeje. Existen kits, no son baratos, pero tampoco es barata la neumática... Aunque mientras aguante es un lujo!!!
  21. Yo tengo el mismo pero manual y todo son satisfacciones, cierto es que hago 8000 km/año. Para el coche que es y el motor que lleva el consumo no lo veo elevado, si vas en modo "abuelita" te pones en 8,5-9 en vías secundarias. Si te pesa el pie pues como cualquier coche, traga. La caja de cambios está bien y ha sido mantenida? en cuanto a la neumática pues lo que te dicen por ahí, cuando va bien es una auténtica gozada, a mí si algún día me falla y me da quebradero de cabeza, le meto conversión a convencional. Saludos y a disfrutarlo!!
  22. Gracias VIX, vaya cambio el tuyo también!! qué gusto modificar un coche y comparar con tiempos atrás, jeje Saludos!!!
  23. Muchas gracias por tan calurosa bienvenida, aunque tengo mi vida hecha en Barcelona, soy de Pontevedra, de Poio concretamente. Nos seguiremos leyendo, saludos compañeros!!
  24. Buenas amig@s, después de presentarme ya en la sección de Presentaciones, aquí me presento desde Barcelona con mi Audi A6 Allroad Quattro 2.7 Biturbo. Lo tengo desde hace casi un año, pero entre unas cosas y otras hasta ahora no me he registrado/presentado. La verdad es que estoy contentísimo con él, después de 10 coches, éste es el que más me transmite, tanto por comodidad/prestaciones/diversión, como por belleza y atemporalidad. Es una unidad del año 2000, con algún rascadillo exterior (en breve plan Plastidip) y bastante bien cuidado. Con los km que tiene va como la seda de suave, tiene las 4 balonas nuevas, mantenimientos todos en la casa (el propietario trabaja en la Audi). Lo único que le he hecho ha sido ponerlo de mi mano, aceite, filtro aceite/aire/gasolina/habitáculo, guardapolvos, navegador y poco a poco le iré "tocando". Me he hecho este verano un Barcelona - Pontevedra ida y vueta y el viaje ha sido fantástico. He ido en consumo de 9,3, respetando los límites de velocidad, y he vuelto en un 8,5, cierto es en algunos tramos en modo "abuelita" por llevar a la niña durmiendo jeje. Además, ya en invierno fui a Andorra 3 veces y, en 3 palabras, "me la gocé"!!! Y no me extiendo más, aquí estoy para aprender y colaborar, y para compartir la pasión por Audi que tod@s aquí tenemos. Saludos!!