Bah, yo de motos se menos aun que de coches...
Es cuestion de echarle un ojo a ver si va todo bien... el tensado de frenos, al menos en mi scooter, se hace con una tuerca que puedes arroscar a mano... las pastillas estan bien visibles... el tubo de escape, es cuestion de desatornillarlo, abrirlo (se abre por la mitad), y pasarle un trapo o un papel para quitarle la m****... y el resto se puede hacer a ojo...
Imagino que si me pusiera a mirar el resto de cosas (tensado de cadenas y demás), seria todo cuestion de quitar las tapas (si las llevas... imagino que la TZR no llevará) del carenado, y trastearle un poco por ahi... lo que está claro es que las scooter son el mecanismo de un botijo (al menos la mia, no se si las de marchas irán diferentes), y por lo que a la mia respecta, es una bicicleta con motor en vez de pedales y un freno de disco