ttoni

jejeje !! que bueno Portugués !! Sigo mirando llantas como puedes apreciar !!! Aunque las que siempre me tiran por Confort son las 16" Sport de 5 brazos, Pero no las encuentro, tenia unas apalabradas, pero el forero se ha exfumado !! jeje Saludos, Si te gustan las Sport originales, las hay en 8x17", del A8. Yo tenía unas casi apalabradas antes de decantarme por las RS6. Lo único que no me gustaba mucho de esas llantas es que son pulidas, pero siempre se pueden pintar :ranting2: Saludos Un amigo mio llevaba esas de 5 palos de un A8 en 17" en su b5 y bajado y quedaba muy muy bien, se veia gordo pero muy elegante. Yo estuve barajando esa opcion, lo que al montar el parachoques del S4 me decante por las llantas del S4.

Tienes que amplificar los de detras con la salida de previo de tu nueva radio, algunas marcas venden el cable adaptador para conectarlos. saludos

Precios aproximados ja que no tengo la ultima actualizacion. 028103935B 56.57 euros + iva 028103945A 10.18 euros + iva saludos

El porsche, no se si todos pero la malloria creo que son 5X130, y los nuestros 5X112. Hay adaptadores (separadores) para transformar de porsche ha audi, los inconvenientes es que la llanta quedara mas desplazada y ademas se tendra que homologar ya que son separadores. La opcion del tornero, si es posible seria una buena opcion, tambien hay sitios donde reparan llantas que te modifican el anclaje. saludos

Buen reportaje, buen coche, que mas puedes pedir? A mi tambien se me paso por la cabeza hacer un post del antes y despues, de las modificaciones sufridas, en mi caso son bastantes, pero no tengo fotos de cuando lo compre, mejor dicho las fotos que tengo son desde que me apunte al foro. saludos.

1Z del 95=No bimasa.

Un 110 con algunas chuches y dandole un chispazo en condiciones, queda un aparatejo interesante. Los 130 y los 150 ya son bomba inyector y es otro caminar y el tuyo bor ya es otro cantar y mas despues de pasar por la vagcueva.

Correcto, es precio p.v.p. nada que ver con lo que yo pague por ellas.

Hola Bor, yo llevo las continental contisportcontact 3 en 225/45/17 en el mio, y muy contento con ellas, de momento ningun disgusto con ellas. Lo unico el precio, casi 300 euros cada una saludos saludos

Si las juntas que tienes que cambiar solo son las arandelas, puedes comprarlas por medidas, y si son otras juntas, puedes ir ha un distribuidor oficial bosch, o en su defecto ha un bosch car service, con la referencia de la bomba y se vende un kit de juntas que te vienen todas las juntas de la bomba y es bastante barato. saludos

Hola, no enredes en el maletero que hay solo esta el aforador, el filtro de gasoil esta delante en el motor, el humo negro es porque sobra gasoil o falta aire, quiza con esos kilometros los inyectores ya no van tan finos como debieran. saludos

Ho se ha quedado cerrado el termostato, o se han soltado las aspas de la bomba (aunque no es muy habitual), lo que si parece claro es que no circula el agua por el circuito. saludos

No es facil que pase, pero sin centradores pueden llegar ha romperse los tornillos. saludos

Si compras unos valeo en origen, vienen con la caja de audi.

Me uno ha las condolencias. Motor nuevo o de desguace. saludos

oem

Pau, te queda mejor con el aleroncito trasero, pero lo veo raro sin los aros, tambien te ha faltado el parachoques que hubo entre los dos que has puesto para poder hacer la comparativa. Saludos campeon, me alegro de que parece que ya vas levantando cabeza.

Hay tarifa oficial, pero los precios cambian bastantes veces al año.

Segun el esitronic de bosch la referencia 0280217117, en audi se monta en los motores AGU,AJL Y AEB. Tiene un p.v.p. de 225 euros + iva, y tambien se encuentra en el programa intercambio, ref.: 0986280201 con un p.v.p. de 130 euros + iva. saludos

Ese cuentarrevoluciones parece un super amperimetro

Referencia soporte: 058145536 Saludos

No estoy diciendo que no se pueda poner un cuadro de un golf o un passat o de algun otro del grupo vag, seguro que se pueden montar, pero no es llegar quitar uno y poner el otro, hay que estudiar un poquillo tema.

Antes de cambiar el cuadro por otro, mirad si tanto el vuestro como el otro van por can-bus o no, y si llevais el antirrobo en el cuadro o no. El tuyo b5crew, es de los mas sencillos, ni llevas el antirrobo en el cuadro ni va por can-bus. saludos

Aunque tengas la llave, no arranca.

Si ya te entiendo, tu solo cambias la centralita la casas con el immo y luego los parametros que quieras cambiar los cambias. Cuando digo una nueva del todo me refiero ha que no viene nada grabado en ella, tienes que meterle toda la informacion de todo, incluida gestion del motor y todo, eso pasa cuando pides una centralita nueva en origen o en Bosch, aunque no es el caso que nos ocupa. saludos portugues.