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Encontrado 11 resultados

  1. Saludos. Desde hace unas semanas he observado que de forma puntual sale humo del motor y da olor a quemado. Suele ser cuando lo pongo en marcha después de pasar toda la noche parado. No lo hace siempre y el agua está bien, aceite bien, no me indica ningún problema en el cuadro. El mecanico me dice que puede ser que haya caído porquerías en el colector de escape, pero me da que no se entera. Alguien ha tenido el problema, o sabe que puede pasar? El humo sale justo donde señala la foto.
  2. Buenas a todos, Este es mi segundo tema tras la presentación y aprovecho a decir en pocas palabras que mi experiencia con el TT para mi será inolvidable. Lamentablemente se ha aparecido un ruido al acelerar sobre todo en marchas bajas y desde bajas revoluciones (adjunto link a YouTube) que es un tanto estremecedor, no aparece si se acelera lentamente. El audio está grabado del manguito que une tapa de balancines y entrada del aire tras el caudalímetro. Apareció como un ruido leve, dudoso de si era normal del motor, y ahora se ha magnificado por lo que puede que siempre haya estado presente desde que lo compré de segunda mano. He buscado entre infinidad de vídeos y sigo sin encontrar otro que reproduzca los mismos síntomas. Espero tener la suerte de que alguien pueda orientarme porque ya me he quedado sin ideas... Dejo una lista de las reparaciones para contextualizar el problema: (189.000km actualmente). -Cambio de distribución con bomba de agua, y correa de accesorios. (164.000) -cambio de la válvula DV (164.000) -sustitución del sensor de revoluciones del motor (167.000) -sustitución del termostato(169.000) -cambio de embrague y volante a monomasa. (176.000) -cambio filtro de gasolina(176.000) -cambios de aceite y filtros, limpieza de Carter y el recolector de aceite, todo estaba bien.(189.000) El vagcom no me ha vuelto a dar fallos pese a estar el ruido más que nunca, pero me llegaron a salir hace días: -16396 - Bank 1: Camshaft A (Intake): Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded) P0012 - 35-10 - - - Intermittent -17705 - pressure drop between turbo and thottle valve (check D.V.!) - ...nunca dejo de salir esporádicamente aunque se le cambiara la DV. Muchas gracias de antemano, espero haber presentado bien la información. Quedo pendiente de añadir cualquier información adicional, así como de rectificar si he metido la pata. Un saludo a todos!
  3. Estimados amigos, les escribo ya que tengo un grave problema con el acople de mi turbo k04 023 al multiple de escape. El problema es que al montar la empaquetadura nueva, esta comienza a soplar al poco andar y luego termina rompiendola y perdiendo presion de entrada al turbo metiendo un ruido de escandalo y perdiendo potencia. La hemos reemplazado una y otra vez y sigue ocurriendo el mismo problema. Audi S3 8L año 2001, este esta con : Turbo k04 nuevo Multiple de escape con superficie rectificada y perfectamente plana Empaquetadura original Audi ( es la triangular pequeña) Pernos de dureza 12.9 Donw Pipe en 3" con linea completa en 3" ( la donw pipe tiene flexifle ) Realmente ya no sabemos por donde mas puede estar el problema que la empaquetadura comienza a filtrar, si a alguien le ha ocurrido lo mismo por favor quiero saber como solucionar el problema, muchas gracias, saludos a todos.
  4. buenas, me he comprado un audi tt mk1 de 1998 el mas antiguo! y actualmente lleva la radio de serie, la que viene con cinta! pero al sacarla para cambiarla y demas lleva muchos cables y al llevar sistema bose y demas, me gustaria saber que adaptadores necesito para poder conectar una radio con bluetooth de las nuevas, y tambien si me recomendais alguna radio para ponerle en concreto! Muchas Gracias! LOVETT
  5. Buenas a todos!! Aunque suelo estar por el foro del a4 me paso por aquí ya que llevo tiempo queriendo adquirir un roadster y creo que el tt podría ser un buen candidato. He estado mirando precios del modelo de 225 cv con tracción quattro y suelen rondar los 8000-10000 euros. Vosotros cual creéis que seria un buen precio tanto para mi como para el vendedor? Alguna cosa a tener en cuenta acerca de este modelo? A nivel de mantenimiento que tal son? Muchas gracias!!!
