Farn68

@lukiA3 en tu caso la parrilla queda muy bien con las rejillas de antiniebla conjuntadas. También ayuda que el parachoques sea el s-line. Está muy guapo...

Hola @arnold1987: Respondo a la primera pregunta: - Yo la compré a un verdedor inglés a través de eBay. 207€ con portes incluidos. Ahora la segunda parte: - Este verano he pintado con vinilo líquido las barras del techo para homogeneizar la imagen de todo el coche. Las llantas, espejos y difusor los pinté en antracita, y me quedaba el detalle de las barras. Por si acaso después me arrepentía, las pinté con Full dip y este fue el resultado: De esta manera el acabado es reversible y puedo volver al estado original sin mayor problema... Ahora sí está todo coordinado a nivel de colores... Un saludo!!

Olé!!! Más gráfico imposible!!!

Con el permiso de los compañeros...te quería recordar un detalle que se pasa por alto en algunos casos, aparte del mencionado "camuflaje" de la vigueta de aluminio. Para cuando te llegue el momento de su instalcación, (por si no la haces tu mismo) sería muy recomendable instalar el refuerzo interior de la parrilla OEM en la nueva parrilla. No me refiero sólo al absorbedor de poliexpan, sino a este: De esta manera proporcionarás algo más de consistencia a la parrilla, pues si se deja tal cual viene, creo que queda muy desprotegida frente a futuros pequeños golpes de aparcamiento. En mi caso particular le di una pasada de spray negro satinado a ese refuerzo, pues a través de los huecos se veia gris.. Una vez puesto el plástico que acoge el absorbedor de corcho y los soportes de los sensores APS, queda así: Hace ya casi dos años que la puse y estoy muy satisfecho, tanto de la compra como del aspecto conseguido. Espero haber sido de ayuda...

Al ser un producto fabricado en China y teniendo en cuenta que allí no se comercializa la versión Avant-Allroad, veo difícil que los llegaran a desarrollar los mismos fabricantes...Pero se ve un producto bien hecho y el efecto es como en los originales, no hay duda. Una pena....

No hay de qué!!

Hola de nuevo @Rafac Te decía antes que no hay nada en pilotos dinámicos "aftermarket" para nuestros modelos, (Avant-Allroad) pero para la versión berlina si que los hay. No recuerdo si ya se compartió en el hilo especifico o no, pero por si acaso, lo vuelvo a postear. Ya aviso que el precio es elevado.... € 536,21 20%de DESCUENTO | Estilo de coche de la lámpara de cola para Audi A4 LED luces de cola 2013-2016 para A4 b8 trasera LED lámpara DRL + de + Parque + dinámico de señal https://s.click.aliexpress.com/e/KcgFUaCs

Pues es una pena que diga eso, pero creo que sí hay alguien que pueda hacerlo, ese es Daniel Kim..... El tiempo lo dirá!!

Me retiro, no vaya a ser que me haga daño yo solo.... Por cierto @chuzzxx, me parece que @matraca se refería a tener instalado el equipo de 8'8" de @Tineo, no al tuyo......

No. Sin modificar los pilotos de manera artesanal, no hay nada aftermarket que sea plugandplay. Al menos por el momento...

Así es...al menos así lo entendí yo!! El problema es que no lo encuentro tampoco y he leído y visto tantas cosas sobre este Rsnav que ya sufro sobredosis de información!! De paso os comparto este, en el que se muestra claramente lo que es la pantalla dividida o multipantalla:

Con el permiso del compañero @Scout que fue quien me pasó el enlace, comparto esto por si alguien quiere equipar los "semidinámicos" en pilotos LED facelift sin hacer el brico....... € 26,70 23%de DESCUENTO | 2 piezas dinámica señal indicador LED de luz trasera para Cable de Cable arnés para Audi A4 S4 RS4 B8 B9 13 ~ 15 luz trasera izquierda y derecha https://s.click.aliexpress.com/e/EqlZq63O Creo que el precio es MUY BUENO si tenemos en cuenta que hace un año pedían casi 100€.... ( @grabie aprovecha....)

Bueno, amigo.... Como tantas y tantas veces, debatiendo el tema para luego acabar diciendo lo mismo que intento explicarte.... Empiezo diciendo que si lo he entendido. Pero yo no te he hablado en ningún momento de navegador OEM. Está claro que sí pones el navegador de origen ( en tu caso porque lo llevas) sus mapas están grabados a la resolución "original" del sistema ( ya sea 400*240 o 800*480). Eso sí lo tienes claro, no? Por lo tanto es lógico que la pantalla te lo muestre a ese tamaño... Pero en el caso que nos ocupa, QUE ERA LA PREGUNTA DEL COMPAÑERO @EAC10, se muestra el menú OEM en dos tamaños distintos,: -En la imagen superior a pantalla completa. -En la imagen inferior en pantalla dividida o multipantalla... ¿Eso qué quiere decir? (Y ya no hablo de mapas, porque las Concert no tienen mapas que mostrar) Pues eso quiere decir que el SO del Rsnav te permite ver ese menú de las dos maneras, y eres tú el que elije si quieres verlo así o no. Yo no he hablado de navegador OEM, eso lo has dicho tú.... MELÓN!!!

Por supuesto que no te obliga. Te estoy diciendo que TE PERMITE ELEGIR. Eres tú el que elige cómo quieres ver esa pantalla. Buscaré el hilo sobre esa configuración.