  6. Vendo por cambio de vehículo esta magnífica unidad: Modelo: Audi TT 8N Motor: 3.2 V6 km: 136.000 Año primera matriculación: agosto 2003 Procedencia: Nacional/Importado Importado Alemania Nº propietarios: 3 Historial de mantenimiento: SÍ Equipamiento original del vehículo: DSG. Levas volante. Xenon. Bose. Cargador 6 CDs. Asientos calefactados. Llantas 18". Tapicería cuero Napa fina. Equipamiento instalado a posteriori: Look Titanium. Pastillas delanteras EBC Yellow Stuff. Reposabrazos. Estado del vehículo: Casi de colección Comentarios: Muy cuidado. ITV en regla hasta noviembre 2018. Mantenimientos al día (Haldex y DSG con vigencias de varias decenal de miles de km. más) Precio: 11.750€ 11.500€ Ubicación: Madrid Para más información podéis contactarme en mi móvil 659370638 SaludOOOOs
  7. Muy buenas a todos, Me presento en este foro ya que he comprado un Audi TT Coupe del 99. Ya estuve viendo temas hace un tiempo debido a que el TT era de un familiar y habia visto posibilidades de comprarlo, y al final lo conseguí. Más adelante postearé fotos, ya que en Cantabria los dias que hace bueno son contados y ya que estamos quería hacer unas buenas fotos.. El coche está muy cuidado por dentro y por fuera, salvo cosas puntuales como asientos de cuero ajados, algunas marcas en la carrocería.. Cosas propias de un coche con 17 años. Los problemas "más graves" que tengo que afrontar ahora son el aforador de la gasolina (creo que el problema viene de ahi, ya que el indicador de la gasolina se mueve pero no correctamente, de repente está sobrepasando el 1/1 y de repente está en reserva) y un poco mas adelante hacer una reparación del parachoques delantero, del cual subiré una foto mas adelante para que me aconsejeis que sería mas facil y barato (mi familiar dio un pequeño golpe y rompio un poco la calandra central, perdio la de un antinieblas y en la parte de arriba se notan marcas (aunque de lejos no se aprecia, siempre gusta tener el coche lo mejor posible). Imagino que estos problemas, si tuviera alguna duda, estarían mejor creando un nuevo tema en el subforo correspondiente, que aquí solo era para mencionar. Muchas gracias y un saludo!
  8. Robaron un Seat Leon gris del 2003 con matrícula 1199CPH por San Sebastián de Los Reyes en Alcobendas (Madrid) con matrícula 1199CPH entre las 9:30 - 2PM | 02/06/2015 | en plena luz del día. Si alguien lo ha visto por favor que contacte con 651857044 o la policía http://www.mercadoracing.org/imagenes-anuncios/26/408786/seat-leon-fr-tdi-150cv-6v.jpg es parecido a este en color pero está de serie. Ruedas también parecidas. Espero que me podáis ayudar que se que hay muy buena gente aquí. UN SALUDO!!
  9. Buenas tardes: Acabo de comprar el coche (usado) y tengo ciertos ruidos que quiero eliminar. Uno de ellos me ocurre cuando circulo con la capota abierta, y creo que es porque tengo roto una especie de "clip" que viene forrado con un plástico o un trocito de goma, y que hace que la estructura de la capota quede sujeta y no se mueva. En esta foto lo podéis ver roto: en esta foto podeis ver el "clip" del lado contrario que como veis no está roto por la mitad y por lo tanto hace su función: El tema es que he buscado en el ETKA y no encuentro la pieza…. y en el concesionario tampoco dicen encontrarla. ¿Alguien me puede echar una mano?
  10. Hola a todos! Mi nombre es Miguel (mikeL de Santa) y este es mi primer post, tengo un tt mk1 1.8t 180cv desde hace una semana y ahora tras limpiarlo estoy revisando más profundamente su estado. Lamentablemente no me han asegurado cuándo se le cambió la correa de distribución, así que he hecho alguna foto para comprobar la prisa con la que debo cambiarla, es decir, cambiarla la voy a cambiar, pero ver si estos días lo puedo mover tranquilo con algún acelerón . Espero que sea suficiente con las fotos de móvil que adjunto, sino, subo algo más. Muchas gracias de antemano a todos y un saludo. http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/11/f7a5.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/856/7qar.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/845/gjfq.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/839/o0dm.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/822/bm6e.jpg
  11. Hola amigos Saludos desde Málaga, tengo un fantástico TT 1.8 T 225 CV Quattro con xenon, cuero, asientos calefactables y bosé. de Julio de 1999 con 123000 KM. Cochazo donde los haya estoy super contento con él, mantenimientos siempre en concesionario oficial (Safamotor) y soy su segundo propietario. Espero colgar fotos pronto, que es tan bonito y está tan bien cuidado que no quiero que lo vea nadie excepto yo jajaja. Aquí me teneis para lo que necesiteís, espero porder participar en quedadas o lo que sea. Un abrazo! Alfredo Moreira djmoresan.com facebook.com/djmoresan