Creo que el compañero se refería a la opción de ver la pantalla dividida o estirada...(no por cuestiones de resolución) Y otra novedad importante aunque no he profundizado: La página de Rsnav ya ofrece equipo compatible con sistemas MMI2G HIGH.

El hecho de diferenciar entre radios (Concert-Simphony va MMI3G) no se debe a un tema de diferenciación entre gamas alta o baja... Es a debido al sistema de conexión de las pantallas según el tipo de equipo que monte el coche. Te explico: - La resolución de una pantalla montada en un equipo Concert es la misma que la resolución de una pantalla montada en un equipo MMI3G Basic. Es decir 400*240 en 6'5". PERO NO SON IGUALES SUS CONECTORES. -De la misma forma que entre equipos MMI3G no existen diferentes conectores, si son diferentes las resoluciones de sus pantallas, pues en el caso del MMI3G Plus su pantalla tiene 7" y su resolución sube al doble (800*480). Si partimos de la base de que la resolución del Rsnav de 10'25" es de 1280*480 , eso quiere decir que en la medida horizontal es casi el doble de lo que ocupa la pantalla de 6'5". Por todo esto, más que una cuestión de resoluciones, creo que es una configuración del equipo (RSnav), que te permite dividir la pantalla o mostrar el menú original "estirado". Investigadlo los que tenéis el Rsnav...

Hola @sulley Me paso por aquí con permiso del compañero @chuzzxx para decirte que, efectivamente, la pantalla del Rsnav en 10.25" queda de lujo!! Y ahora te doy mi opinión: - Estéticamente impacta la primera vez que la ves. Es grande, pero no exagerada. Bastan unos minutos para acostumbrarte y asimilarla en ese lugar como si siempre hubiese estado allí... -Tecnicamente va a ser difícil encontrar algo a su altura a nivel de procesador, memoria RAM y calidad de panel de imagen....Si bien es cierto que hay muchos productos parecidos en el mercado, ninguno como èste....eso seguro! Conclusión final: Yo no lo he puesto por su elevado precio, pero ya te digo que ganas de montarlo no me faltan!!! Espero haberte ayudado un poco...

Hola @Wippi En el caso concreto de tu radio puedes pedir el dispositivo del primer enlace que te he puesto o bien pedir directamente el que montó el compañero @Pajarraco para iniciar este tema. Son prácticamente el mismo dispositivo. Sobre la conexión, tienes un esquema en la paginá 2 de este mismo hilo. Respecto a la activación de la entrada auxiliar a través de Vag-com, creo que el compañero ya lo explicó. No es algo difícil. Un saludo!

No hay de qué! A la hora de pedirla, mejor en recambios. No debería costarte más de 15-16€... Un saludo!!

Hola En la pág 11 de este hilo tenías la respuesta....hay que mirar un poquito!!

Yo ya estoy aquí, en primera fila, para no perderme detalle...

Vaya @Tineo, el último coche que esperaba ver sobre una grúa!! Menuda faena te ha jugado ese compresor...suerte que pudiste controlar la situación y capear el temporal entretenido con otros grandes foreros.... Ya sabes que la jugada no va a ser barata...

Qué modelo de radio montas? Concert, Simphony o MMI3G?? Dispones de conector AMI en la guantera?? En principio las conexiones solo varían entre las dos primeras y las unidades MMI3G. Pero hay varias opciones y sus precios son muy asequibles. La conexión es siempre mediante la incorporación del conector al Quadlock principal. Excepto en el caso de que dispongas de conexión AMI, en cuyo caso solo debes conectar el nuevo dispositivo a él para disponer de bluetooth streaming. € 9,45 12%de DESCUENTO | Biurlink Bluetooth Aux adaptador AUX-IN cableado de Audio para Audi a3 a4 a5 a6 TT q3 q5 concierto 3 sinfónica 3 https://s.click.aliexpress.com/e/Ot3k5gV2 € 7,60 33%de DESCUENTO | V4.0 coche AMI MDI música interfaz USB Cable adaptador Bluetooth MP3 jugador para Audi/VW https://s.click.aliexpress.com/e/pArexhSs Un saludo!!

Ese seria un paso lógico, saber los rangos de velocidades a los que trabaja el ventilador antes y después de la modificación de ese bit. Para comprobar si efectivamente, como sospecha ese colega ruso, varia la velocidad.... Yo de momento no voy a investigar sobre el tema porque tengo otros frentes abiertos y se acaba lo bueno, pero a la que tenga un hueco intentaré hacer esa comprobación. Gracias maestro @matraca¡¡

Empiezo por el final: - En mi caso concreto solo integré un ventilador en la parte más ancha del conducto. Un ventilador destinado a refrigerar componentes de PC. Aunque sus revoluciones a priori son elevadas, el rango de ajuste de esa velocidad es bastante pequeño. No olvidemos que trabaja a 12 voltios y si reduces mucho ese voltaje, llega a pararse del todo. Su razón de ser es dinamizar el flujo de aire que le llega y dar algo de impulso, pues su reducido tamaño no es como para mover el aire con facilidad. -Respecto a lo de "robar" la corriente desde el ventilador principal puede hacerse, efectivamente, pero ya depende de las ganas que tengas de desmontar algunos elementos más y empalmar esos cables más alejados hasta el miniventilador... aquí las modificaciones para mejorar la instalación ya son algo personal de cada uno. Este es uno de los bricos con más posibilidades abiertas de los que hay en dicha sección. Un saludo!